Модернизация АУДИО

мурзик
для х/б хватит 20 метров на 4 канала спереди, даже останется немного. т.е. на пищалки и миды. Хотя наверно для седана тоже.

evgen66
будет чуть позже

H HECKBuK:

Да было бы неплохо, например сделать категории по цене и на эту сумму что лучше взять...

Поверь если бы так было просто то бабушка была-бы дедушкой

мурзик:

kishanya спасибо буду искать! Дима скажи скока метров надо акустических проводов от стоек до багажника ?? левая сторона,там усь.

Это как тянуть и какой кузов. в среднем от 12 до 16 а дальше ещё куча артефактов. Если длина это кретично, замеряй ниткой/верёвкой+%на толщену, так будет точней.

artosik:

kishanya ... и успокоил, и огорчил ... как бы не гавкнул он от таких режимов... боязно...

Непарься... Это стег... Ну гавкнет, будет что-то новое, во всём можно найти свои плюсы

H HECKBuK:

Всем спасибо кто помог в музыке, с усем вроде определился E.O.S. AE - 35T как советовалось выше, посоветуйте тогда насчет компонентки какую взять 100ватку я так понимаю т.к. усть 95W x2 (4 Ом). Вот что сам нарыл кто что думает? Morel Tempo (120 Вт), Hertz ESK 165 (100 Вт), Mac Audio Super Audio 2.16 (80 Вт), Kicx ALQ 6.2 (110 Вт), Dragster DCC 682 (90 Вт), Fusion FEC-65 (120 Вт). Все в районе 2 - 3,5 к. Тут же назрел вопрос т.к. можно в перед воткнуть овалы а оно нам надо? Как я понял овалы дают больше баса, круглые звук, т.к. быдет только перед и саба не будет имеет ли смысл вперед ставить овалы или круглые всё же лучше?

Смотри не на Ватт-ы а на чувствительность которая измеряется в Дб, хорошо это +- 91Дб. Ну и твит желательно шёлковый.

Из твоего списка нечего.

Вообще всегда желательно прежде чем задать вопрос что выбрать, описать что хочеш получить.

Inspire-SS:

а мне может кто нибудь подсказать, возможна ли установка усилка и саба, на 6000 CD без замены головного устройства ? просто усилок + саб к ней подключить. ?

Невозможного нет нечего

Полистай всё описывалось нераз.

Про 6000 усь и саб есть даже отдельная ветка.

kishanya
а я все таки реши брать то добро.

tihiy
а ящик под уси у тебя крепится за боковые?
вот думаю сделать конструкцию без боковых. неоткрывающимся, т.е. закрыть дырку под колесо на 30-40% чтоб оно могло выниматься. Под запаску то Zapco не влезет


и какой толщины ты брал фанеру?

DionnissS:

tihiy а ящик под уси у тебя крепится за боковые? вот думаю сделать конструкцию без боковых. неоткрывающимся, т.е. закрыть дырку под колесо на 30-40% чтоб оно могло выниматься. Под запаску то Zapco не влезет и какой толщины ты брал фанеру?

Сразу не понял о чем ты спросил

Товечу в том же ключе.

Задний ящик за боковые, передний за задний на петлях.

Фанера была высшего сорта марки че подруку попало, половина фанера 15 мм, половина мебельная ДСП 16-18 мм. Фальш панели вааще жесть Авиационная фанера пролежавшая в качестве полового покрытия больше 30лет толщина ~6 мм

Колесо закрыто подъемным ящиком на 95 процентов. чтобы вытащить нужно через дырку открутить домкрат, сдвинуть его, а затем докатку вынуть можно

tihiy
ага, спасибо.


как думаешь, листа фанеры 1.25х1.25 хватит на то чтобы сделать копию пенопласта плюс ящик?

Вот еще что, нет ли крупной фоты как организовано стекло на ящике?

