Форд Центр Измайлово

Добрый день! Подскажите какое масло сейчас льют на то, и есть ли альтернативы выбора.

riper32:

...какое масло сейчас льют на то, и есть ли альтернативы выбора.

Добрый день!
- во все бензиновые моторы (кроме 2,5л) заливается масло Ford Castrol Magnatec Professional 5W-20;
- в двигателях 2.5 л (бензин) используется Ford Castrol Edge Professional 0W-40;
- во все дизельные моторы заливается масло Ford Castrol Magnatec Professional 5W-30.

С уважением,
Алла Салтыкова.

Давно я тут не был. Хочу поделиться впечатлениями серии моих посещений ФЦИ за последний месяц. Начну с того, что вначале ноября мне нужно было съездить в Беларусь. Смущал небольшой градус руля. Решил перед поездкой заехать в ФЦИ и проверить сход-развал. Записался, приехал, проверили. Обнаружили чуть более серьёзные неполадки. Накопилось короче. Все устранили за рабочий день(!!!) В очередной раз убедился, что производство в ФЦИ на высоте.

У меня уже давно была мысль поменять мой Фокус. Очень хорошая машина не подводила меня. Комплектация максимальная, даже круиз контроль был. Но... Пришла пора менять. Реклама огромных скидок на Mondeo ( в следующем году выпускают новые версию Mondeo и видно нужно быстро распродать остатки 4 версии ). В общем решил я сменить машину. Первый вариант Trade In. Когда сдал машину в ремонт, договорился с Такташевым (сотрудник Trade In), чтобы машину отдиагностировали сразу, пока она в ремзоне. Процедура длительная и я очень хотел сэкономить свое время. Пришел забирать машину на следующий день, у Такташева выходный, работавший в этот день сотрудник ничего про обязательсва Такташева не знал, и диагностику машины никто не делал. У Такташева на столе нашли «огрызок» бумажки с номером моего Фокуса. И все. Делать нечего. Пошли делать экспресс диагностику. Пробег у моего Фокуса был 59 000 км, машина в идеальном состоянии (спасибо ФЦИ). Оценка моего авто: 450 000 руб. Минус комиссионные Trade In ~ 410 000. Именно на эту сумму она была и по КАСКО оценена два месяца назад. В общем справедливая цена была, наверное.

Когда я приехал через неделю делать полную диагностику, оказалось, что теперь выходной у этого сотрудника(фамилию, к сожалению, уже не помню и бумажку с первичной оценкой я после продажи авто выбросил. Это единственный нормальный специалист Trade In, с которым я общался) и в Trade In в эту смену работал тот самый Такташев со стажером. Помощника Такташева вроде Михаилом звали. Такташеву я в мягкой форме напомнил, что мне пришлось второй раз приезжать, хотя мы с ним договаривались на другой вариант. В общем, моей машиной Такташев назначил заниматься второго сотрудника. Цена моей машины, внимание(!!), в глазах стажера упала сразу на 75 000 руб. Это еще она на диагностику не заезжала. Диагностику я решил все-таки сделать, так как со мной уже приехал потенциальный покупатель и диагностика официального дилера нужна была и ему и мне. Я, конечно, рисковал . Причем,в двойне, когда узнал, что у моего покупателя обнаружились знакомые (возможно не в ФЦИ, а в соседнем салоне) и они каким-то образом получили инфу из базы: когда приезжал, что мне в ФЦИ делали. Волновался зря: по моему фордику все было ОК. Было только две рекомендации: «Заменить: ПТК, ПТД». Когда покупатель моего авто спросил у стажера, что это значит, услышал ответ «Не знаю, сейчас позвоню уточню». Как такой сотрудник может делать корректную оценку авто??? Я его назвал стажером, только потому, что ни одного вопроса не мог решить самостоятельно, постоянно звонил кому-то для консультаций. И последнее, что меня добило. Решил я уточнить, сколько будет стоить оформление договора купли-продажи,так как перед заездом в ФЦИ мне не смогли ответить сразу.В Превокс-е, кстати, назвали цифру 1 500 р. «Стажер» делает очередной звонок, как я понял Такташеву, и я получаю ответ: 30 000 р!!! На мою реплику, что они так вообще никаких денег не заработают, я получаю: «А мы и так не заработаем...» Ну с такой квалификацией, с таким отношением к клиентам это констатация факта . Алла, если этот ваш отдел Trade In выполняет план по продажам — удивительно и непонятно как. Если не выполняет — я бы вам посоветовал существенно обновить состав сотрудников. Большая половина сотрудников : хамовитые и неграмотные.
Да, машину я продал в тот же день этому самому покупателю, который был со мной в ФЦИ за 425 000 р. В общей сложности она висела в объявлениях на трех сайтах в Инете два дня!!

