Витебск - Киев - Львов - Закарпатье - Киев - Кременчуг - Минск
Привет всем! Сегодня вернулся в Минск и, как обещал, выкладываю краткий отчет о моей поездке по маршруту Витебск-Киев-Львов-Закарпатье-Киев-Кременчуг-Минск.
Итак:
Начиналось все стандартно-звонок из Витебска армейскому другу в Гомель, у него я всегда останавливаюсь по дороге на Украину, недолгие сборы - палатка, лодка, удочки - и вот уже в 7 утра мой Федор отсчитывает первые километры по трассе М8 в направлении Гомеля. Про трассу ничего плохого, асфальт хороший, разметка тоже, дорога в утренние часы почти пустынна, одно огорчает - почти полное отсутствие придорожного сервиса, а там где он есть - сервисом назвать сложно, все дорого и невкусно.
В 11 проезжаю сквозь Гомель, еще 14 километров и я в деревне на берегу Сожа. Рукопожатья, дружеские объятья, воспоминания об армейском прошлом под холодную водочку у костра на берегу, в общем день проходит быстро.
В 7 утра стартую в направлении Киева, граница через 20 километров, прохожу обе таможни на удивление быстро, и в 8.30 я уже качусь по территории братской Украины в направлении Киева.
Несмотря на раннее утро за бортом уже около 30, я не раз потом благодарил себя за предусмотрительно заправленный кондиционер.
Первая остановка - Чернигов, покупка фотоаппарата и подключение к сотовому оператору Life. Звонок нашему одноклубнику Владимиру (aka Wowan) и встреча с ним в одном из кафе в центре города. Оказался очень приятным человеком, попили с ним кофе, поговорили о жизни, рыбалке и Фокусах.
От Чернигова до Киева трасса очень хорошая, машину кручу до 150, идет резво, долетаю моментом до Киева и останавливась перед ним как герой былинный: ехать сначала на западную Украину или на Восточную, звонок насчет погоды в Карпатах и дилемма решена - направо.
Киев конечно потрясает, мощный город со старинной архитектурой в центре. Проезжаю Киев с коротким заездом в Киево-Печерскую лавру.
Итак:
Начиналось все стандартно-звонок из Витебска армейскому другу в Гомель, у него я всегда останавливаюсь по дороге на Украину, недолгие сборы - палатка, лодка, удочки - и вот уже в 7 утра мой Федор отсчитывает первые километры по трассе М8 в направлении Гомеля. Про трассу ничего плохого, асфальт хороший, разметка тоже, дорога в утренние часы почти пустынна, одно огорчает - почти полное отсутствие придорожного сервиса, а там где он есть - сервисом назвать сложно, все дорого и невкусно.
В 11 проезжаю сквозь Гомель, еще 14 километров и я в деревне на берегу Сожа. Рукопожатья, дружеские объятья, воспоминания об армейском прошлом под холодную водочку у костра на берегу, в общем день проходит быстро.
В 7 утра стартую в направлении Киева, граница через 20 километров, прохожу обе таможни на удивление быстро, и в 8.30 я уже качусь по территории братской Украины в направлении Киева.
Несмотря на раннее утро за бортом уже около 30, я не раз потом благодарил себя за предусмотрительно заправленный кондиционер.
Первая остановка - Чернигов, покупка фотоаппарата и подключение к сотовому оператору Life. Звонок нашему одноклубнику Владимиру (aka Wowan) и встреча с ним в одном из кафе в центре города. Оказался очень приятным человеком, попили с ним кофе, поговорили о жизни, рыбалке и Фокусах.
От Чернигова до Киева трасса очень хорошая, машину кручу до 150, идет резво, долетаю моментом до Киева и останавливась перед ним как герой былинный: ехать сначала на западную Украину или на Восточную, звонок насчет погоды в Карпатах и дилемма решена - направо.
Киев конечно потрясает, мощный город со старинной архитектурой в центре. Проезжаю Киев с коротким заездом в Киево-Печерскую лавру.
