Форсунки омывателя с подогревом

Kosh_®:

yuryff дай мне время, чтоб я всё поставил и сфоткал!

Хорошо буду ждать и обезательно сфоткай косу под пластиком куда она подключаеться и какой там разъём Очень буду благодарен

Посмотрел по книжке чтобы подключить по стандартному надо 2 предохранителя на 40а и рэле GREY 70a EXCL Finis(3968349) но в блоке предохранителей (под капотом) у меня нету контактов . Так что буду подключять либо к заднему стеклу или ставить отдельную кнопку , но пака незнаю как это сделать если кто подскажет моя благодарность не будет иметь границ!

yuryff

ты уверен, что контактов нет?

yuriff

Слушайте, вообще то подогрев форсунок идет от модуля GEM, который стоит в ногах пассажира (а то, что вы указали, греет лобовое стекло). В этом же блоке стоит и предохранитель на обогрев форсунок. И из разъема C96 идет провод под капот к форсункам. Я вечером укажу номер контакта, цвет провода, и как выглядит разъем. Если в этом разъеме найдется этот провод, то под капотом найдется разъем, к которому надо будет подключить косу к форсункам. По идее, даже если в разъеме не найдется контакта - его можно добавить самому.

sanekk

только бы вот эту косу надыбать!

Незнал, что датчик дождя всё-таки идёт отдельноот стекла!

sanekk:

yuriff Слушайте, вообще то подогрев форсунок идет от модуля GEM, который стоит в ногах пассажира (а то, что вы указали, греет лобовое стекло). В этом же блоке стоит и предохранитель на обогрев форсунок. И из разъема C96 идет провод под капот к форсункам. Я вечером укажу номер контакта, цвет провода, и как выглядит разъем. Если в этом разъеме найдется этот провод, то под капотом найдется разъем, к которому надо будет подключить косу к форсункам. По идее, даже если в разъеме не найдется контакта - его можно добавить самому.

Вот он сам блок там пустота!

Kosh_®:

yuryff нет включаются они от индикатора ( снежинки ) забортной темпиратуры! В штатном исполнении!

а если допустим у меня комфорт без БК где "снежинки" и датчика забортной температуры и в помине нету, как они включаются тогда?
хотя в штатном исполнении есть зимний пакет..

У меня во всяком случае на колодку подогрева форсунок подается питание всегда(при включенном зажигании) не зависимо от снежинки (2006г.в. август, trend, без зимнего пакета)...

yuryff
Вот я вам и говорю, что предохранитель стоит не в этом модуле, а в модуле GEM, который в ногах переднего пассажира. А вы все о том же... В этом блоке, фотку которого вы привели, находятся элементы подогрева лобового стекла, а не форсунок. А форсунки всегда включены, и судя по всему независимо от температуры, потому как на машинах без БК вообще нет датчика забортной температуры, а зимний пакет туда ставится...

Вот схема, взято с соседней ветки. Ищите 5 контакт в С96 на блоке предохранителей в салоне, 47 предохранитель 15А. Провод для форсунок можно купить как запчасть, стоит около 1000р по-моему.

StringR
YOGO71

тогда я обойдусь наверно только установкой лобового стекла с обогревом, т.к. мне стало известно, что форсунки с обогревом чаще всего текут!

вот уж не сказал бы... Сейчас форсунки идут с прокладкой, и ничего нее течет...

Совсем забыл, у меня на первом Фокусе(американце), разбрызгивающие форсунки с подогревом, как потеплеет пойду менять

жгут от форсунок идёд под петлю капота, поворачивает на 180градусов и уходит в крыло - разъём не нашёл!

KNB
на первом фокусе американце никогда не было форсунок с обогревом!

pabliksol
может заблуждаюсь, но при -12 брызгало, хорошо запомнил, сосед тогда еще удивлялся, была простая вода, често не смотрел, под обшивкой все, скоро посмотрю.

sanekk
Большое тебе спасибо за информацию . Я пойду другим путём буду подключать к обогреву заднего стекла не хочеться чтобы они постаянно работали. Всё таки есть зимний пакет и пакет улучшенный обзорности и они работают по разному Улучшенный обзорности они включаються от кнопки обогрева лобового стекла а на зимнем пакете работают постоянно. Если я не прав то поправь меня.