Резюмирую:
1. Если мои уважаемые одноклубники вы хотите потерять 50 000 — 75 000 выбрав «скорость» избавления от своего авто, то вы можете смело обращаться в «Trade In»-е ФЦИ в его нынешнем составе. Решать вам.
2. Машину я поменял. Теперь у меня Mondeo, купленный все в том же ФЦИ. Большое спасибо менеджеру по продажам Антону Собенину. Разительное отличие от сотрудников «Trade In»-а. Причем случай у него со мной тоже был не простой.
3. Еще раз убедился в качестве работы производства. Если бы не мастера ФЦИ, обслуживающие мою машину, то я бы так легко ее не обменял бы. Свою Mondeo буду продолжать обслуживать именно в ФЦИ.

P pawga:

Хочу поделиться впечатлениями серии моих посещений ФЦИ за последний месяц... У меня уже давно была мысль поменять мой Фокус. Очень хорошая машина не подводила меня... Резюмирую: 1. Если вы хотите потерять 50 000—75 000 выбрав «скорость» избавления от своего авто, то вы можете смело обращаться в «Trade In» ФЦИ в его нынешнем составе. 2. Машину я поменял. Теперь у меня Mondeo, купленный все в том же ФЦИ. Большое спасибо менеджеру по продажам Антону Собенину. Разительное отличие от сотрудников «Trade In». 3. Еще раз убедился в качестве работы производства. Если бы не мастера ФЦИ, обслуживающие мою машину, то я бы так легко ее не обменял бы. Свою Mondeo буду продолжать обслуживать именно в ФЦИ.

Сергей, добрый день!
большое Вам спасибо за столь подробный отчет и за сигнал о работе отдела Trade-in - будем срочно принимать необх. меры и исправлять ситуацию.
Я рада, что несмотря на эти перипетии Вы остаетесь с нами; желаю удачи Вам на новом Мондео!
Если возникнут вопросы/замечания/пожелания - дайте знать, буду рада помочь!

С уважением,
Алла Салтыкова.

Всем привет.
Хотел бы предупредить уважаемых фордоводов о неком ньюансе программы «форд помощь на дорогах». Оказывается, если в процессе ТО были использованы любые материалы клиента, без разницы оригинальные или не оригинальные, по эта программа на вас не распространяется. Вы все должны оплатить при прохождении ТО без исключения.

Узнал я об этом только на момент оплаты и то случайно.
В ответ на мой запрос была предоставлена ссылка на сайт ФМК где, действительно, мелким шрифтом под звездочкой (как обычно пишутся всякие гадости ) есть информация о том, что есть дополнительное условие - если клиент что-то не оплатил из запчастей, то услуги не получит.

http://www.ford.ru/owners/fordhelp

Теперь некоторые мысли по поводу. Я приношу свое оригинальное масло 5W30 в пятилитровой канистре. Во-первых, потому что я не вижу, что мне заливают из бочки, а во-вторых, политика ФМК перехода на менее вязкое масло 5W20 мне представляется сомнительной. За пять лет, что у меня есть ФФ2 политика по поводу масла менялась всяко. То можно было лить только 5W30 и другое нельзя, то рекомендовалось и заливалось из бочки более вязкое 5W40 и это было типа круто (и дороже), но можно было и 5W30. Теперь вот 5W20. Возникает подозрение, что в ФМК решили, что их двигатели что-то слишком много ходят. Пусть лучше ездят поменьше, но с экономией топлива. Я еще могу понять новые вводные под новый мотор, но у меня-то старушка 2007 года! То есть все это чистая коммерция, с моей точки зрения.