Iga_Minsk
10 September 2007
Iga_Minsk
10 September 2007
Только в 15 часов из-за пробок выезжаю из Киева в направление Львова, до него около 600 километров. О дороге - никакая, участками плохая, участками хорошая, после Ровно много где идут дорожные работы, трасса расширяется, спрямляется, в работах много где принимают участие дорожные строители из Турции. Ехать было тяжело, очень много фур плюс гонщеги на Тазах и ДЭУ без кондишинов, дуреющие от жары. Средняя скорость около 110 км/час, немного снижаю в населенных пунктах, мой Star и встречные водители вовремя предупреждают меня о местных ДАИшниках с фенами, коих (ДАИшников) стало очень много. Темнеет и около 22 часов, пропустив по невнимательности поворот на окружную дорогу влетаю во Львов. Город очень старый, с западноевропейской архитектурой в центре. Покружив по оному я справедливо решил, что самостоятельно, без карты мне оттуда не выбраться, останавливаюсь в центре возле кафешки. Пью очень вкусный кофе, затем еще один, попутно общаюсь с таксистами на предмет дороги. Получаю в результате целеуказание и не торопясь выбираюсь из города в направление Чопа. Трасса очень напряженная, в Закарпатье сходятся границы 4 стран (Румыния, Венгрия, Словакия и Польша), движение идет круглые сутки. Решаю, что втыкать в красоты гор и предгорий лучше при солнечном свете, чем при лунном, останавливаюсь на 17 километре в мотеле с логичным названием "17 километр". Мотельчик неплохой, одноместный номер с телевизором, дущем и туалетом всего 90 гривен (18 USD). Оставляю машину на стоянке, сам в кафе - дешево, вкусно и совсем не сердито - 50 гривен (10 USD), вместе с 2 бокалами вкуснейшего львовского пива. Засыпаю как труп, подъем в 7 утра, пару кружечек ароматного кофе и в дорогу.
Iga_Minsk
10 September 2007
Через 30 - 40 км вдалеке начинают появляться предгорья в виде небольших холмов, постепенно увеличивающихся в размерах.
Дорога петляет между ними, постепенно подымаясь все выше и выше. Трасса изумительная, её 5 лет назад реконструировали македонцы, похожа по качеству на европейские автобаны, только всего по полосе в каждом направлении. Федя легко входит в виражи на 120 км/час, мимо пролетают села.
Дорога петляет между ними, постепенно подымаясь все выше и выше. Трасса изумительная, её 5 лет назад реконструировали македонцы, похожа по качеству на европейские автобаны, только всего по полосе в каждом направлении. Федя легко входит в виражи на 120 км/час, мимо пролетают села.
Iga_Minsk
10 September 2007
Недалеко от перевала останавливаюсь перекусить в кафешке возле заправки. Все очень красиво и, главное, недорого. Забегая вперед, заправок и мотелей на трассе множество, так что остановиться где либо не проблема.
Iga_Minsk
10 September 2007
Снова за руль, переезжаю перевал и вот - добро пожаловать в Закарпатье.
Iga_Minsk
10 September 2007
Начинается спуск, довольно крутой, по спирали, и от перепада давления пощелкивает в ушах. На участке километров в 70 встречаются мосты через горную речку Латорица 17 раз.
Iga_Minsk
10 September 2007
Возле Свалявы сворачиваю с трассы, начинается дорого похуже. Еще около часа и я в селе Долгое, конечной цели своего маршрута. Встреча, застолье, так и проходит остаток дня.
Iga_Minsk
10 September 2007
На следующий день начинаются поездки по области, Мукачев, Иршава, Солотвин, далее везде. Архитектура европейская, много улочек выложенных брусчаткой. Бесчисленное множество частных кафешек и магазинчиков, частный бизнес рулит. Дома в Закарпатье зажиточные, каменные, отделанные с любовью к своему дому. Люди довольно гостеприимные, часто приглашение на кофе заканчивается полноценным застольем в 1-2 литрами виноградного вина на каждого из присутствующих. ДАИ практически не видно, только в городах иногда встречаются.
Iga_Minsk
10 September 2007
Паре дней акклиматизации, с купанием в горных реках, мелких, но быстрых и многочисленными застолиями, соблазняю минчан, отдыхающих у своих родственников, совершить поездку на озеро Синевир, одну из достопримечательностей Закарпатья. Находится оно во впадине горной вершины, очень чисто и прозрачное, с большим количеством форели.
Опять дорога в горы, серпантины, перепады давления бьют по ушам.
Опять дорога в горы, серпантины, перепады давления бьют по ушам.
