Тюнинг подвески

-ADVOKAT-

Вот именно, ГОВОРИЛИ... Ничего кроме голословного, типа "это не HR" сказать нечего... А есть масса людей довольных и удовлетворенных результатом... а ну да, надпись не та на них, согласен...

-ADVOKAT-

цитата:

+1...ты просто Кони мастер )))

ИМХО кони-юзер-киллер

цитата:

Ты мне скажи что дает установка элемента под номером "1" на рисунке.

Этож демпфер сжатия-отбоя, просто на ст - он на 8 мм короче, и чуток жесче, он "смягчает" пробои подвески так сказать, и припятствует повреждению аммортизатора.

p0w3r™

цитата:

Проблема у тебя и у адвоката была точно в пружинах=)

Ну вот как Ты можешь так говорить??? а можт в аммо??? если аммо не подходят к пружинам, а пружины хочетца оставить - то надо считать что проблема в аммо, если хочетца оставить аммо - надо считать что проблема в пружинах. ИМХО - каждому свой геморой



FocusDriver

цитата:

А есть масса людей довольных и удовлетворенных результатом...

Согласен, многие юзают Хр+кони и очень довольны, у каждого свой "идеал" работы подвески.

А потом очень важный фактор - качество дорог!!! у меня в МО ям хватает - До МКАДА - матерюсь, после МКАДА до садового - ворчу, после садового до Кремля - балдею

Gorrr:

А потом очень важный фактор - качество дорог!!!

вот поэтому я и выбрал -20
плюс цена красивая спасибо SergE
хотя у нас в городе и на -40 ездят нежалуются
надо ведь с чего то начинать, в планах конечно кони спорт

DIVAN
Можешь посмотреть www.koni-russia.ru
Есть филиал в ростове, это удешевит доставку

FocusDriver
Ну Игорь почему же Голословного...давай по порядку, на тест было представленно три машины:

1) Кони + Хр
2) Кони + Эйбах
3) Били Б12 (считаем что это Били + ХР)

Я тебе не буду описывать как там и чего тестили, не поленись почитай пару страниц назад...но именно с Конями Хр работали не так как мне хотелось бы...с Билями Хр просто идеальны... а с Конями хороши Эйбахи.

-ADVOKAT-

Ты не подумал, что просто что-то не то со стойками было...
Почему у меня ни вибраций, ни проблем нет... А для меня лично, мое ИМХО, HR + Били жесткова-то... но не плохо, хорошо, просто жесткова-то...

FocusDriver
Стойки все в порядке..снимались, вертелись, крутились, регилуровались.

-ADVOKAT-
как я понимаю в твоем тесте ставился упор на ездовые качества авто то бишь прохождение определенного отрезка дороги за определенное время,
для этого чем жесче подвеска тем меньше кренов, это хороше для тебя но необязательно для других
ведь кто то хочет улучшить ездовые характеристики авто не обделяя себя комфортом
ведь есть неоспаримый факт: на авто на заниженных пружинах улучшаются ездовые характеристики, все это зависит от занижения, чем больше занижение тем меньше кренов клювков и т.д но больше жескости плюс прибавить к этому различные амо с разными показателями
есть еще одна причина выбора занижения: есть регионы где просто нереально ездить на максимальном занижении а очень хочется
вот люди и ставят от СТ и ниже
ЗЫ:ты конечно все это знаешь лучше меня т.к я не айс в этом

::::шаман::::
Суть теста заключалась совершенно в другом, ездил и по прямым и проходили повороты и кольца и престроения...стсрались максимально заставить подвеску работать во всех режимах.

А насчет занимжения, я сам из Тюмени и прожил там достаточно долго и сейчас регулярно там бываю...так что то такое дороги в регионах я знаю не по наслышке и дороги там не сколько не хуже чем в Москве и занижать там машину можно ровно столько же...но это уже оффтоп...решать тебе.

p0w3r™

цитата:

ставить буду в ближайшее время,

...ну , поставил ? знаю что поставил
хотелось бы фото увидеть ...

p0w3r™
Респект

Держи +1 в репу'тацию)

FocusDriver:

Ты не подумал, что просто что-то не то со стойками было... Почему у меня ни вибраций, ни проблем нет...

Из-за дефекта стойки может быть вибрация?
Просто у моего приятеля присутствует легкая но чувствительная вибрация на руле начиная со 100км/час. Он несколько раз балансировал колеса в разных шиномонтажах, но вибрация на руле осталась. И кстати у него есть подозрения, что потихоньку начинают выходить из строя аммо. Остальное в ходовой в идеале.
Может быть ему дествительно стоит поменять стойки и вибрация пропадет?