Я собираюсь продолжать лить свое масло имеющее допуск от Форда, с которым у меня проблем нет. Ну жили мы без программы помощи на дорогах как-то раньше и дальше проживем, не проблема. Вот только стимула приезжать к дилеру чаще у меня нет.

Еще напрягла сама случайность получения информации по этой теме услуги помощи на дорогах. Мне кажется ВСЕ условия должны быть заранее доведены до клиента, в том числе и набранные мелким шрифтом под звездочкой в конце страницы, если дилер хочет поддержать лояльность клиента, конечно.

Посмотрел на всякий случай условия предоставления гарантии. Как говорится у нас на форуме: малоличе.

Условия гарантии тут:
http://www.ford.ru/Owners/ForOwnerWarranties

Ну там ничего не сказано, где и что нужно покупать. Условие – применение оригинальных запчастей. Не сказано там ни про чеки, которые нужно предъявлять, ни то, что нужно доказывать покупку запчастей у дилера, ни еще про что –либо дознавательное. И как указано на сайте (опять под звездочкой): "Оригинальными запасными частями Ford являются только запчасти, произведенные под марками Ford и Motorcraft."
То есть, из написанного следует: есть лейбл форд и моторкрафт – есть гарантия. Следовательно гарантия на сделанные работы и узлы сохраняется, если клиент придет со своими запчастями форд и моторкрафт.

Надеюсь, уважаемая Алла, прокомментирует мои заключения по гарантии, вдруг есть какая-то информация у ФМК, о которой мы не знаем.

Mits
Нада их добивать...

Дашин Папа
Я далек от мысли кого-то добивать . Тем более ФЦИ, который, как я полагаю, один из лучших дилеров Форда. Но поскольку они являются трансляторами политики ФМК в народные фордоводские массы, хотелось бы получать от них своевременную, полную и разумную информацию. Тут все люди собрались в общей массе адекватные и грамотные.
Надеюсь, Алла Салтыкова, дай ей Бог терпения и здоровья, нам все разъяснит. Только надо называть вещи своими именами. Мы поймем.

Alla Saltykova
Алла, день добрый! Хотелось бы подъехать к вам со своей бедой: есть подозрение, что стартер готов принять ислам. Втягивающее издает странные звуки, но проявляется это только на холодную. Следовательно машину надо оставлять у вас. Подскажите можно ли приехать к вам на диагностику 08.12 и сколько будет стоить диагностика стартера. Машина еще гарантийная следовательно расчитываю на гарантийный ремонт:)

Mits:

...Хотел бы предупредить уважаемых фордоводов  о неком ньюансе программы «форд помощь на дорогах». Оказывается, если в процессе ТО были использованы любые материалы клиента, без разницы оригинальные или неоригинальные, то эта программа на вас не распространяется. Вы все должны оплатить при прохождении ТО без исключения...

Дмитрий, добрый день!
по Вашему вопросу я дополнительно проконсультировалась в ФСХ; вот их ответ:
Программа «Форд помощь на дорогах» - это программа лояльности для постоянных клиентов и входит в "Пакет ТО". Таким образом, подразумевается, что данная услуга неделима (т.е. нельзя сделать "частичное ТО", в том случае это были бы отдельные операции по другим, более высоким расценкам).
Если клиент не приобретает "Пакет ТО" у дилера полностью, следовательно, он не получает подключение к программе «Помощь на Дорогах». Если клиент приезжает со своими запасными частями, маслом и т.д. дилер оформляет заказ-наряд на отдельные операции: напр., замена масла, замена фильтра, замена колодок и т.п., а не "Пакет ТО".
По поводу причин перехода на масло другой вязкости постараюсь выяснить отдельно и Вам сообщу.

