Тормоза и ESP, ABS: эксплуатация, проблемы и решения

1 год

1



Здравствуйте.
Вчера у официальных дилеров поменял передние опорные подшипники амортизаторов и заднюю левую стойку стабилизатора!
Сразу после того как ее отремонтировали я сел в машину и обнаружил что желтый датчик АБС и Красный ручного тормоза не гаснут!!!
Кстати сказать когда моя машина починилась официалы делали считывание кодов неисправностей.
Неисправностей не обнаружено с АБС И Ручником.
В чем может быть дело? Почему датчики не гаснут?
тормозная система, тормоза, есп, абс, ручной тормоз, abs, esp, противозаносная система, антиблокировочная система

Fuerza
14 июля 2009

Тормоза и ESP, ABS: эксплуатация, проблемы и решения
74,4K
просмотров
92
участника
230
сообщений

avatar
PeterPeter
14 июля 2009


Было тоже самое, новая машина, проехал всего 200 км, загорелась эта хрень+ ещё датчик ЕСП.
Сказали блок абс полетел, но что было на самом деле не известно. Всё сделали, но с ручником разбирались отдельно от блока.
avatar
check-spb.ru
19 июля 2009

1

lol3.gif Если горят лампочки - значит ошибки уже сидят в мозгах машины .

У официалов не хватает возможностей прочитать ошибки с блока АВС ? thumbdown.gif

Возможность сбросить ошибку у них была , просто ее невозможно стереть , пока не устранена неисправность , которую они Вам " наремонтировали "

Возможно при ремонте повредили датчик АВС , его провод или неправильно установили при сборке .



avatar
Rass
14 августа 2009


QUOTE (check-spb.ru @ 19 Июля 2009 (Воскресенье) 6:37)
lol3.gif Если горят лампочки - значит ошибки уже сидят в мозгах машины .

У официалов не хватает возможностей прочитать ошибки с блока АВС ? thumbdown.gif

Возможность сбросить ошибку у них была , просто ее невозможно стереть , пока не устранена неисправность , которую они Вам " наремонтировали "

Возможно при ремонте повредили датчик АВС , его провод или неправильно установили при сборке .

+1 Все именно так. Единственное, что можно добавить, так это то, что лампа ручного тормоза загорается, когда неисправность не одного датчика АБС, а двух и более. Пусть чинят НАХРЕН!!!!
saevg
15 августа 2009

1

Rass
[QUOTE]
Вы не правы, лампа красного цвета загорается вместе с желтой даже при неисправности одного датчика.
avatar
полпот
16 августа 2009


мож провод где оборвали криворукие?
avatar
FORDIAGNOSTIC_1
19 августа 2009


полпот
На диллерствах работают такие же как вы и я.
avatar
Rass
20 августа 2009


QUOTE (FORDIAGNOSTIC_1 @ Вчера в 23:12)
мож провод где оборвали криворукие?
полпот
На диллерствах работают такие же как вы и я.

Только там еще и постояноое обучение и сдача экзаменов!!!
Volanchik
13 сентября 2009


Вчера собрался на дачу ехать зажглись лампочка abs и esp. Через какое-то время загорелся еще чек. Пока ехал до дилера первые 2 погасли. Диагностику делали 4 часа. Результат: поврежден датчик abs, замена по гарантии. Ошибку скинули датчик ждать 2-3 дня. Пробег 31500
Когда тока купил такаяже петрушка была но диагностика показала низкий заряд АКБ.
avatar
Krieshet
15 сентября 2009


Даже не знаю в чём проблема: такая же ситуация, горели эти же лампочки... потом ехал по плохой дороге.. Проехал немного, отрубились, потом всё работало... Потом ездил к спецам, сказали всё окей... Что было до сих пор не пойму, мистика какая-то...
avatar
Rass
27 октября 2009


Krieshet, никакой мистики!!!! ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!!!Возможно Загорелись лампочи из-за того, что пропал сигнал или сигнал был недостоверным с какого-нибудь датчика (одного из четырех) (возможно из-за засорения датчика грязью, из-за поврежденного ступичного подшипника и т.д.). После проезда по луже, возможно, какая-то часть грязи "вымылась".

saevg, признаю, был не прав!!! Поэкспериментировал - Вы правы. Век живи - век учись.

uvv5
7 мая 2010


Добрый день.
Мондео 2010 г.в., пробег всего 900 км, дв. 2.0

Сегодня заметил некий стук в педали тормоза. Полез под руль.
Если взять рукой за педаль тормоза, то можно выявить небольшой люфт вверх/вниз, при этой "болтанке" отчетливо слышен стук метала о метал.
Остальные педали - люфта нет.

Насколько опасна эксплуатация такого авто? Можно ли как-то вылечить без замены всего модуля?