Buff
а может ему стоит резину поменять??
вряд ли это из за стоек, если они вышли из строя то авто просто не очень держал дорогу а тут может быть все что угодно
может с рулевой рейкой проблемма

::::шаман::::
Резина новая, диски ровные, с рулевой порядок.

p0w3r™
Молодец, поздравляю!!!
-ADVOKAT-

цитата:

Странно вы там разбирались...потому что явно не разабрались там никаких ограничителей и не должно быть...инструкция все объясняет до мельчайших подробностей...

Я так и сказал, что там нет ограничителей на амо, читай внимательно!!!
Gorrr

цитата:

Ну вот как Ты можешь так говорить??? а можт в аммо??? если аммо не подходят к пружинам, а пружины хочетца оставить - то надо считать что проблема в аммо, если хочетца оставить аммо - надо считать что проблема в пружинах. ИМХО - каждому свой геморой

Дело в неправильном подборе пружин и амо, вот кони не такие жесткие как били, а человек ...
-ADVOKAT- крутил их на 100 %...следовательно они и вшли из строя нманого раньше, так же зависит от стиля езды...
Buff

цитата:

Из-за дефекта стойки может быть вибрация? Просто у моего приятеля присутствует легкая но чувствительная вибрация на руле начиная со 100км/час. Он несколько раз балансировал колеса в разных шиномонтажах, но вибрация на руле осталась. И кстати у него есть подозрения, что потихоньку начинают выходить из строя аммо. Остальное в ходовой в идеале. Может быть ему дествительно стоит поменять стойки и вибрация пропадет?

Возможно это опорный подшипник?

Anty777
Вот странно, вроде читаем один и тот же топик, все написанно на руском а ты что еще и додумываешь...где ты видел хоть один пост что у меня умерли аморты? Аморты у меня живые все! Замен один по гарантии.
Крутить кони можно на 100 % жесткости без проблем, и ничего с ними не будет.
Я чесно даже не понимаю что за бредятину ты пишешь в этом топике, как ты можешь рассуждать о вещах которых даже в руках не держал, не говоря уже о том что на твоей машине не один из вараинтов подвески не стоял!

-ADVOKAT-
...мне кажеться ты свои ошибки просто признать не можешь, вот и злишься на всех!!!

-ADVOKAT-

цитата:

Я чесно даже не понимаю что за бредятину ты пишешь в этом топике, как ты можешь рассуждать о вещах которых даже в руках не держал, не говоря уже о том что на твоей машине не один из вараинтов подвески не стоял!

+1, флудит без дела

Anty777

цитата:

...мне кажеться ты свои ошибки просто признать не можешь, вот и злишься на всех!!!

Вот ето Ты зря, Егор вообще человек спокойный, ошибок тут нет, есть собственные требования/притензии(ИМХО) к работе подвески, при этом здесь я его полностью поддерживаю, как постоянный юзер ХР-40 + кони спорт. Я думаю злость здесь не уместна, скорее всего просто бесит пустословие "не в кассу".

Anty777
Злиться...ну что ты...тратить эмоции из-за такой мелочи даже не подумаю.

Ну причем здесь вопрос ошибок, люди ездят на этих подвесках и их все устраивает.
Я просто сделал заключение что работа ХР + Кони не соответсвует моим требованиям к подвеске...поэтому заказал Эйбах, посмотрим как все поменяеться.

А тебе советую все таки поставить хоть что нибудь а потом уже встпуать в дискусии по поводу какая подвеска правильная, а какая нет.

Gorrr
Сайнкс. Блин, когда же до тебя доеду )))

-ADVOKAT-

цитата:

Блин, когда же до тебя доеду )))

Еси че на этих выхах

читаю тему дошел уже до 46стр памятник уже поставить можно
у меня такой вопрос только не пинайте пожалуйста реально не знаю
на тренде и на гие штатные амортизаторы разные???

::::шаман::::

цитата:

на тренде и на гие штатные амортизаторы разные???

одинаковые
пин...пин.пин..

это вопрос к тому что ставят пружины с заявленным занижением а занижается у всех по разному

::::шаман::::

цитата:

это вопрос к тому что ставят пружины с заявленным занижением а занижается у всех по разному

никак в данном случае не влияет, это беда производителей/продавцов - как пример продаж пружин для 1,6 на двухлитровые авто. = еще руки иногда кривые бывают

Gorrr
я тоже так думал
у меня один знакомый заазал пружины кони -35 так просела до -40 хотя на коробке все ровно написано

Читаю про подвеску уже голова пухнет от этого, хотелось бы на ФФ2 седан сделать ее по жеще посоветуйте какие можо пружины поставить желательно занизить как можно меньше, и какова цена пружинок.

Jansons
посмотри тут, все ясно и понятно ГИД по подвеске на ФФ2

Мне понравились кони спорт, тока вот что то я их цену не нашел. Не разобрался в их сайте не черта

Jansons

цитата:

ФФ2 седан

учти - возможно попа сильнее упадет у седана

А на сколько примерно не знаешь