Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)

Ximm
Tramer
один хрен скорость налива маленькая, замерзнешь нафик пока нальешь))) датчик уровня омывайки не помешал бы кстати... вроде народ ставит самостоятельно

по городу средняя скорость на уровне 25-30кмч думаю - езжу вечерами и на выходных. на работу на метре, ибо тратить столько личного времени на дорогу считаю преступлением против семьи)))

движок таки шумный, а автомату бы 6 ступеней, как на мондео (и даже поло седан)))... было б счастье

понятно, что скоро новая модель и никто морочиться не будет, но почему бы не помечтать))

цитата:

1.(Самое главное) Когда температура меньше -20, сзади начинает что то хрустеть причём сильно и раздражающе, что так и не могу понять вот уже месяц, постоит в теплом гараже перестаёт хрустеть, а на морозе всё по новой!

Я сам столкнулся с подобной проблемой когда приобрёл данное авто. Источник обнаружил довольно быстро: звук издают два резиновых "аммортизатора", которые расположены по бокам внизу в проеме пятой двери. Обратите внимание на пятую дверь, в том месте где она соприкасается с "аммотизаторами" (там есть характерные выпуклости). Навярняка слой краски в этом месте уже слез, а может даже и металл виден. Эта рапространеная болячка хетчбеков на форуме где-то уже обсуждалось. Завод лепит туда прозрачную плёнку, но этого не достатосно. Я решил проблему очень просто, наклеил в эти места несколько слоев канцелярского скотча... И всё, тишина зимой и лакокрасочное покрытие защищено.

duh81
Интересно не знал про это, обязательно посмотрю!

seliger
скорость довольно приличная если воронку большую сделать (чтобы литр помещался, у меня гораздо меньше минуты уходит чтобы 2,5 литра наплюхать), датчик да, надо ставить только вот дилер у нас дурной, ни круиз ни этот датчик активировать не сможет

среднюю скорость смотри в компе, я вот довольно резво езжу но все равно показывает что средняя 12 км/ч тк там учитывается как (пройденный путь)/(время работы двигателя) соответственно пока стоишь греешь средняя скорость падает...

dembs101
седня был снег, обогрев не включал, дворники вполне нормально смахивают все после стоянки, а внутренней температуры разогретого салона хватает чтобы топить то что дворники пропустят

Semen88
скорей всего скрипит лед который образуется после таяния снега на заднем стекле от обогрева, соответственно когда тачка постоит в гараже он тает и скрипы исчезают...

хотел колесо снять))) слабенький штатный ключик... made in turkey

Ximm
seliger
если ехать на 5-й передаче, звук движка меняется и причём очень, ты его особо слышать не будешь даже на 180, а вот резина это пипец

seliger
такая же фигня на прошлом фокусе случилась, ключ оставил только для снятия колпачков с гиявского литья!!!

Kazantipov:

Alexx 86 Неудачники, кулесних взять? ПС. У мну тоже все ок с брызковиками с 2008 года...

Сам-то понял,что написал?Еще кто-то плюс ему поставил...

komdem101:

Semen88 цитата: 2. Как уже писали не однократно это дворники, вернее что они не отогреваются, в снег ехать мучение! Уточните... у вас лобовое с обогревом? Так как сужу по себе, то при обогреве лобового + поток воздуха из сопел очень хорошо решают проблему в снегопад, и дворники практически не нужны... Обогрев топит снежинки на подлёте... и эффекта залитого стекла как в ливень не происходит... постоянно хороший обзор

Не замечал - у меня с подогревом - тоже постоянно мучаюсь.

А такую картину (Обогрев топит снежинки на подлёте) наблюдаю только если машина стоит - тогда и дворники неплохо чистят. Но стоит поехать...

Antonov_YS

цитата:

Но стоит поехать...

А стоит поехать и с включенным обогревом, минут через пять стекло высыхает... не знаю почему у вас по другому

цитата:

А стоит поехать и с включенным обогревом, минут через пять стекло высыхает... не знаю почему у вас по другому

Это если взять хорошую погоду (легкий снежок и небольшой минус) и езда не по кольцевой.

На кольцевой - начинает высыхать - и если дворники не свежие - остаются следы засохшей грязи.
А добавить к этому довольно быстро заростающие грязью боковые стекла + зад на HB и через минут 30 езды - уже, практически - в танке.

