Ездил три дня на новом Мондео и вот что заметил.
1. Коврик в ногах переднего пассажира мокнет, по всей видимости от климатической установки.
2. Опция Keyless, возможны проблемы с запуском двигателя если в салоне есть ещё один Фордовский ключ. Ключ от ФФ1 не влиял на распознания, помехи создавал ключ от ФФ2.
Перечень Плюсов и Минусов Мондео 4
Господа! Дилеры просят составить Перечень "Плюсы и Минусы нового Ford Mondeo".
Примечание: После известной ситуации с крайним недовольством каждого второго потенциального покупателя по поводу "псевдо деревянных" вставок на комплектациях Ghia, о чём ФМК стало известно благодаря отзывам посетителей (оставляемых ими в Книгах Отзывов после тест-драйвов), поступивших в ФМК от дилеров, Форд принял решение и уже запустил в производство видоизменённые вставки "под дерево". По информации менеджеров, новые вставки, скорее всего, будут иметь такой же вид, как на Ford Galaxy, на которые критики не было (или была, но в гораздо меньшей степени).
Особо приветствуются оценки владельцев, уже эксплуатирующих новые авто. Но каждый может внести свою лепту в наполнение этих перечней.
Давайте все вместе поучаствуем в возможно очень полезном начинании! Минусы и Плюсы могут касаться любых тем, связанных с новым Мондео.
Оценки, естественно, могут быть абсолютно субъективными, однако здесь не допускается какая бы то ни была ПОЛЕМИКА. То есть отмечаем только ПЛЮСЫ и МИНУСЫ. Если считаем нужным, отдельно обосновываем каждый из них, но не обсуждаем, не дискутируем, не оффтопим и не флудим! Полемика и так ведётся в других ветках форума. Возможны повторения между разными авторами, но про "псевдо деревянные" вставки тоже уже не пишем.
Желательно отдельно в скобочках указывать на собственный рейтинг (цифрой) той или иной позиции, например:
для Минусов:
(-5) - недопустимо;
(-4) - существенно;
(-3) - плохо, но терпимо;
(-2) - несущественно;
(-1) - без комментариев.
для Плюсов:
(+5) - превосходно;
(+4) - отлично;
(+3) - впечатляет;
(+2) - радует;
(+1) - удовлетварительно.
После составления окончательной редакции Перечней, если будет желание, обсудим их подробно все вместе.
Да, ещё можем оставлять пожелания или предложения по "решению" или "улучшению" того или иного минуса, вопроса.
Дополнительно: обязательно указываем модификацию кузова (седан, хетчбек, универсал), двигателя, КПП и базовую комплектацию, к которой относятся Минусы или Плюсы!
Данная тема широко обсуждается на Мондео-клаб, хотелось бы внести свою лепту в улучшение автомобиля.
Примечание: После известной ситуации с крайним недовольством каждого второго потенциального покупателя по поводу "псевдо деревянных" вставок на комплектациях Ghia, о чём ФМК стало известно благодаря отзывам посетителей (оставляемых ими в Книгах Отзывов после тест-драйвов), поступивших в ФМК от дилеров, Форд принял решение и уже запустил в производство видоизменённые вставки "под дерево". По информации менеджеров, новые вставки, скорее всего, будут иметь такой же вид, как на Ford Galaxy, на которые критики не было (или была, но в гораздо меньшей степени).
Особо приветствуются оценки владельцев, уже эксплуатирующих новые авто. Но каждый может внести свою лепту в наполнение этих перечней.
Давайте все вместе поучаствуем в возможно очень полезном начинании! Минусы и Плюсы могут касаться любых тем, связанных с новым Мондео.
Оценки, естественно, могут быть абсолютно субъективными, однако здесь не допускается какая бы то ни была ПОЛЕМИКА. То есть отмечаем только ПЛЮСЫ и МИНУСЫ. Если считаем нужным, отдельно обосновываем каждый из них, но не обсуждаем, не дискутируем, не оффтопим и не флудим! Полемика и так ведётся в других ветках форума. Возможны повторения между разными авторами, но про "псевдо деревянные" вставки тоже уже не пишем.
Желательно отдельно в скобочках указывать на собственный рейтинг (цифрой) той или иной позиции, например:
для Минусов:
(-5) - недопустимо;
(-4) - существенно;
(-3) - плохо, но терпимо;
(-2) - несущественно;
(-1) - без комментариев.
