Как Вы оцениваете свой ФФ2?

ФФ2, 2006 года выпуска, 2 литра, МКПП, пробег 100000 км.
Хороший авто, не разу не подводил меня! За период ежедневной эксплуатации заменил лишь опорные подшипники(около 40000 км.) и датчик воздуха (85000 км.)!
Регулярно (15000 км.) менял все расходники (свечи каждые 30000 км.), раз в году - дизбактеризация кондея, на 90000 км. чистил радиатор от пуха (рекомендую). Продал почти как новенький, надеюсь в хорошие руки, даже скучаю малость.

У меня ФФ ,1.6 МКП 115л/с,владею один год накат 41500 км,не щадящего режима,менял тока свечи разок и колодки передние,ну и конечно на ТО 1и2 загонял,больше с Федей ничего не делал ,всё нравитца пока

пишу еще-фф2 2.0-авто доволен на 100%,служил верно 2.5 года и денег своих стоит,а врожденные болячки есть у всех авто.Сейчас продаю,а жалко очень-уже пару раз было желание вернуть задаток покупателю,но успокаивает то что буду брать опять ФФ2 рестайл хетч но только с движком 2.0-уж нравится мне этот дурной мотор и фиг с ним что масло подьедает на больших оборотах,но как прет.

Наездил 42 000 км за 2.5 года. Ничего не сломалось, даже лампочка не одна не перегорела, но на ближный свет сразу поставил улучшеный филипс вижн +. А так только ТО1,2. Мож я неправильно езжу

езжу уже давно на фокусе-нравится мне он

Я очень доволен , это самый лучший , самый современный автомобиль которым я владел !

Катаюсь уже 1.5 года,оцениваю на отлично.Стоит этих денег.

Цена - качество, хорошая машина.

До ФФэшки передвигался на праворульных. Фокус в принципе нравится. Бесит лишь отвратительная шумоизоляция, которая практически не лечится. Ну и русская сборка дала пару сбоев - не работал датчик дождя, был установлен дефектный левый привод. Первое исправили по гарантии. Второе поеду исправлять в ближайший четверг. Также по гарантии. В остальном нормальная машина за свои деньги. Нравится лучшая по сравнению с праворуьными подготовленность к холодам. От подогревов всего, что надо, до воздуховодов в ноги задних пассажиров. У нас в Сибири это большой плюс.

В целом зачет. Хотя я был бы согласен переплатить тысяч 30 за нормальную заводскую шумоизоляционную подготовку машины

Ах да, езжу семь месяцев. Пробег 12 тысяч.

seu2000
Я конечно не знаю как в Красноярске, но у нас у неофициалов можно было по акции ПОЛНУЮ шумку сделать за гораздо меньшие деньги, около 16 рублей.

SunChess171
У меня сделана полная шумка за исключением моторного щита. Ценник: 9 тысяч арки, пол, багажник, 6 тысяч двери, 4 тысячи крыша. Итого: 19 крублей. Эффект мизерный. Нормальная шумка без экономии материалов будет стоить те же рублей 25-30. Вообще, я говорил про заводскую шумоизоляционную подготовку, включающую в себя комплекс мероприятий, в том числе затрагивающую узлы подвески, а не только обклейку шумоизоляционными материалами.

блин, я конеш не профи, но что это

цитата:

затрагивающую узлы подвески

Сборка апрель 2006, до сих пор рад что выбрал именно эту машину в ценовом диапазоне

Отъездил на своем Фокусе 3г. и 5 мес. Пробег 47500км. За весь промежуток заменил только шланг гидроусилителя. А так, кто бы, чего бы не говорил, хорошая, надежная машинка. Дв. 1,6 -100 л.с.

Моему авто 3 года, пробег 39135км, я на нем наездил 250км за 3 дня. Сегодня пока был в Автомире, на масляном сервисе, осмотр ходовой ничего не выявил, за одно я узнал о своем авто что с ним делали до меня. Все чеки на ТО лежат в бардачке. По гарантии был поменян лишь модуль зажигания и 1 раз зарядка АКБ. И сегодня с брелка машина перестала открываться и закрываться, приходится ключом открывать и закрывать. Может кто подскажет что делать?

joker163
в первую очередь поменять батарейку;)

Absent

Я первым делом это и сделал! Не помогло. Сегодня прописал ключ еще раз и все ок! Заработало. В приоре предыдущей такая же проблема была за 3года 2 раза ключ переобучал!

Авто 2,5 года от роду - меняю расходники в пол-ТО, по гарантии поменял натяжной ролик на "всякий случай", так что "специалист по ремонту Форда" из меня плохой (тьфу, тьфу, тьфу) .

Моему Фокусу всего 1 год . За год наездил всего 8 тысяч км. – конечно это мало чтоб объективно оценивать машину, но все же - машина нравится, проблем не разу не доставляла, отличное соотношение цена/качество, двигатель 1.8 динамики хватает (плавающие обороты вылечены последней прошивкой).

Ах да – после прошлой зимы вздулась краска на серебристой окантовке решетки бампера – замена по гарантии без вопросов! Это, пожалуй, единственный косяк.

В общем машинка зачетная!

