Аварии, кузовные повреждения, ремонт. (Р)

lexane
Цену не могу сказать,но стойки и крыло сдесь не причём,порог могут вытянуть или заменить,всё зависит от мастера и повреждений.

У официалов цены на выправление порога начинаются от 400$.

Царапнул переднее крыло... никого не задел,но виноват сам,задел фигню какую то появилась замятина и царапины содрали краску... Застрахован КАСКО... как мне лучше поступить,что бы заменить (выправить ,покрасить) крыло ?! ЗЫ : наверняка кто то сталкивался ,буду благодарен за любой совет .

Все зависит от условий твоей страховки. Надо либо вызывать ГИБДД и оформлять все документы, либо, если условия страховки допускают, ехать сразу в страховую. Вариантов оформления без документов из ГИБДД обычно два - либо один кузовной элемент,либо некая определенная сумма ущерба. Читать договор. Если фиксированная сумма, есть вероятность в нее не вписаться и придется доплачивать. Если оформлять через ГИБДД, то такой проблемы нет, но зато волокиты больше.

У меня царапина на заднем бампере пустяковая и кусочек краски отлетел на нем же Страховка полная с франшизой предусматривает в год 5% от общей страховой суммы на востановление ЛКМ без вызова ГиБдд , но царапина такая маленькая , что не уверен в своей победе над стрраховой компанией , а срок страховки истекает через 3 месяца пробовать заявить и потребовать полную покраску бампера,или ничего не получиться. Кто чего подскажет.

Halfhero
Идешь в страховую и говоришь, что поцарапали во дворах. Второй вариант- вызываешь ГИБДД во двор и получаешь справку. А вообще в некоторых страховых 1 страховой случай(во дворе) можно без справки.
У меня альфа-страхование-там мона 2 таких случая оформить.

Мне подобная работа обошлась около сотни баксов (без учета подбора краски).

lexane
Замена порога у официалов в Питере 15 тык.р, ремонт - 7 тык.р.

Зачем менять.
Приварят к вмятине кусок арматуры и вытянут. Подмажут и покрасят.
Мне делали по страховке в Пассаже,сколько денег не помню...

Привет!

Вчера жена помяла доволно прилично порог на своем ФФ1 об бордюр :-(

Машина кредитная, застрахована в Ингосстрахе.

1. Нужно ли какие справки в Ингосстах, или одна деталь и можно без справок?
2. Где лучше починиться, у какого дилера?
3. Как вообще правят порог?

Андрей.

Добрый день, Hotabic.

Можно без справок обычно на 500 баксов (у разных страховых варианты) А так подъезжаешь к Гайцам, и просишь нарисовать схему ДТП. Найдете где нибудь удобное место и нарисуете. Дадут справку и в страховую. Мне это обошлось в 500 рублей.

Кстати, пороги сделали за 1500 рублей + краска.

FF 1.6 sedan Comfort Panther Black ABS/ЗП/пб№7/климат/коврики/SONY XAV-1 + камера

Покажи нам фокус, дедушка Генри.

hotabic
У дилера можно у любого,только ждать очередь и дороже,лучше у неофицала.

Короче упал я в яму, сел не на порог а на нижний шов. Где-то 50 см (в длину)содрал краску до металла и погнул немного шов. Машина просто легла на него. Даже завис немного. По ощущениям думал все... хана. Дал по газам и вырвался из гадского плена(где-то секунд 15 вырывался). Главна брызговики целы, а шов порога, как выше описал. Зимой регулярно этим местом об сугробы задевал, но чтоб содрать металл, да еще и погнуть его так, что шов где-то 2 см разошелся - впервые. Посоветуйте плиз, что делать с таким поврежденным швом: красить, где, или просто мовилем сбрыснуть? Или вообще что ДЕЛАТЬ. , Сцуки у нас в России дорожники

что-то с трудом представляю как о бортик можно погнуть порог. по своему опыту - сдирает краску и сдвигает машину (правда то был опель астра). могу только представить что была большая скорость, но к тоже на большой скорости возле бортиков ездит?

Я все пороги обработал антигравием.

Выровняй в сервисе да точкой свари (только с них гарантию перед работой возьми, что не обломят-если погарантируют, значит не боятся делать или уже делали), а затем уж антигравийкой ну и т.п.

Я тоже задевал эти места, но не так критично!!!
От этого шва отваливался какой то кусок в виде тонкого паролона что ли,
или уплотнителя. Что это может быть?! И на сколько серьёзно???

цитата:

Выровняй в сервисе да точкой свари (только с них гарантию перед работой возьми, что не обломят-если погарантируют, значит не боятся делать или уже делали), а затем уж антигравийкой ну и т.п.

а что именно варить точкой? я шов ободрал до металла и в одном месте он разошелся где-то на 2 см - в длину и 5 мм-в ширину, но не порвался. Мож просто сжать тисками, дабы запараллелить данный участок а потом -антигравием. Кстати, можно поподробнее про антигравий.

IOPOK
Обратись к кузовщикам,всё сделают и ни чего не будет заметно.

цитата:

IOPOK Обратись к кузовщикам,всё сделают и ни чего не будет заметно.

В том то и дело - хочу сам устранить. Во первых кузовщики возьмут 100$ как минимум, да еще и машину дня2-3 брать не смогу.

Если у тебя разошёлся порог и чтоб сделать хорошо,в любом случае нужна точечная сварка,а потом уже антигравием покрыть.

focus747
зачем варить этот кантик, зажал тисками и промовилил, ВСЁ. Ну можно ещё антигравий... А варить это гемору много.

если старая точка не порвалась, то действительно - просто сожми и защити затем мовилем, грунтовкой или чем хош подобным

В сервисе сказали,что могут выпрямить,работа окоа 2000р. Но приехав на разборку за новым капотом в Бирюлево,тамошние мастера сказали,что я ничего не понимаю,что телевизор там пластмассовый и его нельзя никак выпрямить,т.е. нужно покупать новый. Хотя я выглядит он железным)) машинка американка 2000гв.

Если речь идёт о этой детали то она металло-пластиковая
внимание американские от европейских отличаются друг от друга
креплениями бампера

Ну у меня она явно железная под цвет кузова,она погнулась и в двух сервисах сказали,что выпрямят. как так? а если такую на разборках поискать? где лучше?

g-unit
Выпрямить без следов ремонта такую вещь не возможно, лучше конечно новый или целый бу поискать.

С телевизором (называется - МОНТАЖНОЙ ПАНЕЛЬЮ!) делать ничего не надо!!!
ну если только оттащить в помойку!!! Потому что эта деталь на самом деле в основании металлическая но залита пластиком есть места где нет металла .
Выправить такую штуку практически невозможно тем более безследов ремонта
При нарушении формы в итоге будет очень проблематично потом собрать переднюю часть автомобиля так чтоб всё срослось(встало на свои места так как оно должно стоять) фары-крылья-капот-рншётка-бампер... Слишком много деталей стоит на панели...
Кстати если покупать то нестоит покупать левую панель хоть она и похожа но машина с ней будет очень отстойно смотреться они просто невстают нормально!
Уж лучше родную бэушную но живую (если панель перевернуть то видно множество поперечных усилителей(железочек) они должны быть ровными и негнутыми!)
...и ещё стоит обратить внимание на кронштейны передней панели от них тоже много что зависит.

Новый тайвань стоит 2200,а бу американец окола 4000 (это у меня рядом в Очаково),пугают меня все с тайвансикм,типа после зимы сгниёт. Как считаете?

позвони на другой разбор, б\у оригинал 2500.