Дилеры, сервисные центры, запчасти, ТО, ремонт ST/RS

НТЦ
Я когда пружины менял, спрашивал замену масла с фильтром, мне называли цену (процентов на 30 гуманее официалов, масло только 5-30). Думаю, если заранее записаться и сказать что нужен фильтр на СТ, то все будет.
Независимо от режима эксплуатации советую менять масло чаще, тем более полусинтетика - турбина все-таки оч требовательна к качеству масла. Заменил свое на 3500, правда на синтетику - машина прям ожила. Теперь вот думаю как часто дальше менять

НТЦ:

Кстати, у Коммикса были наши масляные фильтры (для СТ)? Или свой надо везти?

Есть, и не только фильтры Естественно, заранее лучше узнать о наличии.

Revo
- 147 -
Ну понял, заранее запишусь тады к Коммиксу, чтобы не морочиться с Экзистом. Спасибо за ответы.

подскажите всетаки через сколько стоит менять ремень ГРМ? 200 тысяч это что-то из области фантастики

SWEEMER:

подскажите всетаки через сколько стоит менять ремень ГРМ? 200 тысяч это что-то из области фантастики

Посмотри в сервисной книжке, там полюбому должно быть что-то написано по этому поводу

6mps

еще раз посмотрел и сервисную книжку и книжку по эксплуатации - нет там ничего про интервалы пробега между заменой ремня ГРМ...и на форуме нет информации

может кто-нибудь знает? тогда можно будет закрепить информацию в первом посте - меньше вопросов будет

SWEEMER
Заходишь в eTIS, ставишь пробег - получаешь список работ на ТО.
Если не ошибаюсь, по ремню ГРМ лимит 150 ткм или 10 лет (что раньше), но есть негласная рекомендация для дилеров РЕКОМЕНДОВАТЬ замену в половину пробега/срока, т.е. 75 ткм или 5 лет

Сегодня проходил ТО-2 в Автопассаже на Тульской, специально спросил у сервисмена про ремень, он сказал что они рекомендуют своим клиентам замену на 100ткм.
При этом рассказал что у них на сервисе сейчас стоит фьюжик с пробегом 160тмк, и за весь срок ремень ни разу не менялся и ничего ему не было, ездит.

Вчера поехал в аларм заявить о гарантийном случае - начал облезать задний бампер. Так их инженер по гарантии начал хрень какую-то мне впаривать, что у меня там была царапинка и что это воздухом при движении в нее задуло и лак начал отходить...
Я ему:"А почему вы покрасили мне передний бампер - там тоже от сколов лак слезать пошел, на что мне ответили, что задний и передний бамперы это абсолютно разные вещи...Поэтому в гарантии я вам отказываю". Попросил позвать его непосредственного начальника, он ушел куда-то, потом вернулся и сказал, что тот работает до 18 и уже ушел - время было 18:30. В общем от такого идиотизма я просто в шоке. Инженер по гарантии - Волков Алексей, Аларм-Моторс на Выборгском шоссе, есичо.

Morda
вроде писали уже о таком случае, на сколько помню нужно просить у них письменное заключение об отказе, а потом ехать в независимую экспертизу)

п.с.: если вру, поправьте меня, сам не сталкивался

Morda
Аларм, ваще геморойщики! Мне по гарантии(на другом форде) поменяли масло в коробке. Через 800км коробка перестала работать. Говорят, мол чё-то там окислилось не с того не с сего... теперь передачи переключаются с большим усилием. Они не признают свою вину, да бог ты с ним, так я ещё и не могу попасть к ним на сервис по прочистке этой самой коробки.

Рольф Октябрьская тебе в помощь! Если нужен будет там мастер нормальный, тоже порекомендую. ST в Аларм ваще не повезу никогда.

Lamer2:

Morda ST в Аларм ваще не повезу никогда.

Lamer2

Я теперь тоже...

Товарисчи! подскажите код запчасти пожалуйста.. оч нада или может есть у кого лишняя ?

В пятницу заехал в Рольф на Витебском, показал бампер с уже намного более слезшим лаком после мойки - к вечеру отзвонились, сказали что принимают на покраску по гарантии. В Аларм к этим чудакам на букву м больше ни ногой!

Morda:

В пятницу заехал в Рольф на Витебском, показал бампер с уже намного более слезшим лаком после мойки - к вечеру отзвонились, сказали что принимают на покраску по гарантии. В Аларм к этим чудакам на букву м больше ни ногой!

У меня вот таже ситуация, начал слезать лак по краям бампера, пока оставлю так... Видать у всех такие проблемы...

А по-мне так аларм ничо:
Проблема - с обоих сторон на стыке заднего бампера с крыльями облезла краска, мм по 3-4.
+ к этому, на задней двери затерлась краска в местах контакта с проводами(наверху) и резинками-аммортизаторами(по бокам).
В аларм-ЮЗ в течение 5 минут выбежали 2 чела с фотиком, все отщелкали, сказали что 100% гарантия, все оформили и убежали . Через 10 дней взяли, еще через 2 суток вернули. Сработали, вообщем-то на твердую 4+

Zig755

Ты из-за этих потертостей заднюю дверь что ли перекрашивал??