номер у Косы: 4M5T-14297-BAC

Юрий, ты не прав. Схема их работы одинакова. Независимо от пакетов . У меня на машине стоит пакет улучшенной обзорности и зимний пакет, и по твоей логике в моей машине форсунки должны быть двухканальными что-ли... Нет, они просто работают при включенном зажигании и все тут, независмо ни от чего, просто работают. И смысла чего то химичить здесь нет. Проще по заводской схеме их зацепить.

Коса подключается под наладкой дворников, справа от правой петли капота. Именно туда уходит проводка от форунок, но дальше я не разбирал, и точное место указать не могу.

А еще я бы не стал покупать косу, купил бы несколько вазовских герметичных разъемов по 20р двухконтактных, и припаял бы их к форсункам и непосредственно к косе от машины, вышло бы бюджетно и надежно. И все это прячется под утеплитель капота и накладку дворников.

Kosh_®
Спасибо за номер косы уже заказал буду ждать

sanekk
Ты меня извини,хоть режь хоть убивай но на ГИА с пакетом ул.обзорности включаються от кнопки обогрева лоб.стекла Но да бог с ней
У меня к тебе вопросик и просьба не смог бы узнать куда всетаки коса подключаеться и какого цвета провада Заранее Благодарен!!!

yuryff

чувак завтра буду подключать всё - сфоткаю и сюда выложу ок?

Kosh_®:

yuryff чувак завтра буду подключать всё - сфоткаю и сюда выложу ок?

Спасибо Мне обещали в воскресенье привести проводку буду ждать твоего отчёта

Не важно как включается, но идет отдельный провод от блока GEM. Может быть на машинах разных дат выпуска разная прошивка, следовательно разные условия включения. Не буду влезать в спор. У меня работает - и это главное.

Коса подключается под накладку дворников, в правой стороне кузова. Разъем 2х контактный, провода черный и зелено-синий(смотрите схему подключения). Схема в точности совпадает с тем, что я наблюдаю на своей машине.

sanekk

По поводу предохранителя №47, он есть у всех т.к. он отвечает за моторчик стеклоомывателя ветрового стекла!

Petrusha
Согласен, но не только за омыватель... После предохранителя идет разъединение данной линии проводки на подогрев форсунок и насос стеклоомывателя. И каждая линия уходит с разных контактов блока GEM в моторный отсек. Видите на картинке выше, там где нарисован предохранитель, нарисована стрелочка вправо. Это и есть ответвление линии на насос.

И вообще, складывается ощущение, что я как будто не прав и пытаюсь кому то здесь доказать неправильные вещи...

Ну и где же Kosh_® с отчетом по установке и фотографиями ?

sanekk:

вот уж не сказал бы... Сейчас форсунки идут с прокладкой, и ничего нее течет...

Текут-текут

Интересно эту протечку вообще то реально устранить или нет? А то люди уже начали ставить шумку капота чтобы защитить свечные колодцы от воды.

игорь78

пишу с компа друга! Я Kosh_R! всё подключил, но не прошил - фотки нормальные не получились, постараюсь сбросить и выложить в ближайшее время то, что получилось, но на самом деле никаких проблем нет, даже щётки стеклоомывателя снимать ненадо!

снимаем фиксаторы с жабо и чуть его приподнимаем вверх, лезем рукой внутрь, нащупываем штекер, сдёргивает его с пластикового фиксатора, вытаскиваем наружу, снимаем заглушку и подключаем косу от форсунок! Самы форсунки снимаются методом выталкивания их наружу! - там делов всего на 10 - 15 мин, самое неприятное снимать пыльную теплозащиту капота!

игорь78

тута я! Вот обещанные фотки с каментами!

Это пример как проходит жгут у петли капота

это в какую щель у накладки ветрового стекла он должен проходить

провод кинул вдоль шланга омывателей - всё по штатному!

на переднем плане защёлка, она легко снимается с помощью отвёртки, снимаим их все и приподнимаем "жабО" в правом ( по ходу движения ) углу под лобовым стеклом нащупываем разъём, он на пистоне - сдёргиваем и вытаскиваем наружу, с помощью отвёртки вынимаем заглушку из разъёма и подключаем - закрепляем разъём обратно!

а это фокус с вырезанной лобовухой

вот так выглядит жгут проводов - самый верхний штекер соединяется с проводкой авто, остальные к форсункам

это бумашка с кодами на жгуте проводов