Долго искал поиском ответ, но почему-то не нашел... А что известно про ресурс турбины на Экобусте? Вроде бы говорят, что турбины вообще дольше 80-100 ткм не живут... Или я отстал от жизни?
| цитата: |
| Соллерс маст дай. Им (руководству) как в нашумевшем видео надо убить себя на собрании акционеров выстрелом в голову. |
Согласен на все 100! Недавно смотрел предложения Форд у ОД: цены мама не горюй, выбор никакой... Пример: при одной цене в 950 тр Куга-2 проигрывает по комплектации Спортиджу и IX-35 ИМХО. При такой политике Форд скоро сойлет всем... Обидно: сейчас у меня уже четвертый Форд и до сих пор ни авто не подводили, ни фирма не валяла дурака. Ну, или они одумаются, или не увидят моих денег в будущем. А Конкуренты не дремлют и будут только рады фордовской глупости
Да я бы с радостью, но в сентябре еду за границу. Вот и думаю: не тормознет ли любимое государство в аэропорту? Оно ведь может...
Коллеги, извините, если уже был такой вопрос, но 82 страницы осилить не могу...
Итак, недавно зарегистрировался на сайте госуслуг. Решил проверить свои штрафы и обнаружил якобы неоплаченный аж от ноября 11 года. При том, что я его оплатил через Сбербанк через несколько дней после получения "письма счастья". Квиток об оплате валяется в бардачке. И что теперь делать?
Еще из Таиланда: Симиланы. Не первый раз туда попадаем, но красота эта почему-то не надоедает
Понял. Для меня эти поездки (кроме всего прочего) - это возможность поснимать южную экзотику. Вот, например, закаты, что называется, не сходя с шезлонга на пляже
Или вот такие сюжеты на закате
Amora Beach Resort, на Бангтао, мы с женой там отдыхаем уже несколько лет подряд
Спасибо! Но самое интересное, что все снимки ( а я разместил лишь несколько) сделаны обычным 18-135 мм. Вначале я поставил 70-200 L, но оказалось, что он здесь не нужен: самолеты в кадр не влезают!
Недавно вернулся из Таиланда. Там на Пхукете есть отличное местечко рядом с аэропортом, где можно хорошо поснимать самолеты. А я это делаю всегда с удовольствием. Так что вот несколько снимков.
Пока шел на место, было тихо
Потом пришли два наших борта
Ну а потом только успевай поворачиваться...
Как-то вот так...
| цитата: |
| У форда в России на мой взгляд сейчас полный модельный провал - |
В точку! такое ощушение, что Форд гордо шагает не в ногу со всеми. И теряет позиции на рынке
| цитата: |
| Из предложенных тобой вариантов, счтаю, вполне оправданными и привлекательными:1) Кугу новую Татарскую, она подрастет в размерах и там двигло 1.6 экобуст 173 л.с. будет, но надо ждать пока они появатся, 2) Зафира Турер (очень приятный авто), ездил на нем на тестдрайве пару раз с 2.0 дизельком 165 л.с. и автоматом. достойные управляемость, динамика и расход. По цене будут эти авто в равных весовых категориях. |
Коллеги, в том и дело, что мне не нужно авто с такими мощностями. Сейчас у меня максик рестайл 1.8, Титаниум, на ручке, его 125 лошадей мне хватает вполне. Повторю мысль. не раз звучавшую в этой ветке: если бы Форд не снял (по глупости, ИМХО) с производства эту модель, вопрос выбора для меня не стоял бы вообще. А так приходится - даже в первом приближении - ломать голову: 5-местных компактвенов, хотя бы схожих с максом, нет вообще. Вот и думай - то ли что-нибудь 7местное, но не очень большое, типа Зафиры или будущего Каренса, то ли небольшой паркетник типа Мокки, Кашкая. Мне ведь пафосное авто не нужно, нужна рабочая лошадка...
Впрочем, времени у меня еще много: буду читать форум, изучать рынок. Кстати, мысль про агрессивную политику корейцев мне тоже приходила в голову. Если уж Киа скоро выпустит новый Каренс, то хундайцы могут ответить...
| цитата: |
| Пока для себя выбрал на замену Кугу-2. Только надо дождаться. Если не хватит сил на ждунство, куплю первую Кугу |
Долго читал ветку и вот - не удержался: решил написать.
Мне до замены авто еще долго (Максику всего два года с небольшим), но думать и собирать информацию ведь никогда не рано... Что пока имею в сухом остатке:
1. Следующим будет либо тоже что-то с высокой посадкой (падать в седан уже не хочется)
2. S-max слишком велик
3. паркетник типа Куги - как вариант, но не приоритетный. Не хочется платить лишние деньги за ТО и за лишние л.с. Да и дизель не греет (хотя может быть я и ретроград...)
4. Гранд С-max - не знаю... С одной стороны, нынешний Форд у меня уже четвертый по счету, и ни одна машина ни разу не подводила и крайне редко требовала солидных расходов. А с другой - почти полное отсутствие продаж в России настораживает. так что адекватной замены С-max у Форда нет
5. Фольксвагены у коллег по работе есть - все с проблемами по ходовой и электрике, не часто, но я-то вообще годами ничего не делаю..
6. Японцы по обслуживанию дороже
Получается, что пока это Зафира из нынешних или Каренс из будущих
Иногда выбираюсь поснимать авиацию. И вот что получается
Кто куда, а я домой
Грачи полетели
Вот такая стрекоза
Коллеги, что-то я не понял...
Залез сегодня на сайт Мэйджора и с удивлением увидел в продаже Гранд и не увмдел Fusion. Может, я чего-то пропустил... Форд возобновил поставки Гранда?
И еще трэвэл-фото. Из серии "Парижские зарисовки"
Парижское кафе
Набережная в полдень
"И откуда вас столько?
Симметрия по-французски
Или вот такие сюжеты на закате 
Dark mode