Vampir1: |
| умные зеркала называются 3 в 1 |
все подключается к дверной проводке или что то в салон нужно вести? давай подробности по подключению
Автоопускание зеркал при парковке
Всем привет!
Обзор назад, особенно на хэтче, оставляет желать лучшего.
Вот и есть мысль: сделать автоопускание зеркал при включении передачи заднего хода. Чтобы было видно всякие препятствия по бокам машины (например, во дворе у моей сестры с одной стороны от тротуара шины вкопаны - при обычном положении зеркал их не видно).
Кто-то уже задумывался, может, о реализации такой фичи?
Само собой, что зеркала с электроприводом.
Обзор назад, особенно на хэтче, оставляет желать лучшего.
Вот и есть мысль: сделать автоопускание зеркал при включении передачи заднего хода. Чтобы было видно всякие препятствия по бокам машины (например, во дворе у моей сестры с одной стороны от тротуара шины вкопаны - при обычном положении зеркал их не видно).
Кто-то уже задумывался, может, о реализации такой фичи?
Само собой, что зеркала с электроприводом.
Silver_Age
8 July 2012
все подключается к дверной проводке или что то в салон нужно вести? давай подробности по подключению
Vampir1
8 July 2012
j.perf цена за три функции ( складывание зеркал +мертвая зона +поворот зеркал при задней скорости,и еще все эти функции можно отключить с кнопки,это лучше чем которые нельзя отключать.зимой эти функции можно отключить,что бы моторы не сгорели) .зеркала как за програмируешь,можно и свои задние колеса увидеть.
Silver_Age да 3 в 1 .если стоит два стекло подъемника,то проще(с одной двери ).если четыре стекло подъемника то с каждой двери нужно.выкладываю инструкцию-фоткал с телефона:
Silver_Age да 3 в 1 .если стоит два стекло подъемника,то проще(с одной двери ).если четыре стекло подъемника то с каждой двери нужно.выкладываю инструкцию-фоткал с телефона:
j.perf
11 August 2012
провозился полдня в попытках хоть как-то прикрутить Пилота - все безрезультатно 
хоть обратно спаивай обрезанные провода, чтобы хоть ездить как-то...
не могу никак дать толку в подключении проводов, и так подключал, и так... то обучение проходит, но потом при регулировке валится в ошибку, то даже обучение до конца не проходит...
оранжево-желтый (OG-YE) - плюс, минус взял с черного провода с разъема стеклоподъемника
прозвонил водительское зеркало на предмет напруги. получилось вот что
итак, при регулировке зеркала напруга появляется:
вверх - белый (WH) и желто-синий (YE-BU) (сразу в двух!)
вниз - сине-красный (BU-RD)
влево - желто-синий (YE-BU)
вправо - белый (WH) и сине-красный (BU-RD) (снова в двух!)
(на втором зеркале, думаю, та же фишка - один/пара...)
на втором, пассажирском:
вверх - желто-фиолетовый (YE-VT) и бело-зеленый (WH-GN)
вниз - сине-желтый (BU-YE)
влево - желто-фиолетовый (YE-VT)
вправо - бело-зеленый (WH-GN) и сине-желтый (BU-YE)
совсем в замешательстве... может кто посоветует, как же все-таки подключить этот девайс???
хоть обратно спаивай обрезанные провода, чтобы хоть ездить как-то...
не могу никак дать толку в подключении проводов, и так подключал, и так... то обучение проходит, но потом при регулировке валится в ошибку, то даже обучение до конца не проходит...
оранжево-желтый (OG-YE) - плюс, минус взял с черного провода с разъема стеклоподъемника
прозвонил водительское зеркало на предмет напруги. получилось вот что
итак, при регулировке зеркала напруга появляется:
вверх - белый (WH) и желто-синий (YE-BU) (сразу в двух!)
вниз - сине-красный (BU-RD)
влево - желто-синий (YE-BU)
вправо - белый (WH) и сине-красный (BU-RD) (снова в двух!)
