Mr_Blonde

По Свифту:

+ Хорошая оснащенность средствами безопасности, высокий просторный салон, низкий уровень шума.
- Нервное поведение на дороге, низкая информативность управления, ограниченный обзор, «докатка», отсутствие дешевых комплектаций и защиты моторного отсека.

Источник - мартовский сего года журнал "За рулем". Читайте иногда прессу - полезно. Статью целиком (там сравнение правда с Гетцем, а не с Фиестой) можно найти на сайте журнала.

У официалов цены на выправление порога начинаются от 400$.

цитата:

На варшавке контора есть красят локально я к ним 2 раза ездил и многие мои товариши,делают супер,лучше чем этот покус на заводе красили и стоит от 2000 тысячи такая муть как ты описал.Сьездий туда и не парся.

А не подскажешь ли адрес точный или название конторы? Можешь и в приват ответить.

А второй комплект ключей недоступен что ли?

цитата:

в Major е чистку бензонасоса оценили в 4500 руб, о каком официале в начале речь шла, за 45 уев я с удовольствием почистил бы, а за 150 лучше пусть насос умирает чем каждые 50 диагностировать. Если кто чистил подешевле напишите, где а то в Major на меня как на дурака посмотрели(((

В Автопассаже за промывку бака и чистку бензонасоса берут 3400. Тоже немало, но все же - если интересует у официалов.

А нельзя просто приехать в салон с человеком, уступившим очередь, выкупить авто за свои деньги, а потом сразу переоформить на себя через справку-счет или договор купли-продажи? И уже потом регистрировать на себя в ГАИ. Делов-то на 1-2 дня.

цитата:

Perez, доброе утро У меня была такая фигня... тока металл даже согнуло, завернула раньше чем надо было, ну и в итоге бордюр схавал порог Восстановили, вроде как сверху смотришь вполне, а вот когда на подъемник подняли... ФИ Краска держится уже 9 месяцев...

А где делала? Я так понимаю, что не у официалов. В какую сумму обошелся ремонт? У меня та же проблема.

цитата:

Покупаю родные фордовские диски (те, что шли опционно на ФФ1), но они без гаек. Не сочтите за труд, подскажите, какие нужны гайки (с конусом или со сферой)?

А сколько просят за родное литье, если не секрет? И еще вопрос: я бы хотел поставить родное 14', но не знаю, существует ли такое в принципе.

Цвет вроде бы как у моего Фокуса - Metropolis Blue называется.

Официалы, насколько я понял из общения со своим дилером, не связываются с "жестянкой", а просто меняют деталь. У меня на задней левой двери были повреждения гораздо меньшие, чем в данном случае. Так вот мне сказали такой расклад: сама дверь + подбор краски + покраска + собственно установка = в общем, набежало около 850 $. И это только за 1 дверь.

цитата:

Anton_ln 29.12.03,1.8,хэтч,серия 20,амбиент,для рф,краска-panther black,обрати внимание -обогрев лобового, противотуманки и т.д. 12 тонн -средняя цена,есть и дешевле.комплектация самая начальная... за эти деньги-она должна быть в идеале.

А я брал этим летом б/у российский Фокус 1,8 Comfort + доп. опции, выпуск - ноябрь 2002 г., пробег 56000 за 11700 $.
И до сих пор не могу понять - прогадал я или нет
Пока вроде ездит. Но на диагностику его еще не возил.