Задай свой вопрос тут !

zema96
Это вопрос или утверждение?Ну очень сложно там ни чего нету!

Здраствуйте уважаемые вопрос такого содержания во дворе хулиганы сняли эмблему форд переднюю (ФФ2) эмблему то купил решил сам поставить а вот решетку радиатора никак не могу снять какието саморезы чтоли с секретом... подскажите люди добрые а то в сервцентр обращатся денег много пооросят а дело то 2 ух минут

Саннек
Саша! Простите, но тут ветка по ФФ1, зайдите в ветку ФФ2 и воспользуйтесь поиском, у нас решетки абсолютно по разному снимаются.
Удачи!!!

pabliksol
вы меня простите конечно мне простительно я же новенький еще бы разобратся каким ебразом ветку поменять

Flagman64
Очень странно, для 51 тыс даже слишком сделано. Не знаю что и проверить еще.

А расходомер или по научному датчик массового расхода не проверяли, который на воздушном фильтре? Тоже может засорился, один два раза его почистить можно. Поиск по словам расходомер, чистка, датчик и как-то так.

Датчег к коллекторе - це лямбда зонд называется. Выкручивается из коллектора по идее просто. Но про него ничего не знаю, пробуем поиском пройтись "лямбда зонд" или "лямбда".

А расход вроде нормальный, 1.8 неотличается скромным аппетитом.


Саннек
Ford Focus 2 - форум по ФФ2. Советую учиться пользоваться поиском, благо тема про съем решетки точно есть у второфокусников.
А вот раздела для новичков у них нет.

http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=20795 - пара слов как пользоваться поиском

pabliksol
привет, нужна помощь срочно! мотор 1,6 100 л.с нужны данные замены грм, с валами разобрался зафексировал, с коленчатым не пойму, кокой размер стержня фиксирующий коленвал? может еще какие то приспосабления? сервис тайну не выдает, а я горю! буду очень благодарен любой информации.

кто виноват,что делать?

На тормоз не не жму. А тормозит как будто педаль в пол, но кратковременно и один раз.
Заметил - при этом загорается АБС и "!" (обычно они не горят, только при данном глюке). Уровень тормозной жидкости в норме. АБС проверял - работает. Сейчас отключил модуль АБС (вынул предохранитель), т.к. считаю что это не безопасно!

EFEDRIN
Я че тут на раздаче что ли у второфукусников!!!
Вы не ветке ФФ2! У меня ваще ГРМ на машине нема
Ford Focus 2 - ветка ФФ2 - ВЕЛКАМ!!! А там поиск типа - замена ГРМ, ГРМ 1.6.
а че, в сервисе нереально поменять?

pabliksol
сроки там неделю, превокс. поподалово! тебе спасибо!

нужна помощь!
не могу пройти ТО на фокусе 1(2004г,всеволжск), на стенде не блокируются задние колеса,машина без абс, колодки новые!они вообще должны блокироваться!? в руководстве написано, что там какой-то датчик регулировки тормозных усилий стоит,якобы он препятствует сносу задней оси при резком торможении!

фф американец, загорелась лампочка emission system , что это такое и как решить проблему. заранее спасибо.

У меня руссФокус 2003 года недавно купил и сталкнулся с такой проблемой,на холодную заводться отлично,но если пришлось через минут 20 заглушить двигатель и снова завести,то при заводке такое ощущение что пропадет стартер и ключ поворачивается без звука,ключ назад и так раза 2-3 потом заводиться.В чём дело подскажите?Двигатель 1,6 дуратек.

pabliksol:

У меня ваще ГРМ на машине нема

Как нема?
у тя чо, электромобиль?

ЗЫ. есичо ГРМ - это газораспределительный механизм, а цепь там или ремень или ваще нечто иное - это уже нюансы...

dema2007
Обратите внимание как "реагирует" иммобилайзер когда не включается стартер,диод мигает или...

Round
Ну все поняли что я имел ввиду ремень!!!

Зато смотрите какая интрига сразу!!!

Такая проблема.
В марте температура днем прогревалась до плюса, ночью были заморозки. Плюс сырость. С машиной дважды случался такой глюк: завожу - пишет "неисправность системы двигателя", "режим ограничения скорости". Через какое-то время (при желании можно поездить со скоростью 20 км/ч) надписи пропадают, машина едет нормально.
Загнал в сервис (ТТС Южный в Казани) на диагностику двигателя. Сказали глючит дроссельная заслонка. Предлагают промыть инжектор и заменить свечи. Гарантий, что после этого глюк не повторится, никто не дает. Решил пока от промывки инжектора и замены свечей воздержаться, но на днях глюк случился вновь (погода была опять сырая).
Что посоветуете?
P.S. Если аналогичный или похожий вопрос задавался, перенаправьте, плиз.

zinovievav
Покупай талон ГТО.
Либо можно ручник затянуть попробовать на сколько позволяет, до 1 щелчка, но это делать на подъезде к пункту ГТО, а то тормоза перегреешь, после ГТО ослабить ручник до 3 щелчков.
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...33898&hl=ручник - как подтянуть.
Если и так не получится, только купить талон. Это наизвестнейший баг фокуса без АБС.

