Регулировка фар. (Р)

1. Установите автомобиль на ровную
горизонтальную поверхность.
2. Удостоверьтесь в том, что шины накачаны
до правильного давления и автомобиль
нормально загружен.
3. Включите ближний свет фар.
4. Несколько раз выполните циклическое
переключение корректора наклона света
фар, затем установите переключатель
корректора в положение 0.
5. Установите измерительный экран
оборудования для регулировки направления
света в положение, соответствующее
правильной регулировке фар.
6. Отрегулируйте фару таким образом, чтобы
граничная линия соприкасалась с
горизонтальной линией.
7. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторый рассеянный свет в
режиме ближнего света фар может лежать
выше линии 15 градусов.
ПРИМЕЧАНИЕ: После вертикальной
регулировки может потребоваться горизонтальная
регулировка.
Отрегулируйте фару таким образом, чтобы
поднимающаяся линия лежала на
пересечении горизонтальной линии и линии
15 градусов (показан автомобиль с
левосторонним управлением).

Nick@
Я правильно понял, что стрелочками показаны винты регулировки по вертикали и горизонтали? После замены правой лампы ближнего света фара стала светить чуть ниже, чем левая. Хотелось бы ее "приподнять". Если смотреть на картинку, какой винт отвечает за регулировку по вертикали?

цитата:

Nick@ Я правильно понял, что стрелочками показаны винты регулировки по вертикали и горизонтали? После замены правой лампы ближнего света фара стала светить чуть ниже, чем левая. Хотелось бы ее "приподнять". Если смотреть на картинку, какой винт отвечает за регулировку по вертикали?

Есть такой метод "научного тыка"! Он даёт самый быстрый ответ.

Поменял лампу ближнего света, поставил не оригинал(не фордовское а нарва) и сбилась настройка ближнего света, а дальная нормально. Как я понимаю ручная регулировка смещает и дальний и ближний параллельно, а они изначально не параллельны. HELP

может не в тему??!

НО у америкосов отсутствует регулировка фар по горизонтали, и свет по другому немного настроен чем на других авто.

кто знает почуму?

ЗЫ а светит прикольно!

И как быть с американцами. Как у них фары регулировать

По американским стандартам система светораспределения другая- симметричная. В Европе- асимметричная.
Вся разница- из-за этого.

И как их регулировать к нашим условиям. И что значит симметричная система.

При установке ксенона сказали,что регулировка не нарушится.

и на американцах, и на европейцах фары регулируются одинаково. крайний к крылу регулятор, по вертикали, тот что по середине фары рег. горизонт.

по ксенону на ближний свет будьте очень аккуратны с регулировкой, может выскочить рег. винт, поставить его на место очень гиморно. происходит это из-за того, что у ксеноновых ламп нет цоколя и винт выкручивается до тех пор пока не слетит, с обычной лампой цоколь упирается в корпус фары и не дает рег. винту вывернуться до конца.

удачи.

А мне на ТО забраковали левую фару, сказали светит куда-то на встречку. Вечером поставил машину возле стены. врубил свет. От правой фары четко видка горизонтальная граница светового потока, а от левой какая-то жопа светится. Уж и крутил ее туда-сюда, все равно - жопа.
Где искать? Лампочку брал в Кэмпе, стоит в патроне вроде нормально, рефлектор не деформирован.
Че делать?

Игорище
помотри правильно ли ты лампочку вставил, может защёлку неправильно престигнул,

Mike999 а что по поводу ксенона, то я ставил его у Commicsa проблем никаких нет, корректор работает отлично и в правильных плоскостях

И Игорище:

... на ТО забраковали левую фару, сказали светит куда-то на встречку...

Попробуй поменять местами лампочки - сразу и увидишь, в лампочке дело или в отражателе

-Ал-
Спасибо, я тоже так подумал.

Ну вот, попробовал. Точнее, посмотрел внимательнее на лампочки. Та, что не регулировалась, стояла "раком". Но было уже поздно. Я, пока старался ее отрегулировать, сломал регулировку по горизонтали. Ту, что ближе к крылу. Регулятор крепится саморезом, но он - внутри блок-фары, не подлезешь.Как отделить стекло от блок-фары? Там проклеено резиной. Возможно отделить, или как? Пробовал срезать резину ножом, но как-то коряво получается. В поиске не нашел ничего. Поможите...
Да. И как его "взад" поставить. Стекло это. Если снять получится. На герметик?

Мне вот замена предстоит фар, после установки новых придется заново регулировать фары. Но вот способ я увидел только один- с помощью измерительного экрана. Т.е. самому отрегулировать нереально? поставил, а потом на сервис все равно, придется?

serser549
НЕ обязательно регулировать, т.б. если фары изначально светили правильно, НО желательно.

Машина после небольшого ДТП, не думаю, что для продажи прежняя хозяйка регулировала фары...Так что ответ разъяснился сам собой.
Спасибо CD

serser549
Для самоконтроля на будущее: на ровном шоссе ночью при ближнем свете фар граница света - около 35м от авто, слева меньше, на обочину больше.

serser549:

Мне вот замена предстоит фар, после установки новых придется заново регулировать фары. Но вот способ я увидел только один- с помощью измерительного экрана. Т.е. самому отрегулировать нереально? поставил, а потом на сервис все равно, придется?

Если есть тёмный гараж и свободная стенка - включи фары и обрисуй границы освещённых участков. После замены фар - совмести свет с рисунком. Фары лучше по одной включать.

Round
есть гараж- реальный совет спасибо!

подскажите пожалуйста как отрегулировать китайские фары

maxim40
Ни как, они по госту практически никогда не регулируются и светоотдача мизерная.

как так? у меня правая нормально светит, а левая птичек в небе подсвечивает, что ж мне теперь делать?

maxim40
Или купить нормальную оптику или дальше птичек радовать.

maxim40
может у тебя, как у меня - сюрприз в виде фар от праворукого фокуса...

maxim40
Может быть еще вариант криво установленной лампы. Проверьте.

CD
спасибо посмотрю

Мне по гарантии меняли фару и регулировали свет, все равно светят одна выше, другая ниже.. Реши попробовать сам, болт регулировки на минимум, уже даже проскакивает, а фара все равно светит выше чем нужно (выше чем вторая) Что делать? Бракованная фара??