Трасса M-4 "Дон"

Что бы не пропустить табличку населенного пункта и не попасть на камеру с превышением ввел на навигаторе функцию предуприждения превышения скорости более 20 км в час. Так же в уголке экрана постоянно горит разрешенная скорость на данном участке.

цитата:

Да это не как в Беларуси там въезжаешь в населенный пункт знак ограничения скорости потом на еще на асфальте дублируется табличку населенного пункта видно хорошо.

Я всё время поражаюсь, как там эти знаки держаться и не стираются как у нас разметка через месяц
И вопросец: кто знает, что такое за устройство у гаишников новое, после въезда в Кущёвский район по трассе какие то штуки на высоких треногах стоят??? Радар на них молчит. А рядом машина ГИББД стоит и гаишники что то высматривают в экран.

Anton44
может бинокль какой?
встречку ловят(дороги прямые видно далеко)

цитата:

высоких треногах стоят??? Радар на них молчит

в прошлом году увидели такую(если мы об одном и том же)через полтора км тормозят,показывают видео как мы колесом по встречьке при заезде в свою полосу,после долгой беседы 2рубля

K kolag:

два года подряд на круизе 125км.ч. писем не было..

18 августа возвращался в Москву скорость 115км/ч 18-00ч, стреляли "в спину" в Каширском районе перед Воронежем: разреш. - 90, моя - 115: превышение 25 км, письмо получил через неделю. Все встречные радары помог определить Шоми 800 STR (без GPS). Хотя в той же Воронежской обл. одну треногу поставили сразу за жигулями припаркованными на обочине, в которых сидел мент. Так вот эту треногу из-за экранирования жигулями и из-за того что установлена градусов под 45 к полосе, мой Шоми определил только метров за 100, но, слава Богу, вроде бы не попался, скорость тоже была около 110.

Пришло письмо от 26 августа. Скорость 114 км/ч, ограничение 90, штраф 300р.
Камера- кордон (маломощная), на нее радар почти не сработал. 571км трассы Дон..

цитата:

из-за того что установлена градусов под 45 к полосе,

То же видел такое. Это надо ж быть таким виртуозам, рассчитать угол установки камеры так что бы ей хватило времени "повести" машину, определить скорость, сфокусировать номер и сфоткать если есть превышение и в то же время антирадар должен сработать как можно позже, что б водитель не успел среагировать
Пифагор просто отдыхает

Разъяснение производителем принципов работы радаров КРИС.


а вот так бывает ставят радары...

Anton44:

И вопросец: кто знает, что такое за устройство у гаишников новое, после въезда в Кущёвский район по трассе какие то штуки на высоких треногах стоят??? Радар на них молчит. А рядом машина ГИББД стоит и гаишники что то высматривают в экран.

Илья с Питера:

Anton44, может бинокль какой? встречку ловят(дороги прямые видно далеко)

Anton44, тоже встречал такие на "М-4", в том числе и на участке через станицы ( от Кисляковской до Темрюка).
Если ты именно о таких установках :
то это так называемые лидары ( комплекс ЛИСД) меряют скорость и их отличие от КРИСов и др. радаров применяемых ГИБДД , в том , что если действие обычных радаров основано на излучении в сторону движущейся машины и приёме отражённого высокочастотного радиосигнала.
То ЛИСД - лазерный или оптический радар (он же лидар,схожий с обычным биноклем) - ручной прибор, используемый мобильными патрулями ГИБДД для измерения скорости, работает с излучением невидимых коротких ИК лазерных импульсов.

Anton44, надеюсь отличие работы понятно и для обычного радар-детектора бинокль получается невидимым.

Извините Уважаемые стесняюсь спросить.А тема-то про трассу Дон М-4 или про приборы видио фиксации нарушений ПДД.

тема про трассу М-4, но радарные комплексы волнуют каждого в не меньшей степени. И не важно, нарушаешь ты или нет, подставы можно ожидать везде. Поэтому считаю, что надо расширять свой кругозор в тч и в системах измерения скорости.
Просто пока штрафы относительно не большие, нам проще заплатить на месте/через квитанцию, как только они вырастут, водители будут рвать известное место на британский флаг и разными способами отстаивать свое законное право, в тч по поводу того, что не правильно установлены комплексы.
Я не оправдываю гонщиков, сам считаю, что нет смысла гнать в дальнобой, сэкономленный час на 2-х тысячах км погоды не сделает, а усталости добавит и денег на горючку больше выкинешь.

цитата:

сам считаю, что нет смысла гнать в дальнобой, сэкономленный час на 2-х тысячах км погоды не сделает, а усталости добавит и денег на горючку больше выкинешь.

Золотые слова;)

Вот только по поводу часа сэкономленного - вопрос.
Сильнее топишь, на заправку чаще, засады опять же, устаешь быстрее. За счет этого остановки чаще, либо длительнее.
В нескольких передачах ставили эксперименты.

я про час написал условно, так не засекал))
Но очень часто бывает, когда едешь на крейсерской скорости 3-5 часов без остановок, какая нибудь навороченная ауди/бмв раза 3 успеет обогнать..

цитата:

для обычного радар-детектора бинокль получается невидимым.

И что теперь делать Нас победили???

SPBshnik

цитата:

Но очень часто бывает, когда едешь на крейсерской скорости 3-5 часов без остановок, какая нибудь навороченная ауди/бмв раза 3 успеет обогнать..

Кстати да тоже часто замечал. Тоже когда по М4 ехал к морю ехал свою крейсерскую скорость с небольшим нарушением скорости, так вот запомнился БМВ Х5 с номерами 222. По дороге до Воронежа не соврать раз семь меня обгонял (уж с женой смешно стало), потом едешь он где-нибудь в кустиках стоит (может съел что-то не то ). В итоге встал на небольшой отдых на заправке после Воронежа смотрю минут через 15 подкатывает этот кадр заправляться. Потом пути наши разошлись, больше не видел.