Маленький отчётец. Пробег 12750 км. Как и собирался раньше, в эту субботу был у Коммик'с(а) на Парке Культуры, поменяли мне масло (7 литров оригинального масла и фильтры были свои, из Экзиста, коды в фотоотчёте Андрея - 147 - вот тут: http://photofile.ru/users/-147-/2152217/ пароль 123) и попутно проверили подвеску. В общем, как и зимой в мой первый визит на Парк Культуры, всё было быстренько, качественно и весьма бюджетно. Коммик'с(ам) большой респект. Приятным бонусом оказалась бесплатная диагностика подвески. Из минусов только мойка безумной стоимости, от которой я потом решил отказаться, но к ребятам из сервиса она (мойка) отношения не имеет, как я понял. Даже со скидкой 20% для посетителей сервиса выходит 360 рублей, дорого на мой взгляд. Ну и перед заездом в ремзону надо припарковаться и сходить отметиться на ресепшн, однако припарковаться весьма проблематично, так как свободного места в этом переулочке практически нет. Плюсы очевидны, цена и человеческое отношение, в т. ч. возможность стоять рядом с машиной и задавать идиотские вопросы механику, наблюдая за его работой. Спасибо Сергею Новикову (VIPerMic: Михаил, сорри за оффтоп, не удержался, знаю, что есть ветка благодарности отдельным сервисменам), как и в феврале после убоя колеса ( http://photofile.ru/users/ntcst/95305208/ ), он же досконально осмотрел подвеску, пока всё в норме. В общем, думаю на ТО к дилеру я всё же ездить не буду. Салонник и воздушку буду менять самостоятельно, масло и подвеску, да и остальной регламент - у неофициалов. Гарантия кончилась (второй год за доплату), а вместе с ней потерялся смысл мотаться к дилеру. Кстати, сегодня у себя на стоянке поменял воздушку и салонник, благо погода была без дождя и довольно тёплая. Отчёт тут, если кому интересно: Замена фильтра салона (сообщение #5945125) После замены салонника могу точно сказать, что вряд ли дилерские механики заморачиваются некоторыми нюансами при его замене, в частности сохранностью шпилек кронштейна педали газа, закручиванием третьего верхнего самореза крышки). Это ещё один повод не ездить к дилеру лично мне, т. к. лучше, чем ты сам, никто твою машину не обслужит. Воздушка меняется достаточно просто, всё согласно фотоотчёту Андрея - 147 -

Да все в порядке
Никаких офтопов, хороший отчет

ТО у ST на 15 тыс км ?
Подскажите, что меняют..

Riqez
По мануалу межсервисный интервал - 20 000 км. Просто каждый сам решает, ждать 20 тысяч пробега, или в зависимости от условий эксплуатации конкретного СТ делать обслуживание раньше. Кто вваливает чаще, тот и обслуживается чаще. Насколько я понимаю, особенного регламента ТО для СТ не предусмотрено. Просто кое-что меняется по-другому (воздушный и масляный фильтры, тормоза и прочее), не как у обычного ФФ-2. Полагаю, не надо объяснять, что именно и почему?

сообщение удалено модератором

Riqez
В основном расходники, все зависит от того как ездить!
У меня была еще замена колодок

acid_mikhalych
попробуй этот код 1420429

НТЦ:

у Коммик'с(а) на Парке Культуры

Прошу прощения за свою не осведомлённость!
Можно по подробнее... где находиться? куда звонить?

alexandr_Pr
Fservis.ru

- 147 -
Спасиб!

Вчера прилетел очередной камень в лобовик на КАДе...пошла небольшая трещина...понятно страховка и т.д. Вопрос вот в чем: у какого дилера питерского лучше поменять лобовик, чтобы качественно и машину не загадили? Менял кто?

проехал на оригинальном масле 7200км.сегодня в Берлине заехал в "независимый" сервис и проверил масло(на вязкость и на цвет:-) сказали что в хорошем состоянии и что будет только + если залью новое(синтетику).
поехал в авто центр форд и они тоже визуально посмотрели "пощупали" и сказали что масло по цвету и вязкости ок,но надо лить синтетику!и причем каждые 15,000км.
в сервисную книжку ни чего не записывали!,дали чек с информацией о автомобиле и о владельце!и при ТО показываю эту "бумагу" и всё по плану тока без замены масла!
масло залили kastrol синтетику(говорят что специально для СТ у них масло и фильтр идет!),в общем замена масла встала в 160?(BP у них в СТ сказали не льют!!!)

п.с.
до отсечки не разу не крутил!
масло темное с жёлтым оттенком!(не чёрное)

ребят кто подскажет ТО в районе 50тыс км сколько у кого по деньгам вышло?(вместе с колодками) и если делать у офф диллера к кому лучше податься ?

офф дилер за замену свечей объявил 4000