С-Max vs Х или авто после Симакса

c5 и 407 на одной базе вроде бы. вот они ломучие и есть

весьма жаль, что никак не заманим Украину в там-союз
там до сих производят и продают эту машину

720тыс... лучше уж yeti мне кажется

nitroman, ох, почитай их форум
---
при длине 4625 сложновато эту машину назвать компактным кроссовером: http://auto.mail.ru/article.html?id=44296

А мне стал тесен С-МАХ да смотрится уже на троечку.
И я купил HYUNDAI TRAJET...
Не новый т.к. их уже не производят.
Поставил их рядом - HYUNDAI круче смотрится, хоть и старше и солиднее, так что буду с МАХом прощаться :-)
А по надёжности - действительно ломается всё, надо просто аккуратнее ездить :-)

For-man

цитата:

Поставил их рядом - HYUNDAI круче смотрится

Согласен,может быть HYUNDAI TRAJET и больше,но С-МАХ однозначно красивше-однозначно !

Как вам такой вариант Citroen Grand C4 Picasso 2.0 AT City 7 мест простор ? клиренс -это семейное, какие еще минусы? Делимся...

Avers45
Сам рассматривал, но друзья отговорили, с автоматом бока есть.
For-man
Тоже смотрел на рынке , солидный, большой, вместительный, трансформируется салон.А за рулем посидел - старомодный и не цепляет, хотя сам по жизни консерватор.

Avers45:

какие еще минусы?

самый основной - Ситроен

-Евгенич-:

самый основной - Ситроен

Только не надо, хорошо ? Я ездил на изделиях PSA долго и много. Как и на изделиях FoMoCo. И склоняюсь всё-же в сторону PSA. Но тут - профильный форум, поэтому своё мнение придержу при себе...

что не надо? Ситроен - не надо? да, хорошо

Очень остроумно... это из оперы типа:

- Форд лучше чем Ситроен !
- Чем лучше ???
- Чем Ситроен !!!

Не вижу смысла вступать с Вами в дискуссию...

а у тебя и нет оснований для неё
Ситро - это голый дизайн, не подкрепленный ни инженерной, ни долговечной составляющими
нормальные (хорошие) машины у ПСА закончились с 406 Пыжом

а у Форда - с Гранадой и Скорпио... И ?

B BaBuNaS:

с Гранадой и Скорпио.

нет. эти машины еще не были евро-Фордами в нынешнем понимании
еще во время разработки Пежо 306/406 подвесочная группа из ПСА была переманена в Форд и впоследствии там уже некому было проектировать настоящие авто: не стало ни комфорта подвесок, ни управляемости
одни рисовавльщики остались и те - настоящие последователи Пикассо

-Евгенич-
А подробнее в двух словах, я что-то пропустил? во зацепил

Avers45
ты ездил на 306 или 406 (хотя бы на 405)?

я ездил. на XM, на 405 и на 406 - 6 лет ездил

-Евгенич-
Не приходилось,из французов ездил рено кангу так себе коробка.

Avers45
тогда у тя нет возможности сравнить те, настоящие автомобили, с нынешними результатами деятельности дизайнеров

подтвержден дебют в Женеве'2014 переднеприводного компактвэна от БМВ, который будет "extremely close" к концепту Актив Турер

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=44744
c 15 года мерседес начнет поставки В-класса с полным приводом

а вот товарный БМВ 1(2)GT както уже не так впечатляюще выглядит:

-Евгенич-
Но неплохо. Только цена...

-Евгенич-
До макса 3 года катал мондео 97г.в. сарай,2л. тоже- чиа, это была машина...Ход как на диване сидишь- умели делать раньше,я думаю моня близок к тем пежо. На максе тоже уже 3 года,но нет того восторга и по ходовым и по багажнику,обивка- пластика много, хотя салон светлый но закрыл седла чехлами- маркие. Да класс другой. Подыскиваю попросторней для семьи кроме W,опель, а ситро гранд внешне не плох вот и интересны мнения одноклубников, еще шевроле Орландо интересен, только моторы слабоваты, дизель не интересен,как-то так.

Avers45
У Орландо единственный стоящий мотор дизель

Взамен С-Мах супруга хочет Туран. Вот только насчет надежности ДСГ пока сомнения... Может скоро появится рестайлинговый Гранд С-Мах? В последнее ТО у дилера мне сказали, что в 14 году ряд продаваемых автомобилей может быть изменен.

Superalex:

в 14 году ряд продаваемых автомобилей может быть изменен

дададада! Куга 2атмо5, 150 пони, 4х4, МКП

АлекС 52
Так-то оно так . но не с нашей солярой