ГУР / гидроусилитель руля, проблемы. (Р)

Спасибо большое)

вопрос--у меня руль не то,чтобы сильно тяжёлый, но когда на месте крутанёш баранку на 180 градусов она как-бы "пружинит" обратно на примерно 90 градусов и с левой стороны слышен "резиновый "скрип(но всё-же одним пальце крутить тяжело) Когда проходишь повороты тоже руль стремится вернутся в исходное прямое положение и тяжеловато немного удерживать баранку--может насос не даёт требуемого давления , жидкость в норме (менялось недавно) подтёков нет --подскажите (такое ощущение-что в рулевой рейке пружина )))--поворачиваешь баранку она на половину обратно возвращается и вот так мы боримся)) ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ

geNoks
Судя по всему , у вас все нормально, и так все и должно быть, просто нужно привыкнуть, немного тяжеловатый руль у ФФ1.

Мне-то привыкать не придётся ( ПОСЛЕ ваз2112 без ГУРа=))) ),просто жена проехалась на стареньком ХАНДА СИВИК (тоже ГУР)--говорит ,там руль ох какой лёгкий... Ну СПАСИБО BorisMan--УСПАКОИЛ

Подскажите пожалуйста код насоса ГУР /без датчика/ на русского фокуса Duratec 1,6 8V 2003 года, если можно аналог.

1 358 536 это оригинал.

На днях заметил такой вот трабл с ГУРом: сначала руль стал каким то "пустым" и крутится слишком уж легко а потом при парковке пропал совсем то есть руль стал свинцовым. Что интересно что через несколько секунд всё опять в норме. Обратил внимание что когда этот косяк появляется то слышен характерный треск и как правило положение руля в этот момент крайнее левое/правое ну или около того. Посмотрел жидкость - уровень в норме. Ну и соответственно вопрос к знающим: что это насос ГУРа скопытился или что то ещё?

Вчера в жару услышал под рулём шипение при повороте руля! Чем ближе к крайнему положению, тем громче шипение. Такое ощущение что какой то клапан выпускает воздух. разве так должно быть? Раньше как-то такого не замечал! проверьте пожалуйста такую странную особенность
З.Ы. Крутить руль надо медленно, при быстром вращении шипения не замечал!

hard89
При поворте руля ГУР (не громко) всегда шипит, а выворачивать руль до упора больше 5 секунд не рекомендуется, перегревается насос.

-KRest-
Забавно, но у меня при повороте влево до упора шипит, а при повороте вправо до упора, не шипит.

Slasher
Спасибо большое!!!

Dirty boy
вот тоже самое! видимо так оно и должно, послушал у друзей в машинах с гуром, тоже самое, шипит что то) так что друзья привыкаем к такой особености, друзья!

а сколько вообще масла в ГУРе? или точнее сколько его нужно для замены?

demon199

1 литр

ASharpar
спасибо. значит обычной бутылки литровой хватит.

Привет всем! Подскажите кто встречался с проблемой, 2 дня назад, под капотом появился гуд(стоишь просто или едишь).начинаю крутить руль звук усиляется, как будто зависит еще от оборотов, мне кажется и тяжелее стал руль крутиться, жидкость в норме никуда не уходит. долго так еще можно проехать?

shpak53
Темка Ремонт насоса ГУР

Y-ilya
ГУР еще валяется?

Привет всем! Помогите пожалуйста! День назад когда входил в поворот случайно слетел с траектории и правая сторона машины провалилась в яму небольшую, но грохот был ужасный. Сегодня сел в машину и при повороте руля правое переднее колесо начало немного присвистывать. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?? Заранее спасибо за внимание!!

Если кто знает - подскажите пожалуйста.

Раньше на холодню теперь и на горячем авто. При заведенном двигателе слышен как бы скрежет со стороны насоса ГУР. При вращении руля - звук усиливается. Звук начал появляться пол года назад, со временем постепенно усиливается. Сейчас шумит в 2-3 раза громче двигателя при вращении руля. В бачке с жидкостью ГУР на поверхности как бы пенка из пузырьков. Масло не менял ни разу уже 2 года, как машина в моих руках.

Что это? насос ГУР накрылся или попробовать поменять масло?

Zombrero для начала срочно поменяй масло, можно даже не оригинал для начала. А потом думать дальше...

Добрый день.
НЕ подскажет никто, можно ли ездить с отказавшим электрогидроусилителем?НЕ вредно ли это для рулевой?

Zombrero
Меняйте Масло. Mobil ATF 220 например...есть еще 320 но насколько я слышал 320 это синтетика, а заводское в ГУРе минералка как и 220.

Да, спасибо попробую поменять масло при чем сегодня же. Буду брать не оригинал, т.к. оригинал у нас стоит 1000 литр.

Сегодня узнал цены на насос ГУР - афигеть. Так он стоит 19 тыр, а по своим каналам оригинал стоит 11 тыр )) На разборках то же нет.

Прям таки уже молюсь что бы это была проблема в масле ))) Потом отпишусь помогло ли )))

IWolf вредно для рейки.

Продали мне Кастроловское масло D3 красное. 600 рублей за 2 банки по литру каждая. Поменял как было описано выше. Старое масло выходило жутко черного цвета, потратил больше чем полтора литра при замене.

ИТОГ: все отлично - прям таки не верится!! Шумы все пропали, ни скрипа, ни шума ВСЕ ЗДОРОВО!!!

Спасибо Вам и форуму в целом - не первый раз уже выручаете

На днях умер ГУР, масло менял как описано выше, не помогло. Сервесмены поставили диагноз - кранты насосу, хотя иногда он начинает работать, но не надолго. Двигатель сплит 2.0 АКПП. Кто нибудь своими силами возвращал ГУР к жизни или ремонтировал в сервисе? Или без вариантов, заказывать новый?

Подскажите пожалуйста! Заметил небольшое увлажнение по обе стороны тройника, который сразу за радиаторами охлаждения. Трубки похоже относятся к ГУРу. В тройник вставлен какой-то датчик, т.к. к нему подходят провода из жгута. Что это за тройник, что за датчик, как своими силами устранить увлажнение? Жидкость ГУРа вроде бы не уходит.

Напишите как жидкость менять, Я все прошел но так и не понял где про это написано было.

deltaplan
замена Жидкости ГУР