Защита картера на ST/RS

Спасибо мужики, так оно наверное и есть завтра попробую переставить.

Ewgeny32
и фото плиз, а то у меня так же стоит)) правда я с ним не заморачивался так как там ошметки одни остались...

Подскажите по поводу защиты картера FF3 и FF3 ST
Они идеитичны? Или есть различия?

I_not_afraid
тема очень маленькая, можно было и прочитать защита картера на ST (сообщение #13928504)

Перевернул дефлектор по моему все стало как и должно быть. Но возник еще один вопрос, как соединяется бампер с дефлектором в местах которые я выделил на фото, может кто подскажет.

Ewgeny32, эти места не для этого. Хз как с завода, но я себе туда вставил клипсы, соединил бампер с воздуховодами от интеркулера.
А дефлектор с бампером соединяется на трех зажимах, один по центру, виден у тебя на фото, и два по бокам, там где бампер становится ниже.

Клипса или пистон, хз как правильно: номер 1007932 (такие как сверху на бампере)
Зажим: номер 1357580

Factor35 спасибо большое за ответ!)
Читать устал уже к тому времени как вопрос задавал(

Loco23
Три зажима 1357580 я поставил а вот в этих двух местах я не понял что ставится, хотелось бы узнать как с завода. И еще подскажи ты писал соединил бампер с воздуховодами от интеркулера, что за воздуховоды.

В этих местах у меня не было ничего, но я хз было ли с завода, потому как бампер снимали до меня. Если смотреть на интеркулер спереди, то справа и слева от него стоят пластиковые брызговики (не знаю как их правильно назвать), они одним болтом прикручиваются к телеку, ну и в низу у них есть дырки, как раз совпадают с дырками в бампере, вот я туда и в ставил эти пистоны. Теперь эти брызговики или дефлекторы не телепаются. Без дефлектора, который ты поставил, их хорошо видно снизу.

Я понял, спасибо, буду искать коды потому как этих воздуховодов у меня почему-то нет.

Ewgeny32
когда меняют интеркулер их обычно выкидывают или подрезают, я видел у кого то на драйве. Эти две пластмаски закрывают щели между интеркулером и телевизором справа и слева. Но когда ставят большой кулек, то они уже не помещаются. Поэтому очень часто их на СТ ты уже не увидишь.

А у меня впечатление, что даже если ничего не меняют, а просто снимали бампер, например для покраски, то тупо не собирают все как надо. Везде, где хоть раз что-то делалось, собрано уже не так как было, и это все делали официалы

Loco23
да ты прав. У меня сломали кронштейн который держит внизу шланг от радиатора к двигателю. Итог шланг протерся, хорошо что я только отъехал от заправки, в то время как он лопнул... То есть заметил в туже секунду и заглушил двигатель...

[b]Factor35[/b
Решил я короче забить на эти воздуховоды после прочтения твоего ответа.

Factor35
Ewgeny32
забивать нельзя.
говнище будет в моторный отсек лететь в большом количестве. так же если уставлен дримовский впуск то фильтр будет гораздо быстрее засираться и увеличивается шанс гидроудар поймать.

в дримовском мануле по установке кулька написано,что они подрезаются.я обрезал и оставил- меньше говн прилетит.

wedlock
у меня нет этих пластмасок, честно даже не знаю как они выглядят. Я конечно сильно не присматривался, но в общем дыр больших в моторный отсек не видно, если смотреть на нижнюю решетку. У меня вместо стандарной решетки стоит кастом, мелкая. Даже осы не пролетают, а пыль и песок хоть где залетят. И про гидроудар ты сказанул))) полколеса нужно утопить, чтобы достать воду. Я на 10ке также ездил, там тоже с завода типа забор воздуха холодного, многие жаловались что набирали воды через него, у меня за 3 года ниодного случая...

и на счет песка, я как то на 10ке на скорости зацепил защитой песок между колеями, так вот когда открыл капот, песок был даже на крышке двигателя, хотя сама защита была без единого отверстия...

Factor35
ни кто ж не заставляет их покупать =) хозяин барин
но как ездить с дримовском впуске без них я не представляю, фильтр раз в три дня чистить что ли =)

wedlock
честно сказать дримовский впуск так просто сделал, мне поначалу он нравился. Но когда разобрался в теме, то больше теперь склоняюсь к GGR или типа него. Хотя фирменных пшиков можно получить только от открытого нулевика... Стало прям интересно посмотреть где там должны стоять эти пластмастки... Может есть фото?

Factor35
Сделаю завтра, только снаружи их на фото не очень хорошо будет видно.
Они идут от боковой части кулера к бамперу, не позволяя воздуху проходить справа и слева от кулера.

Factor35
вот на чертеже они 8310А

Factor35
Intake System ST/RS (сообщение #14039550)

Кто нить в курсе защита на ST3 подойдет от обячного фокуса 3.?

макс2410
ну 10 страниц всего... защита картера на ST (сообщение #13928504)

Factor35
У меня в гараже они лежат если надо сфоткаю )) p.s и без них все хорошо впуск GGR

Factor35
Спасибо!!!

Собственно сегодня поставил карбоновую защиту от фокуса 3. Вот такую

По креплениям защита подошла 100 %. Проблема возникла с ремнем вспомогательных агрегатов. На данном месте на защите выпуклость во внутрь...Пришлось ее срезать болгаркой...Получилось вот что...


Конечный вариант


Как то так...

Чем-то бы прикрыть эту дырку, а то ремни все время в грязи будут.