Жидкости в ST/RS

justbusiness

итог? 0в40 лучше и зимой и летом?

- GAME -
с какого перепугу то? низкотемпературная вязкость у них одинаковая

- GAME -
Итог - +- в холода и 0В30 и 0В40 - одинаковы при старте на холодную. Но 0В40 при старте менее вязкий, чем ов30. Не существенно, но чуть менее. А вот летом для Ст0в40 - однозначно лучше. Температура масла на ст - 100+, а у дридцатки взякость при 100 градусах -уже не очень хорошая.

systemroot

Олег, ну я-то не в курсе. поэтому и спрашиваю. мне не очень понравилось, как в -22 машина заводится. секунды 3-4 горит датчик масла на приборке.

- GAME -
Конкретно напиши, какое у тебя масло залито.

Странно, у меня тоже 0w30 и лампа не горит, а вот высокое давление постоянно. Но, мне так кажется, что мотор не прогревается как следует. Я езжу не спешно, 2-3 т. об\минуту, может из-за этого.

justbusiness

EDGE Professional 0w30 for volvo engines

- GAME -
Ов30, при прогреве будет разжижаться быстрее и экономить топливо. При выходе на рабочую температуру, 40-ка снова будет впереди, она будет погуще. Но именно в момент пуска, 0в40 оптимальнее по вязкости.

justbusiness

у меня 70% пробега - 5-7 минут погрел, 10 минут проехал, заглушил и ушел. при таких раскладах оптимальнее какое? понимаю, что тачка даже разогреться особо не успевает. но работа близко и условия другими не будут.

- GAME -
Я думал просто Edge.
Ты знаешь, я бы вообще этот 0W30 для моторов Вольво не заливал в СТ. Хотя бы даже потому, что у него по кастроловской документации параметры не очень.
Индекс вязкости - всего лишь 160.
Еще один важный параметр не в пользу этого масла, это Динамическая вязкость, CCS при -35°С 5950. У того же 0в40 профешнл эдж - 5800. То есть старт в мороз у 40-ки лучше. Вообще это масло, мягко говоря, не выдающееся. Лучше заливать Castrol Edge Professional 0W-40, если сравнивать его с 0в30 For Volvo engines. Конечно, безусловно, есть и масла лучше. Например, тот же дорогой Мотюль. Просто другое дело, что масло дешевле сопротивляется окислению не хуже.

Так на нем же написано, что для Volvo? Да и допуск A5, а у 0w40 A3. Кто-то говорил, что А5 лучше, чем А3. Или это не так?

justbusiness

ну а если 0в40 залить поверх 0в30, ничего страшного?

Да, забыл сказать, что норма Динамической взякости для масле 0 - 6200, кажется. Укладываются оба масла, но лучше то, у кого данное значение выше. К слову, например, у Castrol EDGE Professional A3 0W-30 динамическая вязкость 5800, так же, как у 0W40, но температура застывания пониже. В теории, на сороковке будет стартовать попроще. Вообще, по идее, стремные пуски начинаются от 20 градусов с минусом. Ниже - проблем быть не должно.

Loco23
Что значит допуск А5 лучше, чем допуск А3? Он вообще другой. У допуска A5 параметр HTHS - вязкость масла при высокой температуре и высокой скорости сдвига меньше, чем у масел, скажем А3. Так вот для СТ нужно использовать А3. Масла с низкой HTHS можно отнести к энергосберегающим, а масла с высокой HTHS - к обеспечивающим высокую степень защиты. Масло А5 не для мощных машин и не для высокотемпературных моторов, которым и является Фокус СТ, к слову. Сейчас повышение стандартов в первую очередь делается для экологии и экономии, а защита на втором плане. Так вот предыдущие стандарты порой значительно строже, чем вновь вышедшие. Так, например, масло для БМВ Лонглайф 01 и 04. Приоритетнее 01 - оно не горит, защищает - лучше, но экономия топлива на нем хуже.

- GAME -
Нет. С чего вообще ты решил лить 0в30 и кто вообще это посоветовал? Я сейчас поглядел его характеристики, ну масло вообще ничем не выдающееся. А уж тем более громкие заявления о его якобы "специальности" - это вообще маркетинг и только. Все в Европе на фокусе СТ катаются на 0в40, 5в40 и проблем не испытывают.

Это я где-то прочитал про "лучше", может там имелось ввиду строже или что-то в этом духе. Отсюда и вопрос возник. В общем, "нипанятна" (с).
А что CCCB залили? Что вообще парни из сайтека рекомендовали?

Cyxapb
Антошкин, оно может быть и годится, только тот же Профешнл Эдж, который вся европа льет по характеристикам лучше. Элементарно этот 0w30 при 100 градусах - уже моча откровенная, а на СТ иногда бывает и 120-130. Там уже совсем все кисленько.
Loco23
Строже? Ни разу.
Я же сказал, 0W40 или 5W40. Castrol, Shell, Motul, Mobil 1. Сане залили рейсинговый Шелл 5в40!

justbusiness

ну конечно подкупила надпись про вольвовские движки. если это не так, то остается актуальным вопрос о совместимости. ничего, если вместо 0в30 залью 0в40?

justbusiness, не очень понял тебя про профешнл. Этот кастрол 0w30 именно профешнл - Castrol EDGE Professional A5 0W-30. Или ты про что-то другое?

- GAME -
Нет, ничего страшного не произойдет. Просто я точно могу сказать, что профешнл эдж 0в40 по лабораторным характеристикам - красивее.
К слову о новом масле 5w20. Это вообще чистый fuel saver. Его основная задача - беречь катализатор и экономить топливо. Как на этом масле вообще что-то будет на высоких скоростях смазываться вообще не понятно.

Cyxapb:

да у нас есть тут один уральский товарищ, который всем советует лить это масло, т.к. якобы его все дилеры льют  видимо речь о всех дилерах ебурга, но про это умалчивается

я говорил исключительно об EDGE Proff и дилеры льют я говорил именно мобил 5w50

justbusiness

ну тогда попробую эдж проф. 0в40. как раз собирался менять после НГ. посмотрим, как себя покажет...

systemroot
ты говорил о кастроле фор волво карз. потом внезапно появился мобил1
что у тебя льют дилеры, это отдельный разговор, я так понял честно говоря, про каких дилеров ты говоришь - ума не приложу, да и сталкиваться с такими не захотел бы. в Москве дилеры как лили, так и продолжают лить Castrol EDGE Prof 0W40 безо всяких for volvo cars

Loco23
Эдж профешнл for Volvo cars 0в30 - это А5, оно же находится в специальной линейке Кастрола.
Универсальный А3 Эдж профешнл, я имел ввиду его!

Cyxapb, for Volvo Cars написано на Castrol EDGE Professional A5 0W-30.

justbusiness, а, понял тебя, спс.

Loco23
забей

systemroot
Олег, я вообще ничего не понял. Тат ты говорил, что дилеры льют профешнл эдж фор вольво карс, а какие-то другие дилеры именно мобил 5w50?

justbusiness
все дилеры сейчас льют у нас 5w50 мобил в моторы Т5 в новые моторы там вообще идет сейчас 5w20