для Плюсов:
(+5) - превосходно;
(+4) - отлично;
(+3) - впечатляет;
(+2) - радует;
(+1) - удовлетварительно.
После составления окончательной редакции Перечней, если будет желание, обсудим их подробно все вместе.
Да, ещё можем оставлять пожелания или предложения по "решению" или "улучшению" того или иного минуса, вопроса.
Дополнительно: обязательно указываем модификацию кузова (седан, хетчбек, универсал), двигателя, КПП и базовую комплектацию, к которой относятся Минусы или Плюсы!
Данная тема широко обсуждается на Мондео-клаб, хотелось бы внести свою лепту в улучшение автомобиля.
TravoltA-real
25 August 2007
esn
16 February 2013
-George-
12 August 2007
esn
Жееесть!!!
Вот еще парочка:
1. Дворники не поднимаются, т.к. поводки упираются в капот.
При этом, сами щетки очень легко снимаются.
2. Панель управления зеркалами и стеклами скопирована с ФФ-2 или просто, тупо оттуда взята, при этом, правильная, эргономичная ручка двери а-ля ФФ-1, ее замечательно закрывает, чтобы открыть-закрыть задние стекла на ходу, нужно неслабо извратиться и обладать сумашедшей координацией и гибкостью пальцев.
Жееесть!!!
Вот еще парочка:
1. Дворники не поднимаются, т.к. поводки упираются в капот.
При этом, сами щетки очень легко снимаются.
2. Панель управления зеркалами и стеклами скопирована с ФФ-2 или просто, тупо оттуда взята, при этом, правильная, эргономичная ручка двери а-ля ФФ-1, ее замечательно закрывает, чтобы открыть-закрыть задние стекла на ходу, нужно неслабо извратиться и обладать сумашедшей координацией и гибкостью пальцев.
esn
12 August 2007
-George-
Точно подметил
ещё добавлю
1. При включении габаритов цветной экран показывает что как-будто включен ближний свет. Иногда путаешься и смотришь контрольные лампы и переключатель света.
2. Магнитола на распознаёт русские тэги.
Точно подметил
ещё добавлю
1. При включении габаритов цветной экран показывает что как-будто включен ближний свет. Иногда путаешься и смотришь контрольные лампы и переключатель света.
2. Магнитола на распознаёт русские тэги.
Sagoz
12 August 2007
esn
Да, помехи создает ключ от фф2 =) У меня была ситуация, когда закрыв обе машины (последним был фф2) мондео я снова открыть не смог. Пока не открыл ФФ2.
Еще бага - после дождя или мойки вода попадает в лючок бензобака и там остается. Если залить топливо - вода попадет в бензобак. Надо будет уплотнять.
Если нажать на кнопку омывателя - вода набрызгается на стекло, но щетки не очистят. Нужно либо вручную включить дворники, либо нажать омыватель на 1 сек.
Да, помехи создает ключ от фф2 =) У меня была ситуация, когда закрыв обе машины (последним был фф2) мондео я снова открыть не смог. Пока не открыл ФФ2.
Еще бага - после дождя или мойки вода попадает в лючок бензобака и там остается. Если залить топливо - вода попадет в бензобак. Надо будет уплотнять.
Если нажать на кнопку омывателя - вода набрызгается на стекло, но щетки не очистят. Нужно либо вручную включить дворники, либо нажать омыватель на 1 сек.
j_walker
12 August 2007
| цитата: |
| Дворники не поднимаются, т.к. поводки упираются в капот. |
а вот
| цитата: |
| Коврик в ногах переднего пассажира мокнет, по всей видимости от климатической установки. |
Sagoz
12 August 2007
-George-
В фф2 я постоянно открываю задние окна вместо передних (имеется в виду, когда нажимаю на ощупь) из-за расположения кнопок. В Мондео я не ошибаюсь. С задними сложности и извращений не испытываю. Дело привычки.
В фф2 я постоянно открываю задние окна вместо передних (имеется в виду, когда нажимаю на ощупь) из-за расположения кнопок. В Мондео я не ошибаюсь. С задними сложности и извращений не испытываю. Дело привычки.
-George-
12 August 2007
Sagoz
Дело не в привычке, а в закрытом ручкой, доступе к кнопкам. 
Дело не в привычке, а в закрытом ручкой, доступе к кнопкам.
-George-
Поэтому и хорошо, нечего водителю на ходу открывать стекло сзади. Если там кому надо будет, сам (или сама) откроет...
| цитата: |
| Дело не в привычке, а в закрытом ручкой, доступе к кнопкам. |
esn
12 August 2007
Это не эргономично.
