Угоны автомобилей в СПб и ЛО

Dida
в ветке РОЛЬФа Михаил подробно рассказывал, что разъём один..

X-ray
Большое спасибо, что, в какой-то степени, нашли мужество и время... и подробно отписались в этой теме. Для многих это будет почвой к размышлению и поможет принять решение о "комплексной защите" своего авто.
Не смотря на наличие слабых мест (не цифровой канал связи) связка (Агент-2 и замок капота) простояла весьма долго и это при атаке на нее в тихом и укромном месте. Хорошая "кричалка" и средства мех.блокировки значительно бы усложнили процесс угона... даже "угона на заказ".

Geo_SPb
Выдернуть то недолго, нужно ещё предусмотреть как туда их обратно "вдернуть" при необходимости

цитата (Geo_SPb @ Oct 8 2007, 15:14)

... разъём один..

ОК... спасибо!... мелочь, а приятно.
А "в ветке РОЛЬФа Михаил подробно" не рассказывал, как уберечься от обхода иммо по схеме "с большими временными затратами"? И... не известно мнение ФМК о наличии "мастер ключа"?

Dida
не, такова он не рассказывал надо его попытацца сюда завлечь, в эту ветку, можт тогда и расскажет

Еще раз проясню поясню смысл этой ветки: на мой взгляд вероятность угона ФФ2 возросла и хочется об этом предупредить уважаемых форумчан. Это может быть связано со многими причинами, о которых здесь и говорят.

У меня нет цели опорочить Рольф. Но факт, который я изложил в первом посте имеет место. Думаю, самому же Рольфу есть смысл провести внутреннее расследование, хотя при любых результатах мы нечего не узнаем ни о наших машинах ни о "шпионах". У меня с другом одна и та же страховая, служба безопасности наверняка также обратит внимание на этот факт.

ФФклуб - довольно небольшой круг владельцев, любые инсинуации тут не могут повлиять на рынок и долю, которую занимает Рольф. Но своим друзьям я бы посоветовал пользоваться кузовными участками других дилеров, даже не смотря на то, что по качеству работ претензий нет никаких. По крайней мере в ближайшее время.

В последнее время много и с разными людьми говорил на тему угонов. Все говорят, что милиция вообще никак не помогает. Много говорят о случаях, когда менты были прямо замешаны. Мне позвонило через 3 дня некое агенство Ренесанс по розыску авто. Узнав, что машины застрахована, они потеряли интерес. Если это не сами угонщики звонили, то узнать об угоне они могли только из милиции. По сути, при угоне милиция становится неким учреждением, которое выдает справки и все. Страховые компании также ограничены в ресурсах, они могут лишь повышать тариф.

Последнее время действительно часто стали угоняться автомобили как Фокусы, так и Лансеры после обслуживания в Рольфе. Но так же у угнанных Лансеров замечено страхование в Прогресс-Гаранте, интерес которых тоже присутствует. В Радуге-авто, как только появился намек на угоны после обслуживания у них сменили большой процент обслуживающего персонала. Как в Рольфе не знаю, но тоже может быть кто-то пострадал (пострадает), ибо руководству выгоднее обслуживать Вашу машину, а не продавать Вам новую.

На всякую "кричалку" тоже способы есть...

Здесь и камера была, и засняла всё вплоть до 5:30, но никто не смотрел на неё (и даже детектор движения не стоял, чтобы будить), да и "кричалка с обратной связью" - ну, пискнет, что связь с базой потеряна, да кто проснётся?

У прежнего дома жильцы сами на "стоянку" сорганизовались и платили человеку с прожекторами. Хотя, если с платной угоняют...

X-ray
Спасибо за рассказ...
Видимо, они ещё до первого подъезда машины подсуетились - уже и буксирный крюк был ввёрнут - за те же 30-40 секунд? Тогда, будь на машине вторая независимая сигналка, хозяин мог бы узнать, что двери вдруг открылись (ПБ-5 вырубили)! С другой стороны - и первый раз чего они своими дверями хлопали? Человек на камере уже мог бы встрепенуться, соседи, если бы ждали кого у окошка! Нинзя бы всё приготовил тихо, а потом уже и буксировщик подошёл бы...

CЛАВА уважаемый, если ВЫ не понимаете шуток (это я на счет адвоката), то извините

Мне в принципе пофиг на репутацию Рольфа, Аларма и т.д. , но дело в том, что меня всегда не нравилось, когда кто-то делает свои умозаключения без всяких фактов...

Возможно руководству компаний стоит задуматься..., но мне кажется, это не дает никому права заявлять, что в такой-то компании сидят "крысы" и помогают угонять автомобили... Вы просто не понимаете, что за любые слова можно ответить вот и все... Это кажется, что сказал в интернете и ничего не найти, т.к. помойка...

