Форсунки омывателя с подогревом

Nebelius
Если не ошибаюсь эти форсунки от Вольво)

Jimmi
Простой поиск по теме

fanat2008:

Nebelius Если не ошибаюсь эти форсунки  от Вольво)

Ошибешься это именно VAG на той что приехали мне была эмблема шкоды.

5J0 955 985 - одна без подогрева ~130р
5J0 955 986 - пара с подогревом ~600р

у Вольво похожие но нет подогрева вообще даже места под него нет и стоят в 2 раза дороже.

В общем сегодня поставил эту форсунку. Надо допилить напильником с двух сторон она шире на 2 мм. При этом никакой прокладки к комплекте нет, и она короче штатной, т.е. держиться только за счет трения. Поставил с резинкой от родной форсунки.

Поливает аналогично форсунке ФФ3. Единственный плюс меньше капель на капот идет. Те же две струи и капли между ними. По высоте тоже в середину стекла. Не нравиться что боковые струи льют на боковые стойки

Короче 130р на ветер

Теперь в планах изучить по ближе что стоит на фабии сестры ... мне все таки кажется что у неё не так работают форсунки.

Поставил себе форсунки от ff3 1708797 очень доволен, но вот только форсунка со стороны пассажира брызгает, не так как водительская, брызги летят по краям, т.е. угол распыла больше, и попадают на боковую стойку или на рядом стоящий автомобиль. Может она конечно бракованная. Но в целом очень доволен.

Форсунки от ФФ 3 поставил пару недель назад, на месте стоишь, бьют в стороны, но на скорости просто супер, все в центр. Одно нажатие, и все, этого достаточно, не надо держать нажатой кнопку. Установка 10 мин. Всем рекомендую.

tokarevd
Похожая ситуация, как то у форсунки со стороны пассажира угол распыла больше, а так ездить с ними можно

Народ... форсунки одинаковы !!!
Просто там немного больше давление и все.

Поставил форсунки от фф3 с подогревом, проводку не подключал пока, просто решил попробовать. Льют конечно лучше штатных но как-то низковато и в середине брызги, а не струя. Надо попробовать на ходу. Может лучше будет. Пока до зимы с ними покатаюсь, если устроят куплю проводку или протяну свою.
И да, поставил клапаны вольвовские, теперь ничего не течет, круто!

Всем привет ! Кто знает , какой штекер можно заколхозить в эту фишку ( не хочется тратить почти 2000 за проводку ) ?
( фото взято из темы )

Seniorserhio
за фото мое без обид,ну а по поводу вопроса в личку напишу

Всем привет. Подскажите плиз finis штатных с подогревом форсунок на FF2. а есть ли аналогичные (не веерные от FF3)?

я конечно извиняюсь, не оказалось "косы" от гема до жабо, а где находится сам ГЕМ? (и что это такое вообще:) ) и фишек для подключения обогрева лобовухи тоже нет. комплектация титаниум фф2 рестайл 11г

ребят а от мондео IV никто не пробовал ставить... код 1767660

Подключил массу к гайке крепления Гема, нормально будет работать? Че то очканул подключать к пину 39 разъема С96

OldGeorgic
в принципе весь кузов это масса)

да там просто под ней еще шумка моторного щита, потому и закралось сомнение, а то что кузов сплошная масса, я в курсе )Xfree86

я что то не понимаю, кто то хвалит форсунки от фф3, а кто то их хоронит
у меня такая ситуация, стояли штатные форсунки с подогревом, в свое время я поставил веерные от фф1, расковыряв форсунку и вставив туда нагревательный элемент
недавно была авария, разбирали капот, ну и потерялись форсунки, соответственно вместе с нагревательным элементом, а у меня осталась только проводка под капотом
что я могу сделать в этой ситуации?
я уже понимаю, что от фф1 я поставить не смогу, так нет подогревательного элемента (хотя они меня в принципе по большему счету устраивали, клапана никакие не стояли)
мне остается только купить от фф3? (варианты "можно купить штатные писалки с нагревательным элементом за over9000рублей не предлагать пожалуйста, спасибо!)
в них я понимаю (судя по фото где то в середине темы) идет сама форсунка с встроенным в нее нагревательным элементом + кусок проводки, который я буду цеплять к своей

с клапанами никаким заморачиваться не шибко хочется.. но вот по качеству я так и не могу до конца разобраться, как же все таки они поливают? почитал я и ваши отзывы (один пишет доволен, брызгают идеально, второй отвечает брызгает выше дворника на середину стекла, третий видосы выкладывает)
вот здесь на видео видно, что форсунка на самом деле ссыт только на середину стекла, что я нахожу немного ущербным http://www.youtube.com/watch?feature=endsc...p;v=xU2XwW9FGhA
на этом видео все вроде бы поливает как надо, распыляется по всей поверхности стекла ( хотя возможно заснята только половина стекла, поэтому кажется что распыляется по всей поверхности) http://www.youtube.com/watch?v=48-3vd5__rc...player_embedded
здесь мой земляк сравнивает форсуночки от 1 и 3 фокуса (но как я уже сказал, у меня не получится вернуть форсунки от фф1) http://www.youtube.com/watch?v=2ClRGSc9Chg...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=HmnevvpgPPw...;feature=relmfu

так что же все таки получается на самом деле? клапана я ставить не хочу, если воткну форсунки фф3, они нормально будут смачивать стекло или я все таки получу гaвноприору с ничем не отличающимися штатными струйками?

совсем запутался, правда нет прямой возможности сейчас взять и посмотреть на фф3

Роми
Ставь от третьего не парься. Я попробовал от первого. Есть с чем сравнить. От третьего понравились больше, тем более у них прокладка есть резиновая, а от первофокуса нету.

korneff
кстати да, у меня они вместе с накладкой потерялись..
так что видимо выхода нет.. только от фф3.. думаю они в любом случае будут лучше чем штатные струйки
но все таки, они действительно в середину бьют? такое ощущение что это субъективно у одного так, у другого так
или будто дело в клапанах

Роми
У меня с клапанами стоят, могу позже видео выложить. Правда у меня C-Max.

korneff
ну если будет удобно конечно
а клапана какие?
хотя на с махе все равно расопложение форсунок на капоте да и стекло другое.. ну хотя бы так глянуть

Роми
Клапана тойотовские по 50 рублей в Экзисте. Номер где-то на форуме давали.

На лето выдернул проводку обогрева форсунок из разъема расположенного под жабо(начинают греть после включения зажигания), летом теплые форсунки никчему, да и энергию экономит)))

Focus898
энергия там точно не тратится, на тапку в пол со светофора с включенным кондером у тебя в тысячи раз этой энергии больше потратится, а вот почему они у тебя от зажигания работают? это штатно или ты сам так установил?

Роми
По-моему так и должно быть ( писали выше в теме ) , а если хочешь включать-выключать , то выводят отдельную кнопку на панель .

Seniorserhio
мои так точно не работают, только принудительно с подогревом лобового
недавно просто подогрев на работоспособность проверял, включал кнопку, трогал рукой - стекло чуть теплое, форсунки тоже
при включении зажигания у меня не включаются..

Мужики, приветствую!
Просто чтобы удостовериться на всякий случай (у меня С-Max, а не ФФ2 - вдруг у них там что-то по-другому, хоть и маловероятно). Я правильно понимаю, что тот разъём, что слева, с заглушкой на фото - это на подогрев форсунок? Заглушку не снимал - лезть уж очень неудобно и ничего не видно.
Спасибо!

alex-a
Да, все правильно.