Аварийка при торможении

CHEL 1
у него реустайлинг... там включена эта функция

Попробую завтра к дилеру съездить и включить эту функцию, если она есть. На Фьюджике точно есть, как то разогнался до 80 и собака выскочила, через 2 сек торможения вкл. аварийка и выключилась тока через 10 сек, када уже на газ нажимал, полностью не останавливался

машина не рестайл, но из последних, брал в феврале, езжу педали в пол, либо газ, либо тормоз, данная функция не работает))), 2л АТ, а вот на форестере рабочем такая функция есть, но только если долбить педаль до срабатывания абс, на феде и зимой с абс тормозил, и пару раз летом, на мкаде, как уже кто то писал из-за дяди с полосатой палкой в левом ряду))), если кто поедет к официалу, отпишитесь, платно ли включить и возможно ли это? у меня гия и седан. уж не знаю влияет ли комплектация тут на что либо?

makaka
Яж говорю завтра поеду, тока что звонил и записался к 18-00, потом отпишусь обязательна, но сто пудово платная услуга, ключ ведь тоже платно шьют

MAXICH:

makaka Яж говорю завтра поеду, тока что звонил и записался к 18-00, потом отпишусь обязательна, но сто пудово платная услуга, ключ ведь тоже платно шьют

ок, ждем с нетерпением, млин, на всем бабло делают)))

makaka
Сто пудов платно будет. У фьюжена где-то прям в описании написано об этой фитче, а на фокусе наверное у кого-то включено у кого-то нет.

а по телефону не говоят сколько стоит чтоли?

BeR_
Неспрашивал, завтра все и узнаю, не дороже денег

То же задал дилеру вопрос.
Жду ответа.

Если в мануале функция не описана, то скорее всего включат (если включат) за деньги.

Попробовал в выходные (правда на грунте ибо колеса жалко ) с 40 км/ч в ноль ничего не замигало

CHEL 1:

А как выключил ??? Кнопкой аварийки ???

Да.

У меня машина 2006 года. узнал о существовании этой фичи совсем недавно. Короче включается она ну при очень сильном торможении аж страшно стало.

Нифига у меня фича не работает, хоть машина 6 года и с ЕСП. Более того, вчера облазил все пункты IDSом, нифига нет такой опции там... Не получилось ничего включить... Ща буду етис изучать заново на эту тему

sanekk:

Нифига у меня фича не работает, хоть машина 6 года и с ЕСП. Более того, вчера облазил все пункты IDSом, нифига нет такой опции там... Не получилось ничего включить... Ща буду етис изучать заново на эту тему

Аналогично!! Все облазили, и наши, и рестайлы-нету этого пункта...НО!!! Похоже это есть тока на автомобилях с автоматом, но под рукой таковых не оказалось, поэтому пока жду свою вторую машину из поездки, она на АКПП, вот там и посмотрим

MAXICH
Более того, оказалось что и модули ЕСП теперь идут см новым кодом, то есть они другие, нежели чем те, которые были до декабря 2007 года. Думаю, дело в калибровке блока управления АБС/ЕСП. А раз модули разные - калибровки тоже разные. С рестайла на дорестайл возможно не вшить.

sanekk
Вот в том то и дело значит пока будем экстренно тормозить по-старинке -ногой в тормоз, рукой в кнопку

короче, я щас звонил, сказали этой функции на нерестайлах нет и не может быть включена, присудствует только на фиестах и рестайлах, так как другие блоки управления... так что тусуемся

MAXICH:

sanekk Вот в том то и дело значит пока будем экстренно тормозить по-старинке -ногой в тормоз, рукой в кнопку

Скорей двумя ногами в педаль, руками держимся за руль, а носом в кнопку...

BeR_:

присудствует только на фиестах и рестайлах, ...

и еще на фьюженах

MAXICH
ну или фьюжнах и рестайлах... или и там и там и там... короче не важно, ясно одно, ФОКУСИСТОВ ОБДЕЛИЛИ! эх

...и там и там и там, а нас обделили...

На самом деле функция фигня, а вот если бы была на рестайле автоматическая просушка тормозов во время работы дворников или датчика дождя... Тогда бы я точно поэкспериментировал с прошивкой. На Мондюке к кстати есть опционально функция помощи при трогании на уклоне, а ведь она работает тоже с модуля АБС/ЕСП. Эх... Сколько в мире хорошего есть.

sanekk
ага, а лансер эво тоже два литра, но лошадей 295... эх...
называется сколько заплатил столько и получил я не жалуюсь)

Один из наших дилеров устанавливает такую систему как доп. оборудование. Коробочка размером с пачку сигарет стоит больше 4-х тыс. Периодичность моргания задних фонарей меняется в зависимости от интенсивности торможения(чем резче тормозишь-тем быстрее моргают), в коробчке есть свои датчики измеряющие замедление.

AVAN
Не, ставить чего либо лишнего не хотелось бы, если в модулях уже есть (пусть и не активированы) такие возможности...

На рейстале эта функция работает... сначала пробовал протестить несколько раз - не получалось - видимо жалел тормоза, но когда ночью в дождь на скорости 120 неожиданно на дорогу выскочила собака, то только почти остановившись заметил, что аварийки моргают... а 10-ка которая ехала сзади остановиться успела, и после этого еще дальше держаться стала... так что функция ОЧЕНЬ полезная... а думать о том когда резко тормозишь включать аварийку действительно некогда, как тут предлагали некоторые...

Фича на ангельском звучит как Emergency Brake light (EBL) или Automatic Hazard Warning Lights Activation. Насколько я понял из инета - включается в состав EBA (Emergency Brake Assist), которая может входить или не входить в ABS, но всегда входит в IVD. Поворотники на FF2 управляются по CAN. Так как модуль ABS имеет выход на эту шину, то программа ABS может реализовывать мигание не зависимо от каких-либо других модулей (GEM и так далее). Мне сдается, что если EBA имеется, то активировать EBL скорее всего можно на любой машине, правда для этого может потребоваться перешить модуль ABS. ИМХО.

Штука очень хорошая! Один раз спасла зад другой машины (ехал ночью, вокруг туманище жуткий, и тут впереди у нее включилась аварийка и я затормозил хорошо... если бы не желтые огонечки - влетел бы в нее... или не в нее, а во временный знак, перед которым она почти постановилась. Сам врубил аварийку и аккуратно объехал знак) А второй раз - передо мной резко уходит вправо машина, а на ее месте оказвается стоячая машина, которая с включенным поворотником показывает свое намерение повернуть налево (через 2 сплошные) где поворота нет... еле оттормозился. Там и ЕБА и ЕСП и аварийка - все заработало, все помогло! Спасибо конструкторам фокуса

Assa
Да, я понимаю что возможна перепрошивка. Только вот эксперимента не хочется на своей машине. Я ведь даже калибровку на модуль АБС могу найти, но стремно пробовать, так как у рестайла модуль другой, мало ли чего заглючит там.

sanekk
стремно пробовать, так как у рестайла модуль другой

В таких вещах у них, наверное, защита от несовместимости аппаратуры и софта есть, так что если IDS даст записать в модуль ABS новую прошивку хоть от Mondeo, то вероятность нарваться на габли не большая... но экспериментировать с ABS я бы тоже не стал, до официального подтверждения от ФМК.