Жидкий пластик и другие методы защиты ЛКП

Trendyque есичо

смола должна растворителями растворятся , или толуолом ...

Trendyque есичо

ПОИСК рулит
Тополинный пух, жара п...

EVGEN2
Сенкс за сцылку!!! +1 есичо!!!

mahimus

цитата:

смола должна растворителями растворятся , или толуолом ...

свою тачко так мой!!! Нуачо?!!!

Trendyque есичо

я ваще не заморачиваюсь , само отпадет когда нить

mahimus

цитата:

я ваще не заморачиваюсь , само отпадет когда нить

Угу... с краской!

Trendyque есичо

да хоть с грунтовкой !

Ездил в отпуск. Мухи на машине не переводились. Как ни парадоксально, отмывал их обычной Кока-коллой, причем без всякого оттирания. Если хорошо этой гадостью потереть, она и смолу отмывает.

прикупил такой вот - прозрачный
продавец говорит, что какой-то новый с увеличенным сроком действия т.е. можно не снимать 14 дней.
еще говорит - немцы глядя на нас тоже стали выпускать жидкие чехлы

Товарищ
Где брал, почём?

Marchelo
на центральном рынке в магазине автозапчастей возле шашлычных
цена 450р

Товарищ
И сколько его можно неснимать с авто без риска повредить лкп?

Насчет жидкого чехла. Брал точно такой же чехол для поездки на землю. Мазал губкой, полкапота, весь передний бампер, передние крылья, хромированные части и номер все в три слоя, остатками бампер в 4 слой сделал. Заодно ставил сетку от комаров обычную, белую, в один слой. В процессе поездки попал под очень хороший ливень, в тех местах, где стоят ромбики омывателей фар пленка стала слезать, пузыри пошли частично по бамперу и часть капота. Когда на улице стало храко и сухо (после Сургута) посмотрел чехол - местами слез, но не оторвался, остался складками рядом с неотодравшейся частью. По приезду загнал машину на мойку, объяснил как снимать чехол, предварительно снял сетку сам. После мойки остались следы на местах, где был самый тонкий слой - граница между ЛКП и жидким чехлом, выглядит как царапинки, но выступает над общим уровнем железа, обычной бесконтактной мойкой после приезда не вылечилось. В остальном, все было чистенько и аккуратненько. Для сравнения поехал обратно без чехла (просто не нашел в Кургане его в магазинах). После первой мойки остались следы от насекомых, надеюсь, после второй сойдут. Если же нет, буду брать средство от насекомых в автошампуне, где-то видел такое.

Товарищ
Только что в том же магазине, но в другом отделе, купил чёрный "Жидкий чехол"за 250 р.

PSIX
до 14 дней

S Stormicon:

Насчет жидкого чехла...После мойки остались следы на местах, где был самый тонкий слой - граница между ЛКП и жидким чехлом, выглядит как царапинки, но выступает над общим уровнем железа, обычной бесконтактной мойкой после приезда не вылечилось. ...

Такая же картина была... но все вылечилось банальным опрыскиванием следов от чехла средством -от следов насекомых- Но ..необходимо выждать порядка 5-и минут и весь чехол смывается путем полива воды из ведра (без механических усилий)
……………Пользуйтесь чехлом, но не наносите его тонко!

PSIX
До 14 дней - новый состав, как на фото выше, в пластиковой банке. Кстати, такой ЖЧ морозостойкий!
До 10 дней - старый вариант, в жестяной банке.

Знакомый купил жидкий чехол перед поездкой в тюмень. Машине еще месяца нет. По приезду в тюмень не смог его отодрать, потому как он по жаре расплылся., стал похож на гудрон. В расстройстве он зачем то начал его оттирать подручными средствами. Вернулся назад буквально пару дней назад. Морда машины имеет стойкий матовый оттенок, вся в царапинах. Собирается на полировку.

Ни разу с таким не сталкивался. Он русский брал, или китайский какой-нибудь? Нормальный чехол на открытом воздухе, жара не жара, просто высыхает и становится резиной. Впоследствии своих свойств не меняет.

