Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)

Sprint®
Или в зеркало, как у некоторых машин.

цитата:

> скрипит обшивка передней левой двери Скрипит наледь. На всех машинах. Кто-то плоюёт, кто-то пшикает перед зимой спреем специяльным

на мойке попросил уплотнители обработать силиконом. Теперь скрипят как старая телега.

цитата:

Прошу откликнуться тех, у кого есть проблемы с показаниями наружной температуры отображаемой на компьютере. Судя по всему температурный датчик стоит в таком месте, что разогретый двигатель влияет на его показания. Когда в Москве было минус 6, у меня показывало минус 2. А в "пробке" показывал до плюс 8. По моему это серьезный недостаток. Если у кого -то это было, то как он решал проблему ?

тож самое, я один раз на ТТК 3 часа стоял до +15 дошел. я думал у меня крыша едет.

еще у меня вопросо, при парковке задом, бывает необходимо приоткрыт дверь и посмотреть назад но зуммер откр двери просто надоедает. а т.к. я всегда езжу со вкл фарами (днем тоже) то либо трепеть либо свет выкл.
кто нить знает другое решение проблемы если оно есть конечно...

Всем привет ! двиг 2.0 пробег 5000 . Очень не нравятся и сильно напрягают странные звуки и иногда какой-то треск в момент переключения передач и работы педали сцепления . Надеюсь пройдет ... . А так все ок .

цитата:

> скрипит обшивка передней левой двери Скрипит наледь. На всех машинах. Кто-то плоюёт, кто-то пшикает перед зимой спреем специяльным

куда плевать/пшикать? у меня в районе левой заднейдвери-багажника скрипит при минусовой температуре. Раздражает жутко

а еще тут "запел" какой-то ремень под капотом. Думаю от ГРМ. Во всяком случае на бывшем зубиле так бы и подумал. всего 7 тыс машинке а уже такая фигня
Правда как прогреется - все стихает. Но все равно - не солидняк.

цитата:

Прошу откликнуться тех, у кого есть проблемы с показаниями наружной температуры отображаемой на компьютере.

Проблемы у всех ...фокусников. Тут даже отдельная ветка была - см. поиск.

Дядя Саша

ИМХО довольно большой разброс у вас. Хотя? Все конечно зависит от условий движения.

У меня разница в показаниях на холодном и горячем движке – в 2 градуса. Максимум - 3. Но это зимой. Летом конечно больше, когда вся машина солнышком согревается. Причем чем больше машина стоит – тем больше вранья. Датчик ведь в относительно замкнутом пространстве находится, чем меньше вентиляция, тем больше нагрев. Наиболее правильные показания - - на движущемся авто.

Кто знает: в каком месте на FF -2 стоит датчик наружной температуры ? У меня в прошлом была Ауди А-4. Там датчик температуры стоял с внутренней стороны переднего бампера. Т.е. максимально далеко от двигателя. При таком расположении датчика показания, наружной температуры были практически один в один. Вот это было по существу !
Кто- нибудь переставлял датчик температуры в другое место ? Где? Сколько это стоит ? Как с гарантией ?

датчик стоит за передним бампером, на поперечине. если снять решотку то его можно увидеть и потрогать. сночала думал что это дачтик подушки.

цитата:

еще у меня вопросо, при парковке задом, бывает необходимо приоткрыт дверь и посмотреть назад но зуммер откр двери просто надоедает. а т.к. я всегда езжу со вкл фарами (днем тоже) то либо трепеть либо свет выкл. кто нить знает другое решение проблемы если оно есть конечно...

В настройках компа отключи звуковой сигнал - пищать больше не будет.

А датчик температуры у меня тоже врет, но только когда стою в пробке, на трассе - ве ок.

Стекла еще у ФФ2 очень нежные, малюсенький камушек попал, так теперь выбоина на стекле...