С уважением,
Алла Салтыкова.

Xfree86:

Alla Saltykova Хотелось бы подъехать к вам: есть подозрение, что стартер готов принять ислам. Втягивающее издает странные звуки, но проявляется это только на холодную. Следовательно машину надо оставлять у вас. Подскажите можно ли приехать к вам на диагностику 08.12 и сколько будет стоить диагностика стартера.)

Роман, добрый день!
к сожалению, на субботу у нас запись ведется заранее и на 08.12 уже все переполнено. Если есть возможность подъехать раньше (в среду или чт), то сможем принять, но в 1-й половине дня (лтбо можно оставить а/м на СТО накануне вечером).
Либо могу записать на любой день на след. неделе, включая субботу 15.12.
Стоимость диагностики - 1 нормо/час (1,600 руб.), но если случай будет признан гарантийным, то и диагностика и ремонт оплачиваются по гарантии (т.е. для вас - бесплатно).

С уважением,
Алла Салтыкова

Alla Saltykova
я уже записался на 6.12, спасибо:)

Mits:

Я приношу свое оригинальное масло 5W30 в пятилитровой канистре. Во-первых, потому что я не вижу, что мне заливают из бочки, а во-вторых, политика ФМК перехода на менее вязкое масло 5W20 мне представляется сомнительной. За пять лет, что у меня есть ФФ2 политика по поводу масла менялась всяко.

Дмитрий, добрый день!
по поводу рекомендованных к применению масел могу сообщить следующее:
действительно, в течение многих лет компания Ford рекомендовала своим клиентам использовать масло 5W-30, выпускаемое под брендом Ford. Начиная с 2012 года и производитель, и состав поставляемого масла изменились; теперь для автомобилей Форд рекомендовано использование 5W-20 (за исключением некоторых моделей двигателей), которое обладает улучшенным составом присадок, создающим нестирающуюся пленку в местах повышенного трения, а также улучшенными характеристиками угарности масла.
Впрочем, поскольку в Вашей Сервисной книжке и Руководстве по эксплуатации указано масло 5W-30, то Вы вполне можете использовать и его (приобретая у офиц. дилера Ford) – это никак не повлияет на сохранение гарантии. Как правило, дилеры имеют в ассортименте масла разной вязкости, чтобы предоставлять клиентам возможность выбора.

С уважением,
Алла Салтыкова.

Alla Saltykova
Спасибо, Алла, за подробный ответ!

Правда, по поводу масла, все не так однозначно. Если учесть, что фордовское 5W20, и 5W30 это по сути Castrol. То есть присадки там одинаковые. http://www.castrol.com.ru/castrol/magnatec_sae30.php

Впрочем, если для клиента есть выбор из вариантов при проведении ТО, то это решает вопрос.

А как все-таки обстоит дело с оригинальными запчастями, которые приносит клиент? Это понятно, что дилер заинтересован ставить свои запчасти. Но ведь ситуации разные бывают. Предположим, нет сейчас на складе какого-то изделия и его надо заказывать. А у клиента оно есть – оригинальное изделие. На полке лежало у друга На сайте Форда, нет никаких дополнительных условий на этот счет, трактуемых не в пользу клиента. По логике, это изделие должно быть вписано как оригинальное в заказ-наряд только по принадлежности к Форд или Моторкрафт с соответствующими гарантийными обязательствами на деталь и работу.

Другое дело, что дилер может поставить какое-либо коммерческое условие. Ну, например, скидку на работы не давать, если запчасти клиента. Это его право. Но гарантия, имхо, дело святое.

С уважением,
Дмитрий.

Осмелюсь вступиться за ФЦИ:наличие упаковки оригинального вида на зап.частях не может служить 100%уверенности их оригинальности,а проводить экспертизу каждой зап.части,история происхождения которой дилеру не известна-утопия.Думаю по этой причине ФЦИ может гарантировать качество деталей лиш тех,что получены со склада ФоМоКо.