А взять - 10, -15 - если дворники постоянно включены - замерзают меньше, стоит выключить на какое-то время (так как если грязь не летит, обогрев действительно неплохо со снегом справляется) - и при включении уже частично замерзли - дальше - больше.

Есть у меня такое подозрение (может не прав и просто им неправильно пользуюсь) обогрев очень хорошая штука - для оттаивания машины после стоянки а в салоне печка не плохо дует на стекло и при движении - зачастую его даже не включаю - так как он только грязь сушит быстрее.

Djenkins
а у меня всего 4 (автомат) )))

Да, с дворниками конечно слабоват федя, что есть то есть. Но по большей степени я дал такую плохую оценку благодоря ледяному дождю. Довелось в этот дождь как раз ехать с Владимировской области по трассе в Москву. У меня по бокам снизу на лобовухе огромные обледенелости образовались. Но дело прошлого не особо то и обламался. Не приятно было конечно. По городу на следующий день под этим дождем еще хуже дело было, врубил все сразу на лобовуху, и не помогало, а дышать не чем было, окна пришлось распахивать. Ну федор и так не окрепший в плане обмараживания лобовухи зимой, я так понял, а тут еще эти аномалии. Не только кстати у счастливых обладателей ff2 такая проблема в те дни была. У многих. Так то если не в стихию, в обычную зимнию погоду действительно ездить можно. Друзья! Такой вопрос, а почему обогрев тогда отключается, примерно через 5 мин? Включаешь а он отключается потом опять. Задний не отключается, а передний да! Я им редко пользуюсь, считаю что он не помогает, а сушит стекло как то только. Работает только когда с утра грею машину, он у меня сам включается вместе с задним, и отключается потом. И еще вопрос: а он бензин жрет? И если да то значительно ?))) Что то подозреваю что почти как кондер )))
ps Дворники нормальные просто надо походу купить, и проблемка боле мене решиться. Чтоб на скорости как у меня не ровно не прижимались, и не чистили пол стекла.

С дворниками у ФЕДИ вообще косяк даже новых заводских на долго не хватает,зимой замерзают вообще в момент а ещё обогрев стекла по краям не греет дак там вообще гора льда!

Обнаружился зимний косяк: например на улице -7-10, садишься в холодную машину утром, закрываешь ЦЗ, все двери закрываются, но задняя правая нет. Если смотреть в момент закрытия на внутреннюю ручку двери, то "собачка" только слегка сдвигается внутрь, чего не хватает для закрытия двери, а на остальных сразу до конца. Когда машина прогреется - все работает нормально. Значит замерзает. Но почему только задняя правая, х.з.

Renesis
Может там влага на тяги попала? Хорошо хоть, что не закрываетя, а может и не открыться!))) Бывало после мойки предыдущего авто в мороз. Приходилось с размораживателем или прикуривателем от соседской машины прыгать...
Сорри за оффтоп...

Renesis
Такое было и у меня на водительской двери.
Проходилось 2-3 раза переоткрывать двери.
Через 1-2 месяца все стало нормально.

mks2000
Я тоже думаю что влага. Высыхает видимо, отогревается и нормально все работает. Не открыться это хуже конечно, но все же это задняя дверь, не так критично, а вот была бы водительская...

KKE
А я несколько раз перезакрывал двери на холодной машине и ничего, отогревается и порядок.
Скоро ТО через месяцок-полтора. Там и попрошу их покопаться.

Renesis
Ну, так это не косяк Фокуса, а неисправность/особенность именно ВАШЕГО авто... У меня
, к примеру ничего подобного не наблюдается...
Из всей темы согласен только с дворниками...

Kazantipov
Само собой косяк моего авто, не спорю. Обычно все в этой теме описывают не только косяки модели, но чаще и своих машин.

Renesis

Всем доброго вечера,поделюсь своими мелочами,у меня хетч,не нравится в машине-дворники особенно в снег на них налипает ужас чего,не нравится скрип дверей,особенно задней,хотелось бы иметь часы на приборной панели,я музыку не заказывал,не нравится что замок капота открывается ключом,мне не удобно,заднее стекло отогревается долго,щяс заметил что водительское стекло стало меньше отогреваться,приходится вкл 2 скорость,а в целом более менее доволе,сравнивать больно не счем,первая иномарка после ланоса

Машина в своем классе отличная и стоит своих денег, неприятные мелочи бываю на всех машинах, все классов. Фокус денег своих стоит, отличная машина в своем классе.

