Выбор GPS-навигатора

цитата:

Странно,наверное волшебное слово знаете, а то на их сайте написано,что бы даже не рыпались

Не я первый.

Иринарх:

Если задача - навигация, то и смартфона от 3-х дюймов достаточно,лиш бы громкий и чистый звук был.

Абсолютно не достаточно. Часто бывают ситуации, когда навигатор говорит одно, а показывает другое.

Vik93:

Иринарх: Если задача - навигация, то и смартфона от 3-х дюймов достаточно,лиш бы громкий и чистый звук был. Абсолютно не достаточно. Часто бывают ситуации, когда навигатор говорит одно, а показывает другое.

Да да а у Гармина еще есть фирменная фишка путать право и лево!

abab
Извени, но за Гармином такого не замечал

Vik93

цитата:

Абсолютно не достаточно. Часто бывают ситуации, когда навигатор говорит одно, а показывает другое.

Тогда вам стоит обратить внимание на такой планшет с GPS http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=73309...6427100 Вот он в "Реале" (см.фотку). В инете чуть дешевле (5,5 тыс. руб.)

Иринарх
А почему вы решили, что мне нужен именно 10" экран, я где-то писал, что у меня настолько плохое зрение?

Vik93
Ну извините,видно одного смайлика в моем тексте оказалось недостаточно.

Иринарх

А ваше мнение о таком навигаторе?
http://www.aliexpress.com/item/5-inch-Gps-navig...36.html

Maggi
Да обычный навигатор со стандартными характеристиками. В наших магазинах таких полно.
Собственно, сначала выбирают навипрогу и только потом навигатор.

Maggi:

А ваше мнение о таком навигаторе? http://www.aliexpress.com/item/5-inch-Gps-navig...36.html

В москве точно такие от 2500 руб с лицензионным навителом,
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=9,0,0,...=294661

если не лень гемороится можно заморичится но я смысла не вижу

abab
Что это смысла нет?
2500 и 1500 по моему нормальная разница!

Maggi
Пробки по блютузу,через свою мобилу? Каждый раз предполетная подготовка. Купил за 1 тыс. в уцененке похожий,где то в теме описывал,сейчас поищу.
Вот нашел City Guide vs FFClub! (сообщение #11457791)

Maggi
Если место есть - бери лучше 7. Мне намного удобней. Но он большеват, может обзор загораживать и т.д.

Госпада, навител "расшаркался" и выпустил карты Латинской америки, назвали их Q3-2012, тем самым, на своих пользователей болт с крупной резьбой положили. Вообщем, не ту страну назвали Гандурасом.

хромая лошадь притащилась с Новосибирска и привезла с собой карты России Q3-2012 http://forum.navitel.su/index.php?showtopic=366...y425913

31.RUS
Спасибо, бум качать
P.S. Для Навитела есть отдельная тема Все о Navitel

приходит время прощаться с гармином. Достал. Ладно там с пробками у него из-за ФМ приёма не всегда точно, но, бль, указывает на движение в левом крайнем ряду (при наличи 4х рядов крайняя левая стрелка), впереди будем делать поворот налево по ТТК в Москве, держитесь левее показывает. Ну думаю развязка с левым съездом. Ни хрна, проехали её, съезд был справа и не мог я в плотном потоке нырнуть в него никак. А ехали во Внуково. Самолет не ждет, бль, время в московских затыках сгорает как фитиль на ветру. Доехали итогом вовремя. Проклял тот день, когда повелся на америкосовский аппарат, злыдни его делали. Уже не первый раз он путает рядность, показывает чушь при движении по полосам. А в пробке не развернешься как тебе надо, а будешь тащиться где попал. Дрянь, а не навигация.

Vrundel
Не знаю, у меня с последними картами (есть фоторазвязки) вообще класс. Сам из Тулы, в Москве редко, но приводит без проблемм до места.

цитата (Vrundel)

приходит время прощаться с гармином. Достал. Ладно там с пробками у него из-за ФМ приёма не всегда точно, но, бль, указывает на движение в левом крайнем ряду (при наличи 4х рядов крайняя левая стрелка), впереди будем делать поворот налево по ТТК в Москве, держитесь левее показывает. Ну думаю развязка с левым съездом.

карты когда обновлял?

Aek-77
abab
карты были обновлены до 5.27, что в первый раз возил в аэропорт Внуково, гармин безбожно врал где ехать по ТТК в выборе полосы движения, и с тем же самым съездом тогда наел. Потому и разозлил, что второй раз на него в таком деле полагаешься и он, гад, те же грабли сует. Москва большая и не могу знать все фишки забубенного ТТК, у которого привычная логика движения не всегда совпадает с его конструкцией. Не надо меня уговаривать, что 5.28 не дала бы такого решения движения, которое дала версия 5.27. ТТК построили и открыли для движения не месяц назад, и не два. Да и на других участках ТТК стоит довериться гармину с выбором полосы движения, особенно, когда ты нихрена не видишь за кузовами грузовиков, автобусов или еще чего-то большого, тащишся в плотном потоке, и сделав по его рекомендации перестроение в ту или иную сторону, 50/50 что окажешся в ненужной для тебя полосе. Он не может четко указать съезжать тебе на крайний правый ряд для проезда ниже эстакады или занять положение для движения прямо на эстакаду. Сколькор раз плевался на его неразборчивость. Достал, короче.

пс.Гармин 1300Т

ппс. Сам я из Москвы, в других городах бываю редко. Обычно в скоростных режимах движения пользоваться бумажными картами сложно, знаки не всегда видны из-за припаркованных грузовиков у обочин, или просто нет указателей. И полагаешься на карты в навигаторе.