Привет, Фокусоводы! Пройдено более 7 тыс км, конечно выводы делать рановато, но все же некоторое впечатление сложилось. Машина радует, причем с каждым днем привыкаешь все больше и находишь ее все удобнее и удобнее. Проблем за это время не было совсем никаких, поломок нет, заводится с первого раза. Многие недовольны щетками стеклоочистителя. Я же считаю, что щетки просто супер - оттирают все без следов, проблем нет, единственное, что иногда напрягает - скрип при температуре 0 - минус 3 градуса, но за эту зиму такое было только один раз Далее были замечания, что сильно пачкается, согласен, го стараюсь на это внимание не обращать... Вчера приезжали знакомые на лексусе, так тот вообще с крышей был уделан. Стараюсь мыть почаще, благо деньги за это не плачу, вот и все, тем более зима сами знаете какая... Конечно несколько огорчает отсутствие брызговиков ( у меня немец), но эта проблема решается их покупкой (планирую на днях поставить). Очень радует подвеска, динамика, эргономика водительского места (скромно, но со вкусом). Сверчки появляются в некоторых местах, потом исчезают - я на это не обращаю внимание, ведь на тех дорогах, по которым мы ездим без этих насекомых не обойтись. Вообще, иномарки не приспособлены, скажем так, или не совсем приспособлены, для езды по нашим просторам (если вы живете в Москве - вам не понять), когда иногда приходится 20 км ехать по полному бездорожью и ли по щебенке. Поэтому, я закрываю глаза на такие мелочи как сверчки, грязное заднее стекло и проч. и проч. Проходилось ездить на Газели с грузом 3 т, на восьмерке с прицепом по гололеду несколько лет - каждый день по 400 км в любую погоду, вот там не думаешь о таких мелочах, там лишь бы она везла, не сломалась. Поэтому отношусь к машине с любовью и пониманием Она, уверен, отплатит тем же. Немного не понравился расход - по городу (без пробок) - около 11 л при спокойном стиле езды. По трассе - значительно меньше, старюсь ездить 90 - 100(по крайней мере в такую погоду и на шипах), хотя не всегда удается. При таком режиме средний расход составляет 8,9 л (50 проц город). Но все равно многовато, если ездить агрессивней - будет больше. Греется долго, при нуле градусов до 60 градусов - минут 20, ну эт ничего, у всех так. Десятка - 5 - 7 минут грелась. Немного удивило то, что в комплектации ГИА чехол на рычаге переключения передач из дермошкурки, можно было б на этом не экономить (порвется быстро), хотя кожа на руле понравилась. С той же позиции не понравилась обивка дермантином дверей, хотя б тряпка какая. Не понравилось, что очень сильно царапается пластик в районе порогов и багажника (приходится возить груз, причем с острыми углами), подстилаю тряпки, гружу аккуратно - все равно трется и царапается... Но, это все повторяю, мелочи. В общем же, машина очень радует, не пожалел о том, что приобрел. Желаю всем удачи на дорогах!

согласен 150%

цитата:

Многие недовольны щетками стеклоочистителя. Я же считаю, что щетки просто супер - оттирают все без следов, проблем нет, единственное, что иногда напрягает - скрип при температуре 0 - минус 3 градуса,

летом у всех хорошо трет. А вот когда снежок идет, на дворниках лед намерзает очень и очень хорошо, потому что профиль резинки слишком изощренный и не помогает ни подогрев стекла, ни переустановка дворников выше. лучше чем зимние Чемпионы как я понял ничего нет

ALEHA
по поводу наших дорог и сверчков, у меня ауди а4 (продал неделю назад) была десяти летняя и никаких сверчков!!! а её я нежалел особенно последние пол года (прбег 160тыщ, 80 из них немецких)

Abadona
на фокус появилось какие нить спец крепления, чтобы зимние чемпионы поставить?
ИМХО зимние дворники нада юзать всегда, тк у фокуса стекло мягкое, а у зимних дворников намного мягче резина чем у летних и вероятность поцарапать стекло меньше...

DIMANEW

и у меня такая же фигня - при переключении какой-то странный то ли щелчек, то ли треск...
пробег 2500

ALEHA
C той же позиции не понравилась обивка дермантином дверей, хотя б тряпка какая

___
А откуда у тебя дермантинчатые двери?! В русфокусах в Гие идет вставки из велюра в дверях.

PRO100
не знаю, но видел в ветке про дворнеки что ктото сам делал

Пробег мизерный, все нравится, но... Поставил сегодня зимнюю шипованую резину! В салоне такой шум, как будто не автомобилем управляешь, а ИЛ-96 на посадку заводишь (предполагаю, что в кабине пилота звук именно такой). ... хотя может быть это фича, чтобы сверчков в салоне не слышно было?

Все хроршо в моей машине, но резинки уплотнителей просто задолбали. Скрипят и все.

