Следующий автомобиль. Выбор, вопросы, обсуждения.

HAS
Меня толстенный пластик ни грамма не напрягает, даже наоборот нравится, руку можно положить и выглядит нормально , а по весте, сырая она ещё, как всегда всё новое в штыки сначала, а потом уже вроде и ничего машинка

Вот новый хэндай тускан вышел и раф4 обновлённый, вот эта тема

Vitalik_ff
Новый туксан очень сипмотичен , хотя корейцев вообще не воспринимаю

А я вот себе на зиму прикупил ниву
Обалденная машина

Emil-R
Ну всё, берегись бездорожье и заснеженные поля

Emil-R
У меня первое авто было такое, тож где тока я не лазил на ней , а с такой резей по интересней будет по бездорожью , чем дальше заедешь, тем дольше за трактором идти шутка.

Vitalik_ff
то, что сырая, это понятно, это с любой маркой любой новой моделью такое. Солярис вон сколько доводили, так и не довели))

Emil-R
Молоток!))) Чтоб бэху не травмировать зимой по порогам и бамперу?)

Faber
Ага

HAS
Сань в солярисе что тебя не устраивает, я иногда беру у супруги покататься, даже таки очень хорош за свои деньги на автомате, да и вообще и внешне и внутренне нормален, надо мне пройти тест драйв на весте чтоб понять про что ты говоришь

цитата:

даже таки очень хорош за свои деньги

меня всегда умиляет эта фраза ))) управляемость у него хреновая, жесткий, тесный и ненадежный (сужу только по двум экземплярам у своих родственников). Чуть лучше калины может быть...

а так, за свои деньги, как ты говоришь, мне и калина моя нравится. за 100 тыс.км. тьфу три раза еще ни разу не подвела. Единственный момент был, когда ремень порвался, так и тот она порвала у дома, так что даже здесь плюс ей ))) (на момент когда я ее брал, она стоила в 2 раза дешевле соляриса - 297 т.р. три года назад)

цитата:

Сань в солярисе что тебя не устраивает

ну Солярисы же вообще из фольги делают. И не только кузов, но и ходовку и т.д.. Посмотри что с ними после ДТП бывает. Их потом только на эвакуаторах можно передвигать.

Насчёт жестянки согласен, лёгок он, а по другим параметрам вполне нормален, салон да не диван домашний где сел и провалился, а по тех обслуге за 4 года только ТО и замена крутилки на печке, а так я хз ну лампы поменял в фарах, по ярче поставил и аля верды, картошку на нём не возим

у нас было все и солярис и рио и калина, калина по сравнению с солярисом и рио галоша
пс это при том что корейцев всей душой не люблю, но авто очевидно разные

pivor:

ну Солярисы же вообще из фольги делают. И не только кузов, но и ходовку и т.д.. Посмотри что с ними после ДТП бывает. Их потом только на эвакуаторах можно передвигать.

на счет дтп 100%, очень жилинькие авто

Emil-R
pivor
Уж лучше БУ ФФ2 чем калина)) и удобно и конструктор легко чинить)) Да и по ДТП он достаточно крепок) И мягкий))

F Faber:

Уж лучше БУ ФФ2 чем калина

Конечно, особенно с нынешним курсом доллара и привязанными к нему ценами на запчасти. Всегда придерживался мнения, что в среднем, ВАЗ наиболее дешевый в покупке и содержании автомобиль (весту не рассматриваем) - и это основное его достоинство. Второе - ремонт где угодно и когда угодно. На этом достоинства, в общем-то заканчиваются =)

цитата:

ВАЗ наиболее дешевый в покупке и содержании автомобиль (весту не рассматриваем) - и это основное его достоинство. Второе - ремонт где угодно и когда угодно. На этом достоинства, в общем-то заканчиваются =)

полностью согласен. И как не странно, за 100200 км она меня еще ни разу не подвела, в том числе по дороге на Кузбасс и обратно. Даже когда с трассы улетел, смог без проблем починиться ночью в ближайшей деревне. И при этом подвеска на участке Самара - Саратов меня полностью устраивает (по части комфорта). Хотя в управляемости и поездке по приличной трассе ясен пень на Феде куда комфортнее (но опять же, на Феде, но не на Солярисе том же, или Рио)

Las9w
Ты ее чинить чаще будешь))

Faber
Специально для этого и написал - в среднем. Да, ВАЗы, ломаются чаще, но не все и не всегда, и даже более частый ремонт стоит в сумме все равно дешевле, чем разовый у ино. Последний элементарный пример, подруга разбила боковое зеркало. Элемент зеркальный 250р стоит, зеркало сборе 1800. Для интереса посмотрел на форд - на мой макс зеркальный элемент вообще не продается, можно приколхозить от фокуса за 2 т.р., а целиком зеркало - 7 стоит. И так по большинству запчастей. Ступичный у нас поменять - минимум 4к в "гараже", на калину - 1к у официалов. И т.д.
В общем - есть деньги - ино отличный вариант, нет денег - ваз дешевле.

Las9w
Мой товарищ с Приорой уже затрахался. То генератор, то мотор в печке, то ещё какая то хрень... В гаражный сервис приехал:- мужики печка не дует.
какой год?
- такой!(рестайл я ни помню )
- кондей есть?
-да.
- эээ брат. С кондеем это к ОД...
Поехал к ОД
- печка не дует.
-Печка у тебя китайская стоит. ВАЗ такие больше не ставит. Можем поменять только целиком...
- там тупо разьем развалился.
- разьем?? Ну давай посмотрим...
С генератором такое же веселье.
Для гаражных сервисменов Приора с кондеем как РолсРойс для колхозника...сложное и не вооброзимое.
Не спорю, можь ему такие спецы попались.
Короче над Приорой ржали мы долго под пузырь беленькой
Хотя в своё время что у него 2112 что у меня 2112 отслужили верой и правдой. Менялись только расходники , а деньги шли только на улутшайзинг.

Большой Макс
до смешного, но из всех моих знакомых, кто когда-либо владел приорой вряд ли найдется хоть один, кто остался бы ей доволен. Но при этом из всех, кто когда-либо владел калиной, процентов 70-80 остались довольны (причем негатива больше всего на седаны, коих больше не встретить). Грантами кстати тоже почти все мои знакомые довольны, причем возраст людей от 25 до 60 годков, т.е. довольно разношерстная компания.
а вроде на одном заводе все делают)))

приветствую камрады. кто нибудь юзал мицик галанд 8й(который акула)?

lessnik
у меня у знакомого два было. Оба на механике 2,4. Говорит, что лучше чем галант 8 (за эти деньги) ничего в принципе не бывает.

lessnik
Было у друзей 2. Один с двигателем GDI, который принес очень много проблем. Второй катал долго, проблем не было.

pivor
АлексейЮрьевич
спасибо за инфу. А у второго какой был 2.5?

lessnik
вроде два литра просто, не помню

Эх, поменял я своего федьку , аж плакал при раставании , взял Форд Ренджер пикап, 2,5 литра турбодизель .

Vitalik_ff
как так? ты ж его так наряжал...

pivor
Даа, решение было не легким, долго думал и решался, но раставив все за и против , решился на обмен .