FF989
Вам в ветку по ФФ2, тут только ФФ1, у нас таких умных бортовых самописцев нет.

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, в какой компании лучше всего застраховать авто (меня интересует КАСКО)

stelchik
ищи в поисковике "мирумир" он этим занимается а еще ТУТ кто что может помоч

Pink a pig, спасибо большое

2-ю неделю обладаю ФФ1 (1,8; Zetec; МКПП; Всеволжск). При покупке и осмотре, особых проблем при дальнейшей эксплуатации машина не обещала (пробег чуть более 60, все обслуживание у офицалов, один хозяин). Но вот, по прошествии первых дней, российской иномарке поплохело: почти сразу отказывает эл. замок левой задней двери (будильник заведен на 5.30, через полчаса полночь, машина во дворе, дождь, счастливый обладатель фокуса с женой, зонтом и фонариком в зубах разбирается с заклинившим замком); сверчки в салоне (проехал чуть более 1000 км…млин…они плодятся! ); расход масла (но, вроде бы, 200 гр.-300 гр. на 1000 км – норма); естественно шумоизоляция (кстати, было бы интересно увидеть количественную оценку тех, кто ее делал); вообще не едет с х/х (тут надо оговориться…до этой машины имел приличный опыт эксплуатации: VW, 1.9TDi – интересна работа электроники – без газа, плавно отпускаю сцепление, электроника сначала добавляет обороты, потом снижает…и наш карбюраторный афтопром – но тут все понятно - мозгов нет, одна механика…тем не менее, хоть в горку, но на холостых не глохнет); и самое страшное – металлически скрип - 1-я передача, начало движения, педаль сцепления отпущена примерно на ¾, двигатель - 1000-1500 об/мин (пропадает при эксплуатации машины 1,5 – 2 часа )

цитата (-RNG- @ Вчера в 17:58)

dema2007 Обратите внимание как "реагирует" иммобилайзер когда не включается стартер,диод мигает или... А при чём тут иммобилайзер..я так понял он вообще не активирован..по крайней мере как в десятке ничего нюхать ему не подношу...Да и на второй третий раз ничего не меняя заводиться...

dema2007
Обратите внимание как "реагирует" иммобилайзер когда не включается стартер,диод мигает или...
А при чём тут иммобилайзер..я так понял он вообще не активирован..по крайней мере как в десятке ничего нюхать ему не подношу...Да и на второй третий раз ничего не меняя заводиться...

S stelchik:

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, в какой компании лучше всего застраховать авто (меня интересует КАСКО)

1sk.ru - там есть калькулятор, довольно точно считает. Возможна рассрочка по платежам. У остальных - цены примерно в 2 раза больше.
Поправка: по выплатам от этой страховой, ничего сказать не могу, не сталкивался (тьфу, тьфу)

dema2007
Иммобилайзер в отличие от десятки на ФФ1 включен еще на заводе, и работает когда вы ключ вставляете в замок зажигания, но он же может и не распознать ключ, и вот тогда стартер и блокируется, тоесть вам нужно посмотреть как ведет себя светодиод над часами, в тот момент когда у вас стартер не включается.

BorisManПривет! А на америкосах тоже есть этот Иммобилайзер?

Кефирчег
И на америкосах тоже есть, но про них не подскажу, хотя смысл тотже.

Привет! Подскажите, течет антифриз ну дело понятное корпус термостата и т.д. но фишка другая машина греется, включаю печку температура падает, потом снова. Вентилятор включается как то странно, при езде нет, а после перезапуска работает. Из-за чего это, с термостатом ли проблема только, или дачки полетел, подскажите кто что может.
FF usa 2.0L Zetec

Здраствуйте(у меян Ford Focus -1 ,2003г выпуска),убедительная просьба помочь мне с одной проблемкой:недавно съездил на дачу(сами понимаете дорога как всегда...грязь и кочки)вроде бы ничего не цеплял и нечего такого небыло,но теперь когда еду, при повороте в любую сторону или торможении не всегда,но часто слышу странный звук как будто что-то трётся или т.п...Может кто знает что это может быть и как мне помочь?(кстати руль неведёт и нечего т.п нету,просто напрягает звук..) на первый взгляд всё вроде впорядке...

P.S Заранее благодарен!!!(а мож это ваще не подвеска? хотя врятли...звук оттуда)

Cерафим
Машинку на подъёмник нужно,смотреть чё к чему, а то мы тут долго будем гадать что же там у вас трётся после поездки на дачу!

Cерафим
а перед тем что посоветовал MADK !посмотрите подкрылок...может овалилось что..гряз набилась???