Кто есть Алексей Этманов ?

Борзый
не волнуйтесь вы так за Форд. А машины все хороши, ну...если в умелых руках.

Борзый

Сегодня, конечно, нет.

А вообще были:

цитата:

Напомним, что рабочие завода «Форд» во Всеволожске требуют повышения заработной платы на 30% и сокращения времени работы в ночную смену или доплата за работу в ночные часы.

-Kirk-
Тепеь всё ясно

Вот мозгоклюи эти профсоюзники. Пусть посчитают сколько им обед такой в реале будет стоить.

амд 19:

Борзый не волнуйтесь вы так за Форд. А машины все хороши, ну...если в умелых руках.

Особенно хороши, когда рабочие в машинах"послания" отсылают и винты забивают молотком.

Борзый
ИМХО Вы пристрастны. молотки то им зачем?

амд 19

Болт в ступицу забивать на машине одного знакомого Борзого

правда, где в ступице болт, выяснить не удалось

-Kirk-
А-а-а-а-а-а-а-а. тогда понятно.

esn

Кстати, о пище.

Цитата с сайта профсоюза от 4 апреля сего года:

цитата:

Похоже друзья на нас в очередной раз решили экономить. С понедельника 9 апреля у нас изменяется обеденный комплекс. По слухам будут сокращать количество блюд, обещая увеличить качество оставшихся. Но это вместо того, чтоб просто добавить дотацию на питание. На Филип Морис Ижора кормит тоже Содексо, но там 4 блюда и десерт. Кормят на отлично. Наверное просто потому что компания платит, правда и работники платят по 20 рублей. Ну давайте подумаем на что мы готовы, для того чтоб нормально питаться...

Здесь

На счет качества вопрос очень серьезный. А вообще ФМК надо сменить, причем обязательно, как высшую часть несправившигося менеджмента, так и всеми правдами и не правдами разделаться с профсоюзом. С таким баластом им в острой конкурентной борьбе не выстоять. Фокус может и хорошая машина, но произведенная такой замечательной российской командой абармотов она уже будет вызывать у потребителя серьезные опасения за качество!

Таки да, допрыгались

цитата:

Прокуратура Ленинградской области привлекала к административной ответственности лидеров профсоюза российского завода Ford, организовавших в среду пикет у входа на предприятие, сообщил председатель профкома ЗАО «Форд Мотор Компани» Алексей Этманов. «Нас привлекли к административной ответственности, так как мы проводим забастовку, которую расценивают как пикет. О пикете необходимо уведомлять за три дня, мы этого не сделали», - сказал Этманов. По его словам, административное дело в отношении профсоюзных лидеров завода будет рассмотрено в мировом суде. Рабочие завода Ford в Ленинградской области начали забастовку 20 ноября, требуя у руководства повышения зарплаты. В среду остановленный конвейер предприятия был вновь запущен, однако около 300 рабочих продолжили забастовку. Утром они попытались блокировать вход на завод не участвующих в забастовке работников. Во время пикета пострадал один из участников акции, которого сбил милицейский автомобиль.

-Kirk-
административная, не уголовная. им только в радость - великомученники братья и сестры.

Maria SPB
+1

Пропиарили. Теперь будет, я за Вас "братья" на нарах чалился.
Конечно это утрировано, но интересно, штраф сам из своего кармана заплатит или из профсоюзного?

да кто его знает?
есть ли у них, интересно, ревизионная комиссия, которая проверяет куда и как тратятся деньги...
в прошлом году были недовольные тем, что они платят взносы, а не видят от этого пользы.

Maria SPB

Если я правильно понял, то Вы являетесь сотрудником завода. Если так, то пожалуйста Ваши коментарии по этим высказываниям ...
На заводе "Ford-Всеволожск" сегодня работа идет только в одну смену. Тем не менее руководитель пресс-службы "Ford Motor" Екатерина Кулиненко сказала ИТАР-ТАСС, что "все цеха полностью укомплектованы, и автомобили выпускаются в нормальном режиме", "отдел качества контролирует все производственные процессы и готовую продукцию". Представители профсоюза опровергают эту информацию. "Рабочих не хватает, а те, кто есть - работают медленно, затягивают процесс, - сказал член профкома Владимир Лесик. - Администрация набрала новичков, обучает их по ходу пьесы. К тому же не вышла группа, которая отвечает за контроль качества машин. То, что выпустит сегодня "Ford-Всеволожск" будет иметь сомнительное качество, и кому-то из покупателей не повезет".

Ostfront
Действительно работает одна смена, Екатерина имела в виду, что в цехах нет нехватки людей. Бастовать осталось только 20%. Естественно, что 80% достаточно для одной смены из трех. Поэтому полная ерунда насчет новичков.
Ну а по поводу качества... Я думаю, что профсоюз взял этот аргумент, потому как его трудно проверить тем, кто не находится непосредственно на заводе.
А то, что кто-то работает медленнее чем может - не исключено. Но на это есть бригадиры и начальники участков - пусть они и разбираются. Есть нормативы.
Профсоюз врал и врет и, наверняка, будет дальше врать. Так как правда ему невыгодна.

