Насосы, компрессоры для накачки шин.

цитата:

SStorm я уже молчу о вибрациях!! Женщинам мустанг противопоказан...

Наоборот,очень нужен...и... интересен...!!!
А серьезно:все твои доводы аргументированы,но на самом деле все гораздо проще и быстрее...
Поднять капот,снять крышку АКБ и присоединить крокодилы-дело 20-30 секунд.
И потом,не каждый день ЭТИМ занимаешся,верно???

SStorm
То, чтоб не каждый день и даже не каждый месяц этим заниматься, я желаю всем ХОРОШИМ людям.

SStorm

цитата:

"Мустанг" лет шесть назад-и больше не парюсь...кочует из машины в машину.

Я мустанг возил в багажнике лет семь. За все время пользовался раза два-три, больше из интереса. Подкачивать предпочитал ножным насосом (который лежал в гараже) - быстрее и удобнее, чем цеплять крокодилы под капотом и разматывать шнур. Потом у мустанга порвалась мембрана. Отнес в ремонт (мастерская работает два раза в неделю с 12 до 17). После этого опять не пользовался, а потом у меня украли и его и насос.
Сначала купил новый насос, а покупать ли компрессор - долго думал.

цитата:

... прикрепить "крокодил" к минусовой и плюсовой клемме ...

вот же блин (с), а я уж и забыл совсем, что на мустанге крокодилы были
но вот что не забуду - так это его вибрацию и способность быстро нагреваться
да, в своё время это была чуть ли не единственная достойная вещь с хорошей производительностью, но сейчас...
чай не в шестнадцатом веке живём (с)

Купил себе Беркут R15, тоже мучительно выбирал между обыкновенным ножным и электро. Качает достаточно быстро, в принципе я доволен, пользовал его не часто. В Ашане взял на Ленинградке стоил 1035р. Видать его там быстро разбирают, видел всего 2 раза там, 1 раз когда много на полке стояли, а 2 раз свой ухватил последний.

Использую FocusRay - хороший мембранный компрессор.

Я тоже за МУСТАНГ- поддержим отечественного производителя.
А если серьезно то у меня МУСТАНГ работает лет 20 это о чем то говорит,
из минусов только то что нужно подсоединять крокодилами к аккумулятору,
а может это и плюс-нет нагрузки на проводку авто.

Мустанг уже переходит на третью машину.Нареканий нет. Сломаться может любой насос.

Не стал покупать Мустанг. Купил Беркут R15.
Не надо открывать капот и снимать крышку с АКБ, чтобы подцепиться к клеммам.
Провод чуть коротковат и через правую дверь не дотягивается до заднего левого колеса (и наоборот), приходится протаскивать провод через другую дверь.
Хотя в универсалах есть доп розетка в багажнике, при подкачке задних колес можно питаться от неё.
И (надо попробовать), возможно, от этой розетки провод будет дотягиваться до всех колес

У меня Беркут R15. Очень доволен. Качает быстро, сделан добротно. Качал им и колеса детской каляски и колеса авто. Один покупал в "За рулем" за 1350 руб. , а второй в подарок в магазине "Русь" за 1450 руб.

Все, конечно, замечательно - и китайский компрессор колесо накачает. Но вот до какого давления он его накачает? Кто-нибудь манометры у своих компрессоров проверял? Как их показания с реальным давлением соотносятся?

Adios_
Нормально все соотносится! Проверял обычным насосом пару раз, когда только купил китайский компрессор за 300 с чем-то рублей в METRO C&C.

Мустанг, года с 98 качует уже в 4ую машину )) ВесЧ явно утилитарная рубленая топором и от того сверх надежная и неприхотливая. То что крокодилы эта "-" ощучаю тока на фокусе АКБ далеко и под кожухом, а так крокодилы не нагружают авторозетку насос то мощный...

Приветсвую всех, пару недель назад стал счастливым обладателем C-MAXa
Ну и ясное дело сейчас прикупаю всякие штучки нужные и не очень.
Долго искал компрессор для подкачки шин, хотелось чтобы он помещался в специальную нишу в багажнике (полочка справа)
Нашел в магазине Метро. Ну и ясное дело купил
Дома начал читать инструкцию и вычитал что прибор расчитан на ток 14 А
в то время как 12 вольтовые разетки макса дают ток на выходе 10 А.
Возник закономерный вопрос, не сгорят ли предохранители МАкса и вообще будет ли работать компрессор?
Заранее спасибо

PI.t0n

цитата:

не сгорят ли предохранители МАкса и вообще будет ли работать компрессор?