DionnissS
Я так понял ты про крепление стекла

что то наподобие этого

DionnissS:

kishanya а я все таки реши брать то добро.

Ну и правильно... От добра добра не ищут... Неразачеруешся...

tihiy

Вечерком наберу, ща с запарами разгребусь, покалякаем...

tihiy
во. все предельно ясно.

DionnissS

я так понял в родной магнитоле нет не каких выходов а усилитель без него не включается пока не подать на него плюсовое напрежение.

Zhyk
ых. не могу сказать на 100%. у меня ее не было никогда
По логике, если ставят сабы, значит что то такое есть.

Всем привет, люди а кто как организовывал принудительное охлаждение усилка?? может у кого-нибуть есть ссылочка полезная, где можно почитать, ну и варианты решений по установке посмотреть??, а касаемо охлаждения интересует как его запитать?, через усь?, на сколько я понимаю оно должно включаться вместе с усилителем и выключаться точно также, если пропейлер повесить на усь, не могут появиться наводки??

DionnissS
спасибо! а то думал скока брать, у меня 3х полоска будет. возьму с запасом чуток

мурзик
ну соответственно 20 метров на ВЧ и СЧ, сечения 1.5. и 10-11 метров на Миды сечения 2.5. Я так делал.
У меня так было.

эм. у меня х/б, еще это надо иметь ввиду.

DUNHILL:

Всем привет, люди а кто как организовывал принудительное охлаждение усилка?? может у кого-нибуть есть ссылочка полезная, где можно почитать, ну и  варианты решений по установке посмотреть??, а касаемо охлаждения интересует как его запитать?, через усь?, на сколько я понимаю оно должно включаться вместе с усилителем и выключаться точно также, если пропейлер повесить на усь, не могут появиться наводки??

Итак я седня рисую Маленький ликбез.

На картинке варианты включения вентиляторов.

Верхняя часть рисунка - источник сигнала на включение.
Слева - вариант через реле от провода ремоут магнитолы. Вентиляторы включаются по сигналу от магнитолы, который замыкает реле. В этом случае вентиляторы работают все время пока подан сигнал REM.
Почему через реле а не напрямую от РЕМ? Потому что максимальный ток на REM магнитолы ~0.5 А , для включения 2-3 усилителей вполне достаточно, но каждый вентилятор так же потребляет ток 0.3-0.8A (зависит от модели, размеров).

По центру вариант включения вентиляторов от термореле, прикрепленного к корпусу усилителя. Сигнал на включение вентилятора подается при достижении температуры усилителя определенной величины (уставки). Вентиляторы работают, когда температура выше уставки.

Справа сигнал подается непосредственно с одного из усилителей, обладающим выходом на включение вентилятора. (реализация обычно через термореле внутри уся, штатно встроенное). Такой выход имеют, если не ошибаюсь, Дженезис ST100, Некоторые Бостоны ид.р. Встречается очень редко.

Внижней части два варианта подключения вентиляторов. (рассматриваем на 12V )

Вариант А, все вентиляторы параллельно. Полная производительность, но шумно.
Вариант В, последовательные группы, работают не на полную мощность, производительность меньше, но тихо.

Еще добавлю по поводу размещения вентиляторов.

Если планируется охлаждать усь в закрытом ящике, то вентиляторы нужно подключать так, чтобы один работал на всас , другой на выпуск воздуха из объема. Это для того чтобы воздух внутри циркулировал.
Так же лучше располагать так, чтобы поток продуваемого воздуха проходил вдоль ребер охлаждения .

tihiy
очень кстати, схемка ...себе собрался уже делать

цитата:

Если планируется охлаждать усь в закрытом ящике, то вентиляторы нужно подключать так, чтобы один работал на всас , другой на выпуск воздуха из объема. Это для того чтобы воздух внутри циркулировал.

по аналогии с компами

tihiy
спасибо за отклик.