Ostfront

цитата:

То, что выпустит сегодня "Ford-Всеволожск" будет иметь сомнительное качество, и кому-то из покупателей не повезет".

Не... ну прикол.. наш сознательный "брат" взвыл к помощи лохов "наскребшие" деньги на кредит..

Topa
Тогда можно сказать, что повезет кому-то кто приобретет отказной фокус без очереди

Maria SPB
Topa
Нужно обезопасить себя. Как сказал великий вождь Этманов: "взять кредитов больше и купить мазду"

slr
Ну Форд не обидится - свою прибыль и с Мазды получит.
Главное, чтобы не взять меньше кредитов и не купить логан

Topa:

Ostfront цитата: То, что выпустит сегодня "Ford-Всеволожск" будет иметь сомнительное качество, и кому-то из покупателей не повезет". Не... ну прикол.. наш сознательный "брат" взвыл к помощи лохов "наскребшие" деньги на кредит..

Если мне память не изменят, то после 11 декабря выходит закон о защите прав потребителей. Согласно которому, в случае обнаружения неисправностей в атомобиле ( и не только ) в первые 15 дней возможно сдать машику с возвратом денег. И еще , если машина в течении 30 дней находилась в ремонте на протяжении года, то вариант такой же. Так что боятся дбудет уже не чего. Теперь закон на нашей стороне, и производителям будет не выгодно выпускать брак. Ой как не выгодно.

Ostfront

а сейчас выгодно?
гарантийные ремонты за чей счет?

Maria SPB

Я так понимаю вы работник завода?

Вы думаете качество не упадет?
Хороший знакомый рассказал если раньше из за любого пустяка, машину отправляли в зону доводки, где ожидали комплектующих, либо исправляли косяк, то сейчас машины с косяками для повышения производства, уже намного реже попадают в зону доводки(точнее очень редко с серьезнами проблемаи).. и едут к диллерам с косяками, и листочком что нужно докрутить, поменять итд.. Это хорошо если диллер подкрутит, а может ведь листочек в урну и все...
Я сейчас представляю какого качества авто покидают завод...

SERRGE
Если Вас действительно интересует то, что я могу сказать как работник завода, так я скажу: дилер за каждый свой чих, не включенный в предпродажную подготовку, выставляет счет за гарантийный ремонт. Этих ремонтов (так называемых 0 month in service) единицы. Но и они анализируются еженедельно совместно отделом качества, производством и отделом закупок.
Поэтому представлять Вы, конечно можете, но это не значит, что Ваши представления отражают действительность.

Maria SPB:

Ostfront а сейчас выгодно? гарантийные ремонты за чей счет?

Согласен. Но теперь можно будет машину вернуть...по закону, да в течении года эксплуатации, а для потребителя это огромный плюс. Правда как будет работать такой механизм пока не ясно.
На форуме читал, что некоторые фокусники из сервисов не вылазят, для них вернуть машинку будет просто счастье. Так что ждем закона.

Ostfront
Закон хороший, согласна.
Кабы не очереди на машины и не трудность в нашей стране что-либо делать по закону - сказка!
Только это другая тема

Спорить я с вами не буду, я думаю вы наверняка лучше в курсе событий, что где и происходит...
просто я хочу довести до вас суть... что в погоне за количеством.. форд начал слать листочки,с НОВЫМИ автомобилями, хотя например год назад такого небыло..
Хочеться верить что все хорошо как вы говорите, я тоже поклонник голубого овала, но действительность...

Зы..Еще проблема в том что ОТК у диллера нету... кто за трудягой будет проверять...

цитата (SERRGE @ Nov 29 2007, 10:58)

форд начал слать листочки,с НОВЫМИ автомобилями, хотя например год назад такого небыло..

Простите, я не в курсе, какие листочки?

Maria SPB

цитата:

Поэтому представлять Вы, конечно можете, но это не значит, что Ваши представления отражают действительность.

5 баллов правильный подход к снижению издержек..

и вынужденный сниженный выпуск авто наверное из той же оперы..лучше меньше да лучше..

SERRGE даже если эти листочки шлют это скорее плюс производителю.. чем минус.. Ваз вот ни че не шлет..

Maria SPB:

да кто его знает? есть ли у них, интересно, ревизионная комиссия, которая проверяет куда и как тратятся деньги...

Интересно ещё ОТКУДА приходят деньги

esn
Ой, сама бы хотела знать где все экстремисты мира берут деньги. Забастовка "форда" еще не самый дорогостоящий проект

Topa
Не думаю, что выпуск намеренно снижен. Как может конвейер, так и едет. Это же только сказки профсоюза, что конвейер разгоняют без меры и без здравого смысла.