Двигатель Split Port 2.0. (Р)

pinguinnddd
мой федя идет до примерно 110 миль потом скидывает и заново и без напрягов легко

я свой до 160 разгонял, дальше тупо не идет, хотя педаль в пол... И недавно обкатку после капиталки только прошел...

О твой на 10 км быстрее) а размер колес может на это влиять?

ну скорее на показания спидометра, чем на скорость У меня размеры рекомендованные заводом, спидометр если и врет, то на 5км максимум (в большую сторону), т.е. реально я может быть ехал 155...

Добрый вечер!!! Помогите разобраться какие мне нужны диски и резина на ФФ1 USA 2000г.в ,да и если знаете киньте ссылку где купить оригинальные диски новые )))

Serega56
196/60 R15 шина
Ford 1 064 103 диски
Ford 1 064 118 Колпачок на ступицу колеса

Serega56
Колеса, диски, шины. (Р)

привет всем. не могу найти верхнее кольцо толщиной 1.2 на поршень стандарт 1S4Z6108A. Подскажите пож номерок.

y116bk
есть комплект колец мале номенал

у мале которые я купил верхнее кольцо толщиной 1.5мм, для поршней 2 дизайна, а для поршня 1S4Z6108A который 1 дизайна нужно верхнее 1.2мм, в штатах есть комплект за 70 баксов PR459-Std, но сроки не устраивают, может кто знает колечко от другого мотора.

я б
рал в питере именно те кольца что ты писал 1.2 89111866576

спасибо, тупо шлифанули на станке. завтра заводить будем.

y116bk
ну молодец удачи . а мне сегодня пробили мой вин , что с моей машиной было в штатах , даже жалко его стало немного

Ребята!Кто делает split сразу меняйте все седла всасывающих клапанов,дабы не наступить на одни и те же грабли.Делал мотор весной поменял только одно седло.Когда собрал тогда подумал что-ж я сделал.До октября ездил и ждал когда же вылетит следующее.Дождался.Опять попал на1500у.е.Собираю и разбираю сам.Ремонт головы и гильзовка у спецов.Кстати гильзы москвич412.Ремонт своей головы тоже сам из своего кармана.Все запчасти из США-поршня кольца прокладки верх и низ шатун 650 у.е.

Да добавлю.Оставшиеся 2 родных седла клапанов вытащил руками.Делайте выводы.

привет всем фокусоводам кто
нибудь переделывал систему
включения винтов чтоб
включались независимо от
зажигания а то приходится ждать
пока остынeт прошу прошения что не в той ветке,там молчат.

ребята подскажите на ходу заглох остановился завел внутри двигателя что то загрохотало подскажите в чем причина

D denis53:

ребята подскажите на ходу заглох остановился завел внутри двигателя что то загрохотало подскажите в чем причина

Ну как в чём? Вылетело седло - известная проблема

denis53
теперь только разбирать и не пытаться послушать ещё раз (а точно это оно). Вскрытие покажет что к чему

коробка автомат можно буксировать

denis53
Только не запускай двигатель,усугубишь проблему!!!Снимай головку,предварительно выверни свечи и посмотри в каком цилиндре загнуло электрод?Удачи! Определишься с неисправностью,отпишешься!

На Американце нет передней буксировочной петли.Так что только эвакуатор.

за рычаг нормально так можно тащить %)

denis53
Если стоять лицом к машине,с правой стороны бампера снизу,есть отверстие за которое,можно зацепить авто и буксировать!ОБЯЗАТЕЛЬНО: при буксировке положение ручки поставить на D и повернуть ключ в замке !!!

Александр-Крым
А почему именно D, а не N?

ппц, собрались специалисты. за рычаг, на D, только эвакуатор...

Avenger86:

ппц, собрались специалисты. за рычаг, на D, только эвакуатор...

минус бампер и коробка

Advokatvlad
А это у кого,на сколько ума хватает!!!Я свего Федю таскал и не один раз и не на маленькие расстояния и тьфу,тьфу,тьфу!!!Так делать научил мастер цеха по АКПП!!!

А чего минус ставить? Если выхода нет. не всегда есть возможность эвакуатором воспользоваться, та и не дешево это. Больше там цеплять то не за что. За поддержку радиатора точно не получится, первый рывок и досвидос. А за рычаг нормально, трос идет достаточно низко, и бампер цел и все остальное тоже.

не нравится вариант - предлагайте альтернативы. А то только минуса ставить красавцы.

stpax
100 раз обсуждали, есть петля специальная. Трос можно провести через решетку бампера.