Посадка водителя и удобство пассажиров

D Dmitry1982:

единственное неудобство - левая рука. класть на подлокотник - низко - до поворотников не дотянуться, класть на верх к стеклу - задирается рука - неудобно. у всех так?

Было неудобно, пока не опустил сидение полностью вниз. И руль как можно ниже, чтобы он не перекрывал указатели поворотов на приборке.
Стало очень удобно как для левой, так и для правой руки.

terces
Не люблю женские авто... Они какие то маленькие.. И из за этого кажутся мне чем то недоделанными))) Я б с удовольствием купила бы себе джип да жрать будет много и вот в нем я буду действительно смотреться комично)) Как шпрота в бочке) А так трехдверочка и все супер!

Рост 174 см. Сидеть вполне удобно

У меня 43-й размер ноги, рост 176.
Когда смотрел в салоне машину с автоматом заметил, что педаль газа на сантиметр-полтора ниже педали тормоза, да и педальный узел немного смещен вправо. Возникли опасения, что при переносе с газа на тормоз нога будет цепляться. Однако менеджер сказал, что это сделано намеренно. Правда, зачем это сделано, не объяснил.
Вчера гнал домой из салона свой Фокус с АКПП: педаль газа тоже чуть ниже тормоза, но в движении никаких проблем не заметил. Посадка удобная, кресла - супер (Titanium), ремень не давит, руль можно удобно отрегулировать, подрулевые переключатели рядом, к переключателю света тянуться не нужно. Короче, сидеть удобно и ногам, и спине, и попе.

И про педали и про посадку:
Рост 181 см.В некоторой обуви- ногам тесно.
Нет валика под коленями-вес ног на пятках.
При выжиме сцепления пятку приходится отрывать от пола.
Регулировками улучшить не получается.
А вот жесткость сидений отменная,да и подлокотник удобен.

цитата:

А вот жесткость сидений отменная,да и подлокотник удобен.

Про подлокотник согласен. Удобно, хочется даже насовсем положить правую руку на подлокотник, хотя это и не правильно с точки зрения безопасности.

рост 189
ногам очень удобно, едиснтвенное в зимних тяжелой обуви (т.е. широкие) не удобно нажимать педалли газ или тормоз, цепляешь соседнюю.
Но с учетом того, что всегда узже в туфлях - это не растраивает.

цитата:

да и подлокотник удобен.

Подлокотники очень удобные, согласен. Но за два года место контакта с локтем очень явно протелось, хоть новый покупай. Неужеди такой локоть у меня острый...

У меня рост 185 размер 43 - есть немного мешает правой ноге в коленке топреда...

Рост 176. Подрегулировав руль-сиденье становится очень комфортно. С педалями вообще никаких проблем.

188см, 54 размер, 44 резмер ступни
педаль тормоза можно сделать ниже и левее от акселератора (АККП)
зимой при переносе ноги с акселератора на тормоз регулярно зацепляюсь за педаль тормоза, после чего, приподняв ступню, нажимаю, как и следует. Вроде и рант отсутствует почти, но тем не менее, ощущение есть постоянно.

Для механической коробки педальный узел жесть как неудобен. Теперь приходится выбирать обувь при езде на машине Ношу 42, когда обувь без выступающей подошвы - все ничего, но как-то было еще на обкатке, сел в обуви с рантом и собачку сбил. Реально зацепился ногой когда снимал с газа, хотя уже знал об этом и вроде готов был, а вот в той... досих пор думаю, что успел бы остановиться. Так, что имейте ввиду, педаль тормоза слишком близко и имеет выступающую площадку, как специально для этого дела

У меня рост 180 - неудобно рукам !!! Сиденье выставил, чтобы было удобно ногам - если ближе, то коленями упираешься в руль. Но зато руками приходится тянуться - не хватает глубины регулировки по вылету.

АлексейН
+100
руль бы чуток побольше на себя и было бы ваще все пучком... но есть шанс что подушкой свернет челюсть!

Педаль тормоза близко к педали газа, всегда в зимних ботах цепляюсь, так и до аварии недалеко

Сиденья совершенно не нравятся! Очень высоко и не хватает боковой поддержки! Хотя возможно сказывается долгая езда на низких Хондах.

Если ноги упираются в панель нужно опустить подушку и отодвинуть кресло...

у меня рост 183, по городу никакого дискомфорта не ощущаеться,ноги никуда неупираються если нормально и грамотно отрегулировать посадку. Но вот на дальнее расстояние приходиться ездить и после примерно 10 часов езды правую ногу вобще перестаю чувствовать, начинают затекать от колена и ниже.Приходиться останавливаться и немного пройтись чтобы размяться незнаю у кого как ? но у меня пожалуй это единственная проблема а по городк приходиться меньше ездить и этого нечувствуешь. Незнаю может стоит попробовать ниже опустить сидение водителя хотя я думаю что по любому будешь уставать

Мне удобно - при росте 185 см - места более чем достаточно

У меня рост 185 см - без проблем. Сиденья же регилируются в т.ч. и по высоте - не нравится - всегда можно сделать ниже

Интересно, а что плохого в высокой посадке, плюсы:
далеко видно, не слепят встречные машины(у меня на старой мазде грузовики даже с ближним неприятные ощущения оставляли), удобно вылазить.
А в чем минусы? Я пока не придумал.

ни чего не могу сказать плохого про удобства!!! Мне более чем удобно!!!

Рост 192. Все нормально.
Для езды приобрел обувь с тонкой, не выступающей по краям подошвой.
На счет дальних поездок не скажу, потому как не было еще случая.

Который день за рулем своего Фокуса, проблем с ногой нет, все очень удобно
Как уже писал ранее, рост 186см

Тут еще многое зависиь кто как привых по посадке сидеть - собранно( как на стульчике), чуть раскинуто но все-же ближе у ровному, или нормально раскинутся!
Вот я именно сижу нормально раскинувшись в сидении.
Итог. при таком раскладе - спину держит офигенно, позвонок отдыхает,
ноги отдыхают( так как подушка по сути длинее стает) тоесть появляется подпор дополн..
ну и педали удобно нажимать - неудобств не ощущаю совсем!
Работают токо кисти ног и все.
А при других вариантах посадки все-же напрягается большая часть тела.
рост 186,обувь 43,

ПС. Кто Юзает Электро-регул. педальный Узел??? Отпишитеся на скоко см. педали уходят назад?

Имея рост 190 см никакого дискомфорта за рулем Фокуса не испытываю, при этом сиденье максимльно опущено и отодвинуто назад до упора. Пассажир сидящий за мной практически лишен при этом места для ног, но как говорится это другая история

Jennik1:

Работают токо кисти ног и все.

ступни рук ))

Столкнулся с тем, что педаль сцепления очень высоко находится.
При нижиме приходится отрывать ногу от пола. Очень неудобно было.
Только положив на резиновый коврик велюровый добился комфорта,
нога спокойно нажимает сцепление и не скользит на мокром резиновом коврике.

очень удобно!!! я после 4 х лет мучений на девятке- уже 5 дней просто тащусь от фокуса. коленки в руль не упираются, много места для левой ноги(на тазе ее и поставить некуда было- висела на педали сцепления при этом выжать его до конца надо было тянуться носком), настройки седенья и руля просто супер вещь, а еще включить обдув ножек- так ваще рай! Почему то неудобно голове- подголовник не двигается вперед назад- только вверх и вниз, когда резинка в волосах голове очень туго

Рост 176
Ногам всё ок.

рост 184. ногам хватает места. в дальней поездке - немеет левая нога, после поездки подрагивает правая. подголовник неудобный. отличная машина!