(на втором зеркале, думаю, та же фишка - один/пара...)
на втором, пассажирском:
вверх - желто-фиолетовый (YE-VT) и бело-зеленый (WH-GN)
вниз - сине-желтый (BU-YE)
влево - желто-фиолетовый (YE-VT)
вправо - бело-зеленый (WH-GN) и сине-желтый (BU-YE)
совсем в замешательстве... может кто посоветует, как же все-таки подключить этот девайс???
j.perf Почему минус взял с черного провода с разъема стеклоподъемника, а родной - 1 С488?
1. Возможно сбой идет от стеклоподьемников
2. по питанию распиши полярность
вверх - белый (WH) и желто-синий (YE-BU) (сразу в двух!)
вниз - сине-красный (BU-RD)
влево - желто-синий (YE-BU)
вправо - белый (WH) и сине-красный (BU-RD) (снова в двух!)
(на втором зеркале, думаю, та же фишка - один/пара...)
на втором, пассажирском:
вверх - желто-фиолетовый (YE-VT) и бело-зеленый (WH-GN)
вниз - сине-желтый (BU-YE)
влево - желто-фиолетовый (YE-VT)
вправо - бело-зеленый (WH-GN) и сине-желтый (BU-YE)
3. еще раз проверь правильность соединений
4. на каком пункте настроек затык?
1. Возможно сбой идет от стеклоподьемников
2. по питанию распиши полярность
вверх - белый (WH) и желто-синий (YE-BU) (сразу в двух!)
вниз - сине-красный (BU-RD)
влево - желто-синий (YE-BU)
вправо - белый (WH) и сине-красный (BU-RD) (снова в двух!)
(на втором зеркале, думаю, та же фишка - один/пара...)
на втором, пассажирском:
вверх - желто-фиолетовый (YE-VT) и бело-зеленый (WH-GN)
вниз - сине-желтый (BU-YE)
влево - желто-фиолетовый (YE-VT)
вправо - бело-зеленый (WH-GN) и сине-желтый (BU-YE)
3. еще раз проверь правильность соединений
4. на каком пункте настроек затык?
j.perf
15 August 2012
kontiki
А откуда же еще взять минус? На С488 у меня минуса нет, который обозначен на 1 проводе.
Звонил так - красный щуп мультиметра вешал на плюс (оранжево-желтый), черным звонил, т.е. все вышеприведенные замеры - минуса, если я правильно понял (с электрикой саавсем не в ладах...)
Списался с разработчиками. Тоже говорят - нуль проблем. После описания всех мытарств сказали, что походе фордовские зеркала не могут работать в импульсном режиме, только в режиме по времени.
Сегодня попробую, по результатам отпишусь
Добавлено:
Короче, все подключил. Все работает!
В режиме по времени. Залажал только с длиной проводов - завтра наращу и выложу результаты
Итак, финал мытарств.
Установил. Удлинил. Проверил. В блоке "Установка" - немного по установке. Ну и "Выводы" - соответственно. Не без ложки дегтя...
Особая благодарность kontiki и Письменному Александру, SAY Technology г. Донецк, Украина за то, что не бросили в трудную минуту!
Установка
Выводы (+ видео работы)
Допки
А откуда же еще взять минус? На С488 у меня минуса нет, который обозначен на 1 проводе.
Звонил так - красный щуп мультиметра вешал на плюс (оранжево-желтый), черным звонил, т.е. все вышеприведенные замеры - минуса, если я правильно понял (с электрикой саавсем не в ладах...)
Списался с разработчиками. Тоже говорят - нуль проблем. После описания всех мытарств сказали, что походе фордовские зеркала не могут работать в импульсном режиме, только в режиме по времени.
Сегодня попробую, по результатам отпишусь
Добавлено:
Короче, все подключил. Все работает!
В режиме по времени. Залажал только с длиной проводов - завтра наращу и выложу результатыИтак, финал мытарств.
