Двигатель Split Port 2.0. (Р)

E Evzhuravl:

cangoo ну и что из этого что она четырех проводная и с подогревом? что это меняет то? Она когда у меня была сломана, я с утра заводил машину не каких ошибок нет, приеду на работу, завожу горячую сразу ошибка вылетает.

а потом чек гас когда остывала?

cangoo
Смотри у меня сейчас такая хрень творится началась со вчерашнего дня: с утра завожу машину через пару минут загорается чек (как же меня бесит этот чек на наших фокусах, горит блин как новогодняя елка, не увидеть сложно но это отступление), машина прогрелась скидываю клейму, завожу, все ничего не загорается и езди хоть весь день. Вчера погонялся с одним хреном по дороге он у меня прям на ходу загорелся. Короче то горит то нет. В большинстве случаев загорается при запуске холодной машины. Если заводишь прогретую машину не загорается. Грешу на лямбды и 1ю и 2ю.

Evzhuravl
для активации лампочки MIL мозгам необходима некая статистика работы системы,поэтому после обнуления ошибок и не устранения их,необходимо некоторое время работы двигателя.ошибка по разным системам может диагностироваться от пяти минут до двухсот километров пробега.

cangoo
А можно по русски? ничего не понял.

Evzhuravl
кароче-пофиг горячая или холодная,если чтото работает неправильно,чекендж будет обязательно.

Evzhuravl
А какие там хоть ошибки? А то чек-чек, а по какому он поводу ты хоть разобрался?

stpax
Я делал три раза диагностику, все время говорили что лямбда зонд, я купил лямбду (заказывал NGK, привезли гады бош) поставил ошибка пропала, все ок было вот только на днях загорелась. Менял первую лямбду перед катализатором, может ли ошибка вылезать из за неисправности второй лямбды?

Evzhuravl
только если ВНЕЗАПНО забился кат полностью. Лучше опять диагностику сделай, может в другом проблема. У меня после замены лямбды появилась ошибка "бедная смесь", например.

stpax
У меня та же ошибка, бедная смесь.

дык.. Давай вместе искать причину))) Я уже второй год думаю... правда ничего кардинального не делаю для нахождения)) И так ездит. Меня чек не раздражает)

stpax
Evzhuravl
скорее всего подсос в блоке заслонок в коллекторе.попробуйте прыснуть хотябы очистителем двигателя или тормозов в место где ось выходит к актуатору.если обороты изменятся,то воздух там сосет.а вообше если беднит немного,замучаешся искать.

stpax
На работе сегодня принесли лямбду от 10го лансера (Б/У) я думал там как минимум будет NGK, а там тоже бош ))). Короче я забил с нее номер в автодок и мне выдало этот датчик и типа аналоги только Митсубиси. Сегодня эту лямбду поставлю перед катализатором, а ту тоже бошевскую поставлю после. Посмотрим что выйдет. Принесли лямбду с № 0258010023, а сейчас стоит вобще от 10-ки (подсуропили в автодоке)

Evzhuravl
дык лямбды перед и после ката разные по своим параметрам.

cangoo
Прикинь писал на форум миилион раз разные они или одинаковые никто не ответил, а ты тут сообщаешь ))). Я понимаю что разные, а ты думаешь тот бош вазовский что мы впихивает одих параметров в родными датчиками???. На вид так у меня что первая что вторая один в один, проводов тоже столько же, попробую чем черт не шутит)))

cangoo
Чето я не понял, а где этот блок..? Я брызгал везде карб клинером в район форсунок/коллектора.. обороты не менялись. Судя по показаниям компа (долгосрочная коррекция топлива +99,2%), беднит ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ сильно)) Я вот думаю, не может ли это быть проблема в бензонасосе? Может он очень слаб (уже)? (Стоит от 10ки, до меня ставили). Хотя едет вроде нормально.. иногда правда на высоких оборотах тупить начинает.

stpax
а чем надо брызгать можете сказать еще раз? Брызгать прям на впускной коллектор получается?

stpax
впускной коллектор из двух частей состоит.одна большая с дорсселем,кхх,шлангами и прочей чешуей,вторая между ней и головой.прыснуть надо сбоку,со стороны воздушного фильтра.проверь мелкие вакуумные шланги,у мну оди перетётло.

cangoo
Скажи пж. чем надо прыскать, и что должно происходить?

Evzhuravl
карбклинер,очиститель двигателя или тормозов.можно просто шприц с соляркой или керосином.и обрабатывайте все возможные места подсоса воздуха,соеденение коллектора,форсунки,все вакуумные шланги и шланги вентиляции картера,систему улавливания паров бензина.проверьте соеденение масляного щупа с блоком,и систему эгр.

cangoo
Спасибо он прям так и называется "карбклинер" Т.е. как я понимаю он распрыскивается и прыснуть на места соединения и если подсос есть двигатель будет работать по другому?

Evzhuravl
именно так.только ненадо сразу заливать всю подкапотку.проверять небольшими участками.

cangoo:

систему эгр

где находится система улавливания паров бензина и шланги вентиляции картера? Ты имел в виду шланги которые идут с клапанной крышки, я их проверял уже миллион раз все целехенькие, да все уже облазил в принципе. И еще есть небольшое потряживание движка, работает иногда (редко) с малозаметными перебоями, может это и есть подсос воздуха?

Evzhuravl
да,с клапанной крышки.эгр-рециркуляция отработанных газов-от выпускного коллектора к впускному,все шланги к ней подходящие.эвапор-клапан продувки адсорбера справа по ходу на лобовом листе,все шланги к нему подходящие.

Evzhuravl
дык лямбды перед и после ката разные по своим параметрам.

cangoo
Вчера поставил обе лямбды бошевские, перед катализатором ту что принесли от митсухи, вторую поставил ту которую заказывал в автодоке (заказывал для установки тоже перед катализатором) все работает, ошибка пропала (может конешно вылезет еще, но чек не загорался не вчера не сегодня). А если рассуждать о параментрах то надо заказывать оригинал и не парится.

Ребята ,подскажите размеры шатунных шеек коленвала с допусками

bel114

привет мужики, я вот всё мучаюсь со своим фокусом, собрал двигатель , и вот задача не знаю куда шланг один идёт с клапонной крышки, подскажите пожалуйста, а лучше покажите, вот этот.

lukyserega
на впускном коллекторе есть штуцер под этот шланг

Alex2012
Ага, какой-то из пяти