Стук/шум/биение руля/вибрация при торможении. Услуги гадалки. (Р)

если уверен что толщина колодок в норме и все в механизме на своем месте-ездий неочем не думай-всякие скрежеты\писки -явление приходяще-уходящее,а на автомате бывает легкий гидро удар,на малых скоростях если она(АКПП) еще холодная

таже фигня при морозах и снегопаде грешил на колодки когда потеплело до 10 скрежет исчез, сейчас снова появляется, терплю до ТО

+1 это болезнь...

цитата:

При износе колодок почти до нуля, звук при торможении, скорее напоминает писк

Вот уж не надо. Скрежет натуральнейший. Я сам его слышал на своей машине, когда не уследил за износом колодок.

цитата:

цитата: При износе колодок почти до нуля, звук при торможении, скорее напоминает писк Вот уж не надо. Скрежет натуральнейший. Я сам его слышал на своей машине, когда не уследил за износом колодок.

+1.

посмотри износ колодок и диска, лучше со внутренней стороны-там больше износ

цитата:

Коробка автомат. Пока машина едет никаких звуков при торможении не слышно (правда иногда свистит). В момент остановки раздается скрежет и как бы удар, как будто колодки ухватились за диски. Почему так? У кого-нибудь так было?

Такая же история только у меня ничего не свистит... В сервисе проблему не решили - чистили задние барабаны, смотрели передние колодки и диски. Ездил несколько раз к ним. Меняли колодки и передние тормозные диски. Ничего не изменилось. Звук как был так и остался. На форуме я этот вопрос уже задавал, предложенные варианты проблему не решили. Ещё я заметил, что этот звук проявляется не всегда: можно 2 раза затормозить нормально а потом один раз он проявится снова. Езжу с таким скрежетом уже месяца два или три.

Ну вот, прошлись по кругу: я же говорил, что при новых дисках и колодках - проблема скрежета не исчезла!!!

Дубль два: что вызывает этот скрежет ?

У друга на америкосе с АКПП такая же история...и тоже - не при каждом торможении, а, в основном, когда начинаешь движение и тут же притормаживаешь - при выезде из гаража???...

Добавлю, что скрежет иногда не появляется если автомобиль останавливается на уклоне вверх... в таком случае просто происходит нормальное торможение без скрежета.

eddie:

Добавлю, что скрежет иногда не появляется если автомобиль останавливается на уклоне вверх... в таком случае просто происходит нормальное торможение без скрежета.

Сегодня проверял несколько раз - на подъёме звук всё равно проявляется...

Сдаётся мне, что это - болезнь всех тачек с АКПП и происходит этот звучёк от того, что при переводе рукоятки АКПП в положение "D" и затем отпускании педали тормоза, крутящий момент к ведущим колёсам прикладывается чуть раньше, чем происходит процесс их растормаживания. Т. е. какой-то промежуток времени движение происходит с неполностью расторможенными колёсами и этот процесс усугубляется засранн..стью направляющих колодок, которая не позволяет мгновенно растормаживаться колёсам. Я заметил, что, когда эти направляющие почистить и чуть-чуть мазануть графитной смазкой, на какое-то время скрежет исчезал. А вот в авто с механикой с таким процессом никогда не сталкивался.
Отсюда и такие мысли залезли...

Я купил машину в августе 2006-го. Месяца три не было никаких звуков. Потом менял на сервисе колодки. После чего звук появился. Но не сразу. А как-то постепенно, спустя неделю. А потом он исчез. С тех пор он то появляется, то исчезает. Никаких закономерностей его возникновения я не могу определить. После появления этого скрежета я успел поменять колодки (передние и задние), тормозные диски. Чистка тормозов тоже не помогла - после неё задние колодки свистели недели две. В итоге - езжу со скрежетом при торможении и трогании. Станет потеплее - планирую полностью перебрать тормоза. А пока езжу и матерерюсь потихоньку...

Есть мысль о возможной причине скрежета:
Попробуйте провести пальцем по столу, постепенно понижая скорость его движения. Неминуемо настанет момент, когда плавное скольжение сменится на прерывистое дёргание. Вот и с колодками, думаю, аналогичная ситуация - в конце торможения и в начале движения колодки скрипят, а с увеличением скорости вращения колеса, перестают. А причина в том, что трение покоя чуть больше трения скольжения. При низкой скорости вращения колеса эти две силы трения становятся соизмеримы друг с другом. Вот тормозной диск то схватывается трением покоя, то отпускается трением скольжения.
--------
Отсюда логически следуют выводы:
1) Скрипу должен сопутствовать небольшой люфт колодок относительно их неподвижного положения. Чем больше люфтят колодки в направляющих, тем больше скрип.
2) Колодки прижаты к дискам в начале и в конце движения. А вроде должны отходить при отпускании педали тормоза.

Slav:

Отсюда логически следует вывод: скрипу должен сопутствовать небольшой люфт колодок относительно их неподвижного положения. Чем больше люфтят колодки в направляющих, тем больше скрип.

Поддерживаю!
Я эту ситуацию приблизительно так и представляю. По моим ощущениям, до того как я поехал менять колодки и появился этот скрежет, тормозила машина намного резче, даже слишком резко. На педаль приходилось нажимать очень плавно. После замены колодок педаль стала заметно глубже и легче ходить и торможение стало плавным. Но появился скрежет. Подозреваю, что колодки, которые стояли при покупке машины, были закреплены "по-другому" Но как такое "по-другому" возможно?