Iga_Minsk
10 September 2007
Вокруг горы
Iga_Minsk
10 September 2007
И только горы
Iga_Minsk
10 September 2007
Небольшой пеший подъем и вот перед нами Синевир. Обходим озеро, фоткаемся, пьем воду из горного ручейка, втекающего в озеро. Воздух свежайший, не надышаться и как он отличается от загаженного воздуха больших городов. Но всему хорошему приходит конец, далее следует продолжительный спуск к машине и обратная дорога с обильным обедом в одной из многочисленных кафешек.
Iga_Minsk
10 September 2007
Несколько фоток с дорог Закарпатья
Iga_Minsk
10 September 2007
И еще
Iga_Minsk
10 September 2007
Вид на село Долгое с ближайшей полонины - это что-то вроде безлесистого участка горы (съемка вечером, сорри за качество)
Iga_Minsk
10 September 2007
Через 5 дней отдыха пора собираться в обратный путь, выезжаю в 4 дня,
Iga_Minsk
10 September 2007
попутно забрасываю человека в Ровно на минский поезд. Погодка не ахти, в районе Житомира начинается слабый дождик, который превращается в ливень при подъезде к Киеву. В 3 часа ночи влетаю в Киев, ночная жизнь бурлит, рестораны, таксисты, девочки кучкуются на проспектах. Останавливаюсь у двоюродного брата, на следующий день экскурсия по Киеву с посещением Крещатика.
Iga_Minsk
10 September 2007
На следующий день выезд в конечную точку моего путешествия - Светловодск. 270 км вдоль Днепра пролетают незаметно и вот он - небольшой городок на берегу Кременчугского водохранилища.
Iga_Minsk
10 September 2007
И потекли серые будни - рыбалка в днепровских плавнях, купание в водохранилище и т.д и т.п.
Iga_Minsk
10 September 2007
Места там красивые и своеобразные. И рыба есть...
Iga_Minsk
10 September 2007
Федя с честью прошел все испытания, в том числе и лесными дорогами...
Iga_Minsk
10 September 2007
В Кременчуге состоялась еще одна встреча с фокусоводом Геннадием (ака Зорик), кстати большим любителем рыбалки (и владельцем Фокуса С-Max). Человек с руками, сам тюнингует свою машину (музыка, салон). Огромный респект ему за ценные советы о местах рыбалки.
Iga_Minsk
10 September 2007
Так проходит 10 дней, пора и на Родину.
Снова Киев, поворот на Гомель, снова таможня без проблем и до свидания Украина - здравствуй Беларусь, осенняя и холодная, но такая родная.
Снова Киев, поворот на Гомель, снова таможня без проблем и до свидания Украина - здравствуй Беларусь, осенняя и холодная, но такая родная.
Maslik
10 September 2007
Iga_Minsk: |
| Вид на село Долгое с ближайшей полонины (вечер) |
Молодец, красиво и интересно.
SWAF
10 September 2007
Игорёк !!! 10 баллов по пятибальбной шкале! Как будто сам с тобой прокатился 
Молодец!!! Крута!!!
Kary
11 September 2007
Iga_Minsk
увлекательная поездка и талантливый рассказчик)))
рады за Ваши впечатления)))
увлекательная поездка и талантливый рассказчик)))
рады за Ваши впечатления)))
Iga_Minsk
11 September 2007
Kary
Вот это другое дело, а то все 'злобный модер'
Вот это другое дело, а то все 'злобный модер'
Kary
12 September 2007
Iga_Minsk
))) не расслабляйтесь)))
улыбка младенца и оскал зверя с легкостью умещаются на одном лице)))
*но поездка и правда отличная))) репортаж - греет)))
Iga_Minsk
и еще, кстати, а Вы обратили внимание - что в суе Вас поминала - только я))) *скучала)))
а то за время вашего отсутствия Маслик тока один раз меня отругал))) правда уже в красном))) *очень был зол)) судя по всему)))*
))) не расслабляйтесь)))
улыбка младенца и оскал зверя с легкостью умещаются на одном лице)))
*но поездка и правда отличная))) репортаж - греет)))
Iga_Minsk
и еще, кстати, а Вы обратили внимание - что в суе Вас поминала - только я))) *скучала)))
а то за время вашего отсутствия Маслик тока один раз меня отругал))) правда уже в красном))) *очень был зол)) судя по всему)))*
Вы в курсе что нельзя публично обсуждать действие модераторов? |
Если что, то правила форума здесь |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club