-George-
12 August 2007
| цитата (cheroka @ Aug 12 2007, 16:24) |
| -George- Поэтому и хорошо, нечего водителю на ходу открывать стекло сзади. Если там кому надо будет, сам (или сама) откроет... |
Что значит нечего?!
Я вот иногда открываю, причем, при отсутствии пассажиров сзади.
Может, все же водитель должен решать, что открывать, а что нет.
Кроме того, обычно у меня стоит блокировка, на открывание стекол сзади, соответственно, чтобы сидящие сзади могли опустить стекла, нужно переключить блокировку, а кнопочка тоже закрыта.
Более того, закрывать доступ к управлению, который должен быть удобен и эргономичен - это полный бред!
В общем, это, как и неподнимающиеся дворники - серьезный косяк.
Если кнопки - это неудобство, то примерзщие дворники, которые в -30 заклебешься оттаивать даже с обогревом стекла, это просто полный бред.
Swoi
12 August 2007
Прекрасно поднимаются,и это совсем не проблема 
Единственный нюанс-на мойке надо предварительно их поднимать,чтобы мойщики по незнанию не поцарапали капот.
Единственный нюанс-на мойке надо предварительно их поднимать,чтобы мойщики по незнанию не поцарапали капот.
-George-
12 August 2007
Swoi
УУуупсь, тогда подскажи, как этого добился!!!
У мну не удалось.
УУуупсь, тогда подскажи, как этого добился!!!
У мну не удалось.
Навигатор
12 August 2007
esn
Привет, я только не понял, ты купил новый Мондео или просто покататься брал?
Я вот первый раз его смотрел, не очень понравился, а вот денек покатался поближе изучил, и вот в голове куча вопросов и появилось реальное желание купить. Про дворники не совсем понял, что там не так? Вроде у меня все работало нормуль.
Привет, я только не понял, ты купил новый Мондео или просто покататься брал?
Я вот первый раз его смотрел, не очень понравился, а вот денек покатался поближе изучил, и вот в голове куча вопросов и появилось реальное желание купить. Про дворники не совсем понял, что там не так? Вроде у меня все работало нормуль.
j_walker
13 August 2007
-George-: |
| Swoi УУуупсь, тогда подскажи, как этого добился!!! У мну не удалось. |
выключаешь зажигание, рычажок управления стеклоочистителями на себя и держишь несколько секунд. дворники встают в сервисное положение (имхо градусов под 45)
этот же алгоритм и на новых Эс-максе и галактике
зы а кнопки стеклоподъемников мне не показались неудобными, хотя если почаще юзать - то может быть
-George-
13 August 2007
j_walker
Пасиб, не знал.
Насколько удобно - нужно пробовать.
А по поводу супер-быстрого снятия дворников есть мнение или их с собой постоянно забирать?!
Пасиб, не знал.
Насколько удобно - нужно пробовать.
А по поводу супер-быстрого снятия дворников есть мнение или их с собой постоянно забирать?!
j_walker
13 August 2007
-George-: |
| А по поводу супер-быстрого снятия дворников есть мнение или их с собой постоянно забирать?! |
дык вроде эс-максоводы и люди с галактики не жаловались
,там конструктив аналогичный
"Панель управления зеркалами и стеклами скопирована с ФФ-2 или просто, тупо оттуда взята, при этом, правильная, эргономичная ручка двери а-ля ФФ-1, ее замечательно закрывает, чтобы открыть-закрыть задние стекла на ходу, нужно неслабо извратиться и обладать сумашедшей координацией и гибкостью пальцев."
Ой, ой, какие знатоки здесь и эксперты . Сходите в автосалон Ауди и посмотрите Audi A6 . Присев в салон Вы заметите, что кнопки управление задними стеклами намного неудобнее чем в мондео, багажник закрывается как в 2фокусе, внутренней , неудобной ручкой и очень узкий проем багажника. Машина стоит от 55 000$, но наверное там нет таких спецов как Вы и некому их научить создавать автомобили
Ой, ой, какие знатоки здесь и эксперты
. Сходите в автосалон Ауди и посмотрите Audi A6 . Присев в салон Вы заметите, что кнопки управление задними стеклами намного неудобнее чем в мондео, багажник закрывается как в 2фокусе, внутренней , неудобной ручкой и очень узкий проем багажника. Машина стоит от 55 000$, но наверное там нет таких спецов как Вы и некому их научить создавать автомобили +10% за оффтоп, +10% за флуд. Удачи! |
j_walker
-George-
Точно.