Marchelo
Какой брал не знаю, знаю что здесь в юганске. На вид действительно как резина, перед отъездом он ко мне заезжал. Во что все это превратилось не видел, говорю как он мне сказал. Видел только то, что было с мордой машины после оттирания. Думаю если бы уайт-спиритом снимал всю эту каку, с краской ничего бы не случилось.

1 1CNik:

Видел только то, что было с мордой машины после оттирания. Думаю если бы уайт-спиритом снимал всю эту каку, с краской ничего бы не случилось.

Все верно...тоже обжегся с этим чехлом...а всего то , надо было его предварительно за минут 5-7 перед снятием, побрызгать любым средством для удаления следов насекомых (и с легкостью затем все снять)
P.S. Не следует при снятии чехла, растирать по поверхности на жаре...иначе будут царапки на капоте...

В сургуте появился представитель немецкой KOCH CHEMIE UNNA. У них есть в линейке продукции нанолаки для ЛКП и для стекла. Но полировкой они сами не занимаются. Химия профессиональная, для автомоек и для автосалонов. Это то, что в магазине не купишь. А там есть весьма интересные продукты.

Кочегар
подробней! с чем и как это кушать?

EVGEN2, что именно интересует?

Кох занимается автохимией. Основное направление сохранение внешнего вида, либо восстановление. Есть концентраты для бесконтактной мойки, шампуни, в том числе есть и нано-шампунь, после которого вода с лкп скатывается, есть средства для химчистки салона, средства удаления с лкп смолы, битума или даже графити, есть средства для очистки дисков. специальное средство для мойки двс и есть средство для консервации моторного отсека. есть линейка химии для автосалонов, ест полироли с разной стойкостью. есть нанолак-нанолак наносят после удаления мелких царапин. он защищает от появления новых царапок и от агрессивной химии, которую дорожники льют или которой посыпают дороги зимой. есть нанолак для стекол, после нанесения которого вода со стекла стекает и не оставляет капель. стекло остается чистым.
про лак для лкп не знаю, но стекла начнут обрабатывать в одном из автосервисов в сентябре.

Ерундой не майтесь. Всегда, когда встречаю автомобили, залеплнную всевозможными "жидкими чехлами", скотчами и прочими "защитами" ЛКП, недоумеваю: людям делать нечего?
За две поездки в отпуск ни разу никаких намордников и прочей хрени на своего Форда не вешал. Максимум, что делал - это сетка на радиатор для ловли насекомых. И ничего: ни сколов, ни царапин. Ну, а если прилетит кирпич на трассе, то никакой "жидкий" чехол не поможет.

Хант, все верно. Но у коха защита лака не от кирпичей, а от внешних агрессивных факторов и главное-блеск и замечательный внешний вид.

Кочегар
"Замечательный внешний" вид ЛКП своего Форда я обычно достигаю по окончанию поездки: заезжаю на мойку, прожу помыть и нанести защитное воском.
А вот применение подобных "жидких чехлов" как раз и являются тем самым агрессивным фактором: оберегают от механического воздействия на ЛКП (тоже спорный факт), но проникают в структуру ЛКП за счёт адгезии. Отсюда - изменение оттенка и пр. Примеры уже на этой ветке приводились.

хант
я за три поездки в отпуск словил 4 скола. А в последний раз чуть стекло не треснуло. Кому как повезёт. Доверяй но предохраняйся!

Сам по совету форумчан пользовался последний раз ЛЕКАРом прозрачным. И тоже тяжело, но без особого гемора снималось в местах нанесения в один слой. Но это я сам дурак, на инструкции написано что минимум в 2 слоя. А так вообще безпроблемная штука. И жара кстати была нешуточная.

дык считайте нанолак коха воском, только более стойким. а воск смывается на первой же мойке.

Четвёртый год подряд использовал "Жидкий чехол". Как всегда одной банки хватило на два раза, туда и обратно.

А вот так он снимается, когда в несколько слоёв, как положено.
Кстати, там где тонкий слой (на границе нанесения) отлично убирается при помощи обыкновенной воды.