Особая благодарность kontiki и Письменному Александру, SAY Technology г. Донецк, Украина за то, что не бросили в трудную минуту!
Установка
Выводы (+ видео работы)
Допки
ejik78
25 September 2012
j.perf
возобновлю темку
планы по установки модуля давно зреют в голове , единственно волнует это корректная его работа
j.perf , удалось тебе добиться нормального положения зеркал при возврате в рабочее положение ?
возобновлю темку
планы по установки модуля давно зреют в голове , единственно волнует это корректная его работа
j.perf , удалось тебе добиться нормального положения зеркал при возврате в рабочее положение ?
j.perf
25 September 2012
ejik78
к сожалению,нет.пару раз попробовал выставить поправки,но так и не получилось.
сейчас устройство работает 50/50 - в половине случаев зеркала возвращаются в исходное корректно,в половине приходится дорегулировать.
что касается полезности...безусловно,вещь нужная!сейчас всегда опускаю зеркала не только при парковке,но и при движении задним ходом (надо думать,как цепляться к заднему теперь),потому что комфортнее и спокойнее ехать,когда в зеркалах четко видишь дорогу (особенно в ограниченных условиях проезда)
к сожалению,нет.пару раз попробовал выставить поправки,но так и не получилось.
сейчас устройство работает 50/50 - в половине случаев зеркала возвращаются в исходное корректно,в половине приходится дорегулировать.
что касается полезности...безусловно,вещь нужная!сейчас всегда опускаю зеркала не только при парковке,но и при движении задним ходом (надо думать,как цепляться к заднему теперь),потому что комфортнее и спокойнее ехать,когда в зеркалах четко видишь дорогу (особенно в ограниченных условиях проезда)
ejik78
25 September 2012
j.perf
вещь полезная ,спору нет
сам покатался на Дискавери 3 с опцией автоопускание зеркал , жутко понравилось
обидно , что на фокусе нормального алгоритма работы не добиться
вещь полезная ,спору нет
сам покатался на Дискавери 3 с опцией автоопускание зеркал , жутко понравилось
обидно , что на фокусе нормального алгоритма работы не добиться
BezzzPaniki
17 February 2018
Существует альтернатива! 
Подключается всего 4 проводками. Все они в OBDII-разъёме есть.
С возможностью самостоятельно настраивать время опускания при подключении к ПК.
Правда для фф2/фк1 пока только на одно правое зеркало.
ejik78
19 February 2018
BezzzPaniki
Супер , давно хотел такую опцию .
в алгоритме управления , есть защита при замерзании зеркала , что бы моторы не спалить ?
Супер , давно хотел такую опцию .
в алгоритме управления , есть защита при замерзании зеркала , что бы моторы не спалить ?
BezzzPaniki
19 February 2018mobile
ejik78
Есть. Ручным отключением автоопускания реализуется)
При активации блокировки задних стеклоподъёмников, автоопускание зеркала блокируется.
Есть. Ручным отключением автоопускания реализуется)
При активации блокировки задних стеклоподъёмников, автоопускание зеркала блокируется.
Добрый вечер!
Начал читать и интересовался но никуда так и добрался.
Никак не могу понят, ест ли штатное решение?
У меня Фокус 2006 Чиа, модули в передних дверях имеются.
Хочу оочен узнать, как программировать эти зеркала,
так как надо постоянно парковаться между параллельными линиями, даже камера не помогает
Пожалуйста помогите.
Начал читать и интересовался но никуда так и добрался.
Никак не могу понят, ест ли штатное решение?
У меня Фокус 2006 Чиа, модули в передних дверях имеются.
Хочу оочен узнать, как программировать эти зеркала,
так как надо постоянно парковаться между параллельными линиями, даже камера не помогает
Пожалуйста помогите.
ПыЖиК
17 October 2019
Peetertkl
попробуйте написать CANdo Микроконтроллеры, расширяющие штатный функционал авто
попробуйте написать CANdo Микроконтроллеры, расширяющие штатный функционал авто
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club