С-Max vs Х или авто после Симакса

testov-test
Внутрь не смотри.

Aspid_UA
А что внутри? Внутри будет Логан .

цитата:

testov-test: Хотелось бы увидеть Duster

поезжай - увидишь

Мне не горит, я подожду когда его в серию пустят.

У нас с апреля продается. Только на дорогах что-то не видно.

Борт131 Будущее С-max (сообщение #8243182)

цитата:

А кто-нибудь из максоводов уже думал о том, на что придется менять наших любимцев? Ведь аналогов Макса нет или почти нет. Тогда остаются минивены других марок (они заметно дешевле, хоть и 7-местные) или паркетники.

Из того, что официально продается в РФ ничего интересного нет. Некоторые только лишь красивые. В силу моей молодости, к моменту когда я накоплю на Range Rover выйдет его другая версия уже с фиговым "современным" дизайном. Другое дело североамериканский рынок

Старый друг лучше новых чупачупсов . Тем более все устраивает

цитата:

VRTM: Старый друг  лучше новых чупачупсов . Тем более все устраивает

полностью согласен!
+ будем потихоньку модить

цитата:

Из того, что официально продается в РФ ничего интересного нет

Для меня вопрос не столько в интересе, сколько в экономике. То есть: при возрасте своего авто более 5 лет надо думать о замене, пока 1. за него можно получить нормальные деньги, 2. он не стал слишком много требовать на осблуживание. А то цены на новые авто растут не по-детски, а кредиты в нашей Отчизне...
Так что при всей любви к Максу (был бы такой же новый - вообще бы не думал и вариантах) неспешно посматриваю на паркетники типа Кашкая и минивены типа Зафиры или КАренса. Хороши также Ix35 и новый Sportage, но они только что запустились и неизвестно, что у них с детскими болезнями..

Мы про него забыли. А он назвался кроссовером
В России появился кроссовер Peugeot 3008
На Московском автосалоне состоялась российская премьера кроссовера Peugeot 3008. Базовая модификация со 120-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра стоит 749 тысяч рублей. Дилеры французского производителя уже принимают заказы на этот автомобиль.

взято отсюда: http://auto.lenta.ru/articles/2010/08/25/moscow/
========
Вроде на форуме уже писалось что полноприводность планируется как у боевых третьих фокусов - электромоторами.
На оф сайте уже все есть: http://www.peugeot.ru/configure/3008/crossover/
ИМХО, недорого всетаки.

VRTM
А что, прикольный аппарат! Интерьер приятно удивил, про цены вапще молчу.

Гранд Симакс:
Титаниум Бензиновый двигатель EcoBoost, 1,6 л (150 л.с.) 6-ст. МКПП - 919 100 руб
3008:
Premium 1.6 THP / 156 ЛС - 6-ая механическая, - 914.000 руб.

-Григорий-
Подкупает немного "саабовским" салоном - куча кнопочек-качелек и перегородкой от пассажира (ручка)
Если же исходить с точки зрения автоматчиков:
3008 Crossover 1.6 THP / 156 ЛС - 6-ая автоматическая Premium - 954.000 руб. (без опций)

Grand C-MAX 2,0 л (140 л.с.) 6-ст. АКПП PowerShift Titanium 1.003.100 руб. (без опций)
А пакеты "Зимний" и "Семейный" (без попогреев плохо, а новый С-Мах совсем не новый без элетропривода 5ой двери) + краска (10-20 т.р.).

Если же сравнивать комплектации двух машин - при быстром просмотре выигрывает не Форд. Но у него есть время исправится.
-Григорий-, ну хотя бы будет чем сравнить нового С-Максимку , хотя бы пощупать пластик конкурента да надо - для личного роста как любителя авто.

Skoda Superb Combi
http://auto.mail.ru/article.html?id=32260
Я седан на дороге видел. Размеры не маленькие

цитата:

на растянутой платформе Volkswagen Passat

это хорошо

цитата:

будет продаваться в единственном исполнении

это плохо
Ведь в европе наверняка будет полноприводная
====далее====
http://auto.mail.ru/article.html?id=32228

цитата:

Базовая версия Toyota Highlander будет стоить 1 757 000 руб

Хмм... при стоимости LC200 ~3млн., хайлендер не превратится в машину "для сыночка", т.к. их "папики" сажают сразу в "крузаки". Как более семейный авто (псевдоС-Максозаменитель) - может быть, хотя есть ОутХЛ и Паджеро Спорт - оба дешевле Посмотрим, кто будет покупать . Имхо, дизайн интересный "+", но не стоит он доплаты в 0,5 млн.

