Автомат. Замена масла в АКПП

Кто нибудь делал перепрошивку АКПП и где ее можно взять?

falexey777
у дилера можно перепрошиться
или у "коробочников"

seger:

falexey777 у дилера можно перепрошиться или у "коробочников"

елм конфиг уже давно умеет шить коробас

dimm33:

елм конфиг уже давно умеет шить коробас

ну или так, если руки прямые и не сыкотно
однако файл прошивки надо где то взять, очевидно есть "такие места" где их есть, но лично мне неведомо сие

seger
блин вот они толи в той теме лежат или где то с коробкой

тут http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm все прошивки. для акпп в самом низу. шьется через елм конфиг за 30 минут

А если проблем с АКПП нет, стоит прошиваться, профит будет?
Ну, раз такая пьянка поеду обязательно прошьюсь, тем более у брата есть шнурок хороший. Кста, а тюнинговую прошивку на 1.6 с АКПП, реально на халяву раздобыть гденть?

Mechanicus1
а вроде ни кто акпп не тюнингует

dimm33
Неоднозначно выразился, мне для двигателя с акпп, вроде это имеет значение, чем просто для механики.

seger:

"коробочников"

Это кто? Частные сервисы?

falexey777
Ну да, сервисы по ремонту акпп.
Mechanicus1
Да вроде пишут что старая прошивка помягче переключалась. Я у себя прошью, меня бесит что после проезда лежака автомат на 1 падает, а потом с пинком вторую врубает (регулировочный винт менять пора).

Всем привет!
Парни подскажите может кто менял масло в ЮВАО, где, по чем, как качество?
Хочу полную замену то есть примерно на 8 литров то есть как в шапке, в поддоне и далее через снятие трубки. (Пилот не предлагать плохой опыт да и ценники у них ...)

tohanich
в форд хаус стукнись .

DembeL
ок спасибо сейчас гляну , правда просил по ЮВАО
ребят еще предложения)

T tohanich:

ребят еще предложения

www.yandex.ru

Интересно,а вчем плохой опыт по "пилоту". Просто слышал только хорошие отзывы про них. Думаю всем здесь будет интересно.

dw5
Конкретно у меня они запросили 14л жидкости для полной замены. Я отказался.

D800E
ну для абсолютно полной замены это норм на самом деле может чуть осталось бы.
dw5
ну например тем что мы с товарищем приезжали к ним после покупки авто проверили подвеску дабы убедится что при моем осмотре я ни чего не проглядел, комментарий мастеров был следующий : ну на твой век отъездить хватит все в норме, катайся не заморачивайся. Далее через примерно 2-2.5 недели мы приехали на ТО где по мимо этого нам по подвеске насчитали 24 тысячи ремонта. Уточню сразу машина за это время передвигалась раз 5 и общий пробег километров 30 не больше.

T tohanich:

ну для абсолютно полной замены это норм на самом

это дохрена 14 литров

tohanich
Это очень много. Если б я не помогал товарищу на даче менять масло в коробке по мануалу, то может и поверил бы. Но даже пролив изрядно масла мы с ним обошлись 10 бутылками моторкрафта.

tohanich
Да это любой сервис так раскручивает на ремонт, особенно на подвеску. Я уже рассказывал когда приезжал на Парк культуры в сервис, то с с начала сказали надо спереди поменять подвеску, потом в следующий раз с зади, а спереди все нормально... короче все они разводиловы еще те. А подвеска на форде очень достойная, даже если и есть кое где отхождение резинок в сайлентблоках это не значит что надо менять. А тебе покажут и расскажут что срочно под замену, а то развалиться машина. :-)))

chupacabra
вот кстати на моей так же сейчас произошло но только я ни чего не стал менять. поехал на замену масла в акпп и на последок посоветовали заменить основные рычаги задней подвески лодочки, прямые короткие задние рычаги , к сожалению сам я не посмотрел что с ними но думаю кроме сайлетов на тупо железяках быть ни чего не может.

C chupacabra:

все они разводиловы еще те

[offtop on]
вы в частную клинику никогда не обращались?
там обычно тоже букет молдавии болячек находят и предлагают эффектино пролеситься, за деньги

не разводилы а эффективный частный бизнес
который, как известно из каждого матюгальника - кошмарить нельзя
ибо он - надежда эканомеги

а человек в капиталистической мироустройстве - всего лишь ресурс для монетизации
и имеет конечную, вполне измеряемую в деньгах стоимость (например сумма стоимостей органов + ливер по цене корма для собак)
[offtop off]

Кстати, любят тыкать в задании рычаги, типа "щас вывалятся ". А они с новая такие, чуток вывернутые.
Один раз очень долго искал стук спереди, что только не говорил. От шаровых и до рейки. В итоге, знакомый мастер нашел, что "яйца". Плохо затянуты были, затянули и все прошло.

Кстати, кто нибудь переходил с Mercon V на LV или наоборот? Есть смысл?

D D800E:

Кстати, кто нибудь переходил с Mercon V на LV или наоборот? Есть смысл?

Ты чисто ради интереса спрашиваешь? Или как? Вот человек у нас, существо! В шапке все написано, что и с какого года заливать, цена практически одинаковая. Зачем изобретать велосипед, если его до нас изобрели!?

falexey777
Ну так коробка то одинаковая была и есть. Значит при полной замене можно выбирать или V или LV. Или вообще стороннюю жидкость, вроде Duradrive MV. И вот тут уже возникают вопросы о выборе. Потому что например DSG6 в моем пассате на густой DCTF Motul работает лучше, чем когда новая была, а вот на менее вязкие и при этом формально совместимые жидкости среди владельцев много нареканий.
Вот и здесь - LV формально менее вязкий и более морозостойкий, потенциально более устойчив к окислению. А с другой стороны, что если более густой Mercon V лучше подходит для города с резкими разгонами и торможениями? А уж если вспомнить про сторонние жидкости, то вообще немудрено запутаться. Например знакомый на Explorer Sport уже второй раз за 90 000 пробега залил Duradrive MV и орет что Mercon это вредительство - у него коробка реально гораздо мягче работает с петрой.

Народ, подскажите. Собрался менять масло в АКПП. В наличии у нас нет. Полез в известные интернет магазины и столкнулся с такой дилеммой, в продаже имеется 2 вида масла:
- FORD XT10QLVC Масло трансмиссионное
- MOTORCRAFT XT10QLVC Масло трансмиссионное гидрокрекинговое
Это два разных вида масла или маркетологи чего-то намудрили?
P.S. машина Ford Focus 2 рестайлинг, 2.0., 2011 г.в.

Vlydim
одно и тоже

Vlydim
Одно и то же, бери что дешевле.