PS. Зписался по гарантии, но нужно активно ездить дней 5.
avatar
AEK1975
14 мая 2010

-2

стуки вообще характерная штука для этой машины, к сожалению. Никакая гарантия не поможет, так как нужна явная поломка чтобы они вмешались в целостность автомобиля и хоть что-то сделали. Вот пример мой - стук опорного подшипника. Мастер-приёмщик при катании по полицеёским - да что-то есть.... диагностика - ничего. мастер в конце дня (выпито 6 литров пива с 8.30 до 17.00 в субботу) но я типа думаю опорник. Это независимость. Правда передние колодки заменили и то после моего отборного мата прямо в зале ожидания цена была скинута на 10 процентов. Вобщем жесть. Кстати в районе педального тоже какая то хрень. Самое главное что дело вовсе не в пробеге. Так как с косяком лёгким можно кататься хоть до ста тысяч. А проявиться он может на 900 километрах. Машина это такая просто. Ширпотреб.
uvv5
20 мая 2010


Понял, понял. Спасибо.
avatar
Perikl3003
25 мая 2010


Свои пять капель. Вначале загорелся абс - нашли обрыв провода к датчику абс заднего левого колеса. припаяли на скорую руку. Спустя неделю снова загорелся абс - после проверки - оказалось что все провода целые и начал глючить датчик - всё тоже левое заднее. Лечил своим способом - на ходу при скорости не менее 20км в час на пару секунд выключал зажигание - потом опять включал - лампа гасла. Спустя месяц и это перестало помогать+ стал гореть ручник. - Диагностика - также к заднему левому добавился передний правый датчик. Ручник переодически гаснет - но после проезда по ямкам или неровностям - обязательно загарается. Машинка служебная, пробег за 200000км. Так и езжу без абс. Да, обслуживали последнее время не у дилера - так вот - не все сканеры у них видят эту машинку(Фокус универсал. всеволожск, 2.0. 2005г.в.) и не все ошибки им понятны. Чек горит постоянно - хоть и свечи меняли и дросель чистили и прочее - через неделю горит как штык. Радует что появились деньги на проплату запчастей, возможно скоро отремонтируют.
Vlad_Nils
30 мая 2010


Короче,такая ерунда:месяца три назад загорелась ошибка абс,поехал в салон на диагностику и на последнем повороте ошибка погасла,но диагностику все равно решил сделать.Сделали,но ничего не обнаружили,ошибку стерли,сказали,если еще что-то проявится,чтобы к ним приехал.Покатался я три дня,опять загорелась,но физических ощущений никаких не было.Ездил я так полтора месяца,ошибка то загоралась,то тухла и в конце концов погасла.Не долго я радовался и теперь странным образом стучит педаль тормоза,такое впечатление,что работает абс,но работает странно:на сухом асфальте и даже,когда плавно торможу с 60 до 40 км/ч.Ездил опять на диагностику к фордовцам,сделали ее,сказали,что все в порядке,а педаль все равно стучит sad.gif
Может кто подскажет,что делать?У кого-нибудь вообще была такая проблема?
zwei222
4 ноября 2010


Чуть чуть от себя!
Так же горели 2 лампочки абс и ручника!
У абс обрыв провода, поменял!
А вот с ручником интереснее)) голову и так и сяк ломали! Оказался контакт размыкания, замыкания ручника в ступице! Выличилось заменой ступицы! Просто нужно было менять уже! И о чудо сигнализаторы пропали!
seryga-747
5 мая 2011


Всем привет!
Ребята подскажите в чем может быть дело:

При торможении борльше 100 км. бьет руль,если меньше 100 ничего не происходит.

Машинка- Мондео-4,пробег около 30.000 км.

Колодки изношены примерно на 40%, склоняюсь к дискам тормозным,но почему они так быстро износились,при спокойном стиле вождения?
avatar
slanick
14 ноября 2010


1. балансировка (грязь, грузики, износ резины)
2. тормозные диски (перегрев)
3. люфт подвески

avatar
chobis
15 ноября 2010


ну 100 тыс для дисков это нормально. может в лужу влетели на раскаленных изношенных дисках, вот и повело их
seryga-747
15 ноября 2010


slanick
Понятно,буду разбираться.
chobis
пробег 30 тыс. а руль бьет когда больше 100 км. в час едешь и начинаешь тормозить.
avatar
ЭлиноК
15 ноября 2010


seryga-747
сход-развал прояснит картину
seryga-747
15 ноября 2010


ЭлиноК

сход-развал сделал,отклонения были,но на ситуацию в целом это не повлияло.
avatar
ЭлиноК
15 ноября 2010


seryga-747
дальше по списку пройдитесь, главное не забудьте нам рассказать smile.gif
лично у меня всегда проблема решается либо сход-развалом, либо проблема в дисках ( не в тормозных)
seryga-747
15 ноября 2010


ЭлиноК
100% в моем случае это не балансировка и не диски колесные.
Потому что поменял летние колеса на зимние(отбалансированные) и все то же самое unsure.gif
avatar
ЭлиноК
15 ноября 2010


seryga-747
балансировка и сход-развал разные вещи...
avatar
perepel
15 ноября 2010


вероятнее всего тормозные диски.
seryga-747
16 ноября 2010


perepel
Вот и я так думаю,когда поменяю отпишусь smile.gif
Юрец-Огурец
16 ноября 2010

1

диски тормозные - 99 %, причём тут сход развал не понимаю smoke.gif
avatar
ЭлиноК
16 ноября 2010


Юрец-Огурец
девушкам можно глупости говорить blum.gif

пы.сы. у меня ни разу не было биения из-за тормозных дисков, всегда либо сход-развал(90%) либо диски ...



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.