Нижний рычаг передней подвески

Max-w
ясно,буду делать.
А изза разбитых шаровых может резину жрать?

KostyaAvtaz:

Max-w ясно,буду делать. А изза разбитых шаровых может резину жрать?

В моей практике такого небыло.

KostyaAvtaz:

Max-w ясно,буду делать. А изза разбитых шаровых может резину жрать?

Вопрос хороший))) таким я точно не заморачивался.
В общем не слышал я такого, но точно знаю, что разбитая шаровая опора, долбит по цепочке все узлы.
Всё что она не выполняет, сказывается на ресурсы : ступичный подшипник , амортизатор, рулевое. И так далее. Ну сам пойми, узлы рассчитаны на одни усилия, тут шаровая дохнет, и уже усиленные удары и стуки принимают на себя, плюс сама шаровая своими приобретенными люфтами тоже не рукой гладит.

Max-w
да понимаю я все) заказал рычаг а он придет только в понедельник,поменяю в четверг.. а до этого времени проехать придется не меньше 1000км(вот и думаю о последствиях)

KostyaAvtaz:

Max-w да понимаю я все) заказал рычаг а он придет только в понедельник,поменяю в четверг.. а до этого времени проехать придется не меньше 1000км(вот и думаю о последствиях)

Аккуратнее докатай до ремонта, отвыкай тормозить на кочках и ямах.
Резину точно не сожрет, а в остальном помедленней и акуратнее.
Сам катаюсь с разбитыми сайлентами в попе, причем разбиты, это слабо сказано. А переборка только в конце нелели. Затянулась эта эпопея у меня.
Все бывает.

Max-w
шаровая может вылететь и колесо отскочит?

при замене рычагов в сборе с шаровыми + стоек стабилизатора нужно ли делать развал?

A Admon4ik:

при замене рычагов в сборе с шаровыми + стоек стабилизатора нужно ли делать развал?

При замене стоек нет, в остальном да нужно.

KostyaAvtaz:

Max-w шаровая может вылететь и колесо отскочит?

Не видел и не слышал чтоб федьки как тазы запинались из за шаровых.
Думаю что если бы такое случалось, тут уже тебя бы предупредили.

Max-w
завтра уже менять буду )рычаг купил фирмы NK(знаю их по тормозной...дешево и на удивление качественно)посмотрим как у них детали подвески...цена одна из дешевых -1390р

Max-w
о ,кстати. У вас такие же)ходят пока?

KostyaAvtaz:

Max-w о ,кстати. У вас такие же)ходят пока?

Да, именно их я и ставил. Что то на форуме про них нет ничего, а яьповелся на цену и то что они немецкие.
Сравнивал внешне с оригиналом который снимали, и по фоткам с форума - похожи.
Дай бог прослужат надежно.
Если демонтировать будешь оригинал, отмой их, и если сам метал ок, меняй сайленты и шаровую - и на полку. Я старые отмыл и оставил, думаю не спеша реанемировать их с покраской.

Max-w
KostyaAvtaz
шаровую заменить не проблема. я не сиг справиться с с/б (бочонок). один раз поменял, а второй раз не смог. режет его и все тут

шурец
смочи его в бензине , резина элостичней становиться(правда я на 8ке в балку так впрессовывал )

шурец
Сколько примерно ходит реанимированный рычаг? Можно на вашем примере.
При условии если шаровая и с/б будут оригинал,или равноценные аналоги.

Max-w
болты на рычаге под нагрузкой затягивал)?

KostyaAvtaz:

Max-w болты на рычаге под нагрузкой затягивал)?

Хороший вопрос, я и не помню...
Не продал значения, вполне вероятно что и нет, хотя распорка была под машиной.
А чем черевато с нагрузкой и без? Развал-схождения делал, вроде все ок.
Теперь параноить буду, уже и мастеру позвонил, да и он тоже не помнит ...