ALEHA
+100
сразу после покупки (через неделю) поехали из Питера в Кисловодск, туда-обратно вышло 5000 км, нареканий никаких, кроме шумоизоляции. Машина - универсал немец SE 1,6 115лс с IVD, расход вышел 8,0 л, что имхо довольно много, НО ехали четверо взрослых, ребенок, полный багажник + бокс на крыше. Пригодилась IVD в Краснодарском крае 27-го декабря ночью вдруг температура понизилась до -23 градусов, гололед, торосы на дороге, лампочка ESP часто подмаргивала.
В общем машиной удовлетворен, причем вторая машина в семье Мондео 97года, так что сравниваю не с ВАЗом, хотя конечно для таких поездок мне больше бы подошел S-MAX

цитата:

Поставил сегодня зимнюю шипованую резину! В салоне такой шум

И какую поставил если не секрет?

цитата:

цитата: еще у меня вопросо, при парковке задом, бывает необходимо приоткрыт дверь и посмотреть назад но зуммер откр двери просто надоедает. а т.к. я всегда езжу со вкл фарами (днем тоже) то либо трепеть либо свет выкл. кто нить знает другое решение проблемы если оно есть конечно... В настройках компа отключи звуковой сигнал - пищать больше не будет. А датчик температуры у меня тоже врет, но только когда стою в пробке, на трассе - ве ок. Стекла еще у ФФ2 очень нежные, малюсенький камушек попал, так теперь выбоина на стекле...

Вот что мне прислали, даже не знаю, чем Тойоты так недовольны?
http://toyota-club.net/files/faq/03-09-30_br-focus.htm

DEKAN
Хакапелиту 4. Попробовал сегодня включить Rammshtein на громкость 12. Помогает. Шум начинает гармонично вписываться в "музыку".

Шумит и правда сильновато! особенно в пераую неделю после перехода на зимнюю.
я вот лично Bridgestone Ice Cruiser поствил, резина хорошая, пару раз выезжал за город всегда попадал в метель или снегопад. выручила 100%. Но для города она скорей не подоходит, если нет нужды кататься в провинцию то лучше посмотреть на чтонить другое. Шипы откровенно жалко
А вот по остальным показателям все олично. Что радует - тормозить по асфальту одно удовольствие, как и любая зимняя резина мягкая, но не чересчур.
Музыка спасает но не всегда, заканчивается 3 месяц эксплуатации колонки (передние) начинают подхрипывать. Может потому что всегда езжу с музыкой при чем довольно громко...

Господа! Я поставил японскую резину КУМХО на !шипах!. И скажу следующее: резина тише чем HP4 и Бриджстоун ICE. Стоимость удовольствия 2300 за балон. Дорогу держит отменно, проверено на всех скоростях. обидно одно: за бренд отдаем стока денег, а по факту резина даже хуже чем эконом класс...

groove
Чем тише резина и лучше ведёт себя на асфальте, тем она хуже на снеге и льду... Так что каждый выбирает для себя сам что ему важнее...

groove
Кумхо, на сколько я знаю, не японская резина, а корейская ,если вообще не китайская, хотя китайская кажется хункук называеться. Ставять на Хундай стоком.

По теме: не доволен только быстро загрезняющемуся заднему стеклу на Хэтче и кожзамовым чехлам на КПП и ручнике. НО это все мелочи, вообще машиной доволен.

Кумхо- явная корея. А на хундай стоком ставя таганку (акцент и соната).

Добавлю накопившееся к 30ти тысячам:
Шумоизоляция слабая, с зимней резиной и особенно сзади очень шумно. Подвеска тоже не тихоня.
Проблемы с эргономикой - высокое расположение сиденья, длинное сцепление.
Маркетинговые ограничения - нельзя заказать гиа для 3д хб, нельзя получить круиз-контроль в тренде и тд.
Никакой 2л.
Многовато проблем для новой иномарки - вышел фреон из кондишена(летом, за 800 км от дома), лопнула пружинка сцепления, застучал подшипник ступицы (вот бы еще колесо отвалилось с уборкой или последующей крышей), проблемы с движком (дергается непрогретым, глохнет, сьел уже 3 комплекта свечей)

reckless
что тут сказать, рулить нада кадато учица

Не знаю - как у кого, но, повторюсь, кроме скрипа от дворников ничего плохого от них не видел и не слышал, трудятся очень хорошо... Да и разве это проблема, в магазинах продаются зимние дворники для Фокусов. Насчет шума от резины с шипами - это у всех так. Ездил на многих машинах, и на ТАЗах, и на иномарках - везде шум самолетный проявляется. Поэтому проблемой не считаю. На летней резине шума не слышно, иногда только прорывается голос мотора (если более 3500 оборотов) - вот и все. Одно разочаровало в эту зиму потерял много шипов(да и сколько можно их тереть по асфальту), хотя резина недешевая, жалко денежки.