Двигатель 2.5 турбо

ff2rus
Зайдите на Вольво-клуб,там отзывов море про 2.5Т...

ff2rus
Тебе в ветку Эс-макса или СТ

на мондео - так себе. нечувствуется динамика, разгон, нет подхвата и драйва. Все ждешь что щас унесет, давишь на гашетку, давишь... потом глядишь на спидометр - а там 120. когда оно их набрало - хрен его знает, никаких соответсвующих эмоций нету. Скучный, семейный двигатель без драйва.

GRG:

Из 9 постов только 2 нормальных ответа на поставленный вопрос. Всем остальным по бану бы влепить! Человек просил отзывы про 2,5 турбо...

Ему дали советы,что в данном вопросе гораздо лучше отзывов,поскольку мондео с 2.5Т мало,а их владельцев в этой ветке практически нет... Так что по вашему лучше,ждать здесь отзывов или зайти к тем же СТ-шникам или на Вольво-клуб,где он сразу все узнает?

Про мотор 2.5Т уже писали тут изрядно. Я брал тест -драйв и заказал себе этот мотор, тестом доволен, машина порхает.

Согласен с вышесказанным, что нет эмоций при разгоне...
Если сравнивать СТ и Мондео 2,5Т, то ощущения абсолютно разные!Две причины, которые сразу приходят в голову: 1.Вес автомобиля(в сравнение с СТ) 2.Мягкая подвеска( я юзал в варианте Гия)
p.s. хотя в моем случае есть еще один важный аспект... буквально за 10 минут перед тест-драйвом мондео 2,5Т, я брал тест-драйв на новой субе wrx... я думаю этот факт тоже налажил своей отпечаток на отсутствие эмоций при тест-драйве мондео...
но для седана бизнес класса, в этой ценовой группе, динамика вполне достойная!
Уверен, Мондео не берут любители адреналина...

Yarmotorsport
Берут берут,один уже доадреналинился )
Мафын отработала на все сто,у чела ни царапинка-машина тотал...

Swoi, Можно ссылку посмотреть что случилось?

IгRoK

ТЫНЦ

ХС90 с автоматом тянет отлично. тяга всегда есть, даже не ожидаешь от этогодвжка такой прыти, машина тяжелая а разгон меньше 10 сек
оч рекомендую, движок пятибальный

Swoi:

Yarmotorsport Берут берут,один уже доадреналинился ) Мафын отработала на все сто,у чела ни царапинка-машина тотал...

на мой взгляд не корректный пример, как выразились "доадреналиница" можно на любом авто...

Машиной очень доволен. Расход 13.7 ( по компу в городе).
За 15 тыс. км ни одной, даже, мало мальской проблемы.Особенный кайф получаешь на трассе.
Хороший автомобиль для нормальных дорог. (каких в Самаре практически нет)

Тестил вчера Моню с этим двиглом. Честно говоря ждал чего-то большего. Динамика сопоставима с Аккордом 2,4. Аккорд - атмосферник, а тут 2,5 ТУРБО и такие пироги... Хотя, может не понял чего - надо ещё покататься. Но звук - это просто песня!!! Аккорд со своим визгливым капризным звуком рядом не стоял.

У меня после тест драйва тоже особых впечатлений не было.
После обкатки машинка "просыпается".

Мое скромное мнение, что делать выводы об этом двигле после теста по пробкам не есть гуд. Все таки турбо есть турбо, его нужно зажечь. По МКАДу с ветерком Сам тестил по Варшавке. Разогнаться не получилось, но потенциал чувствуется.

Что Аккорд, что Моню тестил на одной и той же трассе. Машины по снегу удавалось раскочегарить примерно до 170. Так что сравнение очень даже адекватное. Может турбинка хилая или экологическими требованиями задавили??? Японцы в стоке 2,5 турбо снимают 280-300 коней, а при глубоком тюнинге под 1000.
Также очень интересует вопрос - почему у европейских турбомашин отсутствуют турботаймеры??? Что на Моне, что на А4. Неужели они не нужны???

так может там функция: поднял ручник-повернул ключ-она работает, остынет-глушится...? а так вапще мануал читать нада...