Однако, пикапы в РФ уже "размножаются" - не может не радовать. Китайцы видимо подстегнули со своими "Китайскими стенами"

VRTM:

"HILUX"Имхо, плевок в сторону российского покупателя. В РФ тойота всетаки ассоциируется с хорошими машинами, а они его суют. Салон на вид убогенький...извените я тойоту как-то недолюбливаю вдобавок

В Японии всего то 2 марки авто выпускают - Тойота и остальные.
Ну а хилюксы, фораннеры, сурфы так себя показали, чтобы плевать на них... Обидно даже. Кабина сурфа 90х годов - космический аппарат.
Про шкоды. Сейчас уж и фольксваген не тот, что уж про шкоды говорить.
И общий путь развития мирового автопрома - китайский. Хорошие надёжные, долговечные машины остались в девяностых годах.
Вобщем, покупаем жёлтую калину.

Обещал написать свое мнение об Аутлендере в сравнении с Максом.
Сначала о плюсах Макса: авто делалось для ХОРОШИХ людей, потому и двери закрываются тихо как в холодильнике, и комфорт выше, при том что места меньше. Но мне при росте 188 см в Максе было удобнее. Климат-контроль был настроен на лобовое стекло и на пасажиров совсем не дуло. Шумоизоляция заводская лучше, в машине еле слышно звук двигателя. В общем воспоминания о максе остались очень хорошие.
А теперь об японце. Салон просторнее но смутно напоминает табуретоНиву. Хотя сейчас проехав 1500 км уже привык и к дверям как в колхозном сарае. Как бы не направил дефлекторы климата, все-таки дует, не найду положение как в Максе.
Но просвет после Макса это впечатляет. И багажник тоже впечатляет. Но больше всего удивлен расходом горючего в Максе с 1.8 движком было среднее 11литров
У японца с 2.0 литровым движком средний расход 9.5-10.0. Разгоняется шустрее. Очень хороший свет (не ксинон), по трассе с ближним очень хорошая видимость, с дальним просто праздник. Музыка и акустика не плохая, но в максе лучше. Управляемость отличная, но ямки пролетает громче. Может сказывается резина На максе Мишлен, на ауте - екогама.
В итоге: хорошая японка, но на проежающих мимо Максоводов смотрю с ностальгией.
Но время лечит, скоро привыкну к Аутлендеру, пока не привык, выхожу из магазина и ищу Макса. Кстати еще один большой плюс Максу-был белый. Аут-черный и вечно грязный даже после мойки при сухой погоде. Пыль видно сразу.
Вот мое Мнение. Мнение автора может не совпадать с общественным, помидоры не бросать.

Sportage/Tucson или Kuga (сообщение #8314812)

таааакс http://auto.mail.ru/article.html?id=32288

а я жду вот эту премьеру:

новая Зафира

хочется что-то побольше чем симакс но не так огромно как эсмакс

pavec
А что у неё под глазами? Тушь потекла?

Скорпионъ
Вид как с бодуна недельного.
Андрюх, зто не тушь - это "мешки".

Давайте угадайте еще одного обновившегося конкурента. Чья приборка и чей фонарь?

Вольво ХС 60?

Скорпионъ

Это же компьютерная картинка, официальный дизайн не раскроют до премьеры, да и не в дизайне дело, а так по задумке это бумеранги
Да и Нэк плохого не посоветует

Скорпионъ
Вольво , но V60 - я так понял универсал сделали из S60. Наконец додумались задок сделать немного обтекаемым.

справа - гадость какая!

Ещё один конкурент нарисовался

цитата:

На автосалоне в Париже состоялась мировая премьера компактвэна Chevrolet Orlando, который призван конкурировать с такими популярными в Европе моделями, как Opel Zafira, Ford C-Max и Volkswagen Touran.

stom
Этому шеви с Хамером-3 конкурировать надо, по соотношению "железо-стекло"

stom
Дождемся, увидим. НО! Судя по тому, что оно сделано на базе Лачетти... Ну... Как бы давно уже выяснили позицию Лачетти относительно Фокуса.

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32482