Автозакрывание дверей

santiny
т.е ничего переделывать там не надо,просто программатором тот или иной режим включают и всё?

fantom52
просто сам валетом это делаешь. уж если я сама все настроила, то у вас точно получится

действительно вот эти два пункта в программаторе

santiny
у меня программатор есть для этих целей

fantom52
ну мы, блондинки, простыми путями не идем =)

Когда в сентябре делал ТО в Major Новая Рига, то мастер сказал, что активировать автозапирание можно, приезжайте когда будет чувак с прибором.
Сегодня звоню - говорят, что такая фича недоступна на машинах после 2008 г.в.
Для проверки позвонил в другой Major, на 47 км, там тоже отказали.
Все вышесказанное справедливо для ПБ5.

Очень жаль, что нельзя замутить, хочется

пожалуйста подскажите реальную калибровку с функцией автозапирания, чтобы активировать у дилера

Mooto
Насчет калибровок можешь спросить в этой ветке!

позвонил своему дилеру, узнал про автозапирание. они у меня спросили сколько у меня электростелкоподъемников, я ответил что 4, а они сказали что с 4мя не сделаем, а с 2мя можно. о как

-Galand-

цитата:

позвонил своему дилеру, узнал про автозапирание. они у меня спросили сколько у меня электростелкоподъемников, я ответил что 4, а они сказали что с 4мя не сделаем, а с 2мя можно. о как

ну и не нужно тогда это автозапирание, только эл замки портить, можно и в ручную закрыть изнутри салона, если очень уж надо

motya36
нужно, часто езжу один в машине, сумка с документами лежит на заднем сиденьи, если откроют дверь, где нибудь на светофоре, то и сделать ничего не успеешь.

-Galand-
для тех кто ездит один - есть другой способ (описан в мануале, кстати)
настроить штатный замок так чтобы при снятии с охраны открывалась ТОЛЬКО водительская дверь

- при выключенном зажигании нажать одновременно кнопки снятия и постановки на охрану не менее чем на 4 сек., подтверждение включения функции - двойной "мырг" поворотниками

OSha
я так понимаю это для машин со штатной сигналкой и штатным брелком?

-Galand-
да, именно
но практически во всех "сторонних" сигнализациях, даже в самых дешевых, подобная функция есть - читать мануал на сигналку...

Решил проверить включится ли автозапираение по указанной методе без подключения к мозгам..
Вставил ключь открыл-закрыл как описано.
ИТОГ:
- Автозапирание не включилось
- Замки теперь глючат по полной, ответная реакция от всех дверей через раз

И что теперь делать???

Nikita1980Привет!!!У меня с центральным замком дверей проблема,столкнулся с этим в зимнее время.При запуске двигателя(при прогреве),через э-нное время начинает самсостоятельно срабатывать центральный замок,при чём происходит двойное запирание замков,что в свою очередь приводит к тому,что с пульта Старлайн В9 я не могу открыть двери.Приходиться с собой носить запасной ключ от механического замка,только открыв ключом определённую переднюю дверь я смогу попасть в салон,после чего я отключаю двойную блокировку каждой двери в отдельности.На ходу двойная блокировка срабатывает самостоятельно,раньше этого тоже не наблюдалось.Автомобиль ФФ-2 2005г 1.6 115л.с.Помогите решить проблему с двойной блокировкой(снять эту блокировку самостоятельно),в зимнее время оставив ключ в салоне и после самосрабатывания центр.замка,не очень хочеться остаться на улице,когда за бортом от -35.Заранее спасибо всем

Черри
У тебя с замком водительским бяда, не видит машина что ты дверь открывал, вот и закрывается .

Черри
Тут где то описывалось уже про то что в зимнее время замки живут своей жизнью,если поиском поискать может и найдете про это

Всем привет!Вчера прочитал про советы,наверное,начну с того что просушу машину хорошенько в тёплом гараже,может действительно что-то подзамёрзло!Если это не поможет,то нужно будет искать причину.Я не понял,есть ли предохранитель центрального замка дверей и где его искать?Nikita1980 описывала,что эту ошибку- "самозакрытие и самооткрытие" можно снять через программатор,но другой фокусник говорит,что через программатор поддаётся убрать самосрабатывание центр.замка только на свежих авто после 08г.Так что из советов ничего подходящего для себя я не нашёл.В основном многие желают настроить блокировку дверей при езде

O OSha:

-Galand- для тех кто ездит один - есть другой способ (описан в мануале, кстати) настроить штатный замок так чтобы при снятии с охраны открывалась ТОЛЬКО водительская дверь - при выключенном зажигании нажать одновременно кнопки снятия и постановки на охрану не менее чем на 4 сек., подтверждение включения функции - двойной "мырг" поворотниками

Уточню-водительская дверь вместе с крышкой багажника.

Андрей71
да, но это тоже "лечится" - снятием фишки с разъема замка крышки багажника
после этого открыть ее возможно только с соответствующей кнопки брелка

O OSha:

Андрей71 да, но это тоже "лечится" - снятием фишки с разъема замка крышки багажника после этого открыть ее возможно только с соответствующей кнопки брелка

По-моему,если с электрического замка снять фишку разьема,то Вы его не откроете с брелка.

Андрей71
там два разъема - большой от "мозга" и маленький от кнопки
надо снять маленький (или, по вкусу, пустить его через дополнительный фиксирующийся выключатель)

O OSha:

Андрей71 там два разъема - большой от "мозга" и маленький от кнопки надо снять маленький

Вот это ценная инфа,спасибо-не знал.

Андрей71
мелкий разъемчик черный, с двумя проводками - не ошибешься

OSha
Но если оставить разем от мозгов-разве не будет он открываться вместе с водительской дверью?Что помешает?Сорри за столько вопросов-схему не штудировал.

Андрей71
с "мозга" приходит команда "снять блокировку замка" при нажатии кнопки брелка "снять с охраны" и команда "открыть замок" при нажатии кнопки брелка "открыть багажник"

т.е. в первом случае (нашем) замок останется запертым и попытка открыть багажник с помощью кнопки на накладке номерного знака ни к чему не приведет (ввиду снятого с нее разъема)

если же нажать на брелке "открыть багажник" (вне зависимости от того - на охране машина или снята) - то команда нормально проходит и выполняется - раздается более громкий щелчек и крышка чуть приподнимается

кстати, с помощью дилерского приборчика возможно еще перепрограммировать собственно алгоритмы нажатия - сделать так чтобы "двойное запирание" делалось по однократному нажатию кнопки на брелке, и открытие багажника тоже делалось не по двойному, а по одинарному долгому нажатию кнопки на брелке
делается это в меню конфигурации замков

O OSha:

Андрей71 кстати, с помощью дилерского приборчика возможно еще перепрограммировать открытие багажника тоже делалось не по двойному, а по одинарному долгому нажатию кнопки на брелке

Так понятно объясняете-может еще подскажете.Не уловил разницу между однократным и двухкратным нажатием на кнопку открытия багажника на брелке.

цитата:

сделать так чтобы "двойное запирание" делалось по однократному нажатию кнопки на брелке

Не удобно, в машине никого не оставить.

Андрей71
Вы с брелка сейчас как багажник открываете. А можно чтобы нажал один раз, подержал и он открылся.