3-й день гоняю на Вольво ХС90 с этим двигателем-только положительные впечатления:разгоняет тяжелый авто уверенно и неумолимо,все плавно,турбина вступает практически незаметно,расход около 14 л при достаточно динамичном стиле...
Не знаю как данный двигатель ведет себя на Форде с ручкой,но на автомате Вольво очень понравился-блеск...

Равновесие
На XC90 мотор мне показался слишком вялым и скучным. Тяжела для него ноша.
Кстати, XC90 с 2.5Т едет ощутимо хуже 2.0 на Мондео, раз уж тут сравниваем. И никак не сравнится с 2.5Т на том же Мондео.
На XC90 очень понравился мотор V8. Он отлично тянет. Но еще шумнее чем 2.5Т. Ну и ценник

Sagoz
А на Фокус СТ он еще задорнее

Sagoz:

Кстати, XC90 с 2.5Т едет ощутимо хуже 2.0 на Мондео, раз уж тут сравниваем.

Не соглашусь,основываюсь на том,что юзаю еще Мазда6 2.0 АТ,она быстрее аналогичного Мондео,так вот ХС 90 в сравнении с ней пуляет значительно быстрее...

Равновесие
Ну может она пуляет задорнее мазды с автоматом. Забыл написать, что имел в виду Мондео с ручкой.
Мазда 6 2.0АТ слабоватая машинка

На днях прокатился на мондео с двиглом 2.5. Это сказка. Машина была уже обкатана и поэтому дал по трассе М4 по полной. Разогнался до 200 км/ч. для ценителей безопасности говорю, что это было ночью и я ни кому не мешал, так как машин почти небыло. Турбина свое дело знает и ее свист меня восхищает больше всего. Правда разочаровало то, что нет ощутимых подхватов. Если бы не главное условия автомат при покупке машины, то взял бы именно этот двигатель.

26 evgeny
В кресло не вжимает, это точно, но на 5-й передаче в горку тянет, как на обычном движке на 3-й.

Sagoz
2 дня гонял 2.5Т,что называется, и в хвост,и в гриву-накатал почти 500 км... B)Не знаю как он настроен на Форде,но на Вольве раздражает тупизна "внизу",а так,если крутануть-вполне достойный агрегат:обеспечивает приемлемое ускорения и в находит согласие с не самой расторопной АКПП,которая пару раз почти подвела...

ЗЫ:для себя бы ХС 90 не взял-совершенный овосч:практически совершенный во всем,но овощ-бывает и такое,знающие поймут... А вот на седанах Вольво или Мондео с несколько другой настройкой АКПП,все таки предпологается не использовать ее на бездорожье,думаю двигатель и автомат или механика ведут себя иначе...

Друзья, а никто не пробовал заменить прошивку как FocuSTшники до 260-270 сил? Возможно ли это? И как вообще тормозная система будет переносить такое повышение мощности?

Kiriknk
Здесь посмотрите
По сути вопроса, делают и прошивают. Тормозная и коробка выдержит, прочность заложена с запасом.
Например, здесь.

slanick:

Kiriknk По сути вопроса, делают и прошивают. Тормозная и коробка выдержит, прочность заложена с запасом.

Благодарю за ссылки, это понятно.
Но по сути вопроса осталось интересно делал-ли кто-нибудь прошивку с помощью того же Stratagem ST225? Есть ли какие-нибудь нюансы по сравнению с Focus ST? И насколько изменяется динамика?

немного офф: не отличается ли тормозная система на mondeo от focus st в худшую сторону?

Привет всем.
Когда-то тоже хотел пересесть на мондео и выбирал между 2.2 TDCi и 2.5T, эх...сложное время отбило желение и возможности пересаживаться, но интерес ему не убить
Вот и вопрос, собственно, сколько расходует моня с 2.5Т если катать по городу в режиме "1->тапочег в пол ->2, тапочег в пол ->3, тап. в пол->стоп-светофор, возвращаемся к 1"? - в самом "прожорливом", короче, режиме. И туда же, - какая скорость будет на конец каждой передачи (в том же режиме)?
Заранее благодарю.