Max-w
надеюсь ,что ничем!а вообще сайленблок на излом работать может(скручивание слишком сильное будет)как с задней подвеской

KostyaAvtaz:

Max-w болты на рычаге под нагрузкой затягивал)?

Ок, точно. В выхи должен весь зад перетрясти, договорился за пятак с мастером, кстати блягодаря одному форумчанину местному, вот и посмотрим обязательно что там да как.
Спасибо за хороший вопрос.

Сломал болт ,который шаровою крепит(( выручайте !подскажите номер болта или чем заменить!временно прикрутил болтом м10

KostyaAvtaz
1088759

ВСе ,заменил рычаг!на все ушло около часа не спеша...
единственное ,засада была в том,что болт шаровой ,когда выкрутил ,был вытянутым!Стал закручивать и он сломался((
2 часа ночи,машина на работе, висит на подьемники к утру убрать нужно полюбому..сьездил в круглосуточные запчасти,болта нужного конечно не нешел...думал обычный м 10 подойдет, а нет.Болтался сильно.. в итоге просто вставил сломаный болт и так доехал до дома!
Сегодня поехал к Комиксу(спасибо ему большое за болт в наличии) купил болт и все закрутил!

Ps. остальные болты открутились относительно легко(при помощи пневмопистолета и трубы)
Кто будет менять покупайте БОЛТЫ!Как минимум болт шаровой!
Как кто-то подметил в сообщениях выше-откручивание (болт шаровой)Лучше,я бы даже сказал обязательно, начинать с ГАЙКИ

KostyaAvtaz
Сход развал передней оси все равно делай, даже если не тянет авто в сторону.
Меня вот не тянуло, но на стенде, по распечатанному отчету, видно было что до процедуры - градусы в красном, после - в зеленом.

Max-w
сделал )

Снятие сайлентблоков и шаровой опоры на переднем рычаге.
Фокус отечественной сборки, Duratec 1.6 8v.
Снимаем шаровую. Спиливаем болгаркой шляпку клёпки с одной стороны.

Но этого оказалось недостаточно, поэтому высверливаем клепки и выбиваем:

С небольшим усилием вынимаем шаровую опору:

Снимаем задний сайлентблок. Разрезаем внешнюю обойму сайлентблока с двух сторон. Обратите внимание, сайлентблок маслонаполненный, масло потечет при разрезе:

И снимаем обойму:

Резину сайлентблока срезаем ножом, отрываем пассатижами, или просто поджигаем, погорит минут 5-10 и легко оторвется.

Далее болгаркой аккуратно немного стачиваем внутреннюю обойму с двух сторон:

Зажимаем что есть силы в тиски как показано на фото, бьем зубилом вдоль обоймы, не очень сильно, чтобы не прорубить обойму и не задеть рычаг:


Затем легко, с минимальным усилием зажимаем рычаг как на фото и покачивая рычаг вперед назад обойма сайлентблока должна провернуться. Вытягиваем обойму, качая рычаг.

Снимаем передний сайлентблок. Срезаем ножом резину, как показано на фото:

Устанавливаем двухлапый съемник:

И вытягиваем сайлентблок:

Готово:

Про установку сайлентблоков расскажу немного позже.

motorocker-94
не пойму как ты с/б боченок снял
и удели, пжлста, особое внимание при его установке!

Недавно при замене шаровых опор обнаружил что правый рычаг передней подвески довольно легко можно отогнуть вниз, а на левый приходится повиснуть чуть ли не всем весом чтоб немного его отогнуть. Напрашивается вывод что с одним из рычагов проблема. Подскажите, какой из рычагов моросит и в чём может быть проблема?

AlekTv
скорее всего, наелся ушастый с\блок

Avenger86
А этих болтов надо по 1 виду на каждый рычаг?
И если брать рычаги, то какой лучше фирмы NK, Ruville(лотерея угадай что упаковали), Sidem?

revilar
каких именно?