Прайс-лист на Ford Focus 2008

моя тоже на 33000р

на счёт движков согласен - обновили морду и всё

Tequila

Я понял...не посмотрел...что буква S стоит

C Castor:

Люди, а почему никто из вас, тех которые считают разницу подорожания в долларах, не учитывает здесь разницу его курса на тот момент когда брали машину и на текущий?

я например посчитал только в рублях, а не в баксах
если в баксах, то больше 4000 подорожал
если в руб - 33000

Из всего списка тоже не нашел запуск двигателя по кнопке "Ford Power"...

А так Ghia 2.0AT стоила 502 тысяч, стала 523 тысячи.

Разница 21 тысяч рублей в базе.

Везет Вам, у меня на работе ничего не скачать . Если не сложно, выложите документ как присоединенное изображение ПЛИЗЗЗЗЗЗЗ

C Castor:

Люди, а почему никто из вас, тех которые считают разницу подорожания в долларах, не учитывает здесь разницу его курса на тот момент когда брали машину и на текущий?

покупка декабрь 2005,
2.0, седан, мондуст силвер, кожа, лобовое с подогревом, комфорт+, абс+ивд,коврики резина, так вот стоило 18965$ курс 28.8 =546192рубля + 500 баксов скидка на кожу 560592рублей

щас база 502т.р.
17.9 абс+есп
радио пакет два 10.9
лобовое с обогревом 5.7
кожа 38.6
эл.регулировка 16.8
пб5 5.7
16колёса 14.8
итого 601000рублей
во ещё нашол краска металлик 7.8
руль кожанный 2.6

50 тыщ разница за что?

в 2005 году фокус два был очень вкусный по ценам, щас я наверно не сталбы брать его.

A Android-M1:

Бугага. Мой 5-дверный хэтч комфорт 1,6/100 МТ в базе теперь стоит 421000р., а в ноябре 2006 он стоил 395000 с опциями (ABS, ПБ5, электрозеркала, задние стеклоподъёмники, и ещё что-то... забыл ). Даже страшно представить, сколько он теперь будет стоить с этими опциями, подоражание около 2000$. Конечно, прошёл год, но машина кардинально лучше не стала. Итог - фокус сравнялся по цене с конкурентами.

+1

Мой 5-ти дверный хетч, танго, комфорт, 1.8 МКПП, IVD, подогрев сидений - стоил в целом 16 500 у.е. летом 2006-го года, сейчас посчитал в конфигураторе с теми же опциями - 19 500 у.е. Разница 3 000 у.е.

Причем в конфигураторе уже рестайлинговая версия 2008-го года или еще нет?

[QUOTE=tysinsh,Nov 1 2007, 12:44] [QUOTE=Android-M1,Nov 1 2007, 09:48]

Причем в конфигураторе уже рестайлинговая версия 2008-го года или еще нет? [/QUOTE]
вроде нет. мне тоже интересно

ЧЕ то я непонял а 6 ступенчатый автомат будет или нет? А то я токо из за него хочу отказаться от декабрьской поставки. HELP

к сожалению никто из конкурентов не предлагает 2.0 АТ
тут фокус пока вне конкуренции

L Levran:

ЧЕ то я непонял а 6 ступенчатый автомат будет или нет? А то я токо из за него хочу отказаться от декабрьской поставки. HELP

а зачем 6 в автомате при 2 литрах?
100% маркетинг и никакой пользы

А есть ктонибудь кто делал заказ в "Кунцево" ? Чёт они там не очень сговорчивые ребята.

Вобще посоветуйте какой нить автосалон где более сговорчивые менегеры? (Москва)

цитата:

а зачем 6 в автомате при 2 литрах? 100% маркетинг и никакой пользы

Как зачем 6 ступений все лучше чем 4 и расход должен стать по меньше.

В кунцево манагеры толком про цены и комплектуху ни че сказать не могут говорят звонить завтра когда сами разберутся что к чему)

А кто знает пакет "СПОРТ" к какой комплектации добавлять COMFORT али GHIA?

Levran
Спорт только к Комфорту

Если спорт к комфорту то цена нормальная если б еще 6 ступений автомат а так даж терь не знаю ждать второй или рестайлинговый. К томуже какая отделка салона будет каак он выглядит я так понимаю тоже все хз.

Мой был 484000 стал 512500 ИМХО не фиг как подорожал. Тож не пойму ставите кожу - ксенон - адаптив +80-85 тыков получается и жалуетесь. Мазда 3 в топе - 728000; Гольф - 760000; Фокус 670-700. Зачем в гольф классе кожа и ксенон, если есть такие амбиции берите D или Е класс.

