Форсунки омывателя (лобовое/заднее)

B-V-V , владея фм3 у него форсы включались вместе с лбом, почитав тему пошел с цешкой мерить на максе, включаются вместо с лбом

цитата:

включаются вместо с лбом

Ну хоть ещё у кого то с завода обогрев форсунок включается как у меня, кнопкой обогрева лобового (т.е. вместе с обогревом лобового стекла).
Однако пришёл к выводу что это не совсем удобно зимой. Поэтому сделал по штатной схеме (включен всегда при заведённом моторе), но поставил термореле в цепь питания. Это что бы когда тепло обогрев не работал.

B-V-V
Слав, а ты не в курсе, у Симакса есть обратные клапана?
ибо никаких проблем со скоростью подачи воды не имел за все годы, а вот у Тиги прям шляпа с этим делом
установка Тоётовских обратных улучшила ситуацию, но... этож Тоёта, всё равно абы как работает - воду спускает

-Евгенич-
Пишут что есть, но сам не видел. Это где то у самого бачка в соединении шлангов. Выглядит как соединительная трубка.
На схеме его нет. Но ведь и в шланге на заднее стекло тоже не нарисован, а он есть точно (там видел).

B-V-V:

и в шланге на заднее стекло тоже не нарисован

https://www.drive2.ru/l/105186/

нашёл даже 6745316, но ценаааа 350-650

эти две темы надо было объединить...
Омыватель : бачок, насос, датчик