рафик:

Осмелюсь вступиться за ФЦИ:наличие упаковки оригинального вида на зап.частях не может служить 100%уверенности их оригинальности,а проводить экспертизу каждой зап.части,история происхождения которой дилеру не известна-утопия.Думаю по этой причине ФЦИ может гарантировать качество деталей лиш тех,что получены со склада ФоМоКо.

Согласен. А если чек о покупке расходника у другого официального дилера имеется?
Помощь на дорогах оформляется?

-metalex-
Это было моё личное мнение(ИМХО) как говорится.Орг.вопросы-к официалам,но врядли они будут отступать от корпоративных стандартов-себе дороже.

рафик
Вот два фото датчика климата. По Вашей логике на фото 1 - не оригинальная запчасть, на на фото 2 - оригинальная. Происхождение - это другой вопрос. проще говоря, ворованная или официально проданная. Но в первом случае она вряд ли будет в положенной упаковке.

1.

2.

Mits
Я занимаюсь полиграфией,много заказов было в моей практике...Закрываем тему.

Alla Saltykova
Алла, добрый день! Я записывался на завтра,06,12, на 8 утра на диагностику своего стартера. Подъехать не смогу. Снимите плз запись

Xfree86:

Alla Saltykova записывался на завтра,06,12, на 8 утра... Подъехать не смогу. Снимите плз запись

хорошо, отменим запись. Спасибо, что сообщили заранее!

A Alla Saltykova:

Впрочем, поскольку в Вашей Сервисной книжке и Руководстве по эксплуатации указано масло 5W-30, то Вы вполне можете использовать и его (приобретая у офиц. дилера Ford) – это никак не повлияет на сохранение гарантии. Как правило, дилеры имеют в ассортименте масла разной вязкости, чтобы предоставлять клиентам возможность выбора. С уважением, Алла Салтыкова.[/color]

Добрый день Алла!
Рассматриваю ваш центр как вариант для прохождения ТО-2, ранее у вас не был
Как Вы писали выше, если есть возможность выбора вязкости масел при прохождении ТО, прошу подтвердить или уточнить мои пожелания:
1. Хочу при прохождении ТО чтобы мне вместо 5W20 залили 5W40(если категорически нет, то 5W30) – возможно ли это, есть ли оно у вас в наличии, будет ли запись об этом масле в серв. книжке(не хотелось бы) и останется ли помощь на дорогах?
2. До этого проходил ТО-1 во Владимире в зоне 2 + к этому получил карту на скидку 15% - в итоге получил очень интересную цену на ТО, какие скидки возможны у вас для привлечения новых клиентов на ТО?
3. Прошу подтвердить возможность максимального перепробега в 1000км
4. Соответствует ли ваш бланк работ по ТО - бланку в ЕТИСЕ по моему вину?
5. Для того чтобы записаться на выходные в конце декабря за сколько дней нужно записываться и возможно ли прохождение ТО совместить с диагностикой/устранением мелких неисправностей по гарантии?

Благодарю за ответы! М4 2011гв экобуст

Mits:

Я далек от мысли кого-то добивать  . Тем более ФЦИ

Я про ФМК.К ФЦИ у меня претензий нет

Добрый день Алла! Подскажите пожалуйста стоимость работ по замене ремня ГРМ, помпы и приводных ремней на фокус2 1,6 2008 г. расходные материалы мои.

S SavageGarden:

Подскажите стоимость работ по замене ремня ГРМ, помпы и приводных ремней на фокус2 1,6  2008 г. расходные материалы мои.

Добрый день!
вот интересующие Вас расценки:
- Работы по замене ремня ГРМ - 8,800 руб.,
- снятие/установка защиты ДВС - 560 руб.,
- замена помпы на снятом ремне ГРМ - 800 руб.,
- слить-залить антифриз - 800 руб.
Если а\м уже вне гарантии (и не на ФСК), то на все работы предоставляется скидка 15%.

С уважением,
Алла Салтыкова.

Mits:

рафик Вот два фото датчика климата. По Вашей логике на фото 1 - не оригинальная запчасть, на на фото 2 - оригинальная. Происхождение - это другой вопрос. Но в первом случае она вряд ли будет в положенной упаковке.