PS^
Возможно для Вас будет откровением, но яскажу - Фокус угоняется с ПБ5 - максимум за 3 минуты. правда при условии, что угонщик не новичок. И заморачиваться угонщикам на кого-то из сервиса, конечно возможно, но на много затратней...

PSS^
Естественно, телефон, я, никому давать несобирался - это для Ваших адвокатов в лице ADV1977.

На этом, заканчиваю сей диспут...

Ptiza:

В Радуге-авто, как только появился намек на угоны после обслуживания у них сменили большой процент обслуживающего персонала.

Просто взять и сменить всех - это трудно и дорого. Хороших работников трудно найти.

А что нам ответит Рольф?

На мой взгляд причина роста угонов ФФ2 это рост количества машин с закончившейся гарантией, что порождает спрос на рынок запчастей и желательно дешевых Плююсь полная несостоятельность "родной сигнализации", а количество кредитных ФФ2 с ПБ5 уйма... так как страховые принимали его на ура
О Рольфе... это уж очень скоропалительные выводы... и как-то с натяжкой ... если на авто только ПБ5, то нет большой необходимости производить какие либо действия заранее, да еще и в стационаре
Что же касается действий "органов"... вот история из жизни ... знакомые "выкупали" угнанный у них авто... получили адрес передачи, приехали... тут же были тщательно!! досмотрены ППСами, но предмет ксив и т.п. После отъезда "органов", через минуту звонок и получение нового адреса. Машину тогда забрали, а веры в "органы" как не было, так и нет...
Кстати, а как страховые реагируют на возможность выкупа угнанного авто? Кто-нить сталкивался?

цитата (-AsPilot- @ Oct 8 2007, 16:25)

CЛАВА уважаемый, если ВЫ не понимаете шуток (это я на счет адвоката), то извините Мне в принципе пофиг на репутацию Рольфа, Аларма и т.д. , но дело в том, что меня всегда не нравилось, когда кто-то делает свои умозаключения без всяких фактов... Возможно руководству компаний стоит задуматься..., но мне кажется, это не дает никому права заявлять, что в такой-то компании сидят "крысы" и помогают угонять автомобили... Вы просто не понимаете, что за любые слова можно ответить вот и все... Это кажется, что сказал в интернете и ничего не найти, т.к. помойка... PS^ Возможно для Вас будет откровением, но яскажу - Фокус угоняется с ПБ5 - максимум за 3 минуты. правда при условии, что угонщик не новичок. И заморачиваться угонщикам на кого-то из сервиса, конечно возможно, но на много затратней... PSS^ Естественно, телефон, я, никому давать несобирался - это для Ваших адвокатов в лице ADV1977. На этом, заканчиваю сей диспут...

Читать умеете или где?
Кто заявлял про крыс и прочее!!!Где!!!
Странный вы однако шутник:
Стоило мне сказать Рольф Рольф Рольф и опять рольф,как последавала тиррада по поводу да вычто да откуда и т.д.
А в итоге и про телефон шутки и про адвоката тоже.

А откуда вы знаете то что я не понимаю а???
Что за голословность и утверждения беспочвенные и не потдтвержденные фактами???

Сей диспут закончить правильное Ваше решение,только остаеться добавить что Вы были не правы.

CЛАВА ок, я был не прав.

Dida:

Кстати, а как страховые реагируют на возможность выкупа угнанного авто? Кто-нить сталкивался?

Официальная позиция страховых: если вам позвонят, вы можете либо игнорировать предложение или выкупить на свой страх и риск, но тогда страховая лишь вернет документы.
Где-то год назад читал, что крупнейшие страховые подписали хартию, что не будут выкупать ворованные машины, чтобы не подпитывать этот бизнес.
Что происходит в действительности - не знаю.

H Happy:

Что происходит в действительности - не знаю.

дорогие выкупают

цитата (-AsPilot- @ Oct 8 2007, 16:25)

PS^ Возможно для Вас будет откровением, но яскажу - Фокус угоняется с ПБ5 - максимум за 3 минуты. правда при условии, что угонщик не новичок.

по подробней пжалста, где, как, каким методом и т.д.

diev:

На всякую "кричалку" тоже способы есть...

Конечно есть...на каждое действие, есть равное противодействие но есть одно "но", это создает дополнительные трудности, да и проводить какие либо "работы" под вой сирен просто не уютно Заткнуть кричалку при наличии замка капота не так уж и просто... даже с учетом полного обесточивания машины (при такой цене "защиты" грех не поставить автономный рупор), так что быстрый вариант выдирания колокольчика или заливание его монтажной пеной отпадает. Вы абсолютно правы... двухстороннею можно заглушить... и брелок только мяукнет о потере канала... но орать-то она продолжит А если допустить еще блокировку руля... ее-то тоже надо снимать... да под продолжающиеся вопли "кричалки"...

цитата (Geo_SPb @ Oct 8 2007, 15:14)

Dida в ветке РОЛЬФа Михаил подробно рассказывал, что разъём один..