Меня не устраивает. ФФ2 рестайл хетч 1,8МТ

Боковые зеркала, а точнее зеркальные элементы. Искажают. Очень непростоориентироваться при движении в потоке. Не хватает антибликового покрытия.

Невозможность блокировки кнопки открытия багажника, ну или просто была бы кнопка только в салоне.

Перекрытие центральным подлокотником подстаканника (тот что дальше от панели и с резиновыми фиксаторами, как раз для бутылок) бутылка 0,5 не помещается.

Крутилки подогрева сидений.
Удобней когда просто кнопка, пусть даже будет с двумя ступенями погогрева. Чисто зрительней для контроля так удобней. Включено, лампочка не горит, первая степень - одна лампочка, вторая- две.

Первая передача КПП какая та короткая, только тронуться, потом сразу вторую втыкать.

Джойстик аудиосистемы, был бы удобней на руле.

Ну и замок капота

С дворниками засада, особенно в -25 когда снег хлопьями идет. С обогревом лобового стекла тоже не продуманно, нити проходят по середине пассажирского дворника и в углу сразу образуется лёд. Вот если бы была функция поднятия дворников сантиметров на 10 то думаю такой проблемы небыло.

Всем привет...
Всю ветку не осилил, поэтому если кто и писАл по этому поводу, то я присоединяюсь.
А не нравится мне, что в XXI веке фордовские маркетологи ради копеечной наживы не ставят по умолчанию все возможные входы/выходы на магнитолу.
Про то, что в обычной жизни, любая (не авто )магнитола читающая только CD по деньгам совершенно не отличается от той, которая читает CD и MP3 я уж просто молчу...
О том, что магнитола в машине не русифицирована - тоже...
( Вы вот только представьте, на секундочку, что в Тойоте, которую продают в США магнитола будет на японских иероглифах... )
Дикость какая-то...
Ну вот неужели так сложно сделать магнитолу, которая читает все аудиоформаты
(CD и MP3), которая поддерживает Русский язык, и которая имеет входы AUX, USB и вход для iPod (не знаю как правильно назвать)...
Но нет...
Обязательно надо устроить так, что USB вход был возможен только в максимальной комплектации... (просто подталкивают всех перепрошивать или колхозить после покупки)
С таким подходом удивляет, как это Фордовские маркетологи не вставляют по умолчанию касетные манитолы...
=======
p&s
Да... Отлично понимаю, что это абсолютно не принципиально, и совершенно не влияет на скорость езды и прочее...
Но будь я хозяином завода - я бы прислушивался к мнению своих клиентов...
И если основная их часть сразу после покупки машины ставит защиту картера, сетку в решетку радиатора, обрезает проводок в ПБ5, ставит замок на капот и делает прочие ( уже почти обязательные ) доделки, то стыд и позор производителю, который не может оперативно отреагировать на пожелания своих клиентов.
Особенно, если учесть, что чисто финансово это совершенно не обременительно...
------------
pp&s
Чтоб меня не считали полным жлобом сообщаю, что своим Фордом (1,6 АТ, седан)
доволен на 97 %.
Положительные эмоции однозначно преобладают /Чего и всем желаю/

Крокозябла
На маркетологов Вы зря наговариваете. Они по-своему правильно все делают. Ведь есть магнитола, про которую вы говорите - это фордовская же SONY. Но если и 6000CD будет читать МР3, кто доплатит за следующий радиопакет? Аналогично в обратную сторону, кто-то не хочет переплачивать за музыку, ему достаточно радио и CD (ну и AUX разъема). Так что по вопросу комплектаций, думаю к фокусу вообще трудно придраться. Мало где позволяют так гибко настраивать машину при заказе. Вы не захотели заплатить за МР3, это было ваше право, предъявлять после этого претензии машине несколько нелогично.

mitiok2
про запирание багажника при трогании кто-то писал. пока не проверил. руки не дошли.

а про зеркальные элементы - быстро привык. к тому же там водительское более выпуклое, чем правое.
этим достигается одинаковость в обзорах левого и правого зеркал. по-моему - гениально)

про подстаканник - согласен. банка падает при интенсивном трогании.