Хорошо было бы, чтобы кто-то отозвался, у кого "Федя" с механической коробкой - по поводу ентого ненавистного скрежета... - есть, аль нету?

SWAF:

Хорошо было бы, чтобы кто-то отозвался, у кого "Федя" с механической коробкой - по поводу ентого ненавистного скрежета... - есть, аль нету?

У меня механика. Те же симптомы, что в первом сообщении.
В январе прошел ТО, поменяли колодки, через пару тысяч начался скрежет при торможении от передних колес и пошаркивание колодок на небольшой скорости.
Открывал тему, посоветовали поменять диски, т.к. износ приличный.
Поскольку тормозит нормально, то поезжу пока не надоест и поменяю.
Завтра собираюсь на техосмотр, может, там что проявится (типа неравномерные усилия на колесах:)

SWAF:

Хорошо было бы, чтобы кто-то отозвался, у кого "Федя" с механической коробкой - по поводу ентого ненавистного скрежета... - есть, аль нету?

SWAF
ConstK
У меня механика. Скрежета нет. Колодки менял сам. Брал "TEXTAR".

Афтомат, ништо не скрипит...

цитата:

надо снять фаску с краёв тормозного диска и всё будет Ок.

А с внутренней стороны, а ту что ближе к центру диска. Каждый раз протачивать? Замучиися.

При замене , если на дисках есть выработка, умно снимать фаску на колодках, с двух сторон, не жалеючи мин. 2х2 мм.

C ConstK:

Завтра собираюсь на техосмотр, может, там что проявится (типа неравномерные усилия на колесах:)

Техосмотр прошел без проблем. Тормозные усилия в норме.
Так что скрежет на это не влияет.

C ConstK:

C ConstK: Завтра собираюсь на техосмотр, может, там что проявится (типа неравномерные усилия на колесах:) Техосмотр прошел без проблем. Тормозные усилия в норме. Так что скрежет на это не влияет.

3 дня назад появился скрежет жуткий при торможением, особенно сильный непосредственно перед самой остановкой. Причём до этого шум то появлялся то исчезал бесследно, а теперь постоянно...записался на ТО-2. Но попаду туда только через неделю...грязь или ржавчина я думаю так долго бы не держались...диски вроде не греются...

сегодня снял колесо - посмотрел - колодки визуально в норме, только внешняя сторона тормозного диска вся сильно поцарапана!!! я так понимаю - это брак колодки???
ИМХО попади туда камень или ещё что-нибудь - расхреначилась бы и колодка. Похоже ли это на гарантийный случай? Кто-нить сталкивался?

Vskiy
есть мнение, что это грязь и песок попадают в зазор между колодкой и диском и царапают диски.. на гарантию вряд ли потянет, что делать если на дорогах так грязно

Vskiy
Под горантию это могло попасть в лучшем случае на первом году, и то врятли, колодки и диски - расходники.

Да нет, на грязь это наврят ли похоже! Там такие "царапины" что просто пипец...надо будет попросить сервисменов, чтоб колодки оставили - посмотреть хоть что там - даже интересно стало

Vskiy
У меня на дисках тоже борозды. Думаю, что это нормально. Колодки всё равно притираются и к такому рельефу дисков.

У меня точно такая же проблема. Машина с МКПП и езжу я по сухим улицам. Писка нет, а именно есть мерзкий скрежет перед самой остановкой. Диски и колодки я сам поменял месяца 4 назад. Звук появился примерно через месяц после замены. Визуально колодки в норме и диск не сильно поцарапан.

При закручивании колёсных болтов я сорвал резьбу на одном. Пока езжу надеясь, что колесо не отвалится. Надо будет проверить догадку Zil'а.

цитата (Vskiy @ Mar 7 2007, 22:51)

3 дня назад появился скрежет жуткий при торможением, особенно сильный непосредственно перед самой остановкой. Причём до этого шум то появлялся то исчезал бесследно, а теперь постоянно... диски вроде не греются...

Было то же самое (см. выше).
Сегодня у Commic's поменяли диски и колодки. Теперь всё OK. Большое им спасибо!

В общем, причина в сильно изношенных дисках. Причем колодки были практически новые.

(Все-таки намного приятнее ездить на машине без посторонних звуков )

На ТО-2 поменял колодки и диски. Оказались полностью изношенные колодки и один диск очень сильно стёрт (но меняют в комплекте сразу оба). Естественно звук пропал. Странно только, как быстро стёрлись колодки. Писк был всего неделю...а оказалось вон оно как
Теперь езжу и наслаждаюсь тишиной

цитата (Vskiy @ Mar 19 2007, 18:13)

На ТО-2 поменял колодки и диски. Оказались полностью изношенные колодки и один диск очень сильно стёрт (но меняют в комплекте сразу оба). Естественно звук пропал. Странно только, как быстро стёрлись колодки. Писк был всего неделю...а оказалось вон оно как Теперь езжу и наслаждаюсь тишиной

Писк, или скрежет??? Разные это звуки и по разным причинам возникают (на мой взгляд). Мы пытаемся выявить причину именно - причину скрежета!!!

скрежет с писком - так будет точнее!
и тянуть с этим ИМХО не надо!

тоже скрежет стал приисутствовать. пару тыщь назад поставил оригинальные диски и колодки у официалов. Месяц была тишина, с приходом окончательного тепла перед остановкой появляется скрежет...чо такое??? вроде всё новое!!!