Наши догадливые одноклубники предположили ещё одно место для существования разъёма в одной из тем, и как только это подтвердилось, эту "тему" замяли...

Можно ссылочку, где рассказ, что разъём один? Может, это по каталогу "Разъём технологический инв.№ХХХ, одна штука", а втыкаются, вон, и через снятый молдинг на двери...

diev

цитата:

(MUArkhipov  Oct 3 2007, 13:17)  Здесь вы наверно имеете в виду PCM(Powertrain Control Module- Модуль управления двигателем). Он на автомобилях Форд диагностируется через DLC разъём (Data Link Connector) Стандартный 16-ти пиновый разъём. Его ещё называют EOBD разъём. Такой разъём устанавливается на все автомобили продаваемые в Европе начиная с 2001 года. Говоря «ВСЕ»- я говорю ВСЕХ марок и производителей.  Знаете, зачем этот разъём стандартизирован?  Через этот разъём мы можем связаться со всеми модулями установленными на автомобиле( при условии исправности всех систем). Диагностическое оборудование WDS(IDS) имеют огромное количество функций для диагностики этих модулей через этот разъём. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЁМ ОДИН !!!

diev м.б. какой-нить и есть ещё, но это не диагностический

CЛАВА:

Мое мнение только одно самая лучшая охрана это место на стоянке,чего и придерживаюсь.

Вы серьезно? А обосновать можете? Стоянка ведь вообще ни за что не отвечает, она просто место предоставляет.

diev:

...а втыкаются, вон, и через снятый молдинг на двери...

Если вы про фразу Дмитрий А., так там говорится вроде как про открывание дверей... а не про обход иммо и запуск двигателя.

цитата ( Дмитрий А. @ Oct 7 2007, 13:50)

Что бы прицепиться к шине для открывания дверей в фокусе достаточно оторвать молдинг двери и крючком достать провода

Alex318i:

Стоянка ведь вообще ни за что не отвечает, она просто место предоставляет.

и после угона стояночники будут разводить руками, делать большие глаза, но денег не отдадут...
...отдадут конечно, но свои кровные 50% браткам отдадите

или попробуйте с них ущерб стребовать,
еще смешнее

Dida
Я был на семинаре, где общался с Дмитрий А.
На Гии в двери проходит CAN-шина, а на комплектациях попроще - провод для открывания дверей.

Geo_SPb
Угу, так и думал. С названием (и назначением) "Диагностический" - одна штука. Вместе с тем, по тексту выше, предлагалось и в другие всякие разъёмчики попадавать сигнальчики...

В высоких многоквартирных домах - надежда на соседей, что они выйдут на балкон не кирпич на очередную "взбесившуюся" машину кинуть, а рассмотреть сквозь тьму и деревья, что там, и милицию вызвать...

Знакомые жили в доме-"точке", у которого единственная парадная, во дворе милиции, сигналка орала, хозяин на балкон выскочил, а из подъезда не вышло - единственная дверь была подпёрта снаружи! Угнали.

интересно а заблокировать этот, мать его, диагностический разъем никак нельзя - механически или электрически

Кто-то также говорил, что сменой приборной доски можно что-то сделать с имобилайзером. Толи обойти, то ли заменить... и у некоторый почти угнанных были вынуты приборные доски...

Так же не хотел писать об угоне, но раз уж так вышло, что в последнее время их начали угонять, то внесу свою лепту. У меня служебный фокус(был ) угнан в ночь с 25.09 на 26.09 от подъезда. Из защиты стоял только ПБ #5, обслуживался в Рольфе на Витебском, но последний раз я там был на ТО-1 в июне, так что думаю ноги не оттуда.

Дмитрий А.:

По тому надо ставить gps-маяк, который можно хоть внутрь gem блока засунуть- он размером со спичечный коробок, имеет антенну Sirf-3, по тому берет где угодно. НЕ излучает gsm сигнала по тому не обнаружим. по таймеру, напимер каждую ночь в 4 часа выплевывает координаты и опять в сон. http://piligrim-gps.ru/images/st1.jpg http://piligrim-gps.ru/images/st2.jpg http://piligrim-gps.ru/images/st3.jpg

Не понял, по какому каналу блок скидывает свои координаты?

Alex318i:

CЛАВА: Мое мнение только одно самая лучшая охрана это место на стоянке,чего и придерживаюсь. Вы серьезно? А обосновать можете? Стоянка ведь вообще ни за что не отвечает, она просто место предоставляет.

Если так думать, надо машину держать на даче за бетонным забором, с пятью бультерьерами, и охраной с автоматами. хотя пара тройка гранат и их грохнут Шутка конечно, не дай бог каждому! но кому надо из-за фокуса за 20 тыс баксов связываться со стоянкой, если только сторожа куплены или алкаш какой нибудь.