Двигатель Split Port 2.0. (Р)

Всем привет.
Такая проблемка нарисовалась: движок Split Port 2.0 заметил недавно что звук стал непонятный тарахтеть начал как на старом запорожце.
Когда стоит на холостых все нормально как начинаешь ехать (с открытым окном) слышно тарахтенье.
Открыл капот посмотрел заметил что трубка отпала (фото). У меня вопрос что это за трубка и к чему может привести такая ситуация. Трубка эта была уже спаяна видно что уже ремонтировали.


Подскажите может кто сталкивался, может ссылку где почитать.

ser9348
Это трубка EGR. Опасно очень, заглуши прокладкой пока, а то сгорит подкапотня.

ser9348
Эта трубка медная,варить её надо только с бурой,но лучше EGR заглушить,пока пятак металлический подложи и закрути фланец,чтобы газы не сожгли под капотом проводку или ещё что! Почитай,эту тему про EGR и там же найдёшь,как правильно заглушить его:Клапан EGR, Датчик DPFE, есть только у американцев. (Р)

Наконец то собрали мою ласточку, едет неплохо, прокладку гбц купил новую и не жалею. Единственно косяк при заводке, заводится как всегда отлично, сначала высокие обороты, и вот когда они снижаются, двигатель начинает глохнуть, если немного не погазовать. Мастер который ремонтировал гбц грешит на КХХ. Вот хотел и узнать, действительно в нем может быть причина, или что то другое? И вот ещё, появилось несильное постукивание, откуда доносится непонятно, в салоне слышится лучше, чем на улице.

Спасибо за совет. Буду глушить.

ser9348
Есть новая трубка,оригинал.Надо если,пиши в личку.

Lexx_st51
Если снимали АКБ,то такое поведение,это норма.Через примерно 200 км в норму само придет.

Альтеро751
В какую цену?

ser9348
1000р.

Альтеро751
Да, акб снимал, на зарядку ставил! А как это может быть связано с моей проблемой?

Lexx_st51
Из мозгов стирается информация,и надо время,что бы мозг заново обучил регулятор холостого хода.

Альтеро751
Так самое интересное, что раньше такого не было!)

За что Альтеро751
заминусили?

Альтеро751
В питер перешлешь?

Avenger86
Перешлю.

Всем доброго времени суток. Возникла следующая проблема.До прогрева до рабочей температуры,жрет аки лось голодный.Примерно 25л на сотку.После прогрева,расход по городу около 11л.Давление в рампе в норме.Выдает ошибку обогрева 2-й лямбды. Но эта ошибка висит давно,но такого не было.Двигатель естественно Сплит,2.0л. Может ли лямбда прогревшись от выхлопных газов,начать показывать правильные показания и от этого расход приходит в норму?

...FleX60rus...:

Всем привет! Но вот и меня постигла кара рассыпавшего седла. Сегодня при страгивании с светофора машина начала и в итоге заглохла. Прежде чем заводить попробовал провернуть шкив коленвала, потом снял клапанную крышку чтоб посмотреть не порвался ли грм, всё было в норме!Решил попробовать всё таки запустить движок, но он сразу же заглох. Тогда решил проверить свечи, в итоге оказалось что электрод свечи в четвёртом цилиндре сильно замят. Вот сижу и думаю к каким расходам готовиться, своего гаража нет, надо отдавать в мастерскую.

Всем привет! Вот и добрался я до гаража. В связи с тяжёлым финансовым положением решил разборкой заняться самостоятельно. После снятии головки был в шоке. Цилиндр визуально цел. Поршня завтра буду снимать.

...FleX60rus...
Не повезло!Картина устрашающая...но может быть не смертельная! Что собрался предпринимать..ремонтировать?

