Ждунская БЕСЕДКА ST

pasha223
Спасибо!
А Kosh_® RS ждет!

Petrusha
RS уже заказывают? А сколько стоит интересно?

Wild_Child

инфа по цена и доступным опциям с ноября - с конца, производство 5000машин ( 2500 с правым рулём уедут в англию ) с января\февраля по апрель\май и всё!!! квота на Россию дай бог 100 машин, а то и 50! ценник ориентировочно 1300000

рублей

Kosh_®
Фокус за 1.5 миллиона это сильно. Хотя, я когда на выставке видел машинку эту, фокусом ее назвать язык не поворачивался. Выглядит, конечно, безподобно.

А кроме двигателя и внешности отличие от СТ есть еще? Полагаю, это 98 бензин, сидения более крутые, тормоза наверное, а что еще?

Лансер ЭВО стоит от 1 400 000 до 1 700 000 (рублей, слава Богу), так что мне думается, что в теории RS выиграет конкуренцию.

Wild_Child
Не, Лансер ЭВО (как и Импреза) - это полный привод = совсем другая машина (уже совсем не "игрушки").

У Эскортов 90+ годов была линейка - "обычные", RS 2000 (передний привод, 150лс) и Косворт (полный привод, 229лс стандартных, но тюнится чуть ли не до 1000).
Какое-то время назад шли разговоры, что и у фокусов будет "взрослый" вариант с полным приводом.

Wild_Child

отличия в передней подвеске, описана она на Драйв ру, не факт что 98, но что ехала на все 300л.с. - наверное!

CawaSPB

небудет полного привода - "хотите полный привод на фокусе - покупайте Вольво S40 AWD" - это не я говорю - а цитирую ответ на такой же вопрос!

Интересно, а кроме меня никто не рассматривал алтернативу ST в виде Volvo C30 T5. Вроде тоже за 6.8 до сотни. Вроде и движок тот же 2.5 турбо

Wild_Child

рулится только он не так! Оранджа нет, обслуживание дорогое!

Kosh_®
Вольво машина вообще не дешевая, хотя и качественна считается. СТ как минимум на четверть тоже "вольво". Интересен вопрос качества сборки и деталей СТ и С30Т5. Насчет руления уже понятно, СТ лучше.

Wild_Child

одна фигня!

Ур-ра-а-а-а-а! Позвонил менеджеру, машин уже в пути Говорит в конце сентября/начале октября будет

Правда был не у компа - вин пока так и не назвал.

Kosh_®
А можно наоборот попробовать - не по вину инфу, а по всей прочей инфе вин (ну и какие есть подробности)? Вообще есть такая? А то выяснится, что машин где-нибудь пару месяцев как тест-драйвовый стоял

Заказ оформлен в апреле, рыжая пятидверка в 4-м пакете на Рольф-Карлайн (Питер)

CawaSPB

можна, но не раньше пятницы ок? в личку отпишу!

Kosh_®
OK! Спасиб

Ребята, просто вдруг захотелось написать маленький отчет об СТ =)

Очень маленький отчет.

Ждите его, товарищи ждуны. Ждите, ибо возрадуетесь. Это супер.

PS на com-сайте топ-гира в разделе "Reviews" есть маленький обзор рестайлингового СТ

Итак друзья, в своём посте от 19 июня я описывал некоторые огрехи сборки СТ. Так вот, самым обидным косяком было отсутствие накладок на педалях тормоза и сцепления, а также ворсовых штатных ковриков. Хочу сообщить, что накладки на педальки и коврики я всё-таки от дилера получил, благодаря моему терпению, а также порядочности дилера. Особо хочу отметить помощь мне в решении этой проблемки продавца-консультанта Рольф-Химки Бельтюкова Сергея, теперь я могу озвучить имена, думаю, ему будет приятно прочитать о себе, тем более что он тоже бывший владелец СТ и здесь на форуме в "переписи населения" он тоже есть. Подозреваю, что это он: 002 177 BeS ST Electric Orange Сергей Машина продана. Модераторов прошу не ругаться за фактически косвенную рекламу Рольфа-Химки, просто я доволен тем, что наконец то полностью получил оплаченную мною ФМК базовую комплектацию. Пусть и поздно, но лучше поздно, чем никогда. Задержка объясняется затяжными переговорами дилера и ФМК по вопросу: за чей счёт устранять некомплект. Кстати, стоимость пары накладок на педали в Экзисте всего порядка 1200 рублей, сколько стоят коврики я не знаю. Но в любом случае, за две внеплановых поездки к дилеру в Химки в пробках бензина сжёг сопоставимо с ценой, как минимум, накладок на педали. Вот такая грустная арифметика, братцы.

НТЦ

Рольф??? ну и нашёл где машину покупать
Ничего личного!