DionnissS
ну на миды буду брать 4кв.мм у меня спаренный он

DionnissS
еще вопрос,сколько надо метро силового от аккумулятора до багажника?? думаю будет тянуться по правому борту

ТУ ОЛЛ

Друзья!!! Подскажите пажалста неучу простейший способ улучшения звучания штатной 600СД...

Собираюсь делать шумковибру, заодно и акустику заменить. Я не меломан, ecm и саб не планирую. Какую акусику воткнуть, чтоб и басу прибавилось и вообще звук стал приятнее? На рынке в ЮПорту интенсивно рекомендовали Герцы. Что скажут присяжные?

РјСѓСЂР·РёРє
...5 по салону... возьми 8, чтоб с запасом. ну 7.

ALEGUS
Тут бесполезняк у кого-нибудь что-нибудь спрашивать.
Здесь серьезные пацаны трут свои терки не обращая ни на кого внимания.
Особенно на такую "мелочь" как у тебя и в свое время - у меня.
Наш удел - восхищенное созерцание творенья рук и хода мыслей "корифеев автозвука"...

DionnissS

РјСѓСЂР·РёРє
...5 по салону... возьми 8, чтоб с запасом. ну 7. это мне???

ALEGUS
VOVASUS
парни без обид, но здесь все обсуждалось по 30 раз.
если посмотреть то можно увидеть что например про 6000цд и саб спрашивают на каждой странице топика...

я например перед тем как сюда что то писать прочитал все... ну или пробежал глазами... правда тогда там было раза в 1.5 меньше страниц...

поиск рулит...

Кстати я переделал стойки по технологии чулков\колготок... мне нравиться...
повернул водительскую чуть больше направо, пассажирскую чуть влево... вообщем повернул их ближе друг к другу, вертикальный угол тоже чуть изменил... барабаны теперь такие: первые два оооооочень близко но уже различимо разные, третий передо мной вроде, четвертый ровно посередине салона... остальные вообще шикарно...
Ну как, это нормально для НЕпоканалки, но с процессором???

Обработать стойки не успел... буду красить примерно как у DionnissS но только матовым черным...

Для сравнения. Пассажирская была такой:


стала такой:

Водительская была:

Стала:

Сбоку:

Надеюсь никто не в обиде от обилия фоток...

Еще установил эквалайзер в настройку заводскую Hip-hop... Думаю что саб ставить не буду... Вообще саб необходим для полноценного звучания?

Щас ооочень доволен звучанием

-Stranger-

цитата:

Вообще саб необходим для полноценного звучания?

сначала, когда саб, у меня почти и не играл (объем великоват был), звук меня устраивал, потом добавил кирпичиков в ящик, бас стал гораздо плотнее, и общее звучание изменилось в лучшую сторону (палитра чтоли шире стала), поездив несколько дней решил ради спорта откючить саб, ммм...както скучновато стало...
VOVASUS

цитата:

Тут бесполезняк у кого-нибудь что-нибудь спрашивать.

ну, нисколько Вы не правы! Всё, что я сделал в машине относительно "музыки" и ШВИ, всё благодаря форуму, а конкретнее этой ветки, но перед тем, как что-то спрашивать, как правильно, заметил -Stranger-, надо хотя бы немного отлистать и немножко почитать, такие вопросы действительно повторяются каждые 20-30 страниц
з.ы. перед тем, как занятся инсталлом, меня, например, не заломало прочесть всю ветку, страниц коечно по-меньше было

-Stranger-
а у меня и есть матовый. Лучши купи матовый лак. Завтра нипишу какой именно лучше всего... судя по описанию.


мурзик
енто было тебе. дома шрифты глючат.
Да и не забудь про минусовую клемму.
И подумай как будешь магнитолу питать, если отдельно, то плюс провода 10Г для нее.

-Stranger-
кстати, при таком направлении пищалок, тебе они не кажутся резкими? и в каком положении на кросовере они? (если через него конечно работают)