Стр.59 мануала. Кстати манагеры не знали... 
-George-
Точно.
Стр.59 мануала. Кстати манагеры не знали... 
esn
20 August 2007
Ага ещё вспомнил.
В версии с системой КейЛесс, отсутвует замок зажигания вообще, вместо него стоит заглушка. Но есть ключ зажигания спрятанный в брелок, получается этим ключом можно воспользоваться чтобы открыть дверь. Причём ключ сделан не выкидной, а нужно его из брелка... как-бы немножко выковыривать.
В версии с системой КейЛесс, отсутвует замок зажигания вообще, вместо него стоит заглушка. Но есть ключ зажигания спрятанный в брелок, получается этим ключом можно воспользоваться чтобы открыть дверь. Причём ключ сделан не выкидной, а нужно его из брелка... как-бы немножко выковыривать.
aist11
20 August 2007
esn: |
| Ага ещё вспомнил. В версии с системой КейЛесс, отсутвует замок зажигания вообще, вместо него стоит заглушка. Но есть ключ зажигания спрятанный в брелок, получается этим ключом можно воспользоваться чтобы открыть дверь. |
Замок зажигания не отсутствует, он спрятам под той самой заглушкой. И ключом можно не только двери открыть, но и завести машину открыв заглушку.
esn
20 August 2007
aist11: |
| Замок зажигания не отсутствует, он спрятам под той самой заглушкой. |
Да ладно?
Снимал заглушку, там было пусто
. Есть свидетель одноклубник
aist11
20 August 2007
esn
А как ты себе представляешь завести автомобиль, если в брелоке села батарейка? Ы?
А как ты себе представляешь завести автомобиль, если в брелоке села батарейка? Ы?
Sagoz
20 August 2007
esn
+1.
aist11
Ничего там не спраятано. Нет там никакого замка внутри.
В своей машине я точно не нашел.
+1.
aist11
Ничего там не спраятано. Нет там никакого замка внутри.
В своей машине я точно не нашел.
viks
20 August 2007
Периодически загорается и гаснет "Чек энжин" неизвестная ошибка!!! (и это на двигле 2,0 ) Суть "неисправности" в том, что при запуске комп. не может определить скорость авто И тупо пишет ошибку СКОРОСТЬ "0", обороты "0" и прочую бурду t масла, ОЖ... время возникновения, прошедшее...Сей глюк в сервисе встретили впервые и обещали переслать отчет сканера в ФМК для изучения
) Суть "неисправности" в том, что при запуске комп. не может определить скорость авто И тупо пишет ошибку СКОРОСТЬ "0", обороты "0" и прочую бурду t масла, ОЖ... время возникновения, прошедшее...Сей глюк в сервисе встретили впервые и обещали переслать отчет сканера в ФМК для изучения
esn
21 August 2007
aist11: |
| esn А как ты себе представляешь завести автомобиль, если в брелоке села батарейка? Ы? |
Это вопрос к ФМК
Тупо менякм батарейку... 
Не ругайте меня, но лично я от кнопки пошёл в отказ. И дело даже не в "защите от дурака" мол тока с выжатым сцеплением, и не в заглушке на месте замка(стрём). Дело в том, что (облазил 9 машин) на всех попавшихся! эта кнопка туда-сюда ходит!!! Ну зазор там!!! Внутри...
Китайщиной отдаёт.
Ещё раз прошу прощения за негатив. Рад за тех, кому эта фишка по душе. Придирка копеечная. Но вот пунктик у меня такой...
Не ругайте меня, но лично я от кнопки пошёл в отказ. И дело даже не в "защите от дурака" мол тока с выжатым сцеплением, и не в заглушке на месте замка(стрём). Дело в том, что (облазил 9 машин) на всех попавшихся! эта кнопка туда-сюда ходит!!! Ну зазор там!!! Внутри...
Китайщиной отдаёт.Ещё раз прошу прощения за негатив. Рад за тех, кому эта фишка по душе. Придирка копеечная. Но вот пунктик у меня такой...
Sagoz
21 August 2007
m_torello
Хм. Не замечал такого. И за месяц ничего не разболталось пока..
Хм. Не замечал такого. И за месяц ничего не разболталось пока..
viks
24 August 2007
12V разъем ссзади плохо фиксируется в подлокотнике... ОСТОРОЖНЕЕ я уже выдергивал вместе со штекером пылесоса
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club