Жизнь после фокуса

Rustik
Ты не так понял сказанное Максимом. Не на безопасность пофик ему, а на коцки оставленные неопытным водителем.

а никому не нужен кстати матиз 2005, 1 литр, механика, кондер и др.?

Rustik
а я больше доверяю активной безопасности, чем пассивной..

paravoz:

Кто бы мог подумать, что от мешалки я смогу получить кайф и прям до сих пор кайфую. пежо 207, уставший уже

он мне в прошлом году тоже больше всех из троицы, которую брал в прокат, понравился
кайф же отнесу скорее к качеству импортного бензина

Sipe:

кайф же отнесу скорее к качеству импортного бензина

Нюхаешь?

А если серьезно, что-то не верится в ощутимую разницу бензинов.

Raps74:

Rustik а я больше доверяю активной безопасности, чем пассивной..

а я и активной и пассивной... но при чем здесь это...

цитата (OlegaN[EL)

,Сегодня в 14:37] Rustik Ты не так понял сказанное Максимом. Не на безопасность пофик ему, а на коцки оставленные неопытным водителем.

ну хорошо если так...просто обычно рассуждают так:... могу купить супруге хорошую машину...но она же неопытная, будут коцки всякие, поэтому хорошую машину жалко...ну и покупают такую машину, которую не жалко...
так вот я против именно таких рассуждений, хорошую машину куплю, когда научиться водить

Rustik
При том, что ездить с головой возможно и на Матизе.
И вообще, меня все время удивляет, раньше все были дико довольны любой жучке-классике, а щас глядикось, без 10 подушек даже выезжать нельзя.

kpa:

А если серьезно, что-то не верится в ощутимую разницу бензинов.

попробуешь - поверишь

генадиййй:

а никому не нужен кстати матиз 2005, 1 лист, механика, кондер и др.?

а один лист этот как? она цельнокатанная?

Raps74:

Rustik При том, что ездить с головой возможно и на Матизе. И вообще, меня все время удивляет, раньше все были дико довольны любой жучке-классике, а щас глядикось, без 10 подушек даже выезжать нельзя.

я с одной езжу хотя вторую подумываю ставить.

Raps74:

И вообще, меня все время удивляет, раньше все были дико довольны любой жучке-классике, а щас глядикось, без 10 подушек даже выезжать нельзя.

я особо критично отношусь к машинам без капота и багажника независимо от марки...
нету сминаемых зон...ну не верю я что даже мерседес сможет сделать безопасной маленькую машинку...

Rustik
Аа, ты об этом..
Так бы и говорил.
С этим я соглашусь.

По моему девушки без коциков не могут. Да и у пацанов это не редкость (см. тему ДТП). Я вот на Лексе сдавал задом и не увидел низенький колышек. Катофот в бампере треснул. Чем не коцик?))
Ну а про встречу низкого переднего бампера я и вообще молчу. Ни одного IS 250 без царапин внизу бампера нет в природе

Rustik:

ну не верю я что даже мерседес сможет сделать безопасной маленькую машинку...

Как знать, как знать:
http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s
Смотреть можно с 1:55

Rustik:

МАХ001: матиза взял на днях, подруге чтоб училась. правда он немного покоцанный, зато не жалко будет. сделаю каску за 15 рублей и пусть гоняет  не жалко тебе подругу то ...

для учебы пойдет. и у меня нет денег сейчас чтоб покупать более дорогой автомобиль. у нее даж прав еще нет, вот их покупать я точно не буду, пусть учится сама
ну и сам если что могу в блоху сесть, мне не зазорно главное с головой дружить когда за рулем.

цитата (OlegaN[EL)

,Сегодня в 15:54] Как знать, как знать:

ну не впечатлило...там же в обоих случаях гормошка получилась...как минимум водитель без ног...если вообще живой ...

Rustik
Фигассе, ты послушай внимательно какая там скорость и обрати внимание, что препятствие недеформируемое.

dimarius:

Не понял вас.. Это хорошо??

это не сарказм и не хорошо. это я про соотношение мотора и подъема. Для того, чтоб было понятнее, что за горы тут. М5 на Уфу рядом не стояла. тут в 2 раза уже (2 машины в-класса в повороте впритык проходят). Плюс крутизна подъема. Угол такой, что с места даже на первой местами не въехать. Катались не по магистрали, а по местным дорожкам.
Что понравилось в машине, так это то, что современный В класс можно вполне назвать семейным. 4 взрослых и один ребенок поездку в 110 км перенесли вполне легко. Только что мне не понравилось расположение педалей. посадка слишком вертикальна, правая нога поначалу затекала. Неудобно газ давить.

paravoz:

Угол такой, что с места даже на первой местами не въехать.

я какой-то период времени еще ловил себя на мысли: "Как же они зимой в снег туда въезжают?"

Кстати, обратил внимание на кучу джипчикой Дайхатсу во владении аборигенов?

цитата:

Плюс крутизна подъема. Угол такой, что с места даже на первой местами не въехать

307 ехал хорошо в альпах. нет, даже не так. отлично он там ехал если снега не было . на первую переключаться и не надо было

Sipe

цитата:

какой-то период времени еще ловил себя на мысли: "Как же они зимой в снег туда въезжают?"

я как то уже постил здесь фотку
воттак

Sipe
я больше обратил внимание на количество сузуки джимни кабрио. Послезавтра возьму себе такой наверное.

Фдуч1
мы с паравозом про кочки Крита. Там снега нет. А если б был, то в те стенки (в основном - грунтовые), что отходят от асфальтированных дорожек въехать даже на Дефендере в цепях было б нереально.

paravoz:

Sipe я больше обратил внимание на количество сузуки джимни кабрио. Послезавтра возьму себе такой наверное.

она скачет сильно, ближе к сотки страшно ехать
и по моему она рамная.

МАХ001
рамная и на неразрезных мостах. ближе к сотке туту ездить негде особо. на серпантине и 50 местами очково.

Sipe
ну я на фразу "Как же они зимой в снег туда въезжают?" отреагировал . вроде зимой на Крите снег в горах есть (ну по крайне мере я про это гдето читал )

Прикольный концепт Ford

Кто-нибудь смотрел новую Elantra? По цене примерно одинаково с Titanium Focus III? Хотя точно сказать проблематично - что надо выбрать к титаниуму, чтобы получить примерно как SDS4N361FG. На сегодняшний день ЮжноКорейская сборка - означает "лучше", чтоб Всеволжская или сравнение некорректно?

VasiliX
примерно 823 тыс. для седана у ФФ3 будет