Автомат. Замена масла в АКПП

D danilss2:

нормальное пиво и то дороже стоит. ой не доверяю я газмясу.

это масло сделано в италии, газмяс транспортер)) есть серия джи бокса експерт, сделана в россии. Гонитесь за ценой. Берите по касарю за литр. Я лично не вижу в этом смысла, у масла допуск есть, значит оно не хуже. Я никому не навязываю. Вы бы стали лить дрогое масло в мазду фамилию? ))

Неделю назад поменял полностью масло. Стал замечать иногда слабые пиночки переключения с 1 на вторую скорость. До замены такого не замечал.

D danilss2:

Неделю назад поменял полностью масло. Стал замечать иногда слабые пиночки переключения с 1 на вторую скорость. До замены такого не замечал.

у меня также, мож не уровень?

цитата:

у меня также, мож не уровень?

уровень выставил четко по макс. Но выставлял на глаз, после пробега, температуру коробки не знал. Что делать не знаю.

danilss2
Пробег большой? Возможно пора ставить следующий размер болта тормозной ленты.

D danilss2:

уровень выставил четко по макс. Но выставлял на глаз, после пробега, температуру коробки не знал. Что делать не знаю.

я в сервисе был, но сильно разогретая была машина, было выше макс, сказали сутра немного совсем проедь и мерий. Завтра попробую.
У нас же в коробке есть датчик температуры, может елмкой посмотреть.

BlackGoga:

danilss2 Пробег большой? Возможно пора ставить следующий размер болта тормозной ленты.

ТОже читал, когда менял заметил, у меня 3. хочу 5 заказать

цитата:

Пробег большой? Возможно пора ставить следующий размер

пробег 104т. До замены масла она не пиналась.

danilss2
Подозреваю, что старое масло дает ниже КПД ГТ. Свежее масло улучшило КПД ГТ и стали заметны пинки. Я на 107 т.к. поставил следующий размер болта, разница ощутима.

Буду мутить с болтом.

Для замены уплотнительных колец в разъёмах трубок охлаждения масла по рецепту dimm33 из шапки (Ремонт трубок охлаждения (замена уплотнительных колец)) идеально подходят колечки Ford 6753635

danilss2
А масло на щупе не пузырилось?

nekto77
Чем опасны пузыри? У себя заметил, после длительной поездки пузырится.

swat691
Чем опасны - не в курсе, в инете пишут, что и с ними ездят. На холодную коробка лучше работает, и по трассе после замены появился небольшой пинок, в момент, когда отпускаешь газ на скорости.
Автомат. Замена масла в АКПП (сообщение #17040667)
Автомат. Замена масла в АКПП (сообщение #16605639)

цитата:

А масло на щупе не пузырилось?

пузырей нет. масло идеальное.

D Doctor343:

Народ нужна помощь, заметил что при сбрасывании газа появляется гул, который пропадает при увеличении оборотов.

Небольшой гул или даже вой при сбрасывании газа есть на двух авто. Сначала заморачивался по этому поводу, а потом забил)

nekto77
Пинки при отпускании газа на скорости это скорее опора нижняя требует к себе внимания

Теперь заметил переключения на третью скорость. Что за ерунда пошла?

ethos
пока нет.

danilss2
Подозреваю, что скоро вы услышите как что-то жужжит в тишине при включенном зажигании и заглушенном моторе. Кажется вы себя накручиваете. По пробегу - возможно надо заменить болт тормозной ленты. Остальное - скорее всего это ваши страхи.

ЗЫ. Поди начитались ужасов от диванных теоретиков, у которых при смене масла в коробке - каналы забиваются и коробки ломаются. В реалии же - у меня на 70т.к. при замене масла в АКПП, после того как стекло масло с внутренностей коробки (пока удалял старый герметик с поддона), внутренности выглядели как у кота яйца - чистые и блестящие, как будто только что с завода.

Ну да. Вероятно старое масло, хотя оно и было хорошего вида розовое, демфировало, сглаживало переключения что ли. А в новом масле все чувствуется.

danilss2
Регулируй тормозную ленту болтом, японцы без всяких замеров меняют болт на ТО 75000 на размер больше.

Насчет регулировки тормозной ленты. Начитался я про эти болты, купил ниссановский регулируемый штифт. И стал подбирать длину, в общем в итоге стало только хуже. Решил плюнуть и заменить саму ленту, благо процедура не особо сложная. И знаете что? Моя лента совершенно не имела износа! Еще раз, лента ничем не отличалась от новой, АБСОЛЮТНО. Пробег 168 т.км. Единственное на старой были следы выбитости от рег.болта с одной стороны и от штока клапана с другой, в общей сумме на глубину не более 1 мм. Думал может в этом дело, но поставив новую ленту (чё делать, если уж купил), то никакой разницы не почувствовал. Так что для начала удостоверьтесь что у вас действительно износ ленты и только потом регулируйте ее.
После всего этого я сделал вывод что проблема с пинками и т.д. при переключении в износе самой гидравлики, точнее в потере давления в каналах. А вот что является причиной, тут уже сложно понять. Либо какой-нибудь клапан чудит, либо механический износ.

Serj B

цитата:

для начала удостоверьтесь что у вас действительно износ ленты

Каким образом это можно сделать?

Только визуально. Снять ее

Serj B
Т.е. регулировать пинки с 1 на 2 нет смысла, а сразу снимать тормозную ленту, да?

Ну если лента изношена (что мало вероятно), то регулировать, либо менять ленту.

Serj B
Просто себе (на пробеге 135000) и двум знакомым (пробеги не помню, точно за 100000) поменял болты и пинки полностью пропали. Ленту нигде не снимал.

Я описал свою практику. Кто-то, примет, кто-то нет. Дело каждого. Но я не знаю что надо делать с коробкой, чтобы на 100 тыс.км лента износилась.

Serj B

цитата:

Но я не знаю что надо делать с коробкой, чтобы на 100 тыс.км лента

Ездить очень динамично и агрессивно. Да и масло я каждые 40 тысяч из-за этого меняю.