ппс. и на дорогу внимание надо поболее, чем на разгадывание ребусов с выбором направления движения. В тот день видел на мерине 320 -м чудило на букву "М" с какими-то транзитными номерами, не успел разглядеть какими, так метался, грешное "М", по рядам - с дикими разгонами, с не менее дикими торможениями перед ним едущими в ряд машинами. Он видимо привык ездить где-то у себя на родине как хозяин или местный король, а тут фигли, никто не расступился, увидев ЕГО джипастый мерседес в зеркало заднего вида!! Страшного дурака (или дуру - трудно было понять, волосатое чудило, но то, что молодое и не совсем славянское, то точно).надо было держать в поле зрения, а тут гармину веры нет, как вообще ездить?

Vrundel
Я просто не из москвы, поэтому не заморачиваюсь в какой полосе ехать, мне важен пункт назначения. Гармин приводил до места в тех городах по РФ, где я бывал. Я им доволен на 100%

Vrundel
Я тебе уверенно могу сказать, что тебя никакой навигатор и никакие карты не устроят, ты в любом случае будешь не доволен.
Вариантов на самом деле для москвы не много.
Самый популярый это навител. Самый удобный для "слепого" вождения томтом но пробок нет карты так себе и софт морально устарел лет десять назад.

abab

о то и плохо, будем искать думать

цитата:

Я тебе уверенно могу сказать, что тебя никакой навигатор и никакие карты не устроят, ты в любом случае будешь не доволен.Вариантов на самом деле для москвы не много.Самый популярый это навител.

Многие москвичи, на оф.форуме Навитела не плохо отзываются о Яндекс картах. Многие используют симбиоз из ЯК и НН.

31.RUS:

цитата: Я тебе уверенно могу сказать, что тебя никакой навигатор и никакие карты не устроят, ты в любом случае будешь не доволен.Вариантов на самом деле для москвы не много.Самый популярый это навител. Многие москвичи, на оф.форуме Навитела не плохо отзываются о Яндекс картах. Многие используют симбиоз из ЯК и НН.

Ну собственно как москвич я подтверждаю что сам и пользуюсь яндекс картами, но только функции объезда пробок в ней доверять нельзя, надо подключать собственное знание города и объездов, иначе легко заведет в тупик или на встречку. Про полосы и эстакады речи даже не идет, но инфа по пробкам более менее адекватная. Ну а навигатором эту софтину назвать пока язык не поворачивается как и сырой и недоделанный яндекс навигатор.

в продолжение разговора о программе для масквы с пробками В теме заходил разговор о ПроГороде, но затух с год назад, а зря. Пользуюсь всё это время им, причём по работе так складывалось что становился всё необходимее навик. Попробовал тут обновить старый навител, согласен что стало лучше, но возвращаться к нему не стал. В прогороде удобна реализация трёх вариантов маршрута, сразу можно выбрать короткий или быстрый (если есть связь с инетом), или ещё есть простой с минимумом поворотов и использованием основных магистралей. Легко перейти с одного на другой в процессе поездки, очень удобна возможность быстрой имитации маршрута - навител ведёт с разрешённой скоростью и получается долго, а тут можно выставить 300кмч и пролететь весь путь для наглядности и понимания, как именно он хочет провести. Есть подсказки в сложных развязках, в тоннелях ведение не останавливается. Обновляется раз в квартал по картам, сама прога раза 2 в год обновляется, есть ещё ежедневные динамические обновления - ну это не то чтобы вот прям строго на следующий день меняется что-то в картах, но раньше общего обновления отражаются изменения в порядке движения по существующим в старых картах дорогам. Например осенью сменилось одностороннее движение на участке ГоспитальногоВала, стало двустороннее. Прогород недели две впадал в ступор при проезде по "встречке" по его мнению, и конечно не прокладывал там маршрут. Потом вдруг раз и стал прокладывать нормально ещё до общего обновления в октябре. Но вот новые дорожки - например появившиеся дублёры на варшавке у мкада - пока не видит, ехал там вчера. Это надо ждать январского обновления.
Пробки показывает по данным рамблера, у того даже есть своя бесплатная прога-клон прогорода. Относительно нормально кажет, хотя в декабре при полной опе вечером проверить адекватность сложно. Если всё красное, то где краснее - непонятно. Хуже то, что не всегда есть связь с сервером, то есть навик с телефоном законнектился а с сервера закачки нет, по неясной причине. Потом вдруг появляется, маршрут перепрокладывается, но бывает поздно уже.
На форуме можно найти новые скрины и оформления от фанатов, бывает красивее и функциональнее штатных скринов, среди которых тоже есть выбор. Ссылки на переконвертированные файлы обновления спидкамов тоже нашёл недавно на их форуме. В самой проге бывают неточности в расположении камер, а есть какой-то спецсайт по камерам с частым обновлением и добавлением вновь устанавливаемых, полезная инфа, обновление довольно просто делать самому.

Cosmet
В любой проге качество пробок зависит от кол-ва пользователей навигаторами имеющими связь с сервером. Это по ним сервер знает скорости потоков и пробки и расчитывает маршруты. По другому инфу о пробках не получить.

CHajnik
вот как они это рекламируют

цитата:

Первичные данные о пробках предоставляются партнерами компании «СИДИКОМ НАВИГАЦИЯ» — логистическими компаниями и телематическими сервисами. Ежедневно картина движения в городах и их окрестностях формируется по данным GPS-блоков с двусторонней связью, установленных на порядка 75 тысячах автомобилей. Кроме того, информацию о ситуации с заторами передают на серверы компании «СИДИКОМ НАВИГАЦИЯ» около 100 тысяч пользователей навигационной системы «ПРОГОРОД», установивших ее в свои устройства (навигаторы и смартфоны).

а по факту хз. Ну как бэ не только пользователи участвуют
взято тут http://www.pro-gorod.ru/news/concrete/page/45/