А почему в прайсе только цена Ghia, но нет Ghia SE?

Блин для Ghia все пакеты опций включают кожу (

Рассчитывал на подорожание в 10%, а в реале получилось 7% и это не считая новых опций для ГИА! Короче очень доволен!!!

L Levran:

цитата: а зачем 6 в автомате при 2 литрах? 100% маркетинг и никакой пользы Как зачем 6 ступений все лучше чем 4 и расход должен стать по меньше.

и кто Вам такое сказал?
и чем лучше?
а вот дороже точно!

для начала покатайтесь на автоматах и не читайте глупые журналы

не хватает пятой только после 140
Вы сколько времени на этой скорости проводите?
если много(и не в городе), то зачем Вам автомат?

я свой посчитал по новому и получилось 666 600 руб.
2.0 АТ седан
диски 16" - 11600 руб.
регулировка сиденья пассажира и водителя там с чем то - 6500 руб.
ИВД - 17900 р.
пакет курильщика - -400р.
сетка в багажник - 400 р.
склад. зеркала - 2500р.
зимний пакет № 2 - 9500 р.
премиум звук № 2 - 29500р.
ПБ № 5 - 5700р.
би ксенон омыватель - 25900р.
климат - 11600 р.
розетка - 1300р.
металлик - 7800 руб.

Считаю нормальная цена для такой комплектухи и двигаителя с автоматом. Сивик рядом не стоял (не машина а игрушка громкая) а астра в седане 622000 космо + ЕСП+ еще что там по мелочи и получается 680000 руб. и каско на неё 67000 руб, а вней теснее. Фокус рулит

Ув.форумчане! Раньше у Гии в базе были поясничный подпор в сидушке водителя и задний подлокотник. Судя по тому,что сейчас эти прибамбасы входят во всякие пакеты, значит - в базе их нет?

KDI
надо ждать, когда буклеты и полная распиновка комплектух придет, пока рано гадать.

Планировал брать фокус да подождал малёха, чтоб на рестайл попасть. Итого:
Разница в аналогичных комплектациях 33к. Только в эту разницу необходимо включить задние светодиодные фонарики и отделку центральной консоли. Может ещё что, пока не выяснил.

А опций указанных на http://www.major-ford.ru/Article_6115.html не будет? в прайсе не нашел.
оч хочется большой сенсорный дисплей...

Навигационная система TravelPilot EX (позволяющая прослушивать аудио компакт-диск при активном наведении на маршруте с помощью "коридорной" функции) – 4-дюймовый монохромный дисплей, стерео радио/CD, наружный AUX разъем, расположенный в перчаточном ящике, 6 громкоговорителей (4 передних, 2 задних) (в качестве опции устанавливается внешний CD-чейнджер (CDDJ), расположенный под сиденьем переднего пассажира)

Навигационная система DVD с функцией "touch screen" (кнопками управления, расположенными на дисплее) – 7-дюймовым дисплеем с функцией "touch screen", с цветным дисплеем, стерео радио/CD/MP3, наружным AUX разъемом, расположенным в перчаточном ящике, 8 громкоговорителями высокого класса (4 передними, 4 задними) (устанавливаемым в качестве опции CD-чейнджером (CDDJ), расположенным под сиденьем переднего пассажира) (устанавливается только совместно с "пакетом улучшения обзора", передними противотуманными фарами, д/у центральным запиранием замков, периферийной охранной сигнализацией с объемными датчиками, подсвечиваемыми туалетными зеркалами в солнцезащитных козырьках и ящиком для очков) (устанавливается только на автомобилях с кузовом "универсал")

Witamin ентот дисплей 2 штуки зелени стоит, оно вам надо?

xam666
за 2 нет конечно... надеялся на щедрость ФМК

что значит "МАРКЕТИНГОВЫЕ ПАКЕТЫ"???
типа манагеры их должны в первую очередь впаривать???
не понимаю..

Witamin

У меня сложилось впечатление, что эти опции для ГИА СЕ - может, и будут на ней доступны

Блинн, только порадовался, что теперь "АБС включена в стандарт для дизельного двигателя", как меня тут же обломали.
Включена, но за отдельную плату, как и раньше

manue

Тяжкое наследие советских продовольственных заказов - в наборе две банки шпрот, банка красной икры и 16-килограммовая гиря
Хорошо усвоили, капиталисты