Хочу много знать про американца SPLIT PORT автомат

Ребята, добрый вечер! Такая проблема - у нас в Витебске неделю стоят морозы. У меня ff 2.0i SE с двигателем split port. Первые три дня мороза при -23 гр.С заводилась более или менее с третьей-четвертой заводки с утра, вечером при отъезде с работы с первого раза. Позавчера утром при -18 гр.С не смог завести машину. Топливный насос слышно как работает при включении зажигания, стартер крутит нормально, аккумулятор заряжен полностью. При заводке слышны всполохи - 1-2 шт., то есть как будто в какой-то момент собирается завестись, а потом стартер крутит вхолостую. Что может быть? Не могу завестись 3-й день, заряжаю по ночам аккумулятор, что не совсем нравиться жене. Посоветуйте какие-нибудь варианты! Заранее благодарен.

А свечи посмотреть для начала?

Спасибо за совет! Сегодня завелся в 10.00. Действительно были загажены свечи. Вчера у меня не было свечного ключа, т.к. купил машину неделю назад. Утром сбегал в магазин за ключем, выкрутил свечи, почистил, немного прокалил на газу и сразу же завелся. Единственно обороты стали немного плавать, возможно из-за того, что аккумулятор снимал на зарядку.

maximus2307

Свечи лучше поменять на новые, неизвестно сколько они пробежали до тебя.

Подскажите пожалуйста!
понял что проблема довольно таки частая для обладателей движков SPI,хотелось бы уточнить по поводу профилактики проблемы с седлами,как было сказано она происходит из за некачественного бензина в основном 95,несвоевременной замены масла,антифриза и.т.д.а теперь вопрос:

1) Единственной профилактикой будет являться замена всех седел?И СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ ЭТА ПРОЦЕДУРА?замену как понял лучше производить на чугунные седла?

maximus2307:

Ребята, добрый вечер! Такая проблема - у нас в Витебске неделю стоят морозы. У меня ff 2.0i SE с двигателем split port. Первые три дня мороза при -23 гр.С заводилась более или менее с третьей-четвертой заводки с утра, вечером при отъезде с работы с первого раза. Позавчера утром при -18 гр.С не смог завести машину. Топливный насос слышно как работает при включении зажигания, стартер крутит нормально, аккумулятор заряжен полностью. При заводке слышны всполохи - 1-2 шт., то есть как будто в какой-то момент собирается завестись, а потом стартер крутит вхолостую. Что может быть? Не могу завестись 3-й день, заряжаю по ночам аккумулятор, что не совсем нравиться жене. Посоветуйте какие-нибудь варианты! Заранее благодарен.

мог просто попробовать продуть цилиндры

тапку в пол и около полминуты-минуту крутишь стартером

maximus2307:

Спасибо за совет! Сегодня завелся в 10.00. Действительно были загажены свечи. Вчера у меня не было свечного ключа, т.к. купил машину неделю назад. Утром сбегал в магазин за ключем, выкрутил свечи, почистил, немного прокалил на газу и сразу же завелся. Единственно обороты стали немного плавать, возможно из-за того, что аккумулятор снимал на зарядку.

Прокалить свечи для фокуса- это жесть
Выкидывай сразу или так и будешь бегать по утрам чистить)))

Привет Всем! Расскажите и подскажите просто интересно!

Головка блока в сборе для 8 клапанной (Split port)версии 00-03 - что за версии и какая разница в версиях?

Kykolka:

Я тут поситала расход бензина - 9,6 л!!! И это с автоматом, с включенным кондеем по пробкам в Москве! Да... по сравнению с моей бывшей машинкой (25л) - это просто замечательно!

Что было до него? Хаммер? )

Доброго времени!

При замене двух поршней на стандартные неоригинальные (фирмы Clevite, только такие есть в Ростове, оригинала нет вообще) оказалось, что неоригинальный поршень(без колец) туже ходит внутри цилиндра, чем родной... Вставляли в цилиндр сверху. Родной ходит довольно более-менее свободно, а неоригинал нужно придавливать рукой... мастер говорит, что если нет теплового зазора, ставить нельзя (

Пожалуйста, поделитесь мнением, можно ли все-таки поставить такие поршни при условии осторожной обкатки или это категорически не рекомендуется?

P.s. при измерении штангенциркулем диаметры родного поршня и неоригинала одинаковы. Разница в весе - порядка 15 грамм.
Пробег авто - около 160 тыс. км.
SPI, 2.0

Заранее благодарен всем откликнувшимся!
С ув.

Romero61
Ставить только оригинал. Неоригнал на сплит не существует.

Если кому нужен, код насоса ГУР split port YS4Z3A674CA

Привет всем у меня split 2000г. оборвало приводной ремень поменял через два дня тоже самое, присмотрелся генератор стоит криво ,пока не разбирал . Не у кого такого не случалось ?

А кто-нибудь менял фильтр АКПП? Он подходит от Зетека или у Сплита другая АКПП?

мужики оборвался ремень привода приезжаю в сервис отдаю машину вечером прихожу а они мне что у меня нет компрессии загнуло клапана может такое быть ведь ремонт обойдется не в одну сотню баксов

lai
знаешь у меня точно такое сейчас но при последнем обрыве еще и компрессия пропала это нечто

подскажите кто знает что за датчик стоит у америкоса в бензобаке

MATOLA
коробки одинаковые 4F27Е

народ радуйтесь что тока клапана загнуло, а не побило поршни и кулак дружбы не вылез.)))

MATOLA
Fram FT1210
Фильтр масляный АКПП, новая прокладка картера АКПП в комплекте.

VikDark Новый фильтр а прокладка нафик на нормальный герметик типа ATF .

всем привет,Подскажите в чем причина мучаюсь с навесным оборудованием идет синхронный стук ( поменял все ролики,подшибники,подшибники генератора,)
в сервисе начинают слушать этот стук-щелчки идут именно от ролика парозита что только не делали и крутили и шайбы подкладывали и втулки меняли и без изменений снимали ремень пускали двигатель без него стуки изчезают ставят снова стуки-щелчки слушают снова ролик парозит, а может причина в другом подскажите

Подскажите где можно приобрести новый датчик коленвала IS4E-6C315-AA (ориг или не ориг), его цена (для ФФ 2002 г.рождения, двиг СПЛИТ Порт, америка VIN 1FAFP33P32W167166)?

налсур Проверьте метки на натяжном ролике. Скорей всего он становится на упор из за увеличения длины.(растянулся)! Меня этот стук доставал тоже.

Привет всем у меня split spot 2000г.американец Подскажите, пожалуйста, какие свечи должны стоять на этом двигатели: с короткой или длинной резьбой,а то мне предлагают с короткой резьбой и говорят, что это его родные

hokoho59
100% с длинной.

hokoho59
У меня тоже стояли неоригинальные длинные. По каталогу выбрал оригинал Моторкрафт, заказал (они еще и недорогие оказались). Пришли, и оказалось, что они имеют более короткую резьбу. Я думал - ну все, не будет работать машинк с такими свечами Но все же попробовал - все отлично, разницы никакой по сравнению с длинными свечами. Так что смело бери

У меня машинка с америки пришла с короткими свечами. Когда менял предлагались длинные, но я как-то испугался их ставить.

Подскажите сколько может стоит катализатор системы выхлопа? (прим.)

Евгенийвеселый
оригинал около 25 деревянных. не ориг 8-10. замена на пламягаситель тоже около 10 с установкой.

Спасибо Игорь.