Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

arzt
ну да) но многие и больше 100-120т.км не ездят)

Gena101
там 2 ремня. нижний на кондиционер. его не поменять без снятия верхнего основного ремня. А по технологии когда снимаеш ремни то ставить надо новые. Ну и думаю хуже не будет

что-то не понял я...на 1.8 куда ВТОРОЙ то ремень??? гидрач ?цепь -то что ?подраздел темы то Двигатель Duratec 1,8/125 л.с. И роликов открытых я не видел лет 100 поди..они все закрытые необслуживаемые, его нельзя ни мыть ни чистка ему ничем не поможет

Komandante:

что-то не понял я...на 1.8 куда ВТОРОЙ то ремень??? гидрач

A ARHANGEL_666:

там 2 ремня. нижний на кондиционер

а верхний куда?

Komandante
Приводной ремень и ролик на двигателе, устранению свиста, гарантийный (сообщение #9706100)

ну походу на гидроусилитель идет второй может и помпу еще впридачу тащит

Komandante
Второй только кондиционер, помпу и генератор первый.

Добрый день!)
Ищу график максимальной мощности и крутящегося момента для двигателя Ford C-MAX 1.8. НА сайте находил только 1.8 дизель, 1.6, 2.0. + были графики уже чипованых 1.8. Когда то его видел но потерял((...уже 1,5 часа ищу, не могу никак найти.
У меня еще один вопросик по крутящему моменту (КМ) из графика (тот что припоминаю), почему КМ растет до 4200 об/мин, потом начинает падать??...почему не продолжает дальше расти?
Ведь до 6200 об/мин. ты же давишь гашетку а значить больше топлива поступает в цилиндр, происходит взрыв смеси, которая при этом расширяется и толкает поршень вниз. Поршень в свою очередь через шатун давит на "колено" коленчатого вала...и это все КМ, растут обороты значить шатун с большей силой давит на колено. Почему КМ, где то до 4800об/мин. держится, а потом начинает падать?

Menfis:

происходит взрыв смеси

Не взрыв а горение, а скорость горения ограничена.

Menfis:

Ищу график максимальной мощности и крутящегося момента для двигателя Ford C-MAX 1.8

Как-то набрел на интересный ресурс:
http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=255

Vortex:

цитата (Menfis) Ищу график максимальной мощности и крутящегося момента для двигателя Ford C-MAX 1.8

Это график 1,8 дизель ??...или 1,8 бензин?
Скорее всего дизель.

Menfis
Там все написано - покликай по вкладкам. 1.8 125 л.с. FlexFuel на 95-м бензине

народ, у меня дело такое, когда резко нажимаешь газ на первой передаче, под машиной или где то впереди че то начинает стучать( прям тук тут тук)) прям страшно становиться, в остальном проблем нет. Это мож так надо?))

Daimen63:

народ, у меня дело такое, когда резко нажимаешь газ на первой передаче, под машиной или где то впереди че то начинает стучать( прям тук тут тук)) прям страшно становиться, в остальном проблем нет. Это мож так надо?))

Daimen63
На каком бензе ездишь?

95.

Daimen63
обычно детонация бывает из-за плохого бензина

не, эт не как детонация, чет другое,такое ощущение толи чет в коробке или в приводе..

цитата:

Daimen63

Это не с вывернутым рулем случайно?

да кстат, тож ща подумал. именно с вывернутым

ну дак прикинь какой пробег -и все ясно станет

Komandante
я чет туплю, а причем тут пробег? )

он( пробег) влияет на износ шруса наряду с пристрастием водителя проходить повороты на повыш скорости. Ну и конечно проверить состояние чехла шруса

да пробег всего 56 тыс, такая фигня вот именно когда когда разворачиваешься или поворачиваешь на первой при резком нажатии на газ, если чуть плавнее нажимать, проблем нет.. я думаю если б чет было с шрусом это как то проявлялось при езде.

если внешний шрус то стук только при вывернутых колесах..( при езде никак не проявляется на скорости, так как там уже инерция помогает авто ехать и нагрузка на шрус уменьшается)попробуйте на 1 передаче с прямо стоящими колесами стартонуть для проверки

при прямо стоящих колесах такого не замечал))

а вот то что резина у меня на 215 это может как то влиять?

влиять теоретически будет только то что увеличивает или уменьшает угол колеса к приводу( проставки под пружины например) но чтобы это не было -дело сделано. имхо шрус.если чехол целый то менять парой т.к если даже другой жив то проживет немного.если в чехле дырка то только тот где дырка,пробег потому что небольшой

ясно, спасибо)

Vortex:

Menfis Там все написано - покликай по вкладкам. 1.8 125 л.с. FlexFuel на 95-м бензине

Есть 4 закладки обзор, график, детали, загрузка. И всё эти закладки говорят о машине Ford Foсus Flexifuel 1.8 Estate -05 (92 kW) с Максимальным КМ 138,9 на 2308 об/мин. и мощностью 108,0 л.с. на 6217об/мин. вот.