Kosh_®
Я покупал транзитную машину (из тех, что уже были в наличии у дилера ) там, где не надо было ждать. Когда я позвонил в Рольф, машина была уже у них в Питере на складе и ждал я всего две недели пока её в Москву привезут автовозом с другой партией машин, так что ничего личного к Рольфу. Предыдущую машину я брал в Независимости, и у них мне обещали скидку хорошую, да только ждать надо было полгода. А ждать я вовсе и не хотел, так что какая разница, где брать, если цена у всех одна и комплектация меня полностью устраивала?
Собственно, пост был для ждунов, у кого вдруг будет некомплект в виде отсутствия накладок на педали или салонных ковриков. Народ писАл, что мол надо требовать у дилера. Вот я и отчитался, что получил всё сполна, хоть и спустя некоторое время. Так что, как говорится, требуйте долива после отстоя пены.

НТЦ

нет не транзитная, а так называемый свободный "сток"! просто контора Рольф -- неочень, гнилая изнутри, но хорошо, что все недачёты были устранены!

Вчера получил свое долгожданное авто!
Первым делом хотел бы выразить огромную человеческую благодарность Небогину Владимиру,
сотруднику Форд Центр Кунцево, который доставил до меня машину в целости и сохранности!
Я читал на форуме, что эти машины приходили своим владельцам без пыльников, шильдиков,
накладок на педали, запаски, ковриков, без снятых ограничителей хода подвески..
Мне машинка пришла в полной комплектации, без каких-либо нареканий, помытая, с ковриками,
докаткой, ограничители подвески сняты и тд. Сервис книжка заполнена в нужных местах, вобщем,
все как положено. Никаких нареканий у меня при получении не было. Отдельное спасибо Владимиру
в помощи получения классных номеров . (Господа модераторы, не сочтите за рекламу)

Теперь вкратце о машине для тех, кто все еще в нерешительности и читает этот форум.
Первое, что удивило - подвеска. Отлично справляется и с лежачими полицейскими
(даже на небольшой скорости) и с неровностями на дороге. Очень порадовали красные вставки в сидения,
возможность не тормозить в поворотах , динамика (Хотя я пока больше 4 тыс не выкручивал, немного
страшновато становится). Звук двигателя тоже супер, особенно здорово, когда на 3 тыс оборотов начинает,
как в самолете, свистеть турбина. Интерьер мне понравился: хороший мягкий пластик, баранка удобная,
сигналка штатная весьма неплохая (думаю, такие машины не угоняют), музыка (Сони мп3 с восьмью динамиками)
просто класс. Была тень сомнения, а справлюсь ли я с управлением такой машины, с учетом моего весьма небольшого
опыта, но и она не подтвердилась. Сцепление плавное, в пробке можно ехать на холостых оборотах и даже не газовать.
Удивил тот факт, что сзади сидеть весьма удобно и просторно (конечно, не минивэн, но все же).

Для объективности картинки напишу замеченные минусы в машине (это если совсем придираться). Дверца бензобака открывается
снаружи, далеко тянуться за ремнем (у меня эгоист-мобиль с 2мя дверями), не удобно регулировать наклон сиденья.
Некоторые писали, что было глупостью переворачивать датчик охлаждающей жидкости и бензина в машине, с чем я не согласен.
Когда я опустил баранку в удобно положение, верхний ее край стал прикрывать верхнюю часть датчиков, однаком теперь мне нет
необходимости наклоняться, чтобы посмотреть куда указывают стрелки, потому что все единицы измерения находятся снизу.

Вобщем, я весьма успешно пересел с минивэна Mitsubishi Space Wagon моей семьи на Ford Focus ST.

З.Ы. Машинка начинает привлекать внимание окружающих сразу же после отъезда с салона.

Wild_Child
мои поздравления... а почему красный?

Leopro

Спасибо!
Апельсинов хватает

Надо заметить, что на фотографии колорадо смотрится не так эффектно, как в реале.

BTW Про коврики, накладки и прочие шелупеньки.

Все комплектации и в частности инфа о ковриках/накладках полностью перечислены в фордовом буклете о Фокусах - http://www.ford.ru/ns7/cms_focmca/-/sbe_fo...ochure/-/-/-/-# (стр. 42 и далее, 24-я стр. PDF'а). Буклет должен быть и в салоне.

Удачи,
Саша.

Спасибо за лестные отзывы!
Было приятно работать!
А Колорадо и вправду - очень эффектен! Я, если честно, сам не ожидал такого результата!

заказал вчера СТ-ху апельсинку, СТ пакет 5, в наличии, еще и скидку дали - 40 тыщ

-Mikas-
так заказал или получил

-МордWiN-
в субботу забираю... Кстате, по трэйд ину мой фоксик оценили за 420 тыщ.. .ситаю очень достойной ценой для 2006 года и 45 тыщ пробега.

-Mikas-
решился всё таки. 3-ёх дверка? где покупаешь? каску сделал?

-Mikas-:

еще и скидку дали - 40 тыщ

Сто пудов из-за финансового кризиса, наверно продажи у дилеров резко упали, иначе с чего бы это на машинку, которую на заказ из Германии надо ждать полгода, дают скидку?

Сколько ждут СТ если заказать? (реальные сроки, а не те что у дилера) хотя бы примерно.
Заказывать буду так, что бы был 2009 года.

Volgan

очень просто делаете заказ, а не берёте из наличия, сейчас заказы только на 2009год принимают!