Александр-Крым
Хочу снять поршня, посмотреть не ремонтные ли стоят. Если родные, то поменяю кольца, заменю сёдла впускные, вкладыши, шлифону коленвал. Блок точить не собираюсь. Походу до меня сёдла уже вылетали,так как присутствуют рытвины на гбц и на поршнях. Конечно хотелось бы починить движок, так как это первый мой двигатель в который я лезу самостоятельно имея только теоретический навык. В добавок жалко авто отдавать за копейки в таком состоянии (70 000р. предложили в день поломки за моё авто) когда пкупал егоя за 210000р., да и душа к нему лежит.

...FleX60rus...:

Александр-Крым Хочу снять поршня, посмотреть не ремонтные ли стоят. Если родные, то поменяю кольца, заменю сёдла впускные, вкладыши, шлифону коленвал. Блок точить не собираюсь. Походу до меня сёдла уже вылетали,так как присутствуют рытвины на гбц и на поршнях. Конечно хотелось бы починить движок, так как это первый мой двигатель в который я лезу самостоятельно имея только теоретический навык. В добавок жалко авто отдавать за копейки в таком состоянии (70 000р. предложили в день поломки за моё авто) когда пкупал егоя за 210000р., да и душа к нему лежит.

Как разберёшь головку,первым делом опрессуй её,потом головку надо отдавать в ремонт,после того,как исправят камеры сгорания,а их надо привести в божеский вид..шлифануть,поставят сёдла и потом шлифануть плоскость самой головки на станке! Обязательно пусть на станке проверят все клапана на предмет.гнутые или нет и сами тарелки проверят,может уже нет смысла их ставить,скорее всего погнуло в 4 цилиндре шатун-пропеллер,желательно все проверить на плоскость,проверяй всё капитально и капитально делай,раз решил оставить себе!Будешь запчасти заказывать,скинешь номерки,где и что заказывал и какие цены сейчас,да и вообще отпишешься после о ремонте!

...FleX60rus...
Могу передние сальники задарить,для экономии,и пару прокладок.

Альтеро751
привет. А что за сальники с прокладками? У меня просто имеется комплект прокладок верхний, покупал ещё до кризиса.

Чтоб снять коленвал, надо же блок снимать? Есть ли там какие-нибудь "хитрые болты". А то вчера и так одну вакуумную трубку под корень заломил, идущую с впуска на адсорбер.

...FleX60rus...
Надо снять блок,да так и легче собирать его,а ставить без головки,головку после установки блока!Нет там "хитрых болтов",всё просто! Не забудь вытрусить,выбрать, вымыть тщательно и выдуть воздухом впускной коллектор,чтобы не одного кусочка не осталось в нём,чтобы проблема не повторилась! Сёдла заводские не ставь.они не держатся,пусть тебе выточат сами и скажи им,,что сёдла выпадают в этой головке,пусть сильнее натяг сделают,когда устанавливать их будут,меняй все впускные сёдла!!!

...FleX60rus...
Есть сальник коленвала и распредвала.А вот прокладки,это остатки нижнего и верхнего комплектов.

Александр-Крым
сегодня при дальнейшей разборки возникли новые вопросы! После снятия шкива коленвала и звёздочки мне не удалось снять шайбу. Она легко вращается на своём посадочном месте, но не в какую не хочет вылезать наружу. Я уже и защиту открутил коленвала, которая стоит под помпой, но её не снять пока не снимешь эту шайбу. Ещё мне интересно что делать с гуром и кондеем. надо ли их снимать с блока?

Альтеро751
было бы здорово заполучить. А как осуществляется сейчас пересыл, что от меня требуется?

...FleX60rus...
Я снимал всё с блока!

Александр-Крым
ты снимал кронштейн который держит гур, генератор и кондей или по отдельности всё откручивал от него?

...FleX60rus...
Адрес в личку.

...FleX60rus...:

Александр-Крым ты снимал кронштейн который держит гур, генератор и кондей или по отдельности всё откручивал от него?

х.з когда это было.уже не помню.но скорее всего по отдельности!