Фокусу 3 года. ФФ2 2.0.
Поменял левый и правый подшипники ступицы. Замена правой шаровой.
На подходе тормозные диски (все). пробег 66000 км.
Зима 2009-2010 приговорила задний правый амор, и как следствие замена 2-х задних амортизаторов.
1 раз менял лампочки ближнего света (на 2-ом году пользования).

А вот мой друг, владелец ФФ2 1.8 заменил сцепления с корзиной в конце первого года использования машины. (дефект заводской) но менял за свой счёт.

цитата:

Поменял левый и правый подшипники ступицы

Привет!Дорого обошлась замена?

Машине почти 5 мес, пробег 17800 км. Радует все, крому шумовки от задних колес, хотя она меня не напрягает.
оценка отлично!!!

drum
тестил я круза, отстой. по управляймости конечно не уступает фокусу, но подвеска у него,мне немного пожоще показалась.фокус шустрее и как то комфортнее на нем.А по поводу шума, не скажу что он весь трещит и очень шумный.мазду3 можно сравнить с приорой по поводу шума,фокус однозначно тише

OlegANT

цитата:

тестил я круза, отстой. по управляймости конечно не уступает фокусу, но подвеска у него,мне немного пожоще показалась.фокус шустрее и как то комфортнее на нем.

Полностью согласен
, а для того чтобы в автомобиле стало тише существуют шумоизоляционные материалы, стоют не так дорого, да и под пифко в гараже клеются легко:pivo:
Я думаю FF2 один из самых оптимальных авто по цене-качеству

drum:

Феде 2 месяца поломок пока нет. Из+: внешность( хотя увидел шевролет круза и понял , что прогадал). Из минусов: так не шумела даже моя бывшая приора, даже сверчки те же, ну и ФМК на нас бабло делает- ну не стоит он 600 цена ему 500, третий фокус выдет и этот не продашь, так что катаюсь еше полгода

Зря ты... Шумка и качество сборки в норме Бывает значительно хуже Идеального авто не бывает, любой автомобиль нужно дорабатывать (тем более Гольф класс). По поводу вторичного рынка, фокус всегда в цене.
P.S.
-Есть машина?
-Нет, Приора;)

Цитата (drum Sobaka Вчера в 20:09)
Феде 2 месяца поломок пока нет. Из+: внешность( хотя увидел шевролет круза и понял , что прогадал). Из минусов: так не шумела даже моя бывшая приора, даже сверчки те же, ну и ФМК на нас бабло делает- ну не стоит он 600 цена ему 500, третий фокус выдет и этот не продашь, так что катаюсь еше полгода unsure.

Не согласен.Фокус стоит своих денег на 100%.Ездил на форде 2.5 года и решил продать и взять по новее,но в хорошем состоянии пока найти не могу и временно пересел на kia spektra 2008г.Есть с чем сравнивать форда-ездил на разных авто,в том числе и премиум класс.Раньше на форд внимания не обращал-ну авто как авто(привык),а когда на корейца пересел,то понял что форд лучше во много раз и сейчас ,катаясь на этой балалайке,с нетерпением жду когда попадется хороший вариант.Так что могу сказать-ФОРД ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!

ФФ2, 1,6л, авт. Машине 4 года 81т. км.
Твёрдая 4+, была бы 5 если бы не мелкие поломки. все решались по гарантии.
Всем советую продлевать гарантию, тем более она сегодня до 5 лет, либо 150т. км. пробега!!!

ФФ2 1.6 АКПП рейстайл.Взял 12.07.2010 года. Пробег 10500км. Иногда поскрипывает сиденье переднего пассажира и появился сверчок в районе магнитолы. Пока замечаний нет.

После того как прокатал почти 10 тык км считаю что машина на данный момент полностью оправдывет свою стоимость и даже больше. Шумка лучше чем у мазды 3, ланОсера IX и X, Пежо 308.(это те с которыми сравнивал). Ездовые качества тоже в разы лучше - принимаю в расчет управляемость так как двиглы на троице все 1.6 были. Коробка тоже лучше...на лоносере вообще атрат их робот...поставил отлично ибо считаю аналогов в его классе за такие деньги не найти.

ФФ 1,8 МКПП GHIA + допы. Машину можно осмотреть в гаражже. После 3,5 лет эксплуатации могу сказать что машина стоит своих денег на все 100. Пробег 110000 км. за время эксплуатации сломался замок капота, датчик заднего хода, пара разитых противотуманок (необходимо бронировать), ну и конечно замена лобового с подогревом (камней на дороге много). замена расходников (колодки-средний пробег 30000 км; масло, фильтры, резина 1 комплект зимней и летней на мусорке; свечи через 35000 пробега). Хотел сначало продавать после 3-х лет, но передумал (ничего за эти деньги не купить). На подходе земена сцепления с корзиной и выжимным, амортизаторы, тормозные диски + хочу сделать диагностику двигателя (поблем с ним не было, но лучше убедитсься, что работает как мои швейцарские часы). После предстоящей замены деталей думаю пробежит не меньше. Кто считает шумку критичной пусть добатит 30 т.р. на доработку. Машиной доволен. Всем ни гвоздя ни жезла!