Добрый день!
документ о приобретении у официального дилера, этикетка Центр.склада ФМК на фирменной упаковке с кодом дилера подтверждает оригинальность запчасти. Но определить оригинал/неоригинал мы сможем только "вживую"; ни по фотографии, по телефону сделать это невозможно.
100% гарантию оригинальности запчасти может дать только официальный дилер, у которого данная запчасть была приобретена.

Если клиент приезжает со своими запчастями, то дилер, выполняя ремонт, дает свою гарантию на работы, а компания Форд в свою очередь предоставляет гарантию на запчасть (1 год), если она оригинальная и у клиента имеется документ и чек на ее приобретение.

С уважением,
Алла Салтыкова.

Антонио100:

Рассматриваю ваш центр как вариант для прохождения ТО-2, ранее у вас не был... М4 2011гв экобуст

Добрый день!
отвечаю на Ваши вопросы:
1) по маслу 5w-40 - уточню и сообщу дополнительно. Но в любом случае, при выполнении всех регламентных работ по ТО и при покупке ВСЕХ запчастей для ТО у нас Вам, конечно же, будет предоставлено подключение к программе "Форд-Помощь на дорогах". Запись в Серв.книжку о вязкости масла можно не вносить.
2) по скидке: у нас существует собственная дисконтная программа; если Вы в ФЦИ еще ни разу не были, то после оплаты услуг или запчастей на сумму от 5,000 р. Вам будет выдана дисконтная карта. Или, если имеется карта другого дилера Форд, то мы сможем обменять ее на карту ФЦИ, аналогичного номинала.
3) по перепробегу: да, согласно правилам ФМК, допустимое превышение межсервисного интервала составляет 1,000 км или 1 месяц.
4) перечень работ по ТО: да, мы распечатываем бланк ТО из системы Etis, как и положено по регламенту ФМК, так что он соответствует на 100%.
5) по записи: на ТО несложно записаться в любой день и время (за 1-2 дня), а вот на гарант. ремонт нужно записываться заранее, желательно сделать это за 2-3 недели, на конец декабря мы ведем запись уже сейчас. Поэтому рекомендую с записью поторопиться. Параллельно с диагностикой/гарант. ремонтом Вам проведут ТО (для этого отдельная запись не нужна, все сделаем за 1 визит).

С уважением,
Алла Салтыкова.

Alla Saltykova
Добрый день, Алла!
Понятно, спасибо за пояснение.

Alla Saltykova
Доброе утро!
У меня проблемка, перестал открываться багажник с кнопки (кузов хэтчбек), с брелка открывается. Распространяется ли действие ФСК на данную неисправность? Если да, то можно записаться в будни после 13-00 или в выходные.
Форд Фокус 2 2009 г.
С уважением, Анатолий.

Третий раз общаюсь с мастером-приемщиком кузовного цеха Сергеем Татаренковым. Человек молодец!Все в срок,без лишних движений,без грузилова мозга в сторону отказов по гарантии,сделал в виде бонуса неоговоренную работу. Грамоту ему дайте что-ли какую...

Антонио100:

...если есть возможность выбора вязкости масел при прохождении ТО, прошу подтвердить или уточнить мои пожелания: Хочу при прохождении ТО чтобы мне вместо 5W20 залили 5W40(если категорически нет, то 5W30) – есть ли оно у вас в наличии?

Добрый день!
я уточнила насчет наличия масел, на данный момент на нашем складе есть следующие масла:
0W40 МАСЛО МОТОРНОЕ CASTROL - рекомендуется для FOCUS RS
Новые масла: 5W20 МАСЛО МОТОРНОЕ FORD-CASTROL; 5W30 МАСЛО МОТОРНОЕ FORD-CASTROL
"Старые" масла: 5W30 МАСЛО МОТОРНОЕ FORD- Formula F; 5W40 МАСЛО МОТОРНОЕ FORD-Formula S/SD (поставляется только оптовым клиентам)

С уважением,
Алла Салтыкова.