Цены и конкуренты Куги

цитата:

конский (по другому не назовеш) расход бенза

Это скока в граммах
Разве для машины 2.3 турбо ,автомат и полного привода 17-22 л/100 много

цитата:

брать монопривод дюже не советую. Такого слоненка руками не вытолкаешь..

В грязь Я и на полном не сунусь на кроссовере ,а по обочине да по бардюрам и парковаться где хочу самое то .
Монопривод на 190 кг.легче ,движка атмосферник ,автомат проверенный ,проблем с эксплуатацией не должно быть.

-Евгенич-
Акура конечно более брутально выглядит. На такой можно серьезному мужику ездить. Знакомы взял и очень доволен, но у него доход ого-го! Думаю, что ремонт и обслуживание б/у Акуры будет стоить будь здоров - не меньше CX-7.
И очень странно, что машина с разницей в 2-3 года теряет целый миллион...

цитата:

И очень странно, что машина с разницей в 2-3 года теряет целый миллион..

Наверно ,,конструктор,,

Sanches
поищи "рассчитать растаможку", рассчитай:
- 2300 куб.см, 38 000 USD, до 3х лет
- 2300 куб.см, 25 000 USD, старше 3х лет
ну и плюсом: http://ua.autoreview.ru/archive/2007/06/acura_mazda/

Dr.FeelGood
у меня 2,5 с турбо - средний расход 12,8, 17-22л - это крайне много.

Dr.FeelGood
На Куге я не думаю соваться или нет, просто еду. Другое дело, что у каждого грязь понятие растяжимое.

http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68

от двигателя (тяга на низких оборотах) и от веса автомобиля тоже очень много зависит. Сколько весит Acura по сравнению с Лексусом и Ауди?

P.S. Я на своём Форе поднимаюсь зимой в такие подъёмы, куда остальные просто даже не суются. И дело даже не в приводе и грамотном распределении момента по осям (при движении в горку момент желательно иметь на передней, а не на задней оси), а в весе автомобиля!

ave123
Золотые слова - Вес всему голова!
Там гдя проезжаю и заезжаю на Скорпе ( задний привод!) - мало кто нормально проезжает, в основном то боком то юзом то газуют будь здоров.
Вес!

больно похоже на рекламный ролик Хонды (акуры)

почитал форум редисководов...
нда, чобы владеть североамериканским авто, не имеющим аналогов в европе или япии надо иметь очень крепкие нервы (или вообще нервов не иметь) или быть сильно влюбленным в машину

PS думается, что MDX весит сравнимо с Q7 и RX ~ 2100 кг

Гриш, средний вес Q7 - от 2.3 тонн (чуть больше), RX - от 2.4 тонн. Это у неснаряженных машин. А так - до трёх тонн всё это тянет.

На самом деле 200, а тем более 300 кг разницы - это очень прилично при езде в горку.

угу

MDX

цитата:

Curb Weight, lb (kg) 4550 (2063) - 4627 (2098)

В России началась сборка нового SsangYong Actyon


Вчера 23 декабря на заводе «Солерс-Дальний Восток» стартовало производство нового кроссовера SsangYong NEW Actyon. Пока речь идет, правда, о так называемой пилотной партии – серийная сборка автомобиля начнется в январе 2011, а в продажу NEW Actyon поступит в феврале.

В следующем году «Соллерс» планирует собрать в России 25 000 автомобилей марки SsangYong, причем главная ставка будет сделана именно на новый Actyon. В модельном ряду он сменит одноименный и, чего уж греха таить, не самый симпатичный и популярный внедорожник. От своего предшественника Actyon II отличается кардинально – несущий, а не рамный, кузов, более качественные материалы отделки салона и, конечно же, другая внешность.

Длина машины составляет 4,41 м, ширина – 1,83 м, высота – 1,67 м, колесная база – 2,65 м. Это означает, что конкурировать новый SsangYong Actyon будет с целой толпой соперников, в числе которых такие машины, как Hyundai iX35, KIA Sportage, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Mitsubishi ASX и мировой бестселлер Nissan Qashqai. Машина будет выпускаться как в переднеприводном (базовая версия), так и в полноприводном вариантах. Гамма моторов состоит всего из двух двухлитровых силовых агрегатов – бензинового двигателя мощностью 150 л.с. (220 Н•м) и 173-сильного дизеля (380 Н•м). Трансмиссия – шестиступенчатая МКПП или шестиступенчатый «автомат» с возможностью ручного переключения передач.

По предварительным данным, цена нового Actyon составит 830 000 руб.

---------

Бензин наверняка будет вялый как на новом Спортадже, а вот дизель

piterpen
Мне в салоне сказали что поднятие будет на два процента, в салоне фолькса про тигуан сказали что тоже будет подорожание на 2 процента тока вот 37 тыров на кугу это помоему не 2 процента а скорее 3%!

ave123:

. И дело даже не в приводе и грамотном распределении момента по осям (при движении в горку момент желательно иметь на передней, а не на задней оси)

не ошибся ли?
передок в гору разгружается и колеса начинают шлифовать и разворачивать машину поперек склона, что оч. опасно...

MAR:

ave123: . И дело даже не в приводе и грамотном распределении момента по осям (при движении в горку момент желательно иметь на передней, а не на задней оси) не ошибся ли? передок в гору разгружается и колеса начинают шлифовать и разворачивать машину поперек склона, что оч. опасно...

разворачивать поперёк полный привод на скользском подъёме будет если развесовка лево/право не симметричная, и не парируется сцеплением колёс с покрытием.

разворачивать буде вне зависимости от продольной развесовки. не ну канешно, если на одну сторону будет приходиться чонить около 80%, - тогда будет разворачивать

Интересно, а ФФ заедет в такую горку?

Bonez
на вид выглядит вполне. Вопрос в том, что будет внутри? Будет ли нормальный пластик, удобные сиденья, эргономичные органы управления и пр.

Bonez
830 - это ведь начало, т.е. переднеприводный бензин на ручке.
А полноприводный дизель на автомате улетит за лимон, ИМХО. Помнится, что марку эту выкупил Хундай. Итого от одного концерна будет IX35, Sportage и Action. Как их разведут по нишам и покупателям - еще тот вопрос.

индийцы ее выкупили. Тата или Махиндра - точно не помню

http://postsovet.ru/blog/russia/39552.html

У хохлов уже на тесте был ))

http://www.bagnet.org/news/autotrack/test-...010-12-20/91803

tver
Вот еще ссылка.
http://www.autodealer.ua/event/2010/12/17/...ng-korando.html

цитата:

STD-1 (полный привод) – 215 870 грн

а сколько гринов в одном рубле?

-Евгенич-
Это около 27 тыс. зеленых уёв.

-Евгенич-
Наоборот - сколько рублей в 1 грине
1руб = 26коп
100руб = 26грн
Вообщем Корандо стоит порядка 830тыщ рублей

Jennik1, вообщето я спросил именно то, что спросил

Саш, 27 к$ ~ 810 круб - это самая дорогая комплектация
теперь любопытно: какова будет жадность наших продаванов. учитывая, что в обоих случаях - машины местной сборки

-Евгенич-
Так цену через простой кросс-курс пересчитывать нельзя. Автомобиль - не просто деньги, это - товар. Налоги, акцизы и прочее вносят приличную поправку в цену в каждой конкретной стране.
"Машины местной сборки" - у нас есть "производители"-сборщики с весьма неслабыми налоговыми льготами.

Ну вот и новый ценнечек в конфигуратор забили