Maria SPB

Димедрол:

Ford отказывается от российской стали Нену, конечно, возможно всё, но для кого же тогда Магнитогорский МетКомбинат под Питером строит металлообрабатывающий центр по обеспечению близлежащих автпроизводителей кузовщиной?? Наверняка ведь не просто так они вкладываются, а есть уже некие "договорённости о намерениях и поставках" и т.д... Нуичо? Магнитка будет штамповать здесь кузовню из импортного металла? Дану! Смех! Им же надо свою производственную цепочку развивать, так что они будут возить на этот Центр в качестве сырья свой (росийский) металл.

не знаю для кого, но точно не для Форда.
для Форда строится английская компания Стадко. их задача поставлять качественные детали. если они докажут Форду, что детали из русской стали не хуже чем из иностранной, то, думаю, Форд даст им разрешение на использование российской...

цитата (-МордWiN- @ 05 Июля 2008 (Суббота) 20:58)

Maria SPB: Газетная утка! Нет даже в планах пока локализовать тормозную систему  Настораживает слово "пока"

Ну так планы по локализации никто не отменял. Другой вопрос, что скорее всего это будет западный производитель, который придет на российскую территорию...

Газетная утка!
Нет даже в планах пока локализовать тормозную систему

Андрей1
Можно было бы простить, если бы информация была интересная...

SNap
Правильно, Приору!!

Tidus:

Не успели Новую Мондео продать тут уже ещё новее, начинаю Фордом разачировыватся =(

Таки Дэу Нексию надо покупать Она навека!

Наверное, очень далеко...

Согласна!
Пожалуй буду рассматривать ее как свой будущий автомобиль

И ни капли на Корсу не похожа. Хотя Корса год назад тоже была хороша.

STUDIO
какае-то "Реплика"
[/QUOTE][/QUOTE]
Никакая "реплика" на заводе не ставится.
Это все-таки автопром, а не фабрика деревянных игрушек

Ятка177:

Кстати,вот задалась вопросом-судя по фоткам наших гий они отличаются от испанцев... салон другой,спойлер у хэтчев тоже... пластик под дерево в полосочку... у питерских вроде осталось все по прежнему..или я недоглядела?

не доглядела. у нас практически нет уникальных деталей. все то же, что и в европе.

horse
Невозможно.
Меня просто удивляют такие вопросы...

Agitator
Да. А что удивительного-то?
Все когда-то начинается, когда-то заканчивается.

Ostfront
Ну так бы и писали, что Вас интересует МСА Фокус.
Все правильно - с 8 числа начнется и к 18 выйдет на полную мощность.
Только не понятно мне какой смысл в этой информации...

Jokermag
А потому, уважаемый Jokermag, что Вас об этом предупреждали. И о том, что Вашу машину начнут делать через восемь месяцев, и о том, что цена изменится. Потому как если бы Вас не предупреждали, Вы бы могли смело идти в суд. Ан нет, не можете. Но можете отказаться от машины по новой цене.
По поводу евро - я писала, что это одна из составляющих изменения цены. При чем это уже 5%.

Ostfront

Что Вы имеете в виду под "с какого числа начинается массовое производство машин"?
Очередность определяется только кузовом. Сварочный цех - единственный, которому надо менять оборудование при переходе между типами кузовов - остальным по барабану.

MDD
Ну и фигню Вам менагер в салоне сказал
Кузова не цинкуются. Цинкуются все кузовные детали. Главная задача оцинковки - довезти детали до завода без коррозии.
А основной антикор наносится в ваннах. Но то, что это тефлон - фантазия слишком разыгралась. Это специальное гальваническое покрытие.

А еще про автоматизацию
Плановая мощность завода была 25 тыс. в год.
В основном автоматизация окупается при мощностях от 100 тыс. в год.
Это маленький заводик - не надо ожидать от него чудес!

Dryg и другие, возмущающиеся повышением цен

Господа,
Я не знаю где вы работаете и что вы делаете. Но неужели вы не слышали, что дорожает все. Стоимость автомобиля не определяется зарплатами тех, кто их собирает. Основная часть стоимости - это комплектующие. А комплектующие изготавливаются из сырья. Так вот оно постоянно дорожает. Нефть дорожает, а для русского фокуса - транспортные расходы весьма критичны. Ну и не забываем про то, что основная масса комплектующих покупается в европе за евро. А что у нас происходит с курсом рубль/евро? Думаю, знают все.
Можно понять, что вас раздражает изменение цены в течение срока ожидания. Но это не от тупизны менеджмента, а от существующей действительности.
То что Фокус на данный момент лучшее предложение цена/качества знают не только 100тыс. человек в год, но и те 50 тыс. (данные маркетинга) которые не хотят стоять в очереди и уходят на другие марки.
Поэтому - личное дело каждого Фокус-Астра-Октавиа. Не надо только необоснованно поливать грязью кого бы то ни было.

Очень хорошо, что подняли зарплаты рабочим! Может в ближайшее время Фокусы будут собирать не джамшуты, а нормальные специалисты.
Всем удачной покупки какого бы там ни было автомобиля!

Dryg
так не надо со своего Вазика слазить!
кто заставляет?
наш завод выживет, не вам его хоронить.

gagar1n
А Вы, уважаемый мсье, вообще знаете о чем речь идет? Или просто у Вас адвокатский инстинкт.
Я не давала никакой дезы, я не обвиняла Дмитрия во лжи. И он это знает.
А уж какие у ждунов ко мне претензии я вообще не понимаю.

Господа Ждуны, кто-то пострадал от моей информации?

ignat65
Рынок, уважаемый.
Вы бы еще на доллар пожаловались!
Вообще каждый день в цене меняется - что за неуважение и некомпетентность!