"Практика-критерий истины" Попробуйте. Ничего страшного не произойдет. Ну предохранитель поменяете. В крайнем случае можно вместо штекера присобачить крокодилы и цеплять к аккумулятору. Геморройно конечно... Или поменять компрессор

вопрос к тому и задовался, что может кто-то уже с этим сталкивался и у него все сломалось или наоборот, все работало:) зачем проводить эксперимент если уже кто-то до тебя его уже провел:)

PI.t0n

цитата:

зачем проводить эксперимент если уже кто-то до тебя его уже провел

Ради любви к науке С компрессором ничего не будет стопроцентно. Самое страшное, что произойдет с авто -сгорит предохранитель.

цитата:

зачем проводить эксперимент если уже кто-то до тебя его уже провел

докладаю
правда не эксперимент проводил, а просто пользовался
в ТТХ моего HAWK'a тож написано ток до 14А
так вот - жертв и разрушений нет

PI.t0n
У меня компрессор на 16А. Качал колеса со всех трех розеток - тоже без последствий :-)

угу, сеня чуть подкачал колеса, вроде бы без последствий:)
всем спасибо за отзывы

PI.t0n
погодите, Дружище!
а какой компрессор купили - марка, модель.
- мне тоже надо будет такой, чтоб в нишу полез...

Дремучий Например такой!

и еще

Ух ты ,то же хочу. Впринципе не нужен, но фото понравилось

Пришло время и позавчера квакнул мой тайский электронасосик, служивший мне верой и правдой лет 10, - сколько ж шин я им накачал... Пришло время покупать новый и тут появлась куча вопросов, - какой и по каким критериям выбирать? В магазинах цена от 400 до 3000 р., продавцы,конечно, советуют самый дорогой, -он, типа, самый надежный... Но я, до покупки,решил услышать мнение наших уважаемых форумчан, их совету я гораздо более внемлю

У меня наш автопромовский - БЕРКУТ. Доволен до )..(опы!!! В свое время 16 радиус накачивал так, что я покурить не успевал. А еще красивая сумочка в комплекте. А весь этот китай с фонариками - в топку!

ЗЫ: Еще раньше мустанги были в ходу, но у них форма неудобная

Evpatiy
Бери Беркут R17, качает жесть как быстро.
минусы: подключается напрямую от аккумулятора, если качать задние колеса, то кнопка вкл/выкл находится далековато от манометра - хотя есичо там спустить несложно.
плюсы:шумит мало, качает быстро, очень качественно сделан-приятно брать в руки, на резиновых ножках(не двигается, не шумит от вибраций с жестким покрытием), очень длинный шланг, закрученный спиралью; предохранитель для дураков, перепутающих полярность.

В эксплуатации еще есть муссон, по сравнению с беркутом: более компактный, питается от прикуривателя, качает раза 2.5 медленнее, зато есль лампа подсветки манометра, работает намного громче, при накачивании вибрирует и норовит сдвинуться-перевернуться.

Итог: беркут немного дольше готовить к эксплуатации, но он работает не на один порядок лучше, и от него есть ощущение качественной вещи.

Присоединяюсь. У меня тоже Berkut. Только R-15. Компактный (влазит с сумкой в ячейку органайзера багажника), бесшумный, по земле не елозит, манометр достаточно точный и не дергается (у меня правда еще цифровой есть), и самое главное - качает как зверь. Две минуты – колесо на 16. Китайци с их фонариками отдыхают. Я доволен. Если жипа в семье нет - то Беркута Р-15 хватит за глаза.

У меня наподобие такого(покупал за 1000р). Качает отлично и быстро! Сумочка в комплекте и 2 насадки дополнительно!
http://www.autoset.ru/catalogue/kompressor...y_107_i546.html
Сам прибор рядом, отключить можно в любой момент а не бежать за ним к капоту, чтоб отключить!

Подключения к аккумулятору - ф топку! открывать капот, чтоб подкачать шины... да и задние шины неудобно качать, да и стоят они дешевле.

pS: Китайски с лампочками ваще отстой.. толку от них нет особого! не знаю, покупают ли их.. и толку от этой лампы...

Serge-kot:

Присоединяюсь. У меня тоже Berkut.

Тоже напрямую от клемм аккумулятора? Это разве удобно?
У меня Муссон, всё нормально за одним минусом. С моей точки зрения - манометр слабенький, невнятная шкала и стрелка дрожит...