Все уже вернулись? На следующей недельке наверно в Сочи опять. Посмотрел ЯП - опять двадцатьпять. Лосево, Тарасовский, Лазареское, Лоо.

G P
Мы в воскресень е стартуем в Лазаревское на 10 дней.Так что - мож увидимся)))

Ребята, подскажите какая цена на бензин на заправках по трассе М4? Очень нужна информация, в субботу выезжаем в Адлер. Заранее благодарна.

Kyraga
В Лазаревском точно не увидемся - чего там делать)

natka-kitten
В тульской области рубля на два дешевле. А так по трассе в любом случае дешевле Москвы.

N natka-kitten:

Ребята, подскажите какая цена на бензин на заправках по трассе М4? Очень нужна информация, в субботу выезжаем в Адлер. Заранее благодарна.

примерно такие же, как и у Вас.
А что-то изменится из-за небольшой разницы в стоимости бензина? Я еще мог бы понять, если бы Вы поехали в европу, там да, бензин почти в 2 раза дороже...

Anton44:

Для обычного радара бинокль считается невидимым. И что теперь делать   Нас победили???

Не победили, у меня на эти треноги пищал радар на помеху в лазерном диапазоне, а потом проезжал пост с энтакой штукой. Антирадар Вистлер.

Новости про платный обход Лосево и Павловска.
Из хорошего - проект, вроде как готов и передан на госэкспертизу.
Из плохого - толкаться там еще предстоит три года. Сдача намечена на 16-ый год.
По этой информации строительство начнется во второй половине 14-го года.
На сайте Автодора начало строительства намечено на 2015 год.
Протяженность участка составит 82 км, сам участок будет расположен на 633 – 715 км автодороги М-4 "Дон".

Кроме того, на том же сайте Автодора появилась инфа(я её, по крайней мере раньше не видел и у нас она не проходила) о всех платных участках с 225 по 633 км автодороги М-4 "Дон"(Тульская обл., Липецкая обл., Воронежская обл.).
Всего на этом участке трассы их будет семь(часть из них уже функционирует. мы о них знаем). Таким образом, из 408 км данного участка трассы, 313 км станут платными, а Липецкая и Воронежская области практически полностью платными(в расчет пока не заложен участок обхода Усмани и Рогачевки, который вот-вот начнут строить).



С учетом всей этой информации, после завершения строительства всех обходов на участке автодороги М-4 "Дон" с 225 по 715 км(всего 490 км), будет образовано 9 платных участков общей протяженностью 422 км.
Осталось дождаться информации по всем будущим(с учетом действующего в МО) платникам на участке 20-225 км и после 715 км в Ростовской области и Краснодарском крае, когда можно будет полностью понять картину по всем платным участкам всей автодороги на всем протяжении.

Во как!
Только написал о том, что нарыл выше, тут же наткнулся на перспективный проект, на том же сайте Автодора, о платниках на участке 21-225 км.

На этом участке будет образовано 5 платных участков на 100% его протяжении, т.е. все 204 км:



+ инфа об участке 715 - 1119 км. Там будет 3 платника, общей протяженностью 195 км:


Итого:
На трассе М-4 "Дон", на участке от 21 до 1119 км будет 17 платных участков, общей протяженностью 821 км из общей длины в 1098 км.

На участке от 1119 км и до Новороссийска, пока информация только об одном платнике протяженностью 57 км, на участке 1385 - 1442 км в Краснодарском крае(от Горячего Ключа и до Джубги). Причем срок окончания строительства этого участка 2019 год.

G P
Третьего дня вернулся из Лазаревского.
Машин не так много, в пробках нигде не стоял, всегда двигался, хотя порой и небыстро.
Год от года дорога неотвратимо улучшается, хотя и не такими темпами как хотелось бы.
Перед Краснодаром весьма большой участок реконструируемой дороги с бестолково организованным движением. Длинномеры, чтобы разъехаться на въездах и выездах с временных полос, порой наезжают колесами прицепов на ограждения, внося еще больший раздрай и сумятицу.
Работы там еще непочатый край.
Лосевы, Тарасовские и иже с ними, прошел без затруднений около 7 утра.
Весьма плохой участок дороги в Джубге, благо что не очень протяженный.
Выезжал (что на море, что обратно) около 20.00, в очередной раз убедился в правильности подобного планирования поездки. Даже несмотря на весьма сильный дождь (почти до Воронежа), ехалось очень неплохо!
Удачной поездки!

karam-ba
Спасибо, примерно понял. С выездом пока не определился, может и в октябре, а там уж наверняко свободней будет.

Поеду в эту пт. или сб. До Белореченска. Посмотрим, что изменилось с мая.:-)

GARRI_M:

Поеду в эту пт. или сб. До Белореченска. Посмотрим, что изменилось с мая.:-)

С мая? Открыли новый платный участок объездная Богородицка в Тульской области ( 2 сентября) .
Ещё 23-го обещают аналогично на объездной в районе Ефремова...

С таким количеством платных участков мы будем тратить много времени не на пробки, а на заторы перед пунктами оплаты и перед пунктами проверки чеков на выезде

цитата:

На этом участке будет образовано 5 платных участков на 100% его протяжении, т.е. все 204 км:

Расстояние между шлагбаумами в 94 км - это ещё ничего, но участочки по 14-15 км - это идиотизм. Пусть тогда на каждом километре пункты оплаты установят. Для равномерности.
Страна идиотов, заборов и шлагбаумов.