Бортовой компьютер, глюки, неисправности

цитата:

цитата: AndrewAp ...но я бы доплатил и за второй дисплей и за 2-х цветный салон!!! А вот мне интересно, что бы Вы там (на большом дисплее) увидели бы ? Он задуман и реализован только для машин с CVT и так называемой навигационный системой LOW SERIES (попросту BLAUPUNKT TRAVELPILOT EX)

Тут видимо непонятность некоторая

имеется в виду второй дисплей на панели приборов, а не тот, который в виде маленького ТВ.

ММММ, мужики, какой красивый!!!
И написано фокус) А еще вроде бы на русском будет общаться. ХОЧУ!

Во-во, понял таки за что я бьюсь

я-то понял! кстати, на фото без дисплея дизельный щиток приборов

а на втором фото, видимо, два литра, так как отметка красная с 7 тысяч

цитата:

AndrewAp Тут видимо непонятность некоторая имеется в виду второй дисплей на панели приборов, а не тот, который в виде маленького ТВ. ММММ, мужики, какой красивый!!! И написано фокус) А еще вроде бы на русском будет общаться. ХОЧУ!

Господа ! Я на С-Max(а это и есть FF2) уже год. А вы мне про дисплей сказки рассказываете. Я прекрано знаю чем отличаются дисплеи навигационных систем от DENSO и BLAUPUNKT. Мне просто непонятно, вы шутите, или как ?

"Хочу дисплей на панель ! ФМК ничего не понимает в дисплеях ! "
Детский сад какой-то

Теперь я не понял...

Что это дисплей от Denso или Блаупункт?
Это же стандартный дисплей панели приборов...

То, что его нет на С-Макс не показатель. ФФ2 другое авто, а вовсе не клон си-макса...

цитата:

Теперь я не понял... Что это дисплей от Denso или Блаупункт?  Это же стандартный дисплей панели приборов... То, что его нет на С-Макс не показатель. ФФ2 другое авто, а вовсе не клон си-макса...

Я не говорил, что его не БЫВАЕТ на C-Max.
Дополнительный LCD(ЖКИ) появится на панели приборов при условии оснащения авто коробкой передач CVT. На этот же дисплей дублируется указатель направления движения (если установлена навигационная система LOW SERIES). Трип-компьютер выводит показания на нижний (2-х строчный) дисплей.

PS Скачайте мануал от С-Max, там и картинки есть. Страница 12, например.

цитата:

То, что его нет на С-Макс не показатель. ФФ2 другое авто, а вовсе не клон си-макса...

Интересно, когда FF2 стал "другим авто" ?
Какие принципиальные отличия ?

Ну так что, си-макс это платформа мазда3?
Я, может и ошибаюсь, но полагал, что это фф1...

Платформа ФФ2= С-МАХ=Вольво 40=Мазда3

цитата:

дебильная панель: http://www.forddesktops.com/show.asp?f=foc...2_Dials.jpg&p=2

Еще раз панель - НОРМАЛЬНАЯ, сам убедился, т.к. ездил на С-Максе

С-Максоводы меня поддержат

ЗЫ на на лачети безвкусица корейская (sorry за ОФФ)

Да меня просто заглушка эта добивает.
Если бы небыло никаких контуров и стояли сигнальные лампы - ОК, а так видно, что что-то "прикрыли"...

AndrewAp

Там даже больше не заглушка... трудно сказать что это, сходи к дилеру посмотри живьем в С-Максе, выглядит лучше чем на фото.

Но ламп на этой "заглушке" никаких не загорается?

Все лампы внутри "циферблатов" кроме поворотников, имхо разницы никакой, эти лампы гореть не должны (в нормальных условиях )

Господа, а действительно ли это маленькое зеленое окошко нужно?
В чем там цимус?
Просветите, пожалуйста.
Благодарю.

вот маленькое действительно не нужно, перегружено очень...

А если бы опции разнесли на больший экран, было бы полезней...

цитата:

вот маленькое действительно не нужно, перегружено очень...

А в чем выражается эта "перегруженность" ?

Мне дилер сказал, что большой экран будет только вместе с кондиционером/климатом

Как одновременно температуру воздуха, часы, пробег полный и суточный смотреть? Я бы эти данные вывел так: нижний дисплей только общий пробег и суточный, все полезности - на большой дисплей...
Да и читаемость мелких строк не супер

цитата:

Мне дилер сказал, что большой экран будет только вместе с кондиционером/климатом

Эти дилеры, как я понял, нихрена не знают...
Мне в карлайне на октябрь в гии обещают двухцветный салон и большой ЖК экран...
А здесь на форуме мне все мои надежды разрушили по отому поводу

цитата:

Как одновременно температуру воздуха, часы, пробег полный и суточный смотреть? Я бы эти данные вывел так: нижний дисплей только общий пробег и суточный, все полезности - на большой дисплей... Да и читаемость мелких строк не супер

А кто Вам сказал что вся информация выводится одновременно ???
Сразу видно, что к совету почитать руководство C-Max Вы не прислушались. А зря.

PS Устриц надо обсуждать с теми, кто их ел

цитата:

Мне дилер сказал, что большой экран будет только вместе с кондиционером/климатом

Это вообще без комментариев

Владимир.
я не сказал одновременно выводиться будет...

мне просто хотелось бы видить это одновременно на двух разнесённых дисплеях...
Просто задолбает постоянно менять отображаемую информацию...
Сейчас прийдется нижний дисплей под часы и температуру "забить"...
Да и в очередно раз повторюсь, заглушка несолидно выглядит и некорректно в центре панели столько свободного места оставлять... ИМХО, дизайнеры панель под 2 дисплея делали, а форд съэкономил...

Нет там никакой "несолидности". Панель сделана достойно. "Экономии" то же нет.
Насчет "постоянно менять" можно согласиться, если не отвлекаться на дорогу, смотреть только на дисплей. Дизайнеры делали под ВСЕ комплектации( 3 варианта панелей, если не считать различной окантовки приборов).

PS Большие дисплеи у Опеля.

а что за 3 варианта панелей?
Под дизель, автомат и бенз что ли?
Так там только тахометр да сам ЖК дисплей... Имхо, больше ничего не приметил...

Конечно можно глянуть в Microcat.
Но лучше заглянуть в руководство по C-Max страница 12.

что такое микрокат?

А можно ссылку на руководство к симаксу, в pdf или word...

цитата:

А можно ссылку на руководство к симаксу, в pdf или word...

Ford Rusia

В разделе сервис, руководства ...

цитата:

Просто задолбает постоянно менять отображаемую информацию... Сейчас прийдется нижний дисплей под часы и температуру "забить"...

Я наверно человек закаленный (испорченый) отечественным автопропом. Потому мне этого не понять
У меня в 99 то-же бортовой компьютер (не штатный есс-но). Одноврменно на него может выводиться только ОДИН показатель. Никакого дискомфорта до сих пор не чувствовал. Теперь же стал думать
Итак, информация о пробеге (полный, суточный, расход, средний расход) - это нужно что бы один раз посмотреть, в конце поездки.
Температура - когда с утра в машину садишься.
Мгновенные параметры (не знаю показываются ли они на фокусе), как то - мгновенный расход бензина, температура двигателя, открытие дросселя, потребление воздуха - нахрен не нужно ИМХО.
Ошибки (опять же не знаю про фокус) - когда они есть, надеюсь их и не будет.
Остаются часы, которые и выводяться на дисплей все основное время (так у меня).

Все это лишь мое ИМХО. Большой дисплей я бы хотел только ради красивой